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機床日常點檢是指什麼

發布時間:2023-06-04 01:50:23

① 什麼是設備點檢,點檢的目的是什麼

目的是:確認設備是否正常運行,及時發現故障(隱患)能及時的處理!設備檢點是很多地方必不可少的一項工作,沒有設備檢點工人在工作中很可能出問題,這會給工人,給公司帶來重大的損失!因此設備檢點是一個非常重要的工作。

設備點檢:就是藉助於人的感官和檢測工具,按照預先制定的技術標准,定點、定標准、定人、定周期、定方法、定量、定作業流程地對設備進行檢查的一種設備管理方法。它通過對設備的全面檢查

和分析來達到對設備進行量化評價的目的。設備點檢運用運行崗位的日常點檢、點檢員及其它專業人員的定期點檢、精密點檢、技術診斷和劣化傾向管理、綜合性能測試等技術和手段,形成保證設備健康運轉的五層防護體系,體現對設備全員管理的原則。

(1)機床日常點檢是指什麼擴展閱讀:

設備點檢:

設備管理部負責設備點檢表的編制,編制時應根據設備進行分類,依據設備的說明書、操作規程等,制定詳細的點檢周期、點檢內容,如下幾個事項的檢查內容:

1、每日開機前應檢查設備各類緊固件有無松動。

2、設備各種指示燈的指示及各類表計有讀數是正常。

3、設備各轉動部位是否轉動靈活,有無卡轉、堵轉現象,潤滑是否良好。

4、設備各部件氣壓是否在規定范圍之內,氣路接頭有無漏氣現象,及有無松動現象。

② 數控機床的日常維護與保養主要包括哪些內容

簡單跟你說一下吧
首先是日常點檢
每天要做的
1.空氣壓力
2.油位高低
3.各滑動部位的潤滑
4.各安全設置的信號(像安全門開關之類的)
5.污物的清除,上油防銹保護
月點檢
各軸承部位的發熱檢查
齒輪加油脂潤滑
濾網的清理
年點檢
主要就是機床精度檢查,還有皮帶松緊檢查,各易損部位的檢查或者交換
簡單寫了一些,可能有遺漏,見諒

③ 數控機床每天,每周,每月都要檢查什麼,你知道嗎

注意事項:機器啟動後,禁止維護機床。維護過程中,電路的斷路器應斷開。
加工精度維持:

1、開機後,必須先預熱10分鍾左右,然後再加工。長期不用的機器應延長預熱的時間。
2、檢查油路是否暢通
3、關機前將工作台、鞍座置於機器中央位置(移動三軸行程至各軸行程中間位置)。
4、機床保持乾燥清潔。
保養檢查:
一、每日維護保養
1、檢查潤滑油液面高度,保證機床潤滑。建議使用T68#導軌潤滑油。
2、檢查冷卻液箱內冷卻液是否足夠,不夠及時添加。
3、檢查氣動三聯件油液面高度,大約為整個油管高度的2/3即可。每天將氣動三聯件濾油罐內水氣由排水開關排出。
4、檢查空氣壓力,放鬆調整旋鈕,依右旋增壓,左旋減壓原則調整壓力,一般設定為5~7KG/CM2。壓力開關通常設定為5 KG/CM2,低於5KG/CM2時報警,系統出現 「LOW AIR PRESSURE」報警,壓力升高後,報警信息消失。
5、檢查主軸內錐孔空氣吹氣是否正常,用干凈棉布擦拭主軸內錐孔,並噴上輕質油。
6、清潔刀庫刀臂和刀具,尤其是刀爪。
7、清潔暴露在外的極限開關以及碰塊。
8、清除工作台、機床內、三軸伸縮護罩上的切削及油污。
9、檢查全部信號燈,異警警示燈是否正常。
10、檢查油壓單元管是否有滲漏現象。
11、機床每日工作完成後進行清潔清掃工作。
12、維持機器四周環境整潔。
二、每周保養
1、清洗熱交換器的空氣濾網,冷卻泵、潤滑油泵濾網。
2、檢查刀具拉栓是否松動,刀把是否清潔。
3、檢查三軸機械原點是否偏移。
4、檢查刀庫換刀臂動作或刀庫刀盤回轉是否順暢。
5、如有油冷機檢查油冷機油,如低於刻度線請及時加註油冷油。推薦使用10#錠子油。
6、檢查油冷機設定溫度,建議設定在26-28度之間。
三、每月保養
1、檢測X、Y、Z三軸軌道潤滑情況,軌道面必須保證潤滑良好。
2、檢查、清潔極限開關以及碰塊。
3、檢查打刀缸油杯油是否足夠,不足及時添加。
4、檢查機器上的指示牌與警告銘牌是否清晰,存在。
四、半年保養
1、拆開三軸防屑護罩,清潔三軸油管接頭,滾珠導螺桿,三軸限位開關,並檢測是否正常。檢查各軸硬軌刮刷片效果是否良好。
2、檢查各軸伺服馬達及頭部是否正常運轉,有無異常聲音。
3、更換油壓單元油,刀庫減速機構油。
4、測試各軸間隙,必要時可調整補償量。
5、清潔電箱內灰塵(確保機床處於關閉狀態下)。
6、全面檢查各接點、接頭、插座、開關是否正常。
7、檢查調整機械水平。
五、年度保養
1、檢查所有按鍵是否靈敏正常。
2、清洗切削水箱,更換切削液。
3、檢查各軸垂直精度,決定是否需要調整。
六、日常維護及修理
注意:設備的維護和修理應由專業工程師進行。
1、接地保護系統應有完好的連續性,確保人身安全。
2、 對斷路器、接觸器、單相或三相滅弧器等元氣件進行定期檢查。如接線是否松動,噪音是否過大,找出原因並排除隱患。
3、確保電櫃內散熱風機正常運行,否則可能會導致元氣件損壞。
4、保險絲熔斷,空氣開關頻繁跳閘,應及時找出原因並排除。
5、伺服驅動電池更換
絕對制系統數據靠伺服驅動電池保持,當出現電池電壓過低(警告9F)的情況時、驅動器電池需要更換,請盡快訂購同型號的電池單元,並保持驅動器電源接通。請在更換電池的30分鍾前開啟驅動單元的電源,在1小時以內完成更換電池。
電池的更換步驟
1、確認輸入電源已切斷、所更換的驅動單元的電源已OFF。
2、拔出與驅動單元電池插口相連的電池插頭。
3、用指尖按下電池側面、橫推電池然後取出。
4、新電池的插頭與驅動單元電池插口相連。
5、把電池安裝到驅動單元上。

④ 日常點檢作業活動都有哪些項目內容

日常點檢是指每天對設備的關鍵部位的聲響、振動、溫度、油壓等運行狀況通過感官進行的檢查,並將檢查結果記錄在點檢卡中。
日常點檢作業活動是設備點檢的基礎作業,是防止設備劣化、維護保養設備的重要方法。生產崗位操作工(或崗位維修工)根據點檢標准在開展點檢作業活動前先編制好日點檢作業卡或周點檢作業卡。按照已定的點檢路線和作業卡的內容去逐項進行點檢檢查。具體作業內容如下:
(一)清掃
整潔是設備可靠運轉的基本條件,清掃是指擦去設備上的灰塵和污物。機械的運動部位與油壓系統、電氣控制系統常常由於灰塵和污物而引起設備磨損、阻塞、泄漏、動作失靈、通電不良和精度下降等,並進而發展成為設備的突發故障,導致產品質量下降,通常將這種現象稱為設備的強制劣化。為防止這種強制劣化,首先必須經常注意對設備進行定期的徹底清掃。設備清掃不能僅局限於表面的部位,還要擦凈設備的每個角落,使設備的磨損、松動、傷痕、變形、裂紋、溫升、振動和異音等潛在的缺陷表面化,以便及時對所發現的這些問題進行妥善處理。
清掃並不單純是為了干凈,更重要的是通過對設備各個部位、角落的清掃、觀察,使設備的潛在缺陷或損壞等異常情況易於發現。清掃是日常點檢活動的最基本的作業活動。
(二)點檢
崗位操作工根據點檢標准在點檢作業前編制好日點檢作業卡和周點檢作業卡,按已定的點檢路線和作業卡的內容去逐項進行點檢,並做好記錄。當發現設備有異常現象時,應將情況記入作業卡中,需緊急處理的應及時處理,自己不能處理時需盡快通報崗位維修工進行處理。處理結果應詳細記入作業卡或操作日誌以便進行交接。
生產崗位操作人員的日常點檢,工作量大,連續性強,是點檢工作的重點,也是點檢制基礎。這部分點檢按照規定的點檢項目和內容,天天循環往復進行。
(三)加油脂
加油脂是指應及時加滿設備的充油脂部件和使相對運動機件間始終保持良好的潤滑狀態。設備不加油則不能維持正常工作,然而,往往由於工作上的疏忽,生產現場出現中繼罐、加油噴嘴和加油器具缺油,並在其周圍積聚灰塵和污物,導致設備缺乏必要的潤滑與冷卻,致使溫升激增,造成設備發熱膠合等突發故障。
另外,也會加速設備有相對運動的部件磨損,溫度上升所引起的設備某部位劣化,其影響可能逐步擴展到整台設備,成為誘發設備產生各種故障的原因。同時必須對加油脂的部位檢查其油位和油量,做到及時添加和及時更換。做好自己應做的給油脂工作。
(四)緊固
緊固是指防止設備連接件松動和脫落,設備中用以防止連接部位相互松動與脫落的緊固件,常用螺栓與螺母。在設備使用過程中應經常檢查,一旦發現松動應及時加以緊固,否則機械連接部位的松動就會引起振動,嚴重時會降低設備原設計的裝配精度。一組螺栓、螺母松動所引起的振動,往往會波及其他連接件,小振動如不及時加以緊固,也會產生設備更大的振動,最後很可能發展成為設備的一種故障,如連接件的折損、脫落,往往就是這種振動影響的結果。實際生產中也確有這種情況,某公司徹底檢查設備,分析產生故障的原因,發現有60%是由不同形式的螺栓、螺母缺陷引起的。
經常緊固設備連接件螺栓和螺帽是防止松動、脫落故障的有效舉措,因為螺栓和螺母的松動在設備的潛在缺陷中佔有相當大的比例,而防止故障是不能忽視的作業活動。
(五)調整
簡易的調整作業是崗位操作人員必須具有的技能。及時對機件運行動作及其工作條件進行適當調整是必要的,也是操作人員合理使用設備、正確操作設備不可缺少的一環。調整不但能使設備運行處於最佳狀態,而且能避免設備隱患的擴大和劣化的延伸。例如傳動皮帶的打滑調整;運輸皮帶的跑偏調整;限位開關的距離調整;制動器的制動力大小調整(即彈簧的松緊和制動間隙的調整)以及設備工作環境的溫濕度控制調整、螺栓鬆弛調整、油壓失常調整等等。
(六)整理和整頓
整理是明確操作工管理的對象,包括物品和工器具,做到簡化、改善管理對象。必須根據順序書的要領操作設備,正確操作和合理使用設備,並遵守操作者的操作事項,能確認影響產品質量的設備精度。
整頓就是遵守標准,特別是在設備的操作標准上遵守管理標准,對現場的物件進行標准化、機具、工件及計量裝置的機能確認,提高操作設備的技能。
(七)簡單的維修和更換作業
簡單的小維修由崗位操作人員來完成,對於設備的正常運轉來說,操作人員熟悉設備,掌握設備是一個有效的條件。這樣做可以使生產操作人員站在管理好設備的立場上來完成生產任務。如擋板、擋塊、撞針、軟管、油嘴、托輥等的維修和更換,都可以由操作者來完成。同時可以把排水任務也交給他們來完成,特別是空氣缸、軋氣缸、管道過濾器各配管中的水分以及各種機器中的水分。

