大眾新車空調製冷不好怎麼辦

㈠ 大眾朗逸空調不製冷怎麼辦

具體問題具體分析，我講一個自己維修的案例，時間有點久，檢查的方式方法類同，供你參考；
一輛行駛里程約15萬km，搭載CDE發動機與5速手動變速器的2010年上海大眾朗逸1.6手動檔舒適品雅版轎車。客戶反映：該車空調昨天還好好的， 今天開機時發現系統不製冷。
檢查分析 該車配置手動空調系統， 當時的環境溫度為38℃。 將空調開關ON， 電動風扇啟動旋轉， 但中央出風口吹出的是熱風。 在空調管路維修介面上連接R134a冷媒加註機，檢測到高壓壓力為1.01MPa， 低壓壓力為0.91 MPa，根據這組數據可知， 系統沒有發生製冷循環。
使用VAS6150B故障診斷儀查詢網關列表， 列表界面顯示發動機控制單元J220無故障。 讀取發動機數據塊57組3區高壓感測器G65的測量值為1.01MPa，與表壓力吻合； 50組3區當前的測量值為空調開關高檔， 4區為壓縮機關閉， 表明當前發動機控制單元不允許空調運行。
這里要仔細看朗逸轎車手動空調電路圖（憑記憶描述見諒）， 在壓縮機電磁離合器線圈N25的插接器處檢測， 發光二極體試燈沒有點亮。 在空調繼器J32 （126號） 的6／85端子上引出導線， 用萬用表測量該端子的電壓， 為13.25 V。 人為地將該端子搭鐵， 模擬發動機控制單元的空調允許信號， J32吸合， 壓縮機工作， 系統製冷。發動機控制單元不允許空調運行， 但是發動機控制單元內無故障信息， 應該是另外的因素導致了壓縮機的關閉。
從診斷儀的網關列表界面上， 看到儀表和BCM車身控制單元呈故障狀態， 聯想到車外溫度感測器可能有問題， 使用儀表中央信息顯示屏調取開關，查詢儀表內的車外溫度信息， 顯示為 「-℃」， 查詢儀表故障內存， 識別到了00779車外溫度感測器G17斷路的靜態記憶， 讀取2組4區車外溫度的測量值為-50 ℃， 發動機控制單元不允許空調運行的原因就在這里。
檢查前保內車外溫度感測器， 見G17的一條線路被老鼠咬斷， 線路開路意味著阻值無窮大， 表徵溫度低 （＜3℃）， 該信息經儀表通過數據匯流排發送，被發動機控制單元識別， 認定不滿足製冷條件， 從而關閉了空調壓縮機。
故障排除 修復車外溫度感測器的線路， 空調恢復製冷。
回顧總結 朗逸轎車手動空調系統由發動機控制單元控制,發動機控制單元內沒有故障信息，並不意味不存在另外限制空調運行的因素；熟知大眾車系空調控制策略，了解限制空調運行的因素，通過診斷儀掃描其他控制單元存在的故障信息，可以獲得事半功倍的效果。
思路供你參考，也許對你有幫助！

㈡ 大眾邁騰空調不涼的解決方法是什麼

大眾邁騰空調不涼的解決方法是什麼？大眾 邁騰 （ 查成交價 | 車型詳解 ）空調不涼的解決方法是什麼？ 大眾邁騰空調不涼，可能是空調的製冷系統出現問題，應該及時檢查。首先需要檢查一下氟的質量和純度，氟的質量決定了空調的質量，通常劣質的氟會導致空調運轉效率低下，會導致空調的製冷效果降低，還需要檢查一下冷凝器和水箱的散熱情況，散熱情況不好熱會影響空調的使用，冷凝器和液逗水箱長時間不清理會被異物或者是灰塵所覆蓋 大眾邁騰空調不涼的解決方法是：1、添加製冷劑；2、更換空調翻板；3、清洗空氣濾芯和過濾網。空調的作用：1、過濾進入車廂的空氣；2、吸附空氣中水分；3、保持空氣清潔，不會滋生細菌；4、防止玻璃起霧；5、調整車鬧攜賣廂溫度。以2021款大眾邁騰為例，其屬於中型車，車身尺寸是：長4865mm、寬1832mm、高1471mm，軸距為2871mm，油箱容積為66l，行李隱困箱容積為533l。 @2019

