空調製冷時冷凝水特別多怎麼回事

㈠ 空調外機製冷時流水太多怎麼回事

應該是空氣濕度大的問題，外機製冷時表面溫度較室外溫度低些，當室外濕度比較大時就會有很多冷凝水產生並析出

㈡ 空調製冷內機突然流出許多水來，是怎麼回事的

空調製冷內機突然流出許多水來，是怎麼回事的

要看空調的類型。製冷運行室內機產生冷凝水是正常的。
如果冷凝水排出不順暢，是有可能間歇性流出的。

空調製冷內機結霜是怎麼回事?

結霜原因
1、多為製冷劑不能流通
2、散熱不好
解決方法
1、 氟氯昂不夠了，或者其他製冷劑不夠了,補加一點吧.
2、如果空調是一半地方結冰一半地方不冷，那就肯定是冷媒少了或者空調的管道有被堵住(又叫半堵狀態)，冷媒不能及時流通。冷量全積聚在蒸發器的前半部，導到結冰。
3、還有一種情況，就是你這台空調的內外機不匹配，外機大內機小，這樣內機就會結冰.
4、空調有可能是風量過小，空調的冷量不能及時吹出，開機久了內機的的溫度越來越低，最後結成了冰。看看過濾網有沒有被灰塵堵住了，請盡快清洗 一下內機過濾網。

空調製冷時出風口有水流出是怎麼回事？

室內的空氣的溫度較高而你開空調機製冷，這樣冷熱交差就形成了水珠，水是黃色的可能是因為你有機子有些生銹了。

空調製冷不制熱是怎麼回事啊？

1.對於kfr型空調器，若製冷正常，而不制熱，其故障主要發生在四通電磁閥或其控制電路。 某空調器不能制熱，但始終製冷，測量四通電磁閥線圈兩端電阻值，結果為無窮大，說明線圈有開路，經查是線圈根部斷線，焊接好後試機，制熱恢復正常。某華寶kfr-30w空調器製冷正常，但置於制熱狀態時，四通電磁閥有電磁聲，但不動作。測四通閥兩端電壓，結果低於220v許多，說明四通閥是因供電電壓不足，產生磁力不夠，引起動作失靈而無法制熱。經查是與四通閥線圈串聯的控制繼電器觸點接觸不良，電阻增大，致使電壓降低。處理接觸觸點後，空調器恢復制熱。 2.對於kfd型電熱式空調器，若製冷正常，不能制熱，其故障主要出現在電熱器及其供電迴路的交流接觸器、溫控器和超溫熔斷器。如某電熱式空調器不能制熱，但製冷正常。在斷電狀態下，測得電熱器的電阻絲完好，熔斷器也正常，判斷是溫控器失靈。用導線將溫控器的觸點短接試機，制熱正常。更換新的同型號溫控器後，故障排除。 3 .對於採用ptc發熱元件來制熱的空調器，如寶華ktq-3dⅡ型空調器，若製冷正常，不蠮....

空調製冷不行是怎麼回事

一般溫控開關，雪種泄露
找維修人員檢查一下

空調製冷內風機有霜是怎麼回事

• 空調製冷狀態下，內機正常情況下就應該結霜的啊。制熱模式下，外機會結霜的。所以空調都帶有化霜功能的。空調長時間工作一定會結霜，如果結霜過多，必須化霜，否則影響製冷或者制熱效果。

• 就好比帶眼睛的人從較冷的室外進到室內，眼鏡馬上被一次霧氣糊滿，因為室內空氣中的水分凝結到較冷的鏡片上的緣故。

空調製冷回壓0.78是怎麼回事啊?

你說的回壓應該是低壓端的壓力，0.78是正常值，正常是1.5MPa以下

海信空調製冷慢是怎麼回事

尊敬的海信用戶，您好！ 空調製冷、熱效果好壞主要取決於出風口的吹風溫度，房間面積及房間保溫，這兩個條件基本是制約房間溫度降不下來的主要原因，一般空調製冷出風口溫度與進風口溫差（室內問題）大於8攝氏度、制熱16攝氏度以上，空調均屬於正常。家用空調的定義是空氣調節器，起到房間內溫度、濕度、潔凈度調節的作用，跟冷庫、冰箱的設計原理及要求是不同的。

空調製冷突然變制熱怎麼回事

空調製冷的時候突然變成制熱問題排查方法：
1、檢查電磁閥，如果換向閥壞就會冷熱空氣反串。
2、檢查製冷劑夠不夠，製冷劑嚴重不足會導致完全沒有冷風，甚至出現熱風的現象。
3、檢查室內機和室外機的控制線是不是被破損。