⑤ 什麼是設備點檢

⑥ 數控機床的點檢包括哪些內容

由於數控機床集機、電、液、氣等技術為一體,所以對它的維護要有科學的管理,有目的地制定出相應的規章制度。對維護過程中發現的故障隱患應及時清除,避免停機待修,從而延長設備平均無故障時間,增加機床的利用率。開展點檢是數控機床維護的有效辦法。
以點檢為基礎的設備維修.是日本在引進美國的預防維修制的基礎上發展起來的一種點檢管理制度。點檢就是按有關維護文件的規定,對設備進行定點、定時的檢查和維護。其優點是可以把出現的故隨和性能的劣化消滅在萌芽狀態,防止過修或欠修,缺點是定期點檢工作量大。這種在設備運行階段以點檢為核心的現代維修管理體系,能達到降低故降率和維修費用,提高維修效率的目的。
我國自20世紀80年代初引進日本的設備點檢定修制,把設備操作者、維修人員和技術管理人員有機地組織起來,按照規定的檢查標准和技術要求,對設備可能出現問題的部位,定人、定點、定量、定期、定法地進行檢查、維修和管理,保證了設備持續、穩定地運行,促進丁生產發展和經營效益的提高。
數控機床的點檢,是開展狀態監測和故障診斷工作的基礎,主要包括下列內容:
(1)定點首先耍確定一台數控機床有多少個維護點,科學地分析這台設備,找准可能發生故障的部位。只要把這些維護點「看住」,有了故障就會及時發現。
(2)定標對每個維護點要逐個制訂標准,例如間隙、溫度、壓力、流量、松緊度等等,都要有明確的數量標准,只要不超過規定標准就不算故障。
(3)定期多長時間檢查一次,要定出檢查周期。有的點可能每班要檢查幾次,有的點可能一個或幾個月檢查一次.要根據具體情況確定。
(4)定項每個維護點檢查哪些項目也要有明確規定。每個點可能檢查一項,也可能檢查幾項。
(5)定人由誰進行檢查,是操作者、維修人員還是技術人員,應根據檢查部位和技術精度要求,落實到人。
(6)定法怎樣檢查也要有規定,是人工觀察還是用儀器測量,是採用普通儀器還是精密儀器。
(7)檢查檢查的環境、步驟要有規定,是在生產運行中檢查還是停機檢查,是解體檢查還是不解體檢查。
(8)記錄檢查要詳細做記錄,並按規定格式填寫清楚。要填寫檢查數據及其與規定標準的差值、判定印象、處理意見,檢查者要簽名並註明檢查時間。
(9)處理檢查中間能處理和調整的要及時處理和調整,並將處理結果記人處理記錄。沒有能力或沒有條件處理的,要及時報告有關人員,安排處理。但任何人、任何時間處理都要填寫處理記錄。
(10)分析檢查記錄和處理記錄都要定期進行系統分析,找出薄弱「維護點」,即故障率高的點或損失大的環節,提出意見,交設計人員進行改進設計。
數控機床的點檢可分為日常點檢和專職點撿二個層次。日常點檢負責對機床的一般部件進行點檢,處理和檢查機床在運行過程中出現的故障,由機床操作人員進行。專職點檢負責對機床的關銀部位和重要部件披周期進行重點點檢和設備狀態監測與故陣診斷,制定點檢計劃,做好診斷記錄.分析維修結果,提出改善設備維護管理的建議,由專職維修人員進行。
數控機床的點檢作為一項工作制度,必須認真執行並持之以桓,才能保證機床的正常運行。
從點檢的要求和內容上看,點檢可分為專職點檢、日常點檢和生產點檢三個層次,數控機床點檢維修過程示意圖。
1、專職點檢
負責對機床的關鍵部位和重要部位按周期進行重點點檢和備狀態監測與故障診斷定點檢計劃,做好診斷記錄,分析維修結果,提出改善設備維護管理的建議。
2、日常點檢
負責對機床的一般部位進行點檢,處理和檢查機床在運行過程中出現的故障。
3、生產點檢
負責對生產運行中的數控機床進行點檢,並負責潤滑、緊固等工作。
點檢作為一項工作制度必須認真執行並持之以恆,這樣才能保證數控機床的正常運行。

