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機床總結500字怎麼寫

發布時間:2023-06-10 21:27:25

A. 機械類的實習小結怎麼寫

讀了三年的大學,然而大多數人對本專業的認識還是不夠,在大二期末學院曾為我們組織了兩個星期的見習,但由於當時所學知識涉及本專業知識不多,所看到的東西與本專業很難聯系起來,所以對本專業掌握並不是很理想.

今年暑假,學院為了使我們更多了解機電產品、設備,提高對機電工程製造技術的認識,加深機電在工業各領域應用的感性認識,開闊視野,了解相關設備及技術資料,熟悉典型零件的加工工藝,特意安排了我們到幾個擁有較多類型的機電一體化設備,生產技術較先進的工廠進行生產操作實習.

為期23天的生產實習,我們先後去過了杭州通用機床廠,杭州機密機床加工工廠,上海閥門加工工廠,上海大眾汽車廠以及杭州發動機廠等大型工廠,了解這些工廠的生產情況,與本專業有關的各種知識,各廠工人的工作情況等等。第一次親身感受了所學知識與實際的應用,感測器在空調設備的應用了,電子技術在機械製造工業的應用了,精密機械製造在機器製造的應用了,等等理論與實際的相結合,讓我們大開眼界,也是對以前所學知識的一個初審.通過這次生產實習,進一步鞏固和深化所學的理論知識,彌補以前單一理論教學的不足,為後續專業課學習和畢業設計打好基礎.

杭州通用機床廠

7月3日,我們來到實習的第一站,隸屬杭州機床集團的杭州通用機床廠.該廠主要以生產M-級磨床7130H,7132H,是目前國內比較大型的機床製造廠之一.在實習中我們首先聽取了一系列關於實習過程中的安全事項和需注意的項目,在機械工程類實習中,安全問題始終是擺在第一位的.然後通過該廠總設計師的總體介紹.粗略了解了該廠的產品類型和工廠概況.也使我們明白了在該廠的實習目的和實習重點.

在接下來的一端時間,我們分三組陸續在通機車間,專機車間和加工車間進行生產實習.在通機車間,該車間負責人帶我們參觀了他們的生產裝配流水線,並為我們詳細講解了平面磨床個主要零部件的加工裝配工藝和整機的動力驅動問題以及內部液壓系統的一系列構造.我最感興趣的應該是該平面磨床的液壓系統,共分為供油機構,執行機構,輔助機構和控制機構.從不同的角度出發,可以把液壓系統分成不同的形式.按油液的循環方式,液壓系統可分為開式系統和閉式系統。開式系統是指液壓泵從油箱吸油,油經各種控制閥後,驅動液壓執行元件,回油再經過換向閥回油箱。這種系統結構較為簡單,可以發揮油箱的散熱、沉澱雜質作用,但因油液常與空氣接觸,使空氣易於滲入系統,導致機構運動不平穩等後果。開式系統油箱大,油泵自吸性能好。閉式系統中,液壓泵的進油管直接與執行元件的回油管相連,工作液體在系統的管路中進行封閉循環。其結構緊湊,與空氣接觸機會少,空氣不易滲入系統,故傳動較平穩,但閉式系統較開式系統復雜,因無油箱,油液的散熱和過濾條件較差。為補償系統中的泄漏,通常需要一個小流量的補油泵和油箱.由於閉式系統在技術要求和成本上比較高,考慮到經濟性的問題,所以該平面磨床採取開始系統,外加一個吸震器來平衡系統. 現代工程機械幾乎都採用了液壓系統,並且與電子系統、計算機控制技術結合,成為現代工程機械的重要組成部分,怎樣設計好液壓系統,是提高我國機械製造業水平的一項關鍵技術.在專機車間,對專用磨床的三組導軌,兩個拖板等特殊結構和送料機構及其加工范圍有了進一步的加深學習,比向老師傅討教了動力驅動的原理問題,獲益非淺.在加工車間,對龍門刨床,牛頭刨床等有了更多的確切的感性認知,聽老師傅們把機床的五大部件:床身,立柱,磨頭,拖板,工作台細細道來,如孢丁解牛般地,它們的加工工藝,加工特點在不知不覺間嵌們我們的腦袋.

在通機工廠的實習,了解了目前製造業的基本情況,只是由於機械行業特有的技術操作熟練性和其具有的較大風險性,很遺憾地,不能多做一些具體實踐的操作,但是觀察了一台機床的各個零件的生產加工過程及其裝配過程,使許多自己從書本上學的知識鮮活了起來,明白了本專業在一些技術製造上的具體應用.

杭州精密機床廠
7月8日我們到了同屬杭州機床集團的杭州精密機床廠,顧名思義,杭州精密機床廠是生產一些加工精度較高,技術要求高的機床設備的大型工廠,主要加工的是機床內部的一些精度等級較高的小部件或者一些高精度的機床,如M級,MM級平面磨床.由於加工要求較高,所以機器也比較精密,所以有些也要在恆溫這個環境下伺候它們呢.這樣才能保證機床的工作性能,進而保證加工零件的加工精度要求.

在聽了工人師傅的講解後,明白了一般零件的加工過程如下:

胚料---劃線---刨床(工藝上留加工餘量)--粗車--熱處理,調質--車床半精加工--磨--齒輪加工--淬火(齒面)--磨面

齒輪零件加工工藝:

粗車--熱處理--精車--磨內孔--磨芯,軸端面--磨另一端面--滾齒--鉗齒--剃齒--鍘鍵槽--鉗工--完工

精機公司有三個用於加工磨頭體的加工中心和幾台數控機床,數控機床的體積小,價格相對比較便宜,加工比較方便,加工中心有一個刀床和多個工作台同時對多個工作面進行加工,不僅避免了由於基準不重合產生的誤差,提高了加工精度,而且也大大提高了加工效率,但是加工中心體積大,價格昂貴,而且對環境要求較高,這就提高了產品的成本,一般選擇加工經濟性較高的零件或者精度要求高的關鍵零件.