㈢ 大眾速騰空調不製冷怎麼辦

大眾速騰空調不製冷怎麼辦？大眾 速騰 （ 查成交價 | 車型詳解 ）空調不製冷怎麼辦？ 汽車空調不製冷的原因有很多，比如缺氟、空調濾芯積垢、蒸發箱冷凝器太臟、空調系統出了問題，這些都會導致汽車空調不涼。 大眾速騰出現空調不製冷現象，存在有空調壓縮機、膨脹閥或節流閥損壞、空調翻板電機損壞、皮帶老化或者過松、缺少製冷劑、管路水分較多或雜質多等原因。以下是關於空調不製冷的原因及解決方法：1、製冷劑不足或過少是汽車空調不製冷的常見原因，很有可能是製冷劑少量泄漏導致。解決方法：可以從乾燥罐上面的視液鏡中觀察到，空調正常運轉時，若視液鏡中有連續不斷的緩慢的氣泡產生，表示製冷劑不足。2、若出現明顯的氣泡翻轉的情況，則表示製冷劑嚴重不足。添加製冷劑，不過要注意，如果從低壓側添加，禁止製冷劑瓶倒。如果從高壓側加入，禁止發動機啟動。 @2019

㈣ 大眾途觀汽車空調不製冷怎麼回事

1、製冷劑過多

製冷劑過多，一般都是在維修時過量加註製冷劑而造成的，因為在空調系統中製冷劑所佔容積的比例是有一定要求的。如果所佔比例太多，反而會影響其散熱量，即散熱量多製冷量就大。

2、製冷劑過少

造成製冷劑不足的原因大多是由於系統中的製冷劑微量泄漏。倘若空調系統中製冷劑不足，從膨脹閥噴入蒸發器的製冷劑必須也會減少，則製冷指清劑在蒸發器內蒸發時。吸收的熱量也將隨之下降，製冷量也就下降了。

3、系統中有空氣

空調系統中一旦有空氣進入，將會造成製冷管壓力過高，製冷劑循環不良同樣春指也引起製冷不足。此類故障主要是由於製冷系統密封性變差，或都在維修中抽真空不徹底而扒逗配造成的。

4、、壓縮機驅動帶過松
空調壓縮機驅動帶松馳，壓縮機工作時會打滑，引起傳動效率下降，使壓縮機轉速下降，壓縮製冷劑的輸送下降，從而直接使空調系統製冷能力下降。

㈤ 大眾寶來空調不夠冷是怎麼回事

大眾寶來空調不夠冷是怎麼回事？大眾 寶來 （ 查成交價 | 車型詳解 ）空調不夠冷是怎麼回事？ 大眾寶來空調不夠冷，可能是風量調的太小了，把風量調大一些。如果是自動模式，就把溫度調低一些。旋轉溫度調節旋鈕即可設定車內溫度。AUTO是自動的意思。按壓AUTO按鈕汽車空調變為自動模式，不需要車主手動調整。空調在自動模式下工作時，空調系統自動控制空氣溫度、鼓風機轉速及風向、流量及風向，使車內快速達到 大眾寶來空調不夠冷的原因是：1、製冷劑泄漏；2、壓縮機電容損壞或不良，導致壓縮機不工作；3、室溫感溫頭阻值變化，導致空調外機不工作；4、遙控器不良或空調接收器不良；5、四通閥或壓縮機高低壓串氣，空調工作但無效果；6、空調內機或外機控制板故障致使空調不製冷；7、空調電源零火線接反；8、內機或外機風扇損壞，外機風扇壞表現為排溫過高或高壓過高保護，內機風扇壞表現為內機結霜，外機一直工作，且內機裝置進水分。寶來是一汽大眾第一款自主設計的車型，被譽為是一款傳承經典，超越經典的新車，其車身尺寸長寬高分別為4523mm、1775mm、1467mm。 @2019

㈥ 大眾速騰空調不製冷怎麼辦

大眾速騰出現空調不製冷現象存在有空調壓縮機、膨脹閥或節流閥損壞、空調翻板電機損壞、皮帶老化或者過松、缺少製冷劑、管路水分較多或雜質多等原因。以下是關於空調不製冷的原因及解決方法：1、製冷劑不足或過少是汽車空調不製冷的常見原因很有可則芹能是製冷劑少量泄漏導致。罩盯升解決方法：可以從乾燥罐上面的視液鏡中觀察到空調正常運轉時若視液鏡中有連續不斷的緩慢的氣泡產生表示製冷劑不足。2、若出現明顯的氣泡翻轉的情況則表示製冷劑嚴重不足。添加製冷劑不過要注意如果物老從低壓側添加禁止製冷劑瓶倒。如果從高壓側加入禁止發動機啟動。

㈦ 大眾途昂空調不製冷怎麼辦

斷與排除接車後，起動發動機，開啟空調，打開內循環，將溫度調到最低，用手感覺出風口溫度比較高，連接診斷儀VAS5052進入空調系統讀取數據流，顯示空調出風口溫度為16°C，車外環境溫度為32°C(和車外實際溫度相吻合），空調效果確實很差。接上制??劑回收機，觀察高、低壓壓力分別為1200kPa和500kPa，加速時，高壓壓力上升緩慢，也只能達到1500kPa，說明是空調壓縮機損壞。該車空調壓縮機不是常規的帶空調離合器的空調壓縮機 空調為什麼不製冷？這是大家最常問的問題了。所以決定寫一下回答，方便大家查找原因。一是外部原因：1、房間過大，空調馬力不足，會造成人感覺空調不製冷；2、空調安裝得不合理，通風管過長，熱傳遞效率低也會造成不製冷；3、室外溫度超過43度時，大多數空調難以把室內熱量傳遞給室外，造成不製冷；4、電壓過低，壓縮機不能全線工作。二是空調本身原因：1、如果剛買來的空調不製冷，那就要考慮是否空調存在質量問題，建議購買一線品牌空調，質量和售後都可得到保念冊空險。2、氟利昂（又稱雪種，製冷劑）沒了或數量不足，會造成製冷效率低，效果差或者不製冷，此類問題需加氟利昂即可。商家和維修人員經常拿空調里的氟利昂做文章， 添加氟姿扮利昂時候一定要注意：是否是製冷劑沒有，還是別的原因，製冷劑如果不漏露，安裝得好和連接好點的空調四五年或數十年都可以不添加製冷劑。3、壓縮機的問題，使用時間過長，壓縮機老化，功效下降不足以前，像空調聲音，震動比較大，就需要考慮是否壓縮機問題了，此類問題只能找專業人員進行維護，或仔瞎考慮購買新機。4、空調是否清洗乾冷，出風進風口過濾網有沒有遮擋物，空調最好是定期的清洗，一是可以保持空調的壽命，二是能享受空調應有的效果。 @2019

㈧ 大眾途觀空調不製冷怎麼辦

大眾途觀空調節不製冷的解決方案如下:1.關閉溫度區:檢查每個溫度區是否關閉。目前冰箱關閉時有兩種顯示方式。一種是關閉某個溫度區，溫度區不顯示溫度。另一個關閉特定溫度范圍的顯示。2.感測器故障:如果某個溫度區不冷卻，如冷藏室
大眾途觀空調不製冷怎麼辦
大眾途觀空調節不製冷的解決方案如下:

1.關閉溫度區:檢查每個溫度區是否關閉。目前冰箱關閉時有兩種顯示方式。一種是關閉某個溫度區，溫度區不顯示溫度。另一個關閉特定溫度范圍的顯示。

2.感測器故障:如果某個溫度區不冷卻，如冷藏室或變溫室，檢查該溫度區的感測器參數是否正常。

3.電磁閥不變向:根據本網站「電腦冰箱冷凍故障檢測流程」一文中的電磁閥檢測方法，檢查電磁閥是否正常。

4.毛細管堵塞:如果某個溫度區沒有冷卻，電磁閥正常換向，可以判斷是系統問題，需要進一步系統判斷。

5.系統故障:檢查毛細管是否臟、油或冰堵塞。如果冰箱冷卻時不冷卻，通常會被冰堵塞。如果管道被氮氣吹出或堵塞，這意味著臟或油堵塞。如果開放系統中沒有製冷劑，則意味著製冷劑泄漏。檢查並修復泄漏點。

6.壓縮機故障:整機不冷卻，打開系統，檢查是否有足夠的製冷劑噴出，確定是否有製冷劑泄漏談行含，檢查壓縮機是否不排帶卜氣。

大眾途觀空調不出風怎麼辦

大眾途觀空無法調節空氣，空調節系統的機械故障主要包括壓縮機故障、冷凝器和風扇故障、鼓風機故障、儲液乾燥器故障、膨脹閥故障和蒸發器故障。

壓縮機故障:傳動帶是否老化、開裂、松動或過緊，影響動力傳遞。

內部零件損壞或磨損，影響壓縮性能，表現為壓縮機內部異常噪音。

氣缸墊漏氣和壓縮機進排氣閥損壞影響壓縮性能。

冷凝器和風扇故障:散熱片被油和灰塵覆蓋，影響散熱。風扇工作不正常。鼓風機的異常運行可能導致供氣流量不足。

濾網堵塞可能會影響制含笑冷劑的流動；乾燥劑失效會影響吸水能力，並可能導致冰堵塞。正常的乾燥劑是藍色的，浸透了水的乾燥劑是紅色的。

膨脹閥的故障，膨脹閥閥口的開啟和關閉控制液態製冷劑進入蒸發器的流量，起到調節製冷量的作用。如果閥口總是開得太寬，製冷劑流入量大，蒸發器表面因過冷結霜，導致製冷長期停止；如果閥門開度總是太小，製冷劑的流入量就小，導致製冷不足。蒸發器取決於散熱器是否被油和灰塵覆蓋，影響熱交換；是否變形等。

大眾途觀空調不製冷怎麼辦 @2019

㈨ 大眾寶來空調不夠冷怎麼辦

大眾寶來空不夠冷。可能是風量太小了。打開空氣量。如果是自動模式，調低溫度。轉動飢鄭溫度調節旋鈕來設定車內溫度。AUTO是自動的意思。按下AUTO按鈕將汽車空切換到自動模卜耐式，無需車主手動調整。

當空調節器工作在自動模式時，空調節器系統自動控制空空氣溫度、鼓風機轉速、風向、流量和風向，使汽車快速達到並保持設定溫度。

建議設置22攝氏度。當溫度在自動模式下設定為22攝氏度時，車內的設定溫度可爛弊頌以很快達到。

具體使用方法可以查看車輛使用說明書，會有詳細說明。

如果還是不行，很可能是空鍵有問題。如果是這樣的話，可能涉及到很多原因，比如:空製冷劑泄漏，壓縮機故障，汽車空調皮皮帶松動等等。

在這種情況下，只有確定問題是什麼，才能對症下葯。例如，如果壓縮機發生故障，修理壓縮機。

這是怎麼回事？建議及時去4S店或專業汽車修理廠，讓維修人員檢查。

㈩ 大眾新捷達空調不製冷，捷達空調不製冷怎麼解決