製冷劑罐怎麼用

Ⅰ 製冷劑加註步驟是什麼

製冷劑加註步驟如下：將歧管壓力表與壓縮機和製冷罐連接好。排出注入軟管中的空氣。使系統的壓力值達到0.4MPa。打開空調，打開歧管壓力表上的磨輪陵手動閥，加註製冷瞎戚劑致規定值。擴展：空調製冷劑其實就是製冷循環的工作介質，利用製冷劑的相變來傳遞熱量，既製冷劑在蒸發器中汽化時吸熱，在冷凝器中凝結時放熱。桐備當前能用作製冷劑的物質有80多種，最常用的是氨、氟里昂類、水和少數碳氫化合物等。

Ⅱ 冰箱製冷劑怎麼加

冰箱加製冷劑具體操作如下：

1、首先在添加冰箱製冷劑的時候要提前檢查，保證系統已經停機。關閉電源。

Ⅲ 製冷劑加註過程

高壓端加註製冷劑操作步驟：

1、當系統抽真空後，關閉歧管壓力表上的高、低壓手動閥。

2、 將中間軟管的一端與製冷劑罐注入閥的接頭連接。打開製冷劑罐開啟閥，再擰開歧管壓力表軟管一端的螺母，讓氣體溢出幾分鍾，然後擰緊螺母。

3、 擰開高壓側手動閥至全開位置，將製冷劑罐倒立。

4、從高壓側注入規定量的液態製冷劑。關閉製冷劑罐注入閥及歧管壓力表上的高壓手動閥，然後將儀表卸下。從高壓側向系統加註製冷劑時，發動機處於不啟動狀態，不要擰開歧管壓力表上的低壓手動閥，以防產生液壓沖擊。

製冷劑加註過程注意事項：

製冷設備只能加註其設計選擇的製冷劑。製冷或空調機組的運行效能取決於製冷劑的正確加註量。如製冷劑加註量不足,則蒸發器中製冷劑也將不足。

使吸氣壓力和排氣效率降低,還可能引起電機過熱。如製冷劑加註量過度,則冷凝器中液體過多,導致冷凝壓力過高及蒸發器回液而可能損壞製冷壓縮機。

應該在渦旋壓縮機高壓和低壓側同時充注製冷機液體,大部分充注量應該放在系統的高壓側。加註前後應稱重製冷劑鋼瓶以確定實際充注量。

液體製冷劑加註的基本方法是將製冷劑通過一個特設在加液管上的乾燥過濾器,通過貯液器上帶加註口的截止閥或者加註閥加入設備中。

Ⅳ 製冷劑怎麼添加

給空調加製冷劑步驟如下。

1：先把空調開機，使空調進行製冷運行。

4：雪種就是空調製冷劑的俗稱,也稱設備攜帶型冷媒 雪種又稱製冷工質，在南方一些地區俗稱製冷劑。雪種在蒸發器內吸收被冷卻介質的熱量而汽化，在冷凝器中將熱量傳遞給周圍空氣或水而冷凝。

5：製冷劑加多了， 影響散熱， 加少了， 製冷量不夠的原因造成的。也就是說空調系統就是通過裡面的冷媒進行壓縮，在進行釋放膨脹帶走熱量，以達到製冷的效果。如果內部冷媒過少會導致其內部壓力過低而壓縮、釋放做功的過程帶走的熱量減少，空調達不到預期的製冷效果。

Ⅳ 空調冷媒的加註步驟

可以分為低，壓端加註方式，具體見下：
1.高壓端充注製冷劑步驟:
一、抽真空完畢，關閉高、低壓閥門;
二、將中間軟管一端與製冷劑罐注入閥接頭連接，打開製冷劑罐開啟閥，再擰開壓力計軟管一端的螺母，讓氣體溢出幾分鍾，把空氣趕走，然後擰緊螺母;
三、擰開高壓閥至全開位置，將製冷劑罐倒立，以便從高壓側充注液態製冷劑; 四、注入規定量製冷劑，關閉製冷劑罐開啟閥及壓力計上的手動高壓閥，然後將儀表卸下。 注意事項:高壓端加註時，發動機不啟動(壓縮機停轉)，不要擰開歧管壓力計上的低壓手動閥，以防液擊。
2.低壓端充注製冷劑步驟:
一、接好軟管;
二、打開製冷劑罐，擰松中間注入軟管在歧管壓力計上的螺母，直到聽見有製冷劑蒸氣流動的聲音，然後擰緊螺母。
三、打開手動低壓閥，讓製冷劑進入製冷系統。當系統的壓力值達到0.4MPa時，關閉手動低壓閥。
四、起動發動機，將空調開關接通，並將風機開關和溫控開關都調至最大。
五、再打開歧管壓力計上的手動低壓閥，讓製冷劑繼續進入製冷系統，直至充注量達到規定值。
六、在向系統中充注規定量製冷劑之後，從視液玻璃窗外觀察，確認系統內無氣泡、無過量製冷劑。隨後將發動機轉速調至2000r/min，冷風機風量開到最高檔，若氣溫在30,35度，系統內低壓側壓力應為147,192kPa，高壓側壓力應為1370,1670kPa。
七、充注完畢之後，關閉歧管壓力計上的手動低壓閥，關閉裝在製冷劑罐上的注入閥，使發動機停止運轉，將歧管壓力計從壓縮機卸下，卸下時動作要迅速，以免過多製冷劑泄出。