㈢ 為什麼空調製冷出水那麼多啊

1、壓縮機將氣態的氟利昂壓縮為高溫高壓的液態氟利昂，然後送到冷凝器散熱後成為常溫高壓的液態氟利昂，液態的氟利昂經毛細管，進入蒸發器，變成氣態低溫的氟利昂，從而吸收大量的熱量，蒸發器就會變冷，空氣中的水蒸汽遇到冷的蒸發器後就會凝結成水滴，順著水管流出去。2、可能是空調的氟利昂不夠了。3、可能是空調的室內機安裝不牢固造成了位移。室內機固定掛板安裝固定不牢固，時間長了發生了位移，導致製冷出水多。
/建議解決方法：
1、這種是出水是屬於正常的出水情況不需要去維修也沒辦法維修。
2、空調的製冷是需要氟利昂的支持，如果空調沒有氟利昂的話那麼空調是沒有辦法進行製冷的，當空調缺少氟利昂而又開著製冷模式的時候會導致空調無法將水轉化為冷氣導致流水出來。這種情況下建議找專業的維修人員來給對空調進行一個氟利昂的添加即可。
3、移動空調器，用普通的液體水平儀對空調進行重新的校準，配平或者是盡可能的放低空調器冷凝水管排出口的一端。

㈣ 開空調時會出很多水，這是為什麼呢

空調是人們經常使用的家用電器之一。頻繁使用難免會出現許多問題。如果空調損壞，會給人們帶來很多麻煩，對人們的使用產生很大影響。因此，一旦發現空調損壞，應及時查找原因，然後進行維修。這可能是由於空調內部單元安裝不當造成的。安裝空調內部單元時，必須平穩安裝空調內部單元，不得傾斜。

空氣中的水蒸氣與冷銅管和蒸發片接觸會不斷液化，逐漸積聚形成水滴，最後流出，從空調器流出的水是室內空氣中所含的水蒸氣冷凝後形成的冷凝水。水本身是在室內空調的懸掛過程中產生的，但它通常通過塑料軟管被引到室外。

㈤ 空調冷凝水產生的原因

問題一：空調冷凝水是怎麼產生的求解 整個空調系統產生冷凝水的兩個主要地方：一是空氣處理機組的表冷器，二是空調末端（如濕式風機盤管）。冷凝水產生的機理都是相同的。空氣處理機組和空調末端分別是為了乾燥新風和消除室內濕負荷而產生冷凝水。
（1）空氣處理機組產生冷凝水的原因：當室外空氣（或新風與回風混合後）與空氣處理機組的表冷器進行熱交換冷卻除濕空氣時，因表冷器的壁面溫度低於室外空氣（或混合風）露點溫度，室外空氣（或混合風）所含的水蒸氣在表冷器壁面析出而結露，當露珠增大到一定程度會滑落到表冷器下方的冷凝水盤，從而形成了冷凝水。冷凝水的處理：在冷凝水盤處派鄭接冷凝水管將冷凝水就近排到合適的地方。
（2）空調末端產生冷凝水的原因：空調末端與室內空氣進行換熱冷卻除濕空氣，因空調末端壁面溫度低於室內空氣露點溫度，室內空氣所含有的水蒸氣就會在空調末端壁面析出而結露，當露珠增大到一定程度會滑落到空調末端下方的冷凝水盤，從而形成羨螞了冷凝水。冷凝水的處理：空調末端冷凝水的處理在空調水系統里有專門的冷凝水系統將空調末端產生的冷凝水排出。

問題二：空調 產生冷凝水的過程 所謂空調的冷凝水 就是冷遇熱而產生的水!! !最簡單的例子是冰箱中取出的飲料 （溫度10左右）瓶子上會有水露產生!! 空調其原理一樣 裡面的蒸發器(N條銅管）溫度都是7~9度！而你房間溫度夏天都是30左右 所以自然有水產生！！在從空調水管流向室外

問題三：空調制熱時出現冷凝水兄羨埋什麼原因 空調制熱時，如果室外空氣濕度大，室外機就會凝露、結霜，結霜多了，空調會啟動加熱化霜，所以就有水從室外機放水口流出的。

問題四：空調室內機為什麼有冷凝水出來 空調在製冷運行模式下工作時，室內機蒸發器表面溫度很低，在15度以下；
當房間內空氣在風機電機的驅使下多次流經蒸發器表面時，空氣中的水蒸氣就會凝結在蒸發器表面，形成水滴，從而產生冷凝水。
大多數時候，冷凝水量的大小說明了空調效果亥壞以及空氣濕度大小。

問題五：空調的冷凝水為什麼從室內機里流出來 你能做到的是,檢查一下室內機的過濾網是否臟,如果臟請取下清洗.
其它的問題如果你不太懂空調建議你不要去做.原因可能有:接水盤臟堵,排水管臟堵.在排水管出水口處看看有沒有能擋住出水的東西,比如將排水管插到了水裡或者插到空調專用下水管里但水管沒有排氣的孔或者孔有堵的現象.

