螺旋桿製冷缺油怎麼辦

A. 特靈螺桿式冷水機組控制箱顯示屏報壓縮機失油運行故障後黑屏是啥原因

螺桿式冷水機組

冷水機組出現控制箱顯示壓縮機失油運行故障後黑屏，原因是壓縮機失油、缺油運行後無法正常運行，導致卡死無法啟動，冷水機組檢測到壓縮機異常因此斷開壓縮機電源，並停止冷水機的運行。導致壓縮機陵返失油的原因主要是：壓縮機回油不暢、泄露、油變質以及回油管路堵塞。

1、冷水機未配備油分離器。冷晌枯水機組壓縮機的回油方式有兩種，一種是通過油分離器回油，另一種是回氣管回油。通常低溫型的冷水機組都會配備油分離器，來確保回油的通常，而常溫機型是按需求來決定是否配備油分離尺謹飢器的。安裝一個油分離器，可以分理處50%~95%的奔油，回油效果快且好，有效延長無回油運轉時間。

2、冷水機組頻繁啟動導致回油不暢。壓縮機頻繁啟動不利於回油，由於連續運轉的時間很短，壓縮機很容易出現停機的情況，此時回氣管內來不及形成穩定的高速氣流，潤滑油只能停留在管道內，這就會導致回油量極少，壓縮機出現缺油的情況。

3、冷水機組蒸發器和回氣管路設計不當引起的回油問題。對於使用R22和R404A冷媒的製冷壓縮機來說，回油有一定的難度，系統回油管路要設計得更為謹慎需要使用高效油，減少進入系統管路的油量，延長開機之後壓縮機回氣管無回油的時間。

當螺桿式冷水機組出現壓縮機失油運行時，應先檢查是否是壓縮機漏油的故障，若按照說明書等進行常規處理後沒有解決，應與廠家售後聯系進行處理。

B. 製冷機組失油是怎麼造成的原理解決辦法

問題：
水溫發生劇烈變化
在停機時機組受水溫波動的影響，可能造成一定數量的製冷劑的流失，油箱加熱器不能阻止油被製冷劑沖洗出油箱。
解決辦法： 不要逐步給機組載入，不要進行自由冷卻等這種可能導致製冷劑轉移的行為。這些項目大多數會造成蒸發器中的溫度超過循環的冷凝器中的溫度。任何數量的加熱器都不能阻止這種短時間內的製冷劑的溫度逆轉。
快速減載
機組必須一直運行在有足夠的排氣過熱度的情況下，否則油分離將會發生異常。
解決方法： 避免系統發生異常，導致帶液現象產生，大多數減載問題是因為機組負荷減少的速度比機組的反應速度快，導致了帶液現象及相關問題的產生。
冷凍水泵控制
主機可以控制先啟動水泵後啟動機組，先停止機組後停止水泵，但是系統因為一些其他原因而代替主機對冷凍水泵進行控制可能會導致問題出現。尤其是在客戶使用流量開關來強行啟動和停止機組的運行的情況下。機組不允許這種會造成系統循環的效率下降的強行啟動和停止的方式。 硬啟動時系統不能在合理的時間段內將壓力降低到機組運行的要求范圍之內。
解決方法: 確保系統可以在合理的時間段內將系統壓力平穩的降低到要求范圍之內。 包括先啟動水泵後啟動機組、AHU平穩增加負載等方法都可以。
冷卻塔控制
較差的冷卻塔控制包括溫度變化超出最大許可范圍或變化率，流量變化超出機組精確模型要求的最小/最大流量范圍和使用范圍。
解決方法：確保冷凝器溫度和水流運行穩定，不要發生超出設計要求的變化。不穩定的冷卻塔循環所造成的波動是不能接受的，瞬間的溫度降低會迫使機組進入壓頭控制模式，降低回油系統的效率。 不顧蒸發器的飽和溫度而總是運行冷卻塔來獲得最低的冷卻水溫，也會導致問題的產生，如導致系統壓差低於回油和油循環所需的最小壓差等。從經濟的角度來看這種控制方法也是不可取的。
BAS設定值變化
改變BAS系統的設定值可能會造成問題，可能使機組在等待BAS信號和水流系統的反應期間出現不當的反應（某些情況下包括冷卻塔系統）。尤其是當問題是因為控制系統不斷改變電流限制或設定值而導致機組從來沒有被允許運行在一個穩定的情況下。
解決辦法： 讓機組來控制出水溫度在一個合理的范圍之內，並且不要試圖通過BAS系統來控制和管理設定值。如果機組在沒有BAS系統控制的情況下運行依然出現問題，那麼可能是機組的調整出現問題。
機組卸載運行
機組運行在完全卸載的情況下（尤其對選型大於實際負載的影響更糟），在機組從卸載到載入狀態變化的初始階段會發生一些奇特的問題，會有部分油被遺留在蒸發器中。
解決方法：符合實際情況選型的機組在缺油診斷發生前可以更好的調整，通過一個更加平穩的方法來逐步增加負載，允許較小的回油偏差。調整軟載的設置可以提供一個解決問題的途徑。機組期望的默認設置是根據負載的增加盡可能快的做出反應，如果調整這個來試圖使機組跟上負載的變化會導致包括失油在內的多種故障診斷。這是系統自身的問題，系統在負載變化時發出的指令比機組的反應要快。
較差的載入/減載的控制資料表明，突然增加或減少負載會導致機組不能足夠快的對變化作出反應，特別是機組長期運行在滿載的情況下，無法根據外部負載的快速減少而進行快速減載。這將會導致製冷劑的滯留和油箱被稀釋。
解決方法: 根據產品的要求，控制負載的最大變化要求。 從系統等級來說，任何產品都不會符合額定的應用選擇，或者參數不在公布的參數范圍之內，因此產品會發生潤滑系統的問題。

