Ⅰ 車床的導軌修復有幾種方法，局部用電焊可以嗎
明志機電回答的很專業
對於導軌大的損傷可採用樹脂加鐵粉進行修復
Ⅱ 焊接後鋼管出現裂縫的原因和解決辦法
出現復裂縫的原因:
1.焊縫收縮應力太制大，容易產生緩慢裂紋。
2.焊縫受熱不均勻，容易發生脆性。
3.焊接方法和順序不合理。
4.層間溫度控制不好。
防止措施：
1.首先要選擇合理的焊接順序，採用對稱焊。
2.多層多道焊，焊完每一道焊縫（別是打底 焊）時要認真處理好焊縫表面的焊渣、氧化皮，以防止贓物在下一層焊縫中形成缺陷。
3.調整冷卻速度，冷卻越快，變形越大。結晶裂紋傾向也越大。
4.焊後消除殘余應力。
Ⅲ 車床導軌磨損如何修復
車床導軌損傷的溝槽深度在5mm以上時，如果採用機械加工方法（刨或磨削）修復，不但會大大削弱導軌的壽命，而且會引起與導軌配合的其它部件間的尺寸鏈變化，造成機床修理工作的復雜化。即使劃傷溝槽深度在0.3mm以下的導軌，也很少採用磨削的方法進行修復。以下修復方法可供參考：
1.焊補修復：導軌面劃痕後，可用錫鉍合金焊補技術進行修復。
2.採用復合技術修補導軌拉傷：這種方法具有較高的結合強度，修補層在使用中不易脫落；修理過程中導軌不產生變形，並可在現場不解體的條件下修補；修補後表面容易加工，且具有一定的耐磨性。
3.用活化填充聚四氟乙烯軟帶修復導軌研傷：導軌研傷後，可採用活化填充聚四氟乙烯軟帶粘接修復。
4.用AR-5耐磨膠修復導軌研傷：其工藝簡單，成本低，效果好。
5.用TZ-02耐磨膠修復導軌研傷：TZ-02耐磨膠具有較高的粘接強度和一定硬度，具有良好的抗磨性和較高的耐腐蝕性能，適用溫度為-45～+120℃。主要性能指標為：抗剪強度18～20MPa，剝離強度1.04MPa，活性使用期45min。在密封條件下可儲存兩年。
6.當車床導軌磨損量極小時，也可採用導軌磨床進行磨削的方法，或刮研等工藝。