⑦ 設備日常點檢的方法及內容是什麼

點檢是我們的某些大企業從日本引進TPM,引進「點檢定修」概念,逐漸叫開的。所謂的點檢就是安排專人,利用人的五感和簡單儀表工具,按照一定周期和標准對設備的部位進行檢查,確定是否正常,發現隱患,掌握故障初期信息,以便及時採取對策,將故障消滅在萌芽狀態的管理方法。而定修,不過是計劃檢修、定時維修的意思。
在工廠里,按照參加人員分類,有操作工為主的日常點檢,專職點檢員所進行的專業點檢,技術人員所進行的精密點檢,維修工所做的特護點檢,領導所安排的管理者點檢等。按照專業分工,還有機、電、儀、操四方點檢的說法。在石油化工等企業,因為裝置大,區域廣闊,對裝置的檢查如同巡邏,故將點檢稱為巡檢。
如果按照點檢時設備狀態劃分,又有運行點檢、停機點檢、解體點檢、非解體點檢等。點檢的准備包含以下內容:
•定點:設定檢查的部位;
•定項:確定檢查項目和內容;
•定法:確定檢查的方法;
•定標:確定判斷正常與否的標准;
•定期:設定檢查的間隔時間;
•定人:確定檢查項目的實施人員;
•定表:確定表單格式和記錄要求;
•定流程:確定點檢與維修的介面和工作流程;
•成閉環:步步工作落實,形成閉環管理。
我們稱之為「八定一成」。其中頭尾兩條最重要。
定點,就是指確定的檢查部位,涉及面很廣,如設備的參數顯示儀表(含溫度、壓力、速度、真空、流量、電參數、液面高度等),冷卻系統(空冷、水冷、油冷等)、傳動系統(鏈條傳動、齒輪傳動、皮帶傳動等),電氣控制系統(感測器及相關伺服機構),液壓氣動系統(閥門、氣缸等),潤滑系統(加油孔、油路、油杯等),安全報警和安全防護部位,密封和易泄漏部位,易腐蝕部位,易機械磨損部位,受沖擊易疲勞部位,冷熱交替變化(熱疲勞)部位,接觸、連接、焊接部位,緊固部位,過濾濾網、濾芯部位,產品(服務)質量相關部位等。
成閉環,就是要設計好點檢信息與維修的介面,要形成管理閉環。很多工廠點檢與維修是兩張皮,互不搭界,這樣點檢的作用和功能就大打折扣了。所以,異常的點檢信息必須傳遞下去,與保養介面,或者與維修介面,有保養和處理動作,有結果才能真正形成閉環。
很多工廠,點檢常常流於形式,點檢表上的「對勾」未必真實。有的沒認真做,到快收點檢表時才匆忙填寫對勾,這叫「寫回憶錄」,有的一高興,為了省事,將下周的點檢表也順便填上了,這叫「將來時態」。以前有一家化工廠告訴筆者,為了看到員工是否爬上幾層樓高的反應裝置上點檢,在上邊製作一些插旗子的孔,白班點檢人員抱著紅旗點檢爬上裝置,插上紅旗,下面的主管領導數旗子的數量就知道他是否到位,夜間換成白旗,夜班點檢人員拔下紅旗插上白旗。有的員工匆匆忙忙插上旗子,找到一個暖和的角落,鋪上大棉衣,一覺睡到天亮。
後來,一些企業把點檢周期變成2個小時一次,又在裝置需要點檢的部位安裝上可以撥動表針的點檢鍾,點檢員幾點到達就撥到幾點,並且將點檢表放到設備現場需要點檢的部位旁邊,管理者檢查時看到點檢鍾的表針位置,查看點檢記錄,就知道點檢員是否及時到位認真點檢。

現在,我們通過精益衛士手機APP掃描二維碼,員工到點檢位,用APP掃描二維碼,信息就會自動記錄,直接通過無線網路的方式傳給雲伺服器,主管領導通過精益衛士手機APP或PC端瀏覽器隨時可以了解點檢的到位情況,實時統計某個部門、某個班組的整體執行進度,哪些人未按時間點檢,哪些人過期未點檢,什麼點檢對象,有多少任務條數等。
設備點檢知識傳遞方面,大部分傳統紙質單據只有點檢的項目和內容,而無法告訴員工該用什麼方法、標准去檢,且方法標準是一個持續優化改進的過程,導致點檢工作無法標准量化,換個人執行或者換台新設備就不一樣了,導致全部按照統一方法標准檢。而通過精益衛士,可以直觀、方便的顯示作業的方法和標準是什麼,按照標准執行,最大程度保證點檢效果。
如果是良否點檢,設備正常,點檢人員√,就等於點檢表劃上對勾;如果出現劣化,但是又暫時不影響生產,則打!號,等於點檢表上的注意;如果打×,則在手機界面上滑出「自行處置」、「異常反饋「、「已掛單待修」三個選項,自行處置和異常反饋需要點檢人員填寫設備異常信息,也可以拍照,即時傳入雲伺服器並按企業現有管理流程推送到相應人員手機端。
對方收到後,可以選擇是自己去處理,還是按照企業現有管理流程繼續反饋給實際的責任人;或者是領導的話,直接任務指派給相應責任人去處理。無論誰去處理的,都可以文字+圖片的方式精準記錄異常處置情況。
異常處置結果會第一時間自動反饋到異常發起人或者指派任務的領導。

