怎麼實現製冷劑自然運轉

A. 製冷怎麼循環

製冷循環是圍繞著製冷劑的基本性質，是這樣實現的：

製冷系統由壓縮機、冷凝器、過濾器、毛細管、蒸發器組成。

我們從製冷循環圖中可以看到， 製冷劑的有明確的流動方向，從壓縮機的排氣口，依次經冷凝器、膨脹閥、蒸發器再回到壓縮機的吸氣口，完成一個完整的製冷循環。在製冷循環過程中，各關鍵部件都伴隨著製冷劑的壓力、溫度和相態的變化。

製冷系統的蒸發器吸收大量熱量，使液態製冷劑在低壓下蒸發成氣態；冷凝器放出大量熱量，使氣態製冷劑在高壓變為液態。這也是兩個容器：蒸發器與冷凝器的基本功能和作用。

製冷劑在製冷循環中的狀態變化如下：
壓縮機吸收蒸發器的低溫低壓氣態製冷劑，經輸入電能壓縮製冷劑，排出高溫高壓氣態製冷劑，由冷凝器向周圍放出熱量，液化為中溫高壓液態製冷劑，經過濾器濾除雜質，由膨脹閥（或毛細管）的節流，降低壓力，形成低溫低壓液態製冷劑。低溫低液態製冷劑進入蒸發器，吸收周圍的大量熱量，沸騰汽化蒸發變為低溫低壓氣態製冷劑，壓縮機吸收縮排出，循環工作。

需要補充說明的是，蒸發器內的製冷劑蒸發是指吸收熱量而沸騰，由於製冷劑的沸點在壓力控制下可以人為控制在較低的溫度，所以還是低溫。例如，家用空調器的蒸發沸騰溫度在製冷的時候控制在+6℃左右，制熱的時候控制在-3°C左右。

B. 汽車空調製冷循環的四個過程。（指出各過程製冷劑狀態、溫度、壓力的變化）

汽車空調的製冷過程
汽車空調和其它空調製冷都一樣。把溫度通過人為的方式使它下降（或者說把溫度從較高的物體轉移給較低的物體）叫做「人工製冷」，簡稱「製冷」。 蒸汽壓縮循環式製冷（空調）系統都是通過四個過程來完成的。即：節流過程——蒸發過程——壓縮過程——冷凝過程。 節流，通過節流裝置，即節流閥（也稱調節閥或膨脹閥，在汽車空調中通常叫膨脹閥或孔管）。製冷劑的高壓液體經過閥的狹窄通道使其流量和壓力得到節流變小而成為低壓液體進入蒸發器，此時製冷劑的流量和壓力雖然變了，但形態未改變。 蒸發，通過熱交換裝置，即蒸發器。低壓液體在其中與外界（駕駛室）內的熱量進行熱交換（即傳熱，實際為吸熱）而產生沸騰（汽化）現象。從而使空間的溫度不斷得到降低。沸騰（汽化）後產生低壓製冷劑氣體，從而改變了製冷劑的形態，但壓力未改變。 壓縮，通過氣體壓縮裝置，即製冷壓縮機。低壓低溫製冷劑氣體被壓縮機吸入，經過壓縮，變為高壓高溫氣體排出。 冷凝，通過熱交換裝置，即冷凝器（也稱散熱器）。高壓高溫製冷劑氣體在其中將熱量傳遞給外界（實際為放熱）而冷凝（冷卻）成高壓液體，從而又改變了製冷劑的形態，但壓力未改變。 整個製冷過程就是通過這四個裝置形成一個循環系統來完成的，系統用管道將此連接，製冷劑在此系統中如此反復循環，從而不斷使溫度得到降低。 為了使製冷能正常進行，系統在冷凝器通向膨脹閥之間加設了儲液乾燥器（通常稱乾燥過濾器或乾燥瓶）。乾燥和過濾製冷劑中的水份和雜質，並儲存製冷循環所需要的製冷劑。 此外還有一些附屬裝置，如冷凝器用的散熱電子風扇，蒸發器用的鼓風機，這些都是必不可少的。有些在低壓側蒸發器至壓縮機之間還加設了氣液（油）分離器等。 為了使空調系統能安全自動運行，系統在高低壓側分別設置了壓力控制器（壓力開關）；低壓側的蒸發器上設置了溫度控制器（溫度感應器或感測器）；整個電氣系統由電腦或控制器控制，實現自動化運行。

