車載空調管子結霜不製冷怎麼處理

Ⅰ 為什麼汽車空調管子都結冰了,吹風不冷

造成它不涼的原因有以下幾種：

1、 氟的質量與純度。

2、 冷凝器與水箱。

3、 氟的使用。

4、 膨脹閥的質量。

知道有這幾種原因後，我們才好下手檢查。

1、檢查空調是否堵塞、是否損傷；冷凝器表面是否油污、是否泄露；散熱器是否泄漏。

2、冷卻液液位是否正常、是否渾濁；防凍液PH值小於7.5則酸性過強，很容易損傷水箱內的金屬；PH值大於9，鹼性過強，容易使緩蝕劑出並生成沉澱，失去防腐作用。

3、空調壓縮機皮帶是否裂損、松緊度是否正常。

4、空調管路介面是否滲漏、壓縮機本體組裝介面是否損壞。機艙隔熱板是否破損、排風管及消音器隔熱板是否損壞；隔熱板損壞和缺失會導致車內溫度升高。

5、空調系統線路是否老化裂損、插接件連接是否固定牢固。

6、空調系統環境溫度、高壓側壓力、低壓側壓力。

空調管路分高、低壓管，不同的管路結冰表示故障點是不一樣的。較粗的管子是低壓管，較細的管子是高壓管。

高壓管結冰說明膨脹閥堵塞，低壓管結冰80%的故障是溫度感測器的問題，需要更換。其實不想換溫度感測器也好辦，當覺得出風量小了，把A/C開關關一下，風扇照開幾分鍾，讓冰融化，風量就大了。

Ⅱ 汽車空調管結冰不製冷是什麼原因

汽車空調管結冰不製冷原因介紹如下：1、原因一：壓縮機缺少製冷劑加製冷劑。2、原因二：壓縮機缺少油需要給壓縮機加點油。3、原因三：製冷系統線路故障檢查線路。4、原因四：溫控器損壞更換溫控器。5、原因五：溫度感測器損壞更換感測器。6、原因六：壓縮機壞損更換壓縮機。汽車空調的類型介紹如下：1、按驅動方式分為：獨立式專用一台發動機驅動壓縮機製冷量大工作穩定但成本高體積及重量大多用於大、中型客車、和非獨立式空調壓縮機由汽車發動機驅動製冷性能受發動機工作影響較大。2、按空調性能分為：單一功能型將製冷、供暖、通風系統各自安裝、單獨操作互不幹涉多用於大型客車和載貨汽車上、和冷暖一體式製冷、供暖、通風共用鼓風機和風道在同一控制板上進行控制。

Ⅲ 汽車空調管低壓管路上結冰怎麼回事

汽車空調管子結冰的原因是：

空調排水孔堵塞、空調系統內製冷劑含水量較高、蒸發器溫度感測器故障、膨脹閥堵塞等原因造成。汽車空調管子結冰會影響汽車空調的製冷應及時到維修廠檢查維修。

溫控器失效從而導致膨脹閥不能根據蒸發箱溫度、來控制製冷劑的流量，因此導致過多的製冷劑節流後，由於過多低溫的製冷劑不能馬上吸熱蒸發，故而形成了汽車冷氣管結冰，低壓管結冰的話膨脹閥是不正常的，膨脹感應到低壓管溫度過低的話，會將膨脹閥的開度調低，那樣低壓管就不會結冰了。

解決方法：

1、空調過濾網堵塞；定期給空調過濾網清洗。

2、空調毛細管堵塞也會導致空調低壓管結冰的故障；及時清除雜質。

3、檢測空調是否存在缺氟或製冷劑泄漏的問題；及時檢查漏點，排除後重新給空調加氟。

4、有可能是製冷劑不足引起的。如果過了幾秒鍾後結冰會融化就不要添加製冷劑。如果時間太長了就需要添加製冷劑。

5、空調運行時，由於毛細管供液量低於正常值，也會引起空調低壓管結冰的情況；不屬於空調故障。

Ⅳ 汽車內空調不涼，外面管子結霜這是什麼回事

汽車內空調不涼，外面管子結霜的原因及解決辦法：
1、製冷劑不足或過少：汽車空調不製冷的常見原因就是製冷劑不足或過少，很有可能是製冷劑微量泄露導致。

解決辦法：我們可以從乾燥罐上方的視液鏡中觀察到，空調正常運轉時，若視液鏡中有連續不斷的緩慢的氣泡產生，表面製冷劑不足。若出現明顯的氣泡翻轉的情況，則表示製冷劑嚴重不足。製冷劑若不足或者過少，解決方案就是添加製冷劑，不過要注意，如果從低壓側添加，禁止製冷劑瓶倒；如果從高壓側加入禁止發動機啟動。

2、製冷劑過多：製冷劑過多也會造成空調不製冷；因為空調系統中製冷劑所佔容積的比例是有要求的。如果所佔比例太多，反而會影響其散熱量，同理，若在維修時過多地加入冷卻機油，也會製冷系統的散熱量下降。

解決辦法：從乾燥罐上方視液鏡中觀察到。如果汽車空調在運轉時從視液鏡中看不到一點氣泡，壓縮機停轉後也無氣泡，那肯定是製冷劑過多。如果加壓的冷卻機油量過多，空調系統正常運轉時，能從視液鏡中看到較為混濁的氣泡。當然，若確為製冷劑過多，可以在空調系統低壓側的維修口處慢慢地放出一些即可。

3、汽車空調壓縮機驅動帶鬆弛：汽車製冷靠製冷劑，製冷劑傳輸靠空調壓縮機，而驅動帶是驅動空調壓縮機的重要運動部件。如果驅動帶松馳，壓縮機工作時會打滑，引起傳動效率下降，使壓縮機轉速下降，壓縮製冷劑的輸送下降，從而導致汽車空調不製冷。如果汽車空調的壓縮機驅動帶過松，這時候就應該拉緊，若用手翻轉不動，則說明驅動帶過緊，應稍微再松一點。當然，若緊固無效或驅動帶已有裂紋老化等損傷，應更換一條新的驅動帶。

4、不合格的製冷劑和冷凍機油：製冷劑和冷凍機的雜質過多，也會導致汽車空調的過濾網出現堵塞，導致汽車空調不製冷，它的阻力加大，流向膨脹閥的製冷劑也會減少，故導致製冷量不足。在這個時候，就要選擇合格的製冷劑來進行維修，合格的製冷劑對於汽車空調起到了很關鍵的作用。

5、製冷系統有水分滲入：如果汽車空調製冷系統中有水分滲入造成製冷不足或者不製冷，如果是這個原因，那麼就要更換汽車空調里的乾燥劑或者乾燥罐了，與此同時，重新對系統抽真空，重新注入新的適量的製冷劑。

除了這些原因以外，汽車空調不製冷還有其他可能，如果車主不能確定是什麼原因造成，建議到專業維修店進行檢修。