C. 螺桿式壓縮機常見哪些故障.如何處理

螺桿式壓縮機屬於容積式壓縮機，它是由相互嚙合的主動轉子和從動轉子、機體及一對同步齒輪組成。因此，螺桿式壓縮機常見故障如下：
1)軸承燒壞。油系統進入異物、油壓降低、油質劣化等原因造成燒壞軸承。主要處理方法是：檢查供油系統；清掃油過濾器、油冷卻器冷卻管；檢查、調節油壓調節閥；化驗油質量，質量不好時應換油；檢查並處理好漏油點。
2)轉子燒壞。壓縮介質系統進入異物、或者由於吸入介質溫度高、壓縮比上升等原因造成的轉子溫度升高、轉子冷卻油溫度升高，零部件組裝不好、外殼變形等原因均能造成燒壞轉子。主要處理方法是：檢查空氣系統；清掃中間冷卻器；檢查冷卻器及水套的冷卻水量；清掃油冷卻器；檢查油冷卻器的噴嘴及通道。
3)振動聲音異常。軸晃動或軸接手不良等原因造成振動，聲音異常。處理方法往往需要解體檢查。

D. 螺桿製冷機如何補充冷凍油

1、冷凍油是螺桿壓縮機運行不可缺少的重要輔助材料，冷凍油能夠在螺桿與壓縮室以及陰陽螺桿間形成動態密封，減少製冷劑在壓縮過程中由高壓側向低壓側的泄漏及減少相互間的機械摩損。
2、冷凍油可以冷卻被壓縮的製冷劑，油被噴入壓縮機內，吸收製冷劑氣體在壓縮過程中產生的熱量，降低排氣溫度。
3、冷凍油可以對軸承起潤滑作用。
4、冷凍油能夠傳遞壓差力量，驅動容量調節系統,經由壓縮機的加卸載電磁閥的動作，調節容調滑塊的位置，實現壓縮機容量調節控制。
5、冷凍油還可以降低運轉噪音。