Ⅵ 加冷媒的正確方法

根據冷媒的狀態不同，加冷媒的方法有兩種，分別是氣態冷媒低壓端加註和液態高壓端加註。

高壓端加註製冷劑方法步驟：

1、當系統中呈現真空的狀態下，關閉歧管壓力表上的高、低壓手動閥門。

2、將中間軟管的一端與製冷劑罐注入閥的接頭處相連接。然後打開製冷劑罐開啟閥，接下來擰開歧管壓力表軟管一端的螺母，讓氣體溢出幾分鍾，然後擰緊螺母。

3、擰開高壓側手動閥將製冷劑罐倒立過來。

4、從高壓側注入規定量的液態製冷劑。關閉製冷劑罐注入閥及歧管壓力表上的高壓手動閥後，然後將儀表卸下。從高壓側向系統加註製冷劑時，發動機處於不啟動狀態（即壓縮機停轉），不要擰開歧管壓力表上的低壓手動閥，以防產生液壓沖擊。

低壓端加註冷媒步驟：

1、首先將歧管壓力表與壓縮機和製冷罐連接好。

2、打開製冷劑罐，擰松中間注入軟管在歧管壓力表上的螺母，直到聽見有製冷劑蒸汽流動的聲音，然後擰緊螺母、從而排出注入軟管中的空氣。

3、打開低壓手動閥，讓製冷劑進入製冷系統。當系統的壓力值達到0.4MPa時，關閉低壓手動閥。

4、啟動發動機，將空調開關接通，並將鼓風機開關和溫控開關都調至最大數值。

5、打開歧管壓力表上的手動閥，讓製冷劑繼續進入製冷系統，直至加註量達到規定值。

6、在向系統中加註規定量製冷劑後，從視液鏡觀察，如果沒有氣泡，沒有過量製冷劑，那麼隨後把發動機轉速調至2000r/min，鼓風機風量開到最高檔。假如系統內低壓側壓力應該為低壓側壓力應為0.147～0.192MPa，高壓側壓力應為1.37～1.67MPa。

Ⅶ 空調製冷劑怎麼加

您好高壓端加註製冷劑方法步驟：
1、當系統抽真空後，關閉歧管壓力表上的高、低壓手動閥。
2、將中間軟管的一端與製冷劑罐注入閥的接頭連接。打開製冷劑罐開啟閥，再擰開歧管壓力表軟管一端的螺母，讓氣體溢出幾分鍾，然後擰緊螺母。
3、擰開高壓側手動閥至全開位置，將製冷劑罐倒立。
4、從高壓側注入規定量的液態製冷劑。關閉製冷劑罐注入閥及歧管壓力表上的高壓手動閥，然後將儀表卸下。從高壓側向系統加註製冷劑時，發動機處於不啟動狀態（壓縮機停轉），不要擰開歧管壓力表上的低壓手動閥，以防產生液壓沖擊。
低壓端加註製冷劑方法：
1、首先將歧管壓力表與壓縮機和製冷罐連接好
2、打開製冷劑罐，擰松中間注入軟管在歧管壓力表上的螺母，直到聽見有製冷劑蒸汽流動聲，然後擰緊螺母、從而排出注入軟管中的空氣。
3、打開低壓手動閥，讓製冷劑進入製冷系統。當系統的壓力值達到0.4MPa時，關閉低壓手動閥。
4、啟動發動機，將空調開關接通，並將鼓風機開關和溫控開關都調至最大。
5、打開歧管壓力表上的手動閥，讓製冷劑繼續進入製冷系統，直至加註量達到規定值。
6、在向系統中加註規定量製冷劑後，從視液鏡觀察，如果沒有氣泡，沒有過量製冷劑，那麼隨後把發動機轉速調至2000r/min，鼓風機風量開到最高檔。假如系統內低壓側壓力應該為低壓側壓力應為0.147～0.192MPa，高壓側壓力應為1.37～1.67MPa。
望採納。

Ⅷ 如何加冷媒

估計很多人都以為冷媒只有液態的，其實冷媒也有氣態的，兩種不同狀態的冷媒在加註上也有區別，液態冷媒規定只能通過高壓端加註，這樣更加安全、快速，適合抽空後，第一次加註，注意的是液態冷媒必須倒立加註；氣態冷媒必須通過低壓端加註，由於加註速度慢，適合補充使用。