C. 冰箱或空調製冷的原理是什麼

您好！
冰箱製冷原理是製冷劑以氣態的形式由壓縮機吸入，壓縮成高溫高壓的蒸氣經排氣管進入冷凝器，製冷劑將熱量散發到外界空氣中，冷凝為高壓的液體，經過過濾器進入毛細管，並被截流降壓進入蒸發器中汽化。製冷劑液體吸收外界熱量汽化為干飽和蒸汽，實現冰箱內降溫，製冷劑變為低壓過熱蒸氣而被壓縮機吸回，如此往復。
基本原理是一樣的，空調室內機（蒸發器）和室外機（冷凝器）是用風扇強制換熱，冰箱的蒸發器和冷凝器是通過自然對流和輻射換熱。
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D. 製冷機的工作原理

製冷機是一種工業用來循環液體降溫所需要達到所需溫度而提高生產效益的製冷設備（又叫做：凍水機、冰水機、製冷機、冷凍機、冷卻機）。這些液體能夠流過熱交換器到達對空氣或設備降溫的目的。蒸汽壓縮水冷機組包括四個主要組成部分的蒸汽壓縮式製冷循環（壓縮機，蒸發器，冷凝器，乾燥過濾器、熱力膨脹閥），這些部件在製冷過程中起到了最重要的製冷環節。
吸收式製冷工作原理
吸收式製冷是用熱能作動力的製冷方法，它也是利用製冷劑汽化吸熱來實現製冷的。因此，它與蒸氣壓縮式製冷有類似之處，所不同的是兩者實現把熱量由低溫處轉移到高溫處所用的補償方法不同，蒸氣壓縮式製冷用機械功補償，而吸收式製冷用熱能來補償。同時給出了吸收式和蒸氣壓縮式製冷機的工作原理圖。吸收式製冷機中所用的工質是由兩種沸點不同的物質組成的二元混合物（溶液）。低沸點的物質是製冷劑，高沸點的物質是吸收劑。吸收式製冷機中有兩個循環—製冷劑循環和溶液循環。
吸收式製冷循環的工質對隨製冷劑，以氟利昂為製冷劑的工質對主要有氯二氟甲烷-二甲替甲醯胺(r22-dmf)、氯二氟甲烷-四甘醇二甲醚(r22-e181)、氯二氟甲烷-酞酸二丁酯(r22-dbp)等。在高發生溫度和低冷凝溫度下採用r22-dmf較有利，對於較低發生溫度和較高冷凝溫度，如太陽能製冷系統則以採用r22-e181為好。

E. 製冷劑原理

利用一種在常溫常壓下沸點很低的化學物質做為工作介質，在一個工作系統內進行吸熱和放熱的物理變化，且在一個相對的空間對空氣進行冷卻。

當膨脹閥打開/關閉時，冷凝器的液位會發生改變，若儲液器中沒有「額外」的製冷劑，膨脹閥前端的液體量就可能不足，致使膨脹閥無法正常工作，造成整個系統變得不穩定。

(5)怎麼實現製冷劑自然運轉擴展閱讀:

製冷的工作過程：壓縮機將吸入低壓端的氣態製冷劑壓縮成高溫、高壓的氣態製冷劑，通過高壓端排出至冷凝器進行散熱，形成液態的製冷劑。

然後通過乾燥過濾器送至膨脹節流閥後成液態的霧狀進入蒸發器，經過蒸發器蒸發，變成氣態並大量吸收熱量，又進入壓縮機內。如此反復循環而起到製冷的效果。

高壓管路：壓縮機出口→冷凝器→乾燥器→膨脹閥出口處。

低壓管路：膨脹閥出口處→蒸發器→壓縮機進口。

F. 冰箱的製冷劑是如何實現物態變化而製冷的

壓縮→液化放熱
減壓→氣化吸熱

G. 製冷系統的工作原理

一、
製冷系統組成
A、
製冷主系統由：壓縮機、冷凝器、蒸發器、膨脹閥
製冷輔系統由：儲液器、乾燥過濾器、截止閥、視液鏡、電磁閥
電器控制部分：略
B、
製冷系統各部分作用
（1）
壓縮機：消耗一定的外界功率後，把蒸發器中氣態製冷劑吸入，並壓縮到冷凝壓力後排入冷凝中。由液態變為氣態；它起著壓縮和輸送製冷劑蒸汽作用；它是低壓升高壓（氣體）
（2）
蒸發器：製冷劑在其中沸騰（蒸發）吸收被冷卻介質的熱量後，由液態變為氣態；它是低溫低壓的（對外供冷）。
（3）
膨脹閥（節流閥）：將冷凝後的高壓液態製冷劑通過節流作用，降低到蒸發器所需的壓力後，送入蒸發器中.
（4）
冷凝器：氣態製冷劑在冷凝中將熱量傳遞給冷卻介質（常溫水或空氣）後，冷凝成液體。
以上四大部分工作原理：
用管道依次將這些設備連接，形成一個封閉式系統。系統工作時，壓縮機將蒸發器所產生的低溫低壓製冷劑蒸氣吸入汽缸內，經壓縮機壓縮，壓力升高（溫度也升高）到稍大於冷凝器內的壓力時，
將其汽缸內的高壓製冷制蒸氣排到冷凝器中。（所以壓縮機起著壓縮與輸送製冷劑作用）在冷凝內高溫高壓的製冷劑蒸氣與溫度較低的空氣（或常溫水）進行熱交換而冷凝為液態製冷劑，這時液態製冷劑經過膨脹閥降溫（降壓）後入蒸發器，在蒸發器內吸收被冷卻物體的熱量後在汽化。這樣被冷卻物體便得到冷卻而製冷劑蒸氣又被壓縮機吸走，因此在製冷系統中經過壓縮、冷凝、膨脹、蒸發四個過程完成一個循環。

H. 製冷劑在製冷機中完整的循環過程

壓縮-冷凝-膨脹-蒸發
製冷劑經過壓縮機的壓縮，把低溫低壓的氣態製冷劑壓縮成高溫高壓氣態的製冷劑排出；
高溫高壓的氣態製冷劑經過冷凝器通過風冷或水冷的方式將高溫高壓的氣態製冷劑冷凝成中溫的液體態製冷劑；
液態的高壓製冷劑通過節流閥的小孔噴出並膨脹成低壓低溫的氣態製冷劑；
低溫的製冷劑在蒸發器內與外部介質換熱，吸收熱量後再流回壓縮機的進氣口，

I. 空調怎麼實現的製冷 不要說得那麼專業 製冷劑怎麼循環 怎麼把冷熱分開

空調製冷
空調器通電後，製冷系統內製冷劑的低壓蒸汽被壓縮機吸入並壓縮為高溫高壓蒸汽後排至冷凝器（散熱）。同時軸流風扇吸入的室外空氣流經冷凝器，帶走製冷劑放出的熱量，使高溫高壓製冷劑蒸汽凝結為高壓液體。高壓液體經過過濾器、節流機構（毛細管）後噴入蒸發器，並在相應的低壓下蒸發（膨長吸熱），吸取周圍的熱量。同時貫流風扇使空氣不斷進入蒸發器的肋片間進行熱交換，並將放熱後變冷的空氣送向室內。如此室內空氣不斷循環流動，達到降低溫度的目的。

制熱
熱泵制熱是利用製冷系統的壓縮冷凝器來加熱室內空氣。空調器在製冷工作時，低壓製冷劑液體在蒸發器內蒸發吸熱而高溫高壓製冷劑在冷凝器內放熱冷凝。熱泵制熱是通過電磁換向，將製冷系統的吸排氣管位置對換。原來製冷工作蒸發器的室內盤管變成制熱時的冷凝器，這樣製冷系統在室外吸熱向室內放熱，實現制熱的目的。
製冷制熱的轉換是通過「四通閥」來實現的。製冷狀況下，壓縮機吸入低溫低壓的氣體，經壓縮後，變為高溫高壓的困昌茄飽和氣體，送入冷凝器（熱交換器）；高溫高壓的飽和氣體在冷凝器中經過冷卻，保持壓力不變，向外放出熱量，從而凝結為低溫高壓的液體；從冷凝器中排出，經過制汪察冷節流元件（通常為節流閥或毛細管），因受阻而使壓力下降，導致部分製冷劑液體變為氣體，同時吸收氣化潛熱，使其本身溫度也降低，成為低溫低壓的濕蒸氣；進入蒸發器（室內機），在蒸發器中，製冷劑液體在壓力不變的情況下迅遲，吸收空氣中的熱量，使周圍空氣變冷，同時通過風機降冷空氣吹入房間內，達到房間內製冷的效果。制熱狀態，其實就是通過四通閥，將製冷劑的流向進行轉換，使得原來的蒸發器變為冷凝器，原來的冷凝器變為蒸發器。其原理還是一樣的。