在精機公司的實習中,極大地豐富了自己關於零件加工工藝的知識,拓展了自己的知識面.在這次實習中,感觸最深的是了解了數控機床在機械製造業中的重要性,它是電子信息技術和傳統機械加工技術結合的產物,它集現代精密機械、計算機、通信、液壓氣動、光電等多學科技術為一體,具有高效率、高精度、高自動化和高柔性等特點,是尖端工業所不可缺少的生產設備.目前我國絕大部分數控機床都是出自國外先進製造商,無論在數量上,精度,性能指標上,中國製造業都遠遠落後於發達國家,需要我們奮起直追.

上海閥門廠&上海大眾汽車生產有限公司

接下來的日子我們乘車去了上海,因為時間比較緊迫,所以這次上海之行應該以參觀為主,在上海閥門廠的時間比較短,也很難獲得比較理想的實習效果,在上海大眾汽車有限公司的參觀,多少令我們了解了機械製造業的發展方向,我想,這也是本次上海之行最大的收獲.

就目前來言,汽車等一系列高新技術的運用開看,如何將電子技術與機械技術更好的結合,實現機電一體化,將是日後一端時間機械發展的重中之重

杭州發動機廠

我們此次實習的最後一站是杭州發動機廠,該廠建於1958年,是由杭州動力廠和汽車修配廠等合並而成,該廠參與生產了浙江省第一輛重型染油機,第一輛拖拉機,第一輛大客車以及第一部無軌電車,曾在92年被列為國家重點大型企業,浙江省機械100強的美譽,現在該廠擁有員工1800人,具有2000多台專業機器,該廠的X6130柴油機,WD615柴油機,STAIR型柴油機都在浙江省內市場上佔有主流地位,年產值達10多憶元,是浙江省內重點發動機生產基地.

在此次實習中,在杭州發動機廠的時間最長,歷時12天,分別介紹了X6130柴油缸體的加工工藝(分為面加工和孔加工),凸輪軸孔的加工,數控設備的加工特點,分類及具體運用,曲軸的加工工序以及發動機的具體工作原理.在最後一天,我們還參觀了其鑄造部,參觀了其鑄造生產過程.在該廠的實習中,深刻明白了數控機床的生產中發揮的切實作用,以及目前社會對數控機床及數控人才的急需,而在一些重要數控產品,如量大面廣的數控車床、銑床、高速高精高性能數控機床等的需求上,決不能過於依賴進口.

歷時將近一個月的實習結束,該次實習,真正到達機械製造業的第一前線,了解了我國目前製造業的發展狀況也粗步了解了機械製造也的發展趨勢.在新的世紀里,科學技術必將以更快的速度發展,更快更緊密得融合到各個領域中,而這一切都將大大拓寬機械製造業的發展方向.

它的發展 趨勢可以歸結為「四個化」:柔性化、靈捷化、智能化、信息化.即使工藝裝備與工藝路線能適用於生產各種產品的需要,能適用於迅速更換工藝、更換產品的需要,使其與環境協調的柔性,使生產推向市場的時間最短且使得企業生產製造靈活多變的靈捷化,還有使製造過程物耗,人耗大大降低,高自動化生產,追求人的智能於機器只能高度結合的智能化以及主要使信息藉助於物質和能量的力量生產出價值的信息化.

當然機械製造業的四個發展趨勢不是單獨的,它們是有機的結合在一起的,是相互依賴,相互促進的。同時由於科學技術的不斷進步,也將會使它出現新的發展方向。前面我們看到的是機械製造行業其自身線上的發展。然而,作為社會發展的一個部分,它也將和其它的行業更廣泛的結合。21世紀機械製造業的重要性表現在它的全球化、網路化、虛擬化、智能化以及環保協調的綠色製造等。它將使人類不僅要擺脫繁重的體力勞動,而且要從繁瑣的計算、分析等腦力勞動中解放出來,以便有更多的精力從事高層次的創造性勞動,智能化促進柔性化,它使生產系統具有更完善的判斷與適應能力。當然這一切還需要我們大家進一步的努力.

B. 數控銑床實訓總結報告5篇

【 #報告# 導語】在學習、工作生活中,我們都不可避免地要接觸到報告,報告中提到的所有信息應該是准確無誤的。以下是 整理的數控銑床實訓總結報告,歡迎閱讀!

1.數控銑床實訓總結報告


班級:xx

姓名:xx

學號:xx

實習時間:10月8日至10月18日

實習內容:

國慶過後,我們必須收拾心情迎接第二期的為期兩周的金工實習。有過第一次的實習經驗,這次我們就顯得從容淡定了很多。10月8號,第一周的實習內容為數控加工,對於這個工種我們還是蠻期待的,因為在第一次實習的時候就聽老師傅說過這是這個專業里比較輕松的工種。這次見到了兩個熟悉的面孔,是上次實習的年輕導師,據說是本校的師兄畢業後留在了母校工作。見到熟悉的面孔總歸是高興的。這周的實習分為三個步驟:一是數控車床加工、二是數控銑床加工、三是電火花的數控加工。首先說數控車床,數控車床是通過編程來控制車床進行加工的。我們一班三十六人被導師分為了八個小組,畝薯每組的人數有多有少,而我的組分到了四個人。導師先教我們熟悉車床的操縱,說了很久,實話而言,我聽不太懂,更不用說操作了。然後,導師教我們寫編程,說了G0、G1、G2的作用等等,可能是我的學習能力差點,還是搞不太懂。所以我會虛心的求教導師或者同學,所謂熟能生巧,經過百十遍的練習,我還是基本掌握了很基本的操作和編程能力。然後導師就布置了作業,而我們只剩下不到一天的時間去做了(第一周的五天實習,數控車床和數控銑床都是兩天,電火花數控加工則是一天,同時上下班的時間都是早上的八點到十一點,下午的兩點半到五點)。作業是每人做兩個導師布置的工件,本以為的不夠時間,原來不過是一個下午茶的時間罷了。從兒第一次認識到數控加工的便利和必要性。同時也是小組之間的一起努力的結果。

