機床上尾座有什麼用

⑴ CA6140型機床有那幾部分組成各部分功用是什麼

CA6140型的機床主要由主軸箱、床鞍、刀架、尾座、進給箱、溜板箱、床身七部分組成。

各部分的功用如下：

1、主軸箱：主軸箱中中空的主軸，可以利用夾盤等夾具裝夾工件，其主要的功用是支撐並傳動主軸，使主軸帶動工件按照設定的轉速旋轉。

2、床鞍：位於床身的中部，主要功用是可沿床身上的刀架軌道做縱向移動。

3、刀架：刀架位於床鞍上，其主要功用是裝夾車刀，並使車刀做縱向、橫向或斜向運動。

4、尾座：位於床身的尾座軌道上（可沿導軌調整位置），其主要的功用是用於後頂尖支撐工件，也可在尾座上安裝鑽頭等加工刀具用於孔加工。

5、進給箱：位於床身的左前側，即主軸箱的底部，其主要功用是改變被加工螺紋的螺距或機動進給的進給量。

6、溜板箱。位於刀架的底部，主要功用是可帶動刀架運動，其上裝有操作手柄及按鈕，工人可以方在此操作機床。

7、床身：位於左床腿和右床腿上，主要功用是作為支撐件，以保持各部件的准確位置。

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CA6140型機床的操作注意事項：

1、啟動車床前，檢查開合螺母、縱橫向自動走刀手柄是否處於「0」位。

2、啟動車床前，檢查車床轉速手柄和進給箱手柄是否處於相應位置。

3、操作者應站在卡盤和導軌間45°方向，避開卡盤切線位置操作。

4、啟動車床時，先啟動紅色急停按鈕，再提操縱桿。切削結束後，在測量、拆卸工件和轉換刀架時，必須先停車，再按下紅色急停按鈕。

5、在使用縱、橫向自動走刀手柄時，必須先想好，再操作，嚴禁錯誤操作。

6、使用用開合螺母車螺紋時，在合螺母前，使刀尖離工件一段距離，以確保無誤。

⑵ c6132普通車床的部分名稱和作用

1、床身

床身：是車床的基礎零件，用來支承和安裝車床的各部件，保證其相對位置，如床頭箱、進給箱、溜板箱等。床身具有足夠的剛度和強度，床身表面精度很高，以保證各部件之間有正確的相對位置。

床身上有四條平行的導軌，供大拖板和尾架相對於床頭箱進行正確的移動，為了保持床身表面精度，在操作車床中應注意維護保養。

2、床頭箱

床頭箱又稱主軸箱，支撐並傳動主軸帶動工件作旋轉主運動。箱內裝有齒輪、軸等，組成變速傳動機構，變換主軸箱的手柄位置，可使主軸得到多種轉速。

C6132車床主軸箱內只有一級變速，其主軸變速機構安放在遠離主軸的單獨變速箱中，以減小變速箱中的傳動件產生的振動和熱量對主軸的影響。

3、進給箱

進給箱又稱走刀箱，內裝進給運動的變速齒輪，可調整進給量和螺距，並將運動傳至光桿或絲桿。

4、交換齒輪箱

交換齒輪箱把主軸箱的轉動傳遞給進給箱。更換箱內齒輪，配合進給箱內的變速機構，可以得到車削各種螺距螺紋的進給運動，並滿足車削時對不同縱、橫向進給量的需求。

5、溜板箱

溜板箱接受光杠或絲杠傳遞的運動，以驅動床鞍和中、小滑板及刀架實現車刀的縱、橫向進給運動。其上還裝有一些手柄及按鈕，可以很方便地操縱車床來引導選擇

6、刀架

刀架的結構是滑板、小滑板、床鞍與刀架體，用於安裝車刀並帶動車刀作縱向、橫向或斜向運動。

7、尾架

尾架安裝在床身導軌上，並沿此導軌作縱向移動，以調整它的工作位置。尾座主要用來安裝後頂尖，以支撐較長工件，也可安裝鑽頭、鉸刀等進行孔加工。

8、冷卻裝置

冷卻裝置主要通過冷卻水泵將水箱中的切削液加壓後噴射到切削區域，用於降低切削溫度，沖走切屑，潤滑加工表面，從而提高刀具使用壽命和工件的表面加工質量。

9、床腿

由前後兩個床腿10與5分別與床身前後兩端下部聯為一體，用以支撐安裝在床身上的各個部件。同時通過地腳螺栓和調整墊塊使整台車床固定在工作場地上，並使床身調整至水平狀態。

⑶ 數控斜軌車床尾座怎麼用

數控斜軌車床尾座只做輔助支撐用
如果你要鑽孔，應該在刀架上裝鑽頭
一般這樣的機床，使用沒有刀補的補償號
MDI輸入G0 X0 刀架上的鏜孔刀塊上的孔中心
就正對主軸中心，如果你的機床附帶配合的鑽套
就可以裝上，直接鑽孔用
沒有，可以配合刀塊孔做一個鑽套
本人用過的斜軌數控車都是這樣鑽孔的

⑷ 車床尾座有何作用如何鎖緊尾座和頂尖套筒

1、最常用的就是在尾座裝上鑽頭在車床上鑽孔，加工長軸類零件時可以快速定位並頂緊零件。
3、尾座的鎖緊：小機床是杠桿壓緊（尾座後端靠內側有個手柄），大機是靠床尾座下部的螺絲壓緊在機床導軌上。靠近尾座前端有個手柄杠桿是鎖緊頂尖套筒的。