空調充製冷劑前為什麼要抽真空

⑴ 空調為什麼需要抽真空空調抽真空需要多少時間

如果沒有真空，系統中就會有空氣，因為空氣不能被壓縮，進入系統後，系統壓力過高，蒸發壓力和冷凝壓力都上升，蒸發壓力上升，導致蒸發溫度上升，影響空調製冷。空氣中含有水分，混入空調系統後，很容易腐蝕空調壓縮機線圈，導致壓縮機燒毀，水分也會導致系統結冰，所以必須進行排空。潤滑油與水分相互作用，產生酸，會腐蝕系統。不同的製冷劑在管道中具有不同的壓力要求，環境製冷劑需要更高的壓力。因此，壓縮機需要重新設計，一個新的壓縮機，需要不同的壓縮機油來適應。

此外，空氣中的水和製冷劑也不能互溶。水和不凝性氣體的存在影響了空調的運行效果，所以吸塵的目的是為了清除空調系統中的不凝性氣體和水。

⑵ 汽車空調抽真空什麼意思為什麼要抽…

抽真空的意思就是將汽車空調管路中的空氣抽出，同時也可以將管路中的水蒸氣抽干，因為空調系統的製冷劑很怕水，如果管路中有空氣和水，那麼空調系統就會出現不製冷或製冷不足，從而影響夏天車內駕乘人員的舒適性，所以為確保系統正常，就要在加註製冷劑之前進行抽真空。

汽車空調系統抽真空的目的，是為了抽取系統內在維修打開系統時，由外界進入系統的環境濕空氣。如果系統內有製冷劑存在，補加時是不需要抽真空的。沒有真空泵時可以從高壓充注加入一部分製冷劑氣體，然後從低壓排出製冷劑，感覺有點涼時即可。

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空調保養

不要開著空調在車內吸煙。由於車廂內吸煙，煙霧一下子排不出去，刺激眼睛和呼吸系統，不利於健康，若吸煙，應將空調通風控制調整到「排出」位置，使車廂內煙霧排出車外。

不在開著空調的停駛車內長時間休息或睡眠。由於汽車密封好，車輛停駛時，車廂內通氣性差，若此時開著空調休息或睡眠，很可能因發動機排出的一氧化碳氣體漏入車內引起人員中毒，甚至死亡。

低速行駛時盡量不使用空調。行車中遇到交通堵塞時，不要為提高空調效能而使發動機以較高轉速運轉，因為這樣做對發動機和空調壓縮機的使用壽命都有不利影響。

先熄火再關空調。有的車主常常在熄火之後才想起關閉空調，這對發動機是有害的，因為這樣在車輛下次啟動時，發動機會帶著空調的負荷啟動，這樣的高負荷會損傷發動機。因此每次停車後應先關閉空調再熄火，而且也應該在車輛啟動兩三分鍾、發動機得到潤滑後，再打開空調。

⑶ 空調抽真空的目的是什麼

空調抽真空主要目的：

空氣中含有大量的氮氣、氧氣、二氧化碳等氣體，這些氣體不能溶解到製冷劑裡面，通常統稱為不凝性氣體。除此之外，空氣中的水分與製冷劑也無法互溶。水分和不凝性氣體的存在影響了空調運行效果，所以抽真空的目的就是要將空調中系統中的不凝性氣體和水分排除。

空調溫度設置：

一般設定在26℃-27℃的范圍對人的感覺比較適合，由於現在許多空調都具有經濟睡眠功能，所以睡覺前最好啟動該功能，以保證睡著和醒來時不會覺得太涼。

選擇合適的出風口角度，盡量避免對准人體，特別是人在睡眠中直接吹冷風容易得病。目前空調器的雙向科學送風功能一般都可以解決這一問題，可以自動設定製冷時角度朝上，制熱時角度朝下。有效使用定時器。睡眠及外出時，請利用定時器。使其僅在必要時間內運轉，以便省電。