接著,我們來到了電火花的數控加工車間。實習之迅拆者前我對電火花一無所知,經過老師講解我才知道我們錦亭要學習的是車間里最先進的工種之一——電火花數控線切割加工。這對於我們來說比較陌生,由於其神奇而准確的操作,讓我們產生極大的興趣。由於這是一種特種加工方法,設備比較貴重,操作方法也較為復雜,萬一操作不當,在進行切割加工用的電極絲會斷掉,甚至發生人身和設備事故,所以今天老師在開始前給我們詳細介紹機床的四大組成部分及其主要作用:數控裝置、機床部分、運絲機構、絲架、拖板(X、Y方向)在計算機控制下,作協調的成型運動、床身(固定各機械、傳動系統)組成;高頻沖電源,作用有二個(提供時間極短的脈沖放電)、工作液系統(絕緣作用;排屑和冷卻作用)。數控線切割加工技術是要利用編寫好的程序、靠電極絲放電來切割各種小工件,我們要做的工作就是工件,並把工件放置好,對好刀,其他事情就交給電腦完成了。准確度高,不過速度比較慢,由於我們只有一個上午的時間,老師直接給我們示範在電腦上畫出要加工的圖形,將其輸入到切割機床,讓其走絲。看者數控裝置上那麼多的操作按扭,一時真不知從哪裡下手,老師反復的給我們講解,才漸漸熟悉一些基本的操作。由於一個小組交一個作業就可以了,所以我們的作業就是編好程,計算好每一步,然後交給老師。

最後的就是銑床的數控加工了。由於有了第一次的數控車床加工,所以這次好了很多,步驟和第一次操作的一模一樣。這次我們的任務是在一個零件上刻上圖案,圖案的大小和模樣就在乎於你的編程編寫了。第一周的實習到了尾聲出乎的順利,通過數控車床的操作及編程,我深深的感受到了數字化控制的方便、准確、快捷,只要輸入正御灶確的程序,車床就會執行相應的操作。比起我們前兩天車床的操作要方便的多,可以讓機床自動連續完成多個步驟,同時在加工之前還可以進行模擬加工,如果不成功的話,可以修給程序,這樣就減少了因為誤操作而帶來的原料的浪費:並且,只要完成程序的我就可以用來重復加工,大大的提高了加工效率。通過老師清晰明了重點突出的講解我們了解了數控機床加工的基本原理,只要將機床通過一定的介面與計算機相連接,通過一定的應用軟體就可以成功的控制機床,將機床的轉速、進刀量、進到速度等通過編程來控制,使加工自動化程度和效率大幅度提高。數控機床還可以自動完成一些復雜的加工過程。通過這個工種的實習,我更加嚮往作一名機械工程師,同時也要朝著這個目標而努力。

經過兩天的周末假期,迎來了第二周也是最後一周的實習。這周的實習是鉗工!這次的導師比較嚴格,第一天集中因為有人遲到就被狠狠的訓斥了一頓。他跟我們強調的是上下班的概念,不可遲到,不可早退。然後就放一些關於鉗工的碟片給我們看。通過碟片的演示和老師的講解。我終於明白了什麼是鉗工。同時也懂得了為什麼有人說「當鉗工是最累的!鉗工是以手工操作為主,使用各種工具來完成零件的加工、裝配和修理等工作。與機械加工相比,勞動強度大、生產效率低,但是可以完成機械加工不便加工或難以完成的工作,同時設備簡單,故在機械製造和修配工作中,仍是不可缺少的重要工種。鉗工的常用設備有鉗工工作台、台虎鉗、砂輪等。鉗工的工作范圍有劃線、鏨削、鋸削、銼削、刮削、研磨、鑽孔、套螺紋、裝配等等。

每一個學生都有一個工作台,一個收藏工具的抽屜。導師首先就是教我們認識這些工具,例如300mm的銼刀,一把手鋸,一把錘子,一個游標卡尺等等。導師強調了工具對於鉗工的重要性不亞於眼睛對於近視眼的重要性。然後講解這次的任務。這次我們的任務比較重,首先,我們要量出22—24毫米的距離,然後在直徑超過30毫米的鐵圓柱把這個大小鋸下來,必須強調,是鋸下來!瞬間就覺得是滿滿的壓力。沒辦法,雖然不願,但我也知道這個時候該做什麼,收起情緒,拿起手鋸去幹活。第一次用手鋸去鋸鐵,十分鍾之內,我弄斷了一條鋸條,接著不到一個小時我又弄斷了一條,出現了問題就去問老師傅,老師傅教我鋸鐵的時候一定要用力均勻,要拉滿鋸,保持一分鍾40下的速度,如此下來,便漸漸掌握了節奏,到了下午3點左右終於把這個小圓柱鋸了下來。然後就是銼鐵,要把圓柱的兩個面銼平,銼滑,我們大多出現一個問題,就是中間高,四周低的現象,於是老師傅教我們交叉銼法,沉住氣,手要保持平穩,慢銼,銼出交叉點,再去銼平,銼光亮。接著測量平面的平行度,做完這個工序已經是第二天的下午了。然後把這個圓柱鋸成一個對邊成30—31毫米的正六邊體,這個當然肥了不少周折,畢竟有了前天的一些經驗,鋸出了六邊體,然後去銼,一成不變的銼銼銼,銼刀在手指尖上飛舞,鐵屑在台虎鉗上彌漫。做完了這個工序,接著是鑽孔,倒角,擴孔的工序了(題外話必須一提,老師傅中有一個特嚴厲的,因為我們之前總是把銼念成磨,他就嘮叨我們只有小學生的水平,沒有大學生的范,實屬不該有的低級錯誤啊)鑽孔機分為台式,立式、搖式和最厲害的液壓式。反正怎麼厲害怎麼來,而我們主要用台式的來鑽孔,搖式的倒角,立式的擴孔,液壓的拿來看看。最後一步工序就是套絲和攻絲了,攻絲的用具分為頭錐和二錐,先頭錐用力向下壓轉三圈,轉的過程中注意頭錐斜正與否,過了三圈就不必壓著,可退半圈進一圈而動,到了盡頭換二錐直接轉到低即可,套絲也如是此般。到了第四天上午10點前便要交了作業。

最後的一天半用來考核,主要考核之前所學,老師傅出了另外一個工件圖交予我們去製作。有了前幾天的練習,這個工件難不到我們無論是鋸,是銼,是鑽,我們都可以去做,去追求更好的、更完美的工件。其實在不知不覺中,我的心態早已變了,不再是第一天那時候的各種不情願,各種煩惱。現在,我們在追求鋸得更好,銼削得更好,做得更好!看著自己做出來的小零件,看著自己用辛勞和汗水換來的成果,心中是滿滿的滿足!為了這份滿足,為了這種積極向上的態度,無論是再苦再累,我們也要堅持,要努力。

最後一周的實習圓滿結束,我心中充斥著淡淡的不舍,是真的不舍!不舍看起來嚴厲實則可愛可親的老師傅們,不舍可以與同學在一個空間里揮斥著汗水的炙熱青春。

2.數控銑床實訓總結報告


經過五個星期的銑床實訓,雖然很累,但大家依然在很累很辛苦的條件下奮斗在車間里。從喻老師那裡掌握了很重要的理論知識。在自己實踐時,遇到有疑問的地方,大家也積極請教老師。

雖然,有時候大家很粗心,撞毀了刀 具。但我認為這何嘗不是件好事。有了這么深刻的撞刀教訓。肯定會刻骨銘心的,至少在真正考試的時候能注意到那些細節。吸取以前的教訓把零件做好。

在這五周里,大家不但掌握了技術,也學會了如何團隊合作。有時候遇到問題了,我們並沒有直接請教喻老師而是幾個人先討論一下這個步驟該怎麼做,如果有個地方出錯了,大家會及時檢查出來,然後分析出原因。雖然還是會有撞刀情況,我想可能是大家粗心的緣故,在檢查程序的時候,那些重要的程序大家都檢查無誤,就偶爾在小的地方出差錯導致撞刀。希望同學們在以後能慢慢養成細心的好品質。在實訓的這些日子裡,大家一起做零件,互相指點,互相幫助。增深了同學之間的感情。我們在喻老師的耐心指導下,慢慢的從一竅不通變成了一點就通。感謝喻老師的兢兢教學,感謝喻老師的耐心指導。跟著他,我們學到了真技術。下面是我為我們組出現的問題歸納了這幾點教訓:

第一:關機開機後一定要回零。

第二:建立極坐標系(G16)後要注意用G15取消,執行需要添加刀補的程序時,用完了一定要取消刀補。換刀時也要注意改刀補。保證零件的尺寸誤差不會太大。

第三:程序能簡寫的就簡寫,有些程序不能簡寫的要注意。不能簡寫的不要簡寫。

第四:有時在加工剩餘工件餘量時,用過手動和自動,在少量餘量時用手動較快。

第五:銑外輪廓`時要注意是順銑還是逆銑,銑的時候要注意刀補的修改。另外有的時候R或者C有的時候要加逗號。

3.數控銑床實訓總結報告


數控銑床加工實訓是數控技術應用專業教學體系中重要的教學環節之一,是基於《數控銑床應用》課程的學習基礎並與之配套所進行的常見數控銑床常規操作的技能強化訓練,是具備數控銑床基本操作技能,繼而形成數控加工技術應用能力的必不可少的教學環節。

本實訓的任務主要是對數控專業在校學生進行常見數控銑床基本操作技能的強化訓練;同時,使學生具備常見數控銑床基本操作應用能力,做好數控銑床操作加工方面的准備,打牢數控銑床操作及加工基礎。

在實訓前通過下達任務書,使學生明確實訓目標、實訓要求及注意事項、實訓步驟及考核方式,克服畏難情緒。根據學習心理學家的學習遷移及促進理論,考慮到高職學生在學習上可能的自卑、畏懼心裡,本課程借鑒『家庭教師式』和企業中『師徒式』教學形式,以教師與學生面對面的「一對一」教學為基本思路,實踐教學實現了上機操作——發現問題解決問題——上機操作——正遷移思路的單元式教學模式。以教材為藍本的同時,注意實踐加工時編程處理;以FANUC及華中數控編程指令系統為主,同時說明其他數控指令在格式上的差別,開闊了學生的視野,使他們進去企業後能快速適應不同的數控系統。

在教學中通過加工大量的零件,總結經驗教訓,使學生做到舉一反三、觸類旁通;針對學生出現的問題,教師面對面引導解決,增強了學生的自信心、解問題的能力和成就感,激發了學生的學習熱情;實訓中在注重手工編程訓練的同時,也注重CAD/CAM在數控加工中的應用,與企業中最新技術應用情況接軌,體現了現代製造技術的發展趨勢。

在實訓中,提倡學生根據自己的愛好、興趣、銑床的加工工藝范圍和刀 具、材料等情況,自行設計零件結構、形狀、尺寸,獨立編程、選擇加工的刀 具、確定加工的工藝、獨立加工處所構思的零件,體現了自主學習和個性化發展,同時,也鞏固了學生的制圖、工藝、裝夾、刀 具等方面的知識。

為使研究性學習落到實處,取消學生因為該課程與一般理論教學組織模式不一樣而存在「矇混過關」的僥幸心理,使學生得到有力管制;教學採用小組授課,教師根據學生學習情況,科學合理的將學生進行分組;根據學校銑床設備台數,如每個銑床、銑床總共8台,將全本成員按照能力強弱搭配,男女搭配;指派組長,闡明組長責任、組員與組員直接的協作關系,使學生形成互幫互學的風氣,增強了學生團隊意識和競爭意識。

針對數控專業學生,主要採用「挖掘式」教學方法。根據學生各自能力水平,採用「台階式」,一步一步加強難度,充分挖掘學生的學習潛能,使各個層次學生的學習成績都有所提高,同時個人難度要求不一,減輕了學生學習的心理負擔,數控編程與加工能力得到限度的提高。

數控銑床操作實訓在完成教學任務的同時,也存在一些問題,如銑床台數不夠,每個學生上機時間相對較少,影響實訓效果;教學方法、實訓設計題目的難易等有待進一步完善。

4.數控銑床實訓總結報告


時光飛逝,轉眼間我們已經「金工實習」三、四周了。在實習中,我們學到了在課堂上難已學到得東西。在豐富了自己的知識的同時,更重要的是在學習過程中得到了親自動手的機會。鍛煉了動手的能力。在此期間我們付出了汗水,也收獲了寶貴的經驗。這種感受最為強烈要數在數控車床實習期間。

數控車床就是通過編程來控制車床進行加工。通過數控車床的操作及編程,我深深的感受到了數字化控制的方便、准確、快捷,只要輸入正確的程序,車床就會執行相應的操作。自動連續完成多個步驟,同時在加工之前還可以進行模擬加工,如果不成功的話,可以修給程序,這樣就減少了因為誤操作而帶來的原料的浪費。並且,只要完成程序的我就可以用來重復加工,大大的提高了加工效率。

通過老師清晰明了重點突出的講解,我們很快掌握了數控機床編程軟體的應用,對常用的功能能夠熟練操作,並且學會基本語法和常用的編程語句,能夠進行簡單的編程操作。隨後我們開始按照圖紙進行程序我工作,開始的時候不太熟悉,總是出現加工出錯的情況,經過反復的研究和修改,按照老師的要求,我成功完成了任務,用三種方式編出了加工程序。等到第一個程序終於順利完成,看著界面上成功模擬出加工的過程,加工出成品,我做的有高腳杯和葫蘆,心中陡然升起一股成就感。雖然我們所做的只是最基本的加工,相對於真正的生產加工還有很大的區別,但還是感覺收獲頗多雖然我們所用的設備是僅供實習而專門設計的,與真正的生產加工用的設備有一定的區別,而且比較陳舊,但我們還是從中了解了數控機床加工的基本原理,只要將機床通過一定的介面與計算機相連接,通過一定的應用軟體就可以成功的控制機床,將機床的轉速、進刀量、進到速度等通過編程來控制,使加工自動化程度和效率大幅度提高。數控機床還可以自動完成一些復雜的加工過程。

經過這兩周的實習,在現代科學技術突飛猛進、生產的發展越來越多地依靠人的智力和知識的今天,勞動者科學文化素質的高低,對生產的發展、社會的進步有著決定性的影響。我們學的是電氣,這對以後的工作都起到了極大的促進作用。另外我也獲得了課堂裡面得不到也想不到的知識,也許將來不會走上這些實習過的崗位,但是現在所學的知識和其中的感受卻是終生難忘。雖然臟點累點,這些都無所謂,重要的是我們有了收獲、也有了成果。我認為實習應該分配課時多一點,讓同學去學習了解更多的工種。另外,金工實習的工種分配的授課時間應該適當減少,應該而更側重於讓我們通過自己動手操作掌握知識。

最後,我還希望學校能夠購置多一點先進的工業的設備,讓同學們能夠多了解一些科技發展的前沿設備,開闊眼界,獲得更多的知識。特別是我們這些讀電氣自動化的,我們的理論完全是要用在實踐中,所以對口職業中下廠研究是必須做的事。如果我們對機械一點了解都沒有,那麼以後真正就業了,要用到機械的時候就麻煩了。總之,我很感謝學校給予我們這樣一個機會,讓我們有機會在就業前先在工廠環境裡面實踐一下,對我們以後的發展都起到了不可小覷的作用。

5.數控銑床實訓總結報告


數控車床是數字程序控制車床的簡稱,它集通用性好的萬能型車床、加工精度高的精密型車床和加工效率高的專用型車床的特點於一身,是國內使用量,覆蓋面最廣的一種數控機床,也是是一種通過數字信息,控制機床按給定的運動軌跡,進行自動加工的機電一體化的加工裝備,經過半個世紀的發展,數控機床已是現代製造業的重要標志之一,在我國製造業中,數控機床的應用也越來越廣泛,是一個企業綜合實力的體現。

是的,課本上學的知識都是最基本的知識,不管現實情況怎樣變化,抓住了最基本的就可以以不變應萬變。如今有不少學生實習時都覺得課堂上學的知識用不上,出現挫折感,可我覺得,要是沒有書本知識作鋪墊,又哪應付瞬息萬變的社會呢?經過這次實習,雖然時間很短,可我學到的卻是我一個學期在學校難以了解的。

就比如何與同事們相處,相信人際關系是現今不少大學生剛踏出社會遇到的一大難題,於是在實習時我便有意觀察前輩們是如何和同事以及上級相處的,而自己也盡量虛心求教。要搞好人際關系並不僅僅限於本部門,還要跟別的部門例如市場部的同事相處好,那工作起來的效率才高,人們所說的「和氣生財」在我們的日常工作中也是不無道理的。而且在工作中常與前輩們聊聊天不僅可以放鬆一下神經,而且可以學到不少工作以外的事情,盡管許多情況我們不一定遇到,可有所了解做到心中有底,也算是此次實習的其中一個目的了。

通過這次暑假實習經歷,使我學到和懂得了許多。在工作的過程中,我學會了忍耐,學會了正確對待不公正待遇,我想這對於我未來直面不公很有幫助。總之,這次難忘的暑假實習經歷使我獲益良多,對我將來的發展具有十分積極的作用。

很快我們就要步入社會,面臨就業了,就業單位不會像老師那樣點點滴滴細致入微地把要做的工作告訴我們,更多的是需要我們自己去觀察、學習。不具備這項能力就難以勝任未來的挑戰。隨著科學的迅猛發展,新技術的廣泛應用,會有很多領域是我們未曾接觸過的,只有敢於去嘗試才能有所突破,有所創新。就像我在實習中接觸到的零件的加工,雖然它的危險性很大,但是要親自去操作而且要作出成品,這樣就鍛煉了我敢於嘗試的勇氣。

C. 普通車床實習心得

普通車床實習報告
近年來,隨著計算機控制技術的發展,數字控制技術已經廣泛應用於工業控制的各個領域,尤其是機械製造業中,由於數控化加工可以讓機械加工行業朝高質量,高精度,高成品率,高效率方向發展,最重要的一點是還可以利用現有的普通車床,對其進行數控化改造,這樣可以降低成本,提高效益。
今天是實習的第一天。剛到實習地點,我便被要求去看一個實習安全方面的錄像,錄像里詳盡的播放了許多工種的實習要求,像電焊氣焊,熱處理等。許多因不按要求操作機器而發生了事故。師傅告訴我只要按照正確的方法,掌握要領,是不會發生事故的,於是我明白了,規范的操作,是安全的重要保證!
薄板加工算是金工實習里比較危險的了,因為操作工具都是些很鋒利的東西,操作對象是一片金屬板,要在這片金屬板上劃線,然後用剪刀剪裁,時刻都有劃爛手的可能。任務比較有趣,是一個鐵皮盒子。劃線難,剪裁更難,一不小心剪錯了,真是欲哭無淚。但是我看到自己剪的完美的配件,又有一種成就感。當自己做的鐵盒裝配成時,真是百感交集。金工實習的目的可能也在此,讓我體會到成功與付出的關系。最激動人心的那一刻,就是鐵盒合上時,你可不要小看這一關,這一關最困難了,前面所有的失誤都會對這一關產生影響,能不能合上,是對鐵盒的最重要的判定,而我成功了!
在第一周的星期四,在師傅的幫助下我操作了數控車床,就是通過編程來控制車床進行加工。通過數控車床的操作及編程,雖然我不太懂,但我深深的感受到了數字化控制的方便、准確、快捷,只要輸入正確的程序,車床就會執行相應的操作。而非數控的車床就沒有這么輕鬆了。第二周的周四就進行了車工的實習。首先我邊看書邊看車床熟悉車床的各個組成部分,車床主要由變速箱、主軸箱、掛輪箱、進給箱、溜板箱、刀架、尾座、床身、絲杠、光杠和操縱桿組成。車床是通過各個手柄來進行操作的,師傅又向我們講解了各個手柄的作用,然後就讓我加工一個兩邊是球形,中間是圓柱的一個工件。師傅先初步示範了一下操作方法,並加工了一部分,然後就讓我開始加工。車床加工中一個很重要的方面就是要選擇正確的刀,一開始我們要把所給圓柱的端面車平,就要用偏車刀來加工,然後就是切槽和加工球面,這時就要換用切槽刀。切槽刀的刀頭寬度較小,有一條主切削刀和兩條副切削刀,它的刀頭較小,容易折斷,故應用小切削用量。切槽的時候採用左右借刀法。切完槽,就要加工球面了,這對我這種從來沒有使用過車床的人來說,真是個考驗。我不停的轉動橫向和縱向的控制手柄,小心翼翼的加工,搞了整整一個下午,還算滿意,不過比起師傅拿給我看的樣本還是差了不少,而且在加工的時候我的手還被飛出來的熱的鐵屑燙傷了,不管怎麼說,一句話,我還是不太掌握這門技術,今後要多加學習。但看著自己加工出來的工件,心裡還是很高興噠。
數控技術也叫計算機數控技術,目前它是採用計算機實現數字程序控制的技術。這種技術用計算機按事先存貯的控製程序來執行對設備的控制功能。由於採用計算機替代原先用硬體邏輯電路組成的數控裝置,使輸入數據的存貯、處理、運算、邏輯判斷等各種控制機能的實現,均可通過計算機軟體來完成。
在實習過程中,師傅耐心地給我講解數控軟體上面每個指令的使用,在師傅的指導下,我慢慢的就熟悉了,慢慢的踏入了數控這個門檻,還適當地給我們布置些作業,我也積極認真地對待,認真完成每一次師傅布置下來的任務。
時光如流水,二周時間轉眼即逝,為期二周的實習給我的體會是:
① 通過這次實習我了解了現代機械製造工業的生產方式和工藝過程。熟悉工程材料主要成形方法和主要機械加工方法及其所用主要設備的工作原理和典型結構、工夾量具的使用以及安全操作技術。了解機械製造工藝知識和新工藝、新技術、新設備在機械製造中的應用。
② 在工程材料主要成形加工方法和主要機械加工方法上,具有初步的獨立操作技能。
③ 在了解、熟悉和掌握一定的工程基礎知識和操作技能過程中,培養、提高和加強了我們的工程實踐能力、創新意識和創新能力。
④ 這次實習,讓我明白做事要認真小心細致,不得有半點馬虎。同時也培養了我堅強不屈的本質,不到最後一秒決不放棄的毅力!
⑤培養和鍛煉了勞動觀點、質量和經濟觀念,強化遵守勞動紀律、遵守安全技術規則和愛護國家財產的自覺性,提高了我們的整體綜合素質。
⑥ 在整個實習過程中,師傅對我的紀律要求非常嚴格,制訂了學生實習守則,同時加強清理機床場地、遵守各工種的安全操作規程等要求,對我的綜合工程素質培養起到了較好的促進作用。
大三了,我們就要步入社會,面臨就業了,就業單位不會像學校老師那樣點點滴滴細致入微地把要做的工作告訴我們,更多的是需要我們自己去觀察、學習、總結。不具備這項能力就難以勝任未來的挑戰。隨著科學的迅猛發展,新技術的廣泛應用,會有很多領域是我們未曾接觸過的,只有敢於去嘗試才能有所突破,有所創新。

D. 數控機床的操作與技巧總結

關於數控機床的操作與技巧總結

數控機床是數字控制機床的簡稱,是一種裝有程序控制系統的自動化機床。下面我整理了關於數控機床的操作與技巧總結,大家快來看看吧。

當前國內許多剛剛從事數控機床操作人員,一部分操作者是,對機械加工非常熟悉,但對於數控機床的編程是比較陌生的;一部分是剛畢業的學生,他們對機械加工知識,數控加工和編程的理論比較熟悉,但是缺少實際的機械加工經驗;也有很多操作者是從來沒有接觸過機械加工和編程的,那他們要學習數控機床操作,困難是非常巨大的。