問題六：空調的冷凝水為什麼從室內機里流出來 你能做到的是,檢查一下室內機的過濾網是否臟,如果臟請取下清洗.其它的問題如果你不太懂空調建議你不要去做.原因可能有:接水盤臟堵,排水管臟堵.在排水管出水口處看看有沒有能擋住出水的東西,比如將排水管插到了水裡或者插到空調專用下水管里但水管沒有排氣的孔或者孔有堵的現象.

問題七：化工原理 空調為什麼出現冷凝水 冷熱空氣對流

問題八：空調出風口為什麼會出現冷凝水，是那些原因造成的？求大師解答。 1、溫差大；
2、濕度大；
可以盡量少開門窗，適當調高設置溫度。

問題九：空調不出冷凝水是怎麼回事 既然鄰居家的空調水流的歡，那麼在相同空氣濕度條件的情況撫，你家的空調也應該有水流出。
請問你家的空調製冷情況感覺正常嗎？測一下出風口的溫度，或看一下空調外機銅管是否結露，如沒有結露，那就需要請商家上門檢查了。

㈥ 空調冷凝水多為什麼

室內機里的則虛嘩冷凝管溫度比室內空氣的溫度低，當風扇將室內空氣循環通過冷凝器時，譽好空氣中的水分就會因為溫度降低而凝露，成為液態附著在冷凝管上，集聚多了就會滴到冷凝管下部的積水槽中孫行，流出室外。

㈦ 空調外機製冷時流水太多怎麼回事

如果是空調啟動制熱模式時外機出水多，屬於正常現象，這是因為空調進行制熱時，製冷系統進行的是熱泵循環，室外機的冷凝器作為蒸發器來使用，室內機作為冷凝器，室外機向環境中放出冷量，在室外機冷凝器上就會結霜，除霜後就會變成水流下來，如果空調啟動制熱模式之後或正常模式下外機一直出水較多，則可能是空調出現故障，需要請專業人員進行檢測維修。

㈧ 汽車空調冷凝水很多是什麼問題

汽車空調流水的多少和環境濕度有關系。汽車空調製冷時駕駛室內熱空氣被製冷，夏天濕度大，室內空氣中水蒸氣含量高，空氣中的水蒸氣被製冷後，放熱冷凝成液態水在蒸發器，水被空調收集並通過排水管排出車外。所以說，前者如果環境濕度大的話，空調的蒸發器上的冷凝水就會增多。

汽車空調水是空調的冷凝水。空調製冷時，蒸發器以及通向乘客伍畝艙風道的溫度是非常低的，一般只有0~5度左右。外界空氣中的水蒸氣在這樣低的溫度下會液化凝結在空調的管壁、殼體上，如果沒有辦法排出，會造成空調系統周圍(儀表台內部)潮濕、元器件被腐蝕等。

汽車空調注意事項

車載空調的工作原理是當壓縮機工作時，壓縮機吸入從蒸發器出來的低溫低壓的氣態製冷劑，經壓縮，製冷劑的溫度和壓力升高，並被送入冷凝器。在冷凝慧橘薯器內，高溫高壓的氣態製冷劑把熱量傳遞給經過冷凝器的車外空氣而液化，變成液體。

液態製冷劑流經節流裝置時，溫度和壓力降低，並進入蒸發器。在蒸發器內，低溫低壓的液態製冷劑吸收經過蒸發器的車內空氣的熱量而蒸發，變成氣體。氣體又被壓縮機吸入進行下一輪循環。這樣，通過製冷劑在系統內的循環，不斷吸收車內空氣的熱量並排到車外空氣中，使車內空氣的溫度逐漸下降。

㈨ 空調 冷凝水很多 但是製冷效果不太好 為什麼呀

空調冷凝水很多但是製冷效果不太好，是因為製冷劑不夠了，應該及時添加製冷劑。做法分析如下：

添加氟量的時候一定要確定空調必須是在運行中，因為這個時候就可以打開空調，然後讓空調在製冷的狀態下，找到氟利昂的加氟口，然後就可以進行添加工作了。

加氟口一般是在空調上的粗管上，在加氟的時候要讓加氟扣處於低壓狀態，然後把裝有氟利昂的氣罐打開，然後讓氟利昂慢慢的進入空調內部，這樣就加氟成功了。

使用空調的注意事項

1、在使用空調之前，好好清洗一遍空調濾網，開始以後，每兩個小時記得開窗通風一次。

2、為了縮小室內外溫差，空調溫度不要調得太低，而且長袖的襯衫比短袖的T恤更有益健康。

3、如果要長時間使用空調，可以在皮膚上抹一些清爽不油膩且具有保濕作用的護膚品。