隨著上述技術手段的使用,點檢工作是否就做好了?
回答是否定的。應該說,盡管上述的技術手段會使得點檢的員工漏檢或者不到位變得困難,但如果到了點檢位置而未真正點檢或者即使點檢也不認真的現象仍然會存在。
那麼如何解決這樣的問題呢?這就需要綜合治理。
企業文化和企業凝聚力十分重要!一個不讓員工留戀的企業,沒有凝聚力和向心力的企業是不要指望員工認真工作的。
員工的培訓和職業素養教育也很重要,這是一項長期的工作,是潛移默化的工作。
所以精益衛士提供了管理人員在手機端對員工點檢結果打分評價並自動排名的機制,給績效考核提供了參考依據。
同時,精益衛士也打通了企業團隊集體培訓學習的渠道,通過工作圈功能模塊,學習材料自動推送到每一個人;員工有什麼好的想法、經驗也可以通過手機端就圖文並茂的分享,相互學習,點贊,比刷微信朋友圈還要方便。
在激勵機制設計上,也可以將設備運行狀態與員工獎金掛鉤。這樣可以在源頭上來激勵員工的工作動機。某鐵礦山的大型生產汽車是重要的生產設備,以前要求大家認真點檢總是做不到,有的員工甚至還希望汽車出點故障,修理人員修車時自己可以休息一下。後來實施聯產聯酬目標承包責任機制,將汽車完成礦石運輸的頓公里數目和獎金掛鉤,一個檢修人員管幾台車,這幾台車完成的總頓公里數也和這個檢修人員的獎金掛鉤。於是無論是司機和檢修人員都負起了責任。筆者在礦山甚至看到了這一幕,員工回家用口罩布做成「套袖」給汽車翻斗的液壓立柱套上,以防止灰塵污染立柱,造成立柱的快速磨損。至於礦山規定的所有點檢工作,自然也是認真對待。因為,任何因為故障造成的停車損失都會直接影響員工的獎金收入。這是典型的從「源頭」和「動機」上管理的事例。
通過鼓勵員工在點檢中發現故障隱患,通過隱患消除防止故障,並給與獎勵等方式,也可以從正面激勵員工點檢的熱情。
為此,精益衛士提供了精益看板功能模塊,異常數量、預警數量、自行處置/異常反饋/未處置等智能實時統計分析,有多少隱患是員工自己消除的,有多少是向上反饋的,誰去處理的,處理的結果怎麼樣,有多少隱患是沒有處置的,有多少是待修的,都能在手機端就直接圖表形式直觀展示。管理人員可以通過查看員工異常自行處置的情況而在評價打分上直接以實際行動鼓勵,也可以做完企業物質激勵的參考依據。
任何事物有優點必然有缺點,真理與謬誤本來是一絲之差,悖論總蘊含其中。
即使是從源頭加以激勵,仍然會有部分員工急功近利,忽視某些必要的點檢環節,讓一些點檢不到位。還有因為技術能力問題而導致未能夠發現問題。不是某些靈丹妙葯可以祛除百病的。
筆者曾經詢問過歐美企業的點檢情況,類似中國企業點檢不到位的狀況也時有發生,甚至有一家美國企業僱傭與企業內部員工沒有任何關系的學生來監督設備的點檢工作。
基於現實當中的實際管理需求,精益衛士特意設計了從管理維度出發的「專項巡檢「功能,管理人員可以通過專項巡檢來檢查監督員工點檢執行情況,發現與實際不符的,不但可以以打低分的方式直接體現管理層的態度,也可以通過異常反饋對現場直接拍照發送給相關責任人員,讓他知道自己什麼地方沒有做到位,沒有做好,以便下次改進,做到有理有據,而不是傳統的「態度執法」。
適當的負強化激勵也是必要的,規定的動作沒有做,被管理者發現後,除了對員工的教育以外,要給予適當的績效處罰,甚至降級處理,調換崗位等,也有一定的促進作用。
總之,讓點檢到位是一項長期的系統工程,是一項綜合治理的問題。

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