對於這些初學數控機床的人員,掌握一定的數控機床操作技巧是非常重要的。一方面他們可以避免發生機床碰撞事故,導致機床損壞;二是可以在較短的時間之內,能夠迅速提高操作者的數控機床操作技能,勝任本職工作。本文特別針對這些剛接觸數控機床的操作人員,介紹了一些數控機床的操作技巧的理論知識,希望對剛剛從事的數控機床的操作者來說有一些借鑒的意義。

首先,操作者需對操作的數控機床有一個全面的了解。

了解機床的機械結構:要了解機床的機械構造組成;要掌握機床的軸系分布;更要牢牢地掌握機床各個數控軸的正負方向;要掌握機床的各部件的功能和使用,譬如簡單的氣動系統原理和功能,簡單的液壓系統工作原理和功能;另外要掌握機床各輔助單元的工作原理和功能,譬如刀庫、冷卻單元、電壓穩壓器,電器櫃冷卻器等等單元的工作原理,功能和使用方法,以及機床各個安全門鎖的工作原理、功能和使用方法。

牢牢地掌握機床的各操作按鈕功能:知道怎麼執行程序;怎麼暫停程序後檢查工件加工狀態後,恢復暫停狀態後繼續執行程序,怎麼停止程序;怎麼更改程序後再執行程序,諸如此類。

了解你所操作機床是什麼樣的操作系統;簡單了解數控系統的控制原理和工作方法;系統使用什麼樣工作語言,機床加工使用的軟體及其使用的語言。如果操作者對該語言不了解或者對該語言的專業詞彙不了解,那麼就需要專業的培訓,在培訓時需要認真地做好筆記,機床軟體中的每個詞彙代表什麼中文意思,必須死記硬背進行掌握,那麼才能為以後在工作中正確使用機床。

另外,操作者也需要在培訓時對一般的操作報警的語句進行學習掌握,知道其中文是代表什麼意思,怎麼解決問題,怎麼消除錯誤報警。另外對於操作者來說,如果有精力和能力允許的話,可以對該類語言進行學習掌握,那麼對以後提高機床操作技巧有很大幫助。

其次,要熟練掌握控制數控機床的手動或者自動操作,熟練掌握控制機床的各數控軸的移動。

操作者必須達到熟能生巧的境界,那麼才能在任何情況下都能做到收放自如;才會在遇到碰撞或者故障情況下,操作者可以正確而及時的處理問題,操作者才會形成條件反射,果斷採取制動手段。

另外操作者對數控機床的加工程序要非常熟悉;什麼樣的工序和操作,機床就應該有什麼樣的動作,都要非常熟悉。當機床執行程序時,你才能在第一時間知道機床動作是否正確,是否需要採取制動措施。另外,每個初學操作者在操作機床的初期或多或少有一些恐懼心理,害怕機床發生撞刀、發生撞機。那麼只有操作者在熟練掌握了數控機床的操作之後,才能克服類似的恐懼心理,才能在此基礎之上學習掌握更高的數控機床操作技巧。

第三,要熟練掌握程序編輯,各個工序的參數補償和刀具或者砂輪的直徑和長度的補償。

首先經過培訓掌握你所要操作數控機床的編程語言,編程方法和各參數補償方法。現在大多數先進的數控機床都配有編程或模擬的PC工作站。那麼初學者可以在工作站上先進行軟體編輯和機床切削的模擬學習。

在學習編程過程中,不要只注重模擬結果,更重要是要學習模擬加工的過程,要明白工件的加工需要使用什麼樣的刀具或者砂輪,機床數控軸通過怎樣的運動軌跡完成了切削加工;機床在執行具體某個工序加工時,機床內各相關部件移動的位置和方向;注意在執行加工時各個軸的運動方向和切入方向,包括怎樣進刀,怎樣退刀,注意在機床加工時各個工步的快進速度和位移,各個工步的工進的速度和位移。在通過模擬軟體進行加工,注意在模擬過程中所有參數都必須正確輸入,不要因為模擬就隨意輸入馬虎了事,這樣可能出現模擬加工的結果不正確;或者造成以後實際加工時的碰撞事故,或者零件報廢。如果模擬軟體有防碰撞測試的功能,那麼就要使用該功能,檢查編程的正確性。

另外,操作者需要特注意:模擬加工只是理論上的一個結果,並不代表機床在實際切削加工過程中就不會發生碰撞,也不代表就能加工出合格的產品。模擬模擬的目的是為了節省編程時間,提高機床實際利用率,減少加工工件時的調試時間,並不代表實際的零件加工。完成完美的工件加工是和數控機床操作者的智慧和汗水密不可分的。

要點四,實際加工過程中的加工技巧,認真做好准備工作,先將圖紙讀懂,確認要加工工件的位置,確認要加工工件部位的精度公差,然後編輯加工程序。要將加工中需要的工件和刀具或者砂輪准備好,將加工過程中需要的檢測儀器都准備好,將加工過程中需要的輔助工裝和夾具都准備齊全。

加工第一件工件時,機床應該使用單步工作狀態進行試切削。當機床程序每調用一個新的刀具或者砂輪時應該先進行對刀,檢查程序動作是否正確。

工件加工時盡量採取一次裝夾,完成工件加工;如果需要進行測量或者其他原因需要工件的二次裝夾,那麼就必須保證第二次裝夾與第一次裝夾的定位和加工基準的統一。如果採取機床的自動定位裝置,那麼需要保持自動測量系統的測量速度一致性。在對工件的加工精度進行檢測時,最好能夠在機床上完成,這樣可以減少二次裝夾的定位誤差。另外,機床在加工工件的某些部位,其尺寸公差的精度要求較高時,操作者在每次加工完成後,都需要進行精度檢查,檢查合格後再去加工工件下一個的位置;如果工件上某個部位的形狀是由兩個或者多個方向加工合成的,那麼每個方向的加工都會影響該部位形狀的位置或者形狀的公差,那麼加工時應先加工對工件精度影響較小的一個方向,然後再加工工件公差要求較高的方向,最後反復加工,最後逼近所要求的精度。如果在機床上使用標準的測量儀器不能對工件進行測量,同時又不能把工件從機床上取下進行測量,否則影響工件的加工精度,那麼可以使用特殊的卡規、塞規、量規等手段來檢測,如果機床本身軟體帶有測量功能,那麼可以使用機床本身來測量工件。在完成整個工件的加工後,再對工件進行全面的檢測。

對於成批量工件的加工。當初次程序調試完成後,那麼需要優化加工程序。優化的基本原則如下:保證加工質量的前提,優化切削參數,譬如工進速度、刀具或砂輪轉速、橫向進給量,加工深度等等;優化加工步驟,優化加工基準,提高加工效率,使用高壽命刀具或砂輪,減少換刀次數或者砂輪修正次數;建立合理的加工程序的數學模型,編輯有效可靠程序,合理設置粗精加工的餘量和次數和使用適當的成型刀具或者砂輪,對於提高效率,保證加工質量具具有較為顯著的效果。

對於保證被加工工件的加工質量應該注意以下幾方面:加工時要對機床進行熱機一段時間,保持機床各機械軸在工作期間的熱平衡,盡量保持機床加工過程的被加工工件溫度穩定,並且盡量保持工作頭、機床主軸、絲杠導軌,光柵尺,刀具夾頭或者砂輪接桿的冷熱平衡。如果機床使用冷卻油和冷卻液,要保持其溫度恆定,冷卻液的溫度是影響工件加工的精度的重要因素之一,通過機床的冷卻系統來保證冷卻液的'恆定溫度。

一般工廠晚上都需要關機,第二天需要再開機床,所以每天機床工作前都需要進行熱機。為了提高的機床利用率,現有兩種方法可以實現機床加工。一是開機後對原始程序稍許修改,在所有的加工工序中做一個遠離工件的補償量,那麼加工過程中,機床的在機床加工時根據測量結果更改修正值,當機床處於熱平衡狀態後,修正值就可以不需要再更改。另外一種方法是,那麼在開機後的一段時間先加工工件公差較大的部位,然後經過一段時間後等到機床達到熱平衡後,再來加工工件上某些公差要求較高的位置;或者先用機床進行粗加工,等機床工作達到熱平衡後,再進行工件的精加工。

對於一個具有多基準,有多處精度要求較高的尺寸的工件。那麼應先加工工件上有一個基準僅定義一個或兩個尺寸,但尺寸精度要求較高的位置,而對同一基準有多個尺寸的部位,應先加工精度最高的部位,然後再加工精度較低的位置。因為機床在加工高精度的部位時工件容易產生廢品,那工件其餘的部位就可以不加工,這樣節省了加工成本。

總之,加工的 基本原則:先粗加工,把工件的多餘材料去掉,然後精加工;加工中應避免振動的發生;避免工件加工時的熱變性。造成的振動發生有很多原因,可能是負載過大,可能是機床和工件的共振,或者可能是機床的剛性不足,也可能是刀具或砂輪鈍化後造成的。我們可以通過下述方法來減小振動:減小橫向進給量和加工深度,檢查工件裝夾是否牢靠,提高刀具的轉速或者降低轉速可以降低共振,另外查看是否有必要的更換新的刀具。

對於數控機床操作的初學者,經常發生碰撞。常聽別人說,不碰機床,就學不會機床操作,這是一種非常錯誤和有害的認識。機床碰撞對機床的精度是很大的損害,對於不同類型機床影響也不一樣。一般來說,對於剛性不強的機床影響較大,對於剛性較強的龍門結構的機床,在同等的撞擊力下影響較小。如果機床是懸臂式得結構,以及機床主軸是裝在一回轉軸上的機床結構,一旦機床發生碰撞的話,對機床的精度影響是致命的。所以對於高精度數控機床來說,碰撞絕對要杜絕。只要操作者細心和掌握一定的防碰撞的方法,碰撞是完全可以預防和避免。 以下幾點心得或許對數控機床初學者預防碰撞有所幫助。

碰撞發生的最主要的原因:一是對刀具或者砂輪 的直徑和長度輸入錯誤;二是對工件的尺寸和其他相關的幾何尺寸輸入錯誤以及工件的初始位置定位錯誤;三是機床的工件坐標系設置錯誤,或者機床零點在加工過程中被重置,而產生變化。機床碰撞大多發生在機床快速移動過程中,這時候發生的碰撞的危害也最大,應絕對避免。所以操作者要特別要注意機床在執行程序的初始階段和機床在更換刀具或砂輪的時候,此時一旦程序編輯錯誤,刀具或砂輪的直徑和長度輸入錯誤,那麼就很容易發生碰撞。在程序結束階段,各數控軸的退刀動作順序錯誤,那麼也可能發生碰撞。為了避免上述碰撞,在第一次使用刀具和砂輪時,要仔細進行對刀,不能輕視該問題。為了避免碰撞,操作者在操作機床時,要充分五官的功能,觀察機床有無異常動作,有無火花,有無噪音和異常響動,有無震動,有無焦味。發現異常情況應立即停止程序,待機床問題解決後,機床才能繼續工作。同時在操作之前,操作者應該接受機床操作的安全培訓,每類機床應有安全操作規程,操作人員應經系統的操作和安全培訓,持有培訓合格的上崗證後才能上機床工作。工作前,應知道滅火器的位置,並且操作者要掌握滅火器的方法,機床的氣壓開關的位置,機床的輸入電源的開關的位置,液壓工作站的位置,都因掌握應急的關閉的方法,對於使用冷卻油的磨床應將滅火器的放置在機床的三米之內。

總之,掌握數控機床的操作技巧是一個循序漸進的過程,並不能一蹴而就。它是建立在掌握了機床基本操作、基礎的機械加工知識和基礎的編程知識之上的。數控機床操作技巧也不是一成不變的。它是需要操作者成分發揮想像力和動手能力的有機組合,是具有創新性的勞動。

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