鯊魚用的什麼製冷劑

A. 本田DN-01鯊魚的性能

本田DN-01大鯊魚搭載DN-01上的水冷、4沖程、OHC、V型雙缸、680cc發動機，不僅能在低轉速狀態下發揮出強勁平滑的扭矩，在高轉速狀態下也實現了順暢的加速性能，而且與HFT和諧搭配，創造出舒適的駕乘感受。

本田鯊魚dn-1是目前技術最新的傳動方式，也是手自一體的變速器，騎行起來穩定性較好，加速快。

驅動系統沿用了在「金翼」和VFR中獲好評的單邊懸臂及無需保養且具有較高耐久性，安靜性的驅動桿。設計上考慮抗震性能，發動機採用全橡膠減震墊。

環保性能方面，由於搭載了電子程序控制燃油噴射系統（PGM－FI）和觸媒裝置（三元催化器），達到2007年尾氣排放法規標准。

本田DN-01鯊魚的性能，V缸排量680cc，跟汽車一樣的六檔手自一體，可以手動而且還有S檔。配置相當高，傳動軸帶ABS聯知喚告動剎，輪胎(前) 130/70 - 17 (後) 190/50 - 17，後胎比一般汽車要寬，車重達270公斤。

國外改裝碳纖維加高擋風，帶靠背的原廠箱子，加裝電熱手把。前後新胎。運動概念巡航。電子檔位，手自一體6速。帶S擋運動模式。

四沖程搭明SOHC水冷V型雙缸引擎，每缸2氣門，680cc排量，美式巡航的腳踏板，690mm的超低坐高，1610mm長軸距，壓死人的269kg乾重，免維護的鏈雹軸傳動（區別於踏板的皮帶傳動），190的寬大後胎。

DN-01還帶有HISS防盜晶片鑰匙、本田的PGM-FI燃油噴射系統、HFT自動變速箱系統、ABS剎車系統、三種模式（自動、運動、手動），壓縮比10.0:1，最大馬力61匹，極速約183km/h。

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DN-01擁有獨創的低車身、充滿躍動感，除具備680cc水冷·四沖程OHC· V型雙缸發動機以外，DN-01搭載的新型自動變速系統（HFT）無需離合，通過簡單的操控便能實現靈活動感的駕馭享受。Honda 將於7月16日在日本市場更換大型運動巡航款摩托車DN-01的車體色系。

DN-01搭載了Honda獨創的帶鎖定裝置的液壓機械式無級變速系統HFT（Human-Friendly Transmission），對油門控制的反應靈敏而直接。

在追求「舒適、輕松、彰顯個性與高品位」的同時，保持了便捷的操作性與摩托車原有的動感駕乘感受，創造出全新的大型運動摩托車的行駛性能。

690mm偏低的坐墊高度確保了寬松的駕駛位置，再配以舒適的坐墊以及誘人的獨特外觀，DN-01全方位打造高檔品質，是一款面向成熟人士的具備創新價值的自動變速運動摩托車。

B. 現在常用空調製冷劑都有什麼

現在常有的空調製冷劑的型號有R22冷媒、R-134a冷媒、R290冷媒、R410A冷媒等。以下是空調製冷劑型號的區別：1、環保程度不一樣：R22是一種單一製冷劑，它的學名是「二氟氯甲烷」，沸點為-41°c。它無色無味，但它是氟利昂家族的一員。排放到空氣中的廢氣可能會破壞臭氧層，造成環境問題。而R-134a冷媒的環保程度則相對較好，是現在比較常用的製冷劑。2、使用的區域和環境不同：R-134a（四氟乙烷）沸點-26.5℃，比較低。用於熱泵中，一旦環境溫度降低，熱泵的熱效率就會降低。因此，這種製冷劑不如R22廣泛使用，一般用於室內或熱帶地區。3、安全程度不一樣：R290是新式環保冷媒，但和空氣混合在一起的時候，容易發生爆炸等安全事故，其他製冷劑相對較安全，不會發生爆炸。