既然兩種狀態的冷媒加註方法有所不同，那我們分別把它們的正確加註方法描述一遍。

高壓端加註製冷劑方法步驟：

1、當系統抽真空後，關閉歧管壓力表上的高、低壓手動閥。

2、將中間爛纖慎軟管的一端與製冷劑罐注入閥的接頭連接。打開製冷劑罐開啟閥，再擰開歧管壓力表軟管一端的螺母，讓氣體溢出幾分鍾，然後擰緊螺母。

3、擰開高壓側手動閥至全開位置，飢敬將製冷劑罐倒立。

4、從高壓側注入規定量的液態製冷劑。關閉製冷劑罐注入閥及歧管壓力表上的高壓手動閥，然後將儀表卸下。從高壓側向系統加註製冷劑時，發動機處於不啟動狀態（壓縮機停轉），不要擰開歧管壓力表上的低壓手動閥，以防產生液壓沖擊。

低壓端加註冷媒步驟：

1、首先將歧管壓力表與壓縮機和製冷罐連接好

2、打開製冷劑罐，擰松中間注入軟管在歧管壓力表上的螺母，直到聽見有製冷劑蒸汽流動聲，然後擰緊螺母、從而排出注入軟管中的空氣。

3、打開低壓手動閥，讓製冷劑進入製冷系統。當系統的壓力值達到0.4MPa時，關閉低壓手動閥。

4、豎祥啟動發動機，將空調開關接通，並將鼓風機開關和溫控開關都調至最大。

5、打開歧管壓力表上的手動閥，讓製冷劑繼續進入製冷系統，直至加註量達到規定值。

6、在向系統中加註規定量製冷劑後，從視液鏡觀察，如果沒有氣泡，沒有過量製冷劑，那麼隨後把發動機轉速調至2000r/min，鼓風機風量開到最高檔。假如系統內低壓側壓力應該為低壓側壓力應為0.147～0.192MPa，高壓側壓力應為1.37～1.67MPa。

操作技巧：氟加註完畢後，關閉歧管壓力表上的低壓手動閥，關閉裝在製冷劑罐上的注入閥，使發動機停止運轉，將歧管壓力表從壓縮機上卸下，卸下時動作要迅速，以免過多製冷劑泄出。

以上希望對你有幫助~

Ⅸ 簡述汽車空調製冷劑加註的步驟及注意事項

你好，汽車加空調製冷劑主要有兩種方法。一、高壓端加註製冷劑：1、系統抽真空之後，關閉歧管壓力表上的高、低壓手動閥。2、將中間的軟管的一端與製冷劑罐注入閥的接頭連接。3、打開製冷劑罐之後，擰開歧管壓力表軟管的一端螺母，使氣體溢出一會，再擰緊螺母。4、打開高壓側手動閥門到全開的位置，使製冷劑罐倒立。5、然後從高壓側注入規定量的製冷劑。在加註時，不要打開歧管壓力表上的抵壓手動閥，防止液壓沖擊。二、低壓端加註製冷劑：1、先將歧管壓力表與壓縮機、製冷劑罐連接好。2、打開製冷劑罐之後，再擰松歧管壓力表軟管一端的螺母，聽到有蒸汽流動的聲音，擰緊螺母。3、打開低壓手動閥，使製冷劑進入製冷系統，當系統的壓力值達到0.4MPa的時候，關閉低壓手動閥。4、之後啟動汽車發動機，打開空調，將鼓風機和溫控開關調至最大。5、打開歧管壓力表上的手動閥，使製冷劑繼續進入製冷系統，直到加註到規定量。一般要開去4S店或者修理廠加註，要使用專業的工具，讓他們幫忙加會更好，加註量滿後就可以開啟發動機打開空調試下溫度，空調製冷劑在修理廠熟稱雪種，是一種可以製冷的液體。有條件的盡量去4S店加，會比較好，這個也一般比較少加，一般不會少，平時保養的時候多檢查下就可以。

Ⅹ 製冷劑鋼瓶的使用

製冷劑鋼瓶屬復於液化氣體壓力容器制，對裝有製冷劑的鋼瓶，使用時必須注意以下事項：
（1）搬運時應小心，禁止敲擊和碰撞。
（2）啟閉鋼瓶閥門時，操作者應站在閥的側面，並緩慢地開啟或關閉閥門。
（3）從鋼瓶向製冷裝置充加製冷劑時，必須經過減壓裝置，連接好管道後再開啟減壓閥。
（4）瓶閥凍結時，應將鋼瓶移到較暖的地方，或者用潔凈的溫水解凍，嚴禁用火烘烤。
（5）瓶中的氣體不得用盡，必須留有一定的剩餘壓力。
（6）加劑完畢後，應旋緊瓶帽，並將鋼瓶豎立放置。