特靈離心機是怎麼充注r123製冷劑了呢

❶ 冷媒加註機使用步驟，冷媒加註機使用標准流程

導讀：冷媒加註機使用步驟，冷媒加註機使用標准流程

駕駛員擁有一個舒適的座艙環境是尤為重要的，在夏日來臨之際，汽車空調就顯得尤為重要。隨著人們環保意識的不斷增強，製冷劑（也稱冷媒主要是指氟利昂，下同）回收加註機逐漸被人們重視而成為汽車修理過程的一項必備工具。面對著巨大的市場需求，市場上的各種品牌的製冷劑回收加註機如雨後春筍般層出不窮。如何在種類繁多的各種品牌、價位的回收加註產品中選擇最適合您的產品以及它的使用步驟，是比較頭疼的題目，下面就和我一起圍觀冷媒加註機使用步驟吧。

冷媒加註機使用步驟——定義

製冷劑又稱製冷工質，是製冷循環的工作介質，利用製冷劑的相變來傳遞熱量，既製冷劑在蒸發器中汽化時吸熱，在冷凝器中凝結時放熱。當前能用作製冷劑的物質有80多種，最常用的是氨、氟里昂類、水和少數碳氫化合物等。

冷媒加註機使用步驟——背景

1987年9月在加拿大的蒙特利爾室召開了專門性的國際會議，並簽署了《關於消耗臭氧層的蒙特利爾協議書》，於1989年1月1日起生效，對氟里昂在的R11、R12、R113、R114、R115、R502及R22等CFC類的生產進行限制。1990年6月在倫敦召開了該議定書締約國的第二次會議，增加了對全部CFC、四氯化碳（CCL4）和甲基氯仿（ C2 H3 CL3）生產的限制，要求締約國中的發達國家在2000年完全停止生產以上物質，發展中國家可推遲到2010年。另外對過渡性物質HCFC提出了2020年後的控制日程表。HCFC中的R123和R134a是R12和R22的替代品。

冷媒加註機使用步驟——簡介

（1） 汽車空調加註製冷劑前，先抽真空1小時。在系統無漏且內部絕對真空的狀態下,打開R134a鋼瓶且瓶口向下,擰松壓力表中間軟管接頭,排去此段軟管中的空氣，打開高壓側手動閥，從高壓側灌入液態製冷劑。

（2） 當高、低壓表的壓力達到平衡不再上升時，關閉高壓側手動閥，讓R134a鋼瓶瓶口向上，停五分鍾以上。

（3） 啟動空調機，打開低壓側手動閥，從低壓側灌入氣態製冷劑,嚴禁從低壓側灌入液態製冷劑。此時發動機轉速應保持在800-1200rpm。

（4） 在充灌製冷劑中觀察視窗製冷劑流動情況，待氣泡消失時,立即關閉低壓側手動閥,然後把吸、排氣工作閥處於後座位置，拆去檢修壓力表。

在選購製冷劑回收加註產品時也是個大問題，值得大家去深刻剖析。總的來說應該從以下幾個方面進行綜合考察：(1)主要部件：如壓縮機 、真空泵等是否為進口產品 這些部件在很大程度上決定了設備的質量。(2) 生產廠家和經銷單位是否能夠進行及時處理，如南京春木集團要求服務工程師在設備出現問題48小時內必須完全解決出現的問題。(3) 設備的保修以及維修過程中的收費問題。以上就是一些在設備選購方面需要大家去注意的問題，根據上述的點執行，理論上不會出啥大亂子，希望通過本文的介紹大家都能夠選擇一台最適合自己的製冷劑回收加註設備。我分享的關於冷媒加註機使用步驟的內容到此就要和大家再見咯。

❷ R410A空調怎樣充注空調製冷劑

1、先將表閥與空調、製冷劑罐連接。

(2)特靈離心機是怎麼充注r123製冷劑了呢擴展閱讀：

R-410A製冷劑物化特性：常溫常壓下， R410A 是一種不含氯的氟代烷非共沸混合製冷劑，無色氣體，貯存在鋼瓶內是被壓縮的液化氣體。其 ODP 為 0 ，因此R410A是不破壞大氣臭氧層的環保製冷劑。

製冷劑的選用是一個比較復雜的技術經濟問題，需要考慮的因素很多，選擇時應根據具體情況，進行全面的技術分析。

1、考慮環保的要求

必須選用符合國家環保法規的製冷劑。

2、考慮製冷溫度的要求

根據製冷劑溫度和冷卻條件的不同，選用高溫（低壓）、中溫（中壓）、低溫（高壓）製冷劑。通常選擇的製冷劑的標准蒸發溫度要低於製冷溫度10℃。選擇製冷劑還應考慮製冷裝置的冷卻條件、使用環境等。運行中的冷凝壓力不應超過壓縮機安全使用條件的規定值。

3、考慮製冷劑的性質

根據製冷劑的熱力性質、物理性質和化學性質，選用那些無毒、不爆炸、不燃燒的製冷劑；選用製冷劑應傳熱好、阻力小、與製冷系統用材料相容性好。

4、考慮壓縮機的類型

不同的製冷壓縮機的工作原理有所不同。體積式壓縮機是通過縮小製冷劑蒸氣的體積提高其壓力的，一般選用單位體積製冷量大的製冷劑，如R134a,R22等。 製冷劑的種類很多，隨著科學技術的進步，新工質不斷出現，以適宜於不同的製冷裝置。

參考資料來源：網路-製冷劑