C. 游泳池恆溫除濕熱泵常用的製冷劑有哪些各自有什麼優缺點

現在空氣源熱泵通常使用R407C與R410A。

氟利昂製冷劑分類：

1.氯氟烴類產品，簡稱CFC。主要包括R11、R12、R113、R114、R115、R500、R502等，由於對臭氧層的破壞作用最大，被《蒙特利爾議定書》列為一類受控物質。

2.氫氯氟烴類產品，簡稱HCFC。主要包括R22、R123、R141b、R142b等，臭氧層破壞系數僅僅是R11的百分之幾，因此，目前HCFC類物質被視為CFC類物質的最重要的過渡性替代物質。在《蒙特利爾議定書》中R22被限定2020年淘汰，發展中國家在2030年全面禁用。

3.氫氟烴類：簡稱HFC。主要包括R134A、R125、R32、R407C、R410A、R152等，臭氧層破壞系數為0，但是氣候變暖潛能值很高。在《蒙特利爾議定書》沒有規定其使用期限，在《聯合國氣候變化框架公約》京都議定書中定性為溫室氣體。

目前所使用的所有製冷劑全部都是氟里昂製品，非氟里昂製冷劑到目前為止還沒有研發出來。政府明令禁止的是第一類氯氟烴類產品，對於氫氯氟烴類產品和氫氟烴類製冷劑，還要有相當長的一段使用時間。

D. 常用的六種製冷劑

常用的六種製冷劑分別是，第一，R22，化學名稱是二氟一氯甲烷，第二，R410A，是一種混合型製冷劑，第三，R32，是二氯甲烷的簡稱，第四，R290，是丙烷的簡稱，第五，R600a，是異丁烷，第六，R717，是一種氨。

常用的六種製冷劑

製冷劑又叫做製冷工質，是一種可以製冷循環的工作介質，通常人們利用製冷劑的相變來傳遞熱量，其工作原理是製冷劑在蒸發器中汽化時吸熱，在冷凝器中凝結時放熱。目前，生活中能用作製冷劑的物質大約有80多種，最常用的是氨、氟里昂類、水和少數碳氫化合物等。

常用的六種製冷劑中，R32、R290、R600a以及R717這四種製冷劑是屬於易燃易爆的，使用時需要妥善保存。其中，R290又被稱為冷媒，是一種新型環保制劑，主要被用於製冷中央空調、熱泵空調、家用空調及其他小型製冷設備，使用時需要抽成真空，以免遇明火有爆炸的風險。

E. 海鮮魚池製冷機組用的是什麼製冷劑

水冷設備體積龐大，價格太貴，所以一般飯店的海鮮暫養池製冷機組用的製冷劑還是氟利昂。
氟利昂被廣泛用被當作製冷劑、發泡劑[6] 、清洗劑，廣泛用於家用電器、泡沫塑料、日用化學品、汽車、消防器材等領域。
氟利昂是一個由美國杜邦公司注冊的製冷劑商標。在中國，氟利昂定義存在分歧，一般將其定義為飽和烴（主要指甲烷、乙烷和丙烷）的鹵代物的總稱，按照此定義，氟利昂可分為CFC、HCFC、HFC等4類；有些學者將氟利昂定義為CFC製冷劑；在部分資料中氟利昂僅指二氯二氟甲烷（CCl₂F₂，即R12，CFC類的一種）。
不同的化學組成和結構的氟里昂製冷劑熱力性質相差很大，可適用於高溫、中溫和低溫製冷機，以適應不同製冷溫度的要求。氟利昂製冷系統包括高壓系統、低壓系統、油路系統和融霜系統。氟利昂製冷系統設備選擇計算與氨製冷系統在方法上基本一致。製冷壓縮機的選擇應以用冷單元的製冷機負荷為依據，根據所確定的氟利昂製冷劑種類、製冷工況及壓縮機型式進行選擇計算。
氟利昂在常溫下都是無色氣體或易揮發液體，無味或略有氣味，無毒或低毒，化學性質穩定。

由於二氯二氟甲烷等CFC類製冷劑破壞大氣臭氧層，已限制使用。地球上已出現很多臭氧層空洞，有些漏洞已超過非洲面積，其中很大的原因是因為CFC類氟利昂的化學性質。氟利昂的另一個危害是溫室效應。