空氣能製冷劑安裝多少克

『壹』 空調製冷劑需要添加多少如何進行添加

r12製冷劑正常加量大約是120克左右。在加製冷劑的時候，需要慢點加，查看回氣管的溫度，感覺涼了或看見有露水就好了，加的時候要有耐心，運行一會看一會現象，否則容易造成損耗。添加製冷劑的方法：

1、首先讓空調出於運行狀態，在製冷的模式下添加。如果是制熱的狀態下需將四通閥的電線拔下來，要讓空調務必是處於製冷狀態。

2、r12壓縮機添加製冷劑口在粗管上面，也就是所說的低壓。

3、用扳手把銅帽擰下來，再將製冷劑管連接上，接著把製冷劑瓶打開，這樣製冷劑就進入空調的系統內部了。

4、整個操作必須是在空調的運行狀態中進行的。加製冷劑必須適度，如果加過多了，壓縮機上就會結霜，會減短壓縮機的壽命，嚴重的導致壓縮機不可以啟動，因為壓縮機如果裡面壓力太大，會產生自我保護，看到壓縮機回氣管有結霜才是正常的。假如加少了，r12壓縮機回氣管上沒有霜，製冷就沒有明顯效果，壓縮機就會一直運行，導致壓縮機過熱而保護，同樣也會影響壓縮機壽命。

『貳』 家用空調加多少製冷劑

不同廠家不同，管道長度有所不同的，大約1000-1500克左右吧，一般補充主要側壓力。

測低壓力壓力為0.35~0.55Mpa。如果偏高，則加多了，如果偏低，則加少了。高壓也不能超過2.2Mpa（聽聲音，如果聲音過大，沉悶，也可能是加多了氟，如果聲音過小，說明量不夠）。

採用低壓加註和靜態加註。
1． 空調開製冷然後從低壓處加泣，當加到0.35~0.55Mpa便可以了，再觀察空調的製冷效果。如果可以的話，測高壓不能超過2.2Mpa。
2． 在空調停用時，從加氟處加氟。當系統壓力達到0.8~0.9Mpa時為合適。
3． 讓空調運行製冷30分鍾，做仔細的檢查。
4.加註的正確方法，加註時一定要慢慢來，加一點後讓空調運行10分鍾左右，再測壓力和電流，不免時再分次加，不能以當時的壓力和電流作為標准，那樣的話，可能已經加多了。冬天加氟時，可斷開四通閥線圈，也可以人為的使室內感溫頭達到能夠製冷的溫度來開製冷。有時也可以讓空調在除濕的模式下運行，它對溫度的要求不是很高。

『叄』 空調加氟加多少才合適

一般情況空調的製冷效果良好就沒有必要加氟，加多了反而會影響製冷效果，而且會增加壓縮機的工作負荷，甚至會造成壓縮機的損壞。不過不知道的情況下，你可以選個中間數沖，比如900左右，不多不少。僅作參考。
按正常的空間來算應該加1000克凈重，但是麵包車的散熱一般不太好，而空調加氟利昂太多的話壓力會太高，進而影響製冷效果，加上每台壓縮機的功率有所不同，每台壓縮機與膨脹閥的配合也略有不同，所以建議先加800克，根據效果好壞和壓力高低決定是否再加。
一般來說空調加氟製冷劑的充注量在你的汽車說明書上有非常准確的數字，比如，560克，780克等等，有些車在你打開引擎蓋後，在顯眼的地方有告示，包刮是用什麼製冷劑、使用量、注意事項等等。
下一步是該加入多少製冷劑合適呢，你在加製冷劑的時候要看好製冷劑循環窺視孔，當發動機轉速在1200轉時候，窺視孔沒氣泡產生就說明已經加夠了。

『肆』 汽車空調一般製冷劑加多少克

一般的加註量在600－800g左右。

每種車型的添加量都有規定，汽車說明書上顯示的是汽車的添加量，或者根據壓力表的壓力顯示來控制加註量，如果專用的加註機可以自動設置，現在市場上一般是一瓶製冷劑220克，或者250克，中質和低檔車型加3－4瓶，高檔車型加4－6瓶。

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車用冷媒

它適用於非環保型汽車空調，由於R12對大氣臭氧層有嚴重的破壞作用，且溫室效應嚴重，威脅到人類的生存環境，因此受到限制和禁止。但它仍然是我國廣泛使用的中溫工質之一。

汽車製冷系統中使用的製冷劑稱為汽車製冷劑。

性能:車用製冷劑屬於中溫(中壓)製冷劑:0℃> TS > - 60℃，0.3MPa < PC < 2.0MPa。有R12、R134a、R404A等。

『伍』 汽車空調冷媒需要加多少

一般的車上都標明添加多少克，300克到600多克的都有，一般是三四瓶制蔽蠢差冷宏皮劑也有加到五六瓶的，主要還是看壓力表，空檔鏈調打開，壓縮機工作的時候，高壓200左右，低壓20-30左右。

『陸』 楊子25008GW空調加多少製冷劑

揚子25008GW空調，是格力旗下的一個子品牌，主要是做工業級別的中央空調，使用的是R32製冷制，如果其製冷制全部泄漏，再次加製冷劑的話，需要加1.7公斤的R32。注意不要多加，也不要少加，加多了加少了，空調蒸發器都容易結冰。

『柒』 空調加冷媒加多少

這個和空調的功率和選用的製冷劑有關系，一般家用2-3P空調加R22是1公斤左右，加OZ碳氫製冷劑是400克左右還省電，在空調的參數上有原有製冷劑的類型和加註量，如果將原氟利昂冷媒替換成OZ碳氫製冷劑通常是原來的40%左右，衡量方法是壓強保持一致使空調製冷效果較好