1. 在數控車床編程中P和Q代表什麼意思
在數控車床編程中P和Q代表的意思:
P:精車軌跡的第一個程序段的程序段號。
Q:精車軌跡的最後一個程序段的程序段號。
其他字母含義:
R:粗車時X軸的退刀量, 取值范圍0~99.999(單位:mm/inch,半徑值),無符號,退刀方向與進刀方向相反。
U::X軸的精加工餘量。
W::Z軸的精加工餘量(如果Z軸不留餘量可以省略)。
代碼格式:G70 P(ns) Q(nf)。
代碼功能:刀具從起點位置沿著ns~nf程序段給出的工件精加工軌跡進行精加工。
ns:精車軌跡的第一個程序段的程序段號。
nf:精車軌跡的最後一個程序段的程序段號。

車床編程加工特點:
1、快速夾緊卡盤減少了調整時間。
2、快速夾緊刀具減少了刀具調整時間。
3、刀具補償功能節省了刀具補償的調整時間。
4、工件自動測量系統節省了測量時間並提高加工質量。
5、由程序指令或操作盤的指令控制頂尖架的移動也節省了時間。
2. 數控機床中P、Q、R代表什麼
在G71、G72、G73指令中,抄P指精加工形狀描述第一句的行號(段號),Q指精加工形狀描述最後一句的行號(段號)。
G2/G3裡面的R是圓弧半徑,
G83裡面的R是安全距離
,G92和G76裡面的R是螺紋錐度
3. 數控編程裡面的P是 什麼意思
P:精車軌跡的第一個程序段的程序段號;
其他字母含義:
R:粗車時X軸的退刀量, 取值范圍0~99.999(單位:mm/inch,半徑值),無符號,退刀方向與進刀方向相反。
U::X軸的精加工餘量。
W::Z軸的精加工餘量(如果Z軸不留餘量可以省略)
代碼格式:G70 P(ns) Q(nf);
代碼功能:刀具從起點位置沿著ns~nf程序段給出的工件精加工軌跡進行精加工。
ns:精車軌跡的第一個程序段的程序段號。
nf:精車軌跡的最後一個程序段的程序段號。

(3)數控機床p代表什麼擴展閱讀:
背吃刀量的選擇要根據機床、夾具和工件等的剛度以及機床的功率來確定。在工藝系統允許的情況下,盡可能選取較大的背吃刀量。除留給以後工序的餘量外,其餘的粗加工餘量盡可能一次切除,以使走刀次數最少。
通常在中等功率機床上,粗加工的背吃刀量為8~10 mm(單邊)。數控車床廠半精加工背吃刀量為0.5~5 mm;精加工時背吃刀量為0 2~1.5 mm。
進給量的確定:當工件的質量要求能夠保證時,為提高生產率,可選擇較高的進給速度。數控車床廠切斷、車削深孔或精車時,宜選擇較低的進給速度。進給速度應與主軸轉速和背吃刀量相適應。粗加工時,進給量的選擇受切削力的限制。
4. 數控車床的P,Q,U,W,N這些代碼是什麼意
在G70/71/72/73 下時P和Q分別代表起始和結束段落號
在G74下 P代表。每刀切削寬度 Q代表Z每次切入深度
在G75下 Q代表每刀切削寬度 P代表X切入深度
在部分系統下 P在G04後面代表暫停時間 毫秒
uw為XZ的增量
在G71/72/73 下代表精車預留量
西門子系統 UW也是代表軸 和XZ一樣
5. 數控車床編程里P什麼意思
P的意思是:精車軌跡的第一個程序段的程序段號。
其他字母的含義:
R:粗車時X軸的回退量,取值范圍100~99.999(單位:mm / inch,半徑值),無符號,回退方向與進給方向相反。
U :: X軸精加工餘量。
W :: Z軸的精加工餘量(如果Z軸沒有餘量,則可以省略)。
代碼格式:G70 P(ns)Q(nf);
代碼功能:該刀具從起點開始沿著ns~nf程序段給出的工件精加工路徑進行精加工。
ns:精細車道的第一個程序段的程序段號。
nf:精車軌跡的最後一個塊的塊號。

(5)數控機床p代表什麼擴展閱讀:
返送量的選擇應根據機床,夾具和工件的剛度以及機床的功率來確定。當處理系統允許時,請盡可能選擇更多的後刀。除了用於後續過程的剩餘餘量之外,會盡可能一次地切除剩餘的粗加工餘量,以最大程度地減少通過次數。
通常在中功率機床上,粗加工的後進給量為8~10 mm(單面)。數控車床半精加工中退刀量為0.5~5mm;精加工期間的後進刀量為0 2~1.5 mm。
確定進給量:當可以保證工件的質量時,為了提高生產率,可以選擇更高的進給率。當CNC車床工廠進行切削,深孔加工或精加工時,選擇較低的進給速度。進給速度應與主軸速度和反向進給量兼容。粗加工時,進給量的選擇受切削力的限制。
6. 數控車床中的P是什麼意思
G70P1Q2?? 這個派森凱P是開始循環的春薯段號 G76的P是螺紋深度塵喚 G04P..是暫停時間 還有很多
7. 數控加工中心編程里的p是什麼意思
數控加派搏沒工中心編程里的銀升p是指暫停時間或程序中某功能開始使用的順序號。
數控加工中心編程里的24個字母都有其特定功能塵納和含義,下圖是所有的代碼含義:
