普通車削機床拉動的桿叫什麼

⑴ 機床上光杠和絲杠都起什麼作用

兩者都是把走刀箱的動力傳遞給溜板箱的傳動部件.
它們的區別就是光杠控制自動進給,而絲杠控制螺紋加工時的進給.
光杠的傳動原理是利用蝸輪蝸桿副.而絲杠是利用螺旋副的原理.
光杠的傳動比絲剛杠要復雜,而絲杠的精度要高.
兩者在走刀箱中使用相同的操縱機構.

⑵ 普通車床各部位的基本名稱是什麼

（1） 變速箱 變速箱用來改變主軸的轉速。主要由傳動軸和變速齒輪組成。通過操縱變速箱和主軸箱外面的變速手柄棗改變齒輪或離合器的位置，可使主軸獲得12種不同的速度。主軸的反轉是通過電動機的反轉來實現的。

（2）主軸箱 主軸箱用來支承主軸，並使其作各種速度旋轉運動；主軸是空心的，便於穿過長的工件；在主軸的前端可以利用錐孔安裝頂尖，也可利用主軸前端圓錐面安裝卡盤和撥盤，以便裝夾工件。

（3）掛輪箱 掛輪箱用來搭配不同齒數的齒輪，以獲得不同的進給量。主要用於車削不同種類的螺紋。

（4） 進給箱 進給箱用來改變進給量。主軸經掛輪箱傳入進給箱的運動，通過移動變速手柄來改變進給箱中滑動齒輪的嚙合位置，便可使光桿或絲桿獲得不同的轉速。

（5）溜板箱 溜板箱用來使光杠和絲杠的轉動改變為刀架的自動進給運動。光杠用於一般的車削，絲杠只用於車螺紋。溜板箱中設有互鎖機構，使兩者不能同時使用。

（6）刀架 刀架用來夾持車刀並使其作縱向、橫向或斜向進給運動。它由以下幾個部分組成（見圖2）：

1）床鞍。它與溜板箱連接，可沿床身導軌作縱向移動，其上面有橫向導軌。

2）中滑板。可沿床鞍上的導軌作橫向移動。

3）轉盤。它與中滑板用螺釘緊固，松開螺釘便可在水平面內扳轉任意角度。

4）小滑板。它可沿轉盤上面的導軌作短距離移動；當將轉盤偏轉若干角度後，可使小滑板作斜向進給，以便車錐面。

5）方刀架 它固定在小滑板上，可同時裝夾四把車刀；松開鎖緊手柄，即可轉動方刀架，把所需要的車刀更換到工作位置上。

1—頂尖 2—套筒鎖緊手柄 3—頂尖套筒 4—絲桿 5—螺母 6—尾座鎖緊手柄 7—手輪 8—尾座體 9—底座

7） 尾座 尾座用於安裝後頂尖以支持工件，或安裝鑽頭、鉸刀等刀具進行孔加工。尾座的結構如圖3所示，它主要由套筒、尾座體、底座等幾部分組成。轉動手輪，可調整套筒伸縮一定距離，並且尾座還可沿床身導軌推移至所需位置，以適應不同工件加工的要求。

8） 床身床身固定在床腿上，床身是車床的基本支承件，床身的功用是支承各主要部件並使它們在工作時保持准確的相對位置。

9）絲杠 絲杠能帶動大拖板作縱向移動，用來車削螺紋。絲杠是車床中主要精密件之一，一般不用絲杠自動進給，以便長期保持絲杠的精度。

10）光杠 光杠用於機動進給時傳遞運動。通過光杠可把進給箱的運動傳遞給溜板箱，使刀架作縱向或橫向進給運動。

11）操縱桿 操縱桿是車床的控制機構，在操縱桿左端和拖板箱右側各裝有一個手柄，操作工人可以很方便地操縱手柄以控制車床主軸正轉、反轉或停車。

⑶ 車工工藝中普通車床中的絲桿、光桿、操作桿分別有哪些功能或作用

絲桿用於加工螺紋，其餘的加工是光桿的任務，操縱桿的作用是啟動與停止，正轉與反轉。

⑷ CA6140車床的三杠是哪三杠它們分別起什麼作用

機床三杠：是指絲杠、光杠、開關杠，和主軸一樣是機床的重要傳動件之一。分為：

1、梯形絲杠：用來車削螺紋，使拖板箱（溜板箱）的拖板和上面的車刀按要求的速度運行。

2、光杠：把進給箱的運傳給拖板箱，使上面的拖板和車刀按一定的速度移動。

3、開關杠：通過進給箱（走刀箱）右旁梁稿或拖板箱右旁的手柄可使車床主軸開動或停止。

(4)普通車削機床拉動的桿叫什麼擴展閱讀：

進給箱：又稱走刀箱，進給箱中裝有進給運動的變速機構，調整其變速機構，可得到所需的進給量或螺距，通過光杠或絲杠將運動傳至刀架團襲以進行切削。

絲杠與光杠：用以聯接進給箱與溜板箱，並把進給箱的運動和動力傳給溜板箱，使溜板箱獲得縱向直線運動。絲杠是專門用來車削各種螺紋而設置的，在進行工件的其他表面車削時，只用塌渣兄光杠，不用絲杠。同學們要結合溜板箱的內容區分光杠與絲杠的區別。

溜板箱：是車床進給運動的操縱箱，內裝有將光杠和絲杠的旋轉運動變成刀架直線運動的機構，通過光杠傳動實現刀架的縱向進給運動、橫向進給運動和快速移動，通過絲杠帶動刀架作縱向直線運動，以便車削螺紋。

⑸ 關於普通車床上的絲杠和光杠

刀架的兩種運動是靠光杠上的渦桿傳遞到渦輪，與渦輪同軸的齒輪再將動力傳遞到齒輪軸上，齒輪軸的齒與床身下的齒條嚙合而形成了大托板左右滑動這樣就使刀架可以水平運動了，要使刀架垂直運動，搬動轉換手柄使與渦輪同軸的齒輪與垂直方向的齒輪相嚙合然後傳遞到絲桿上的齒輪使絲桿轉動，絲桿轉動而推動在中拖上固定的絲母，這樣就形成了刀架垂直運動。不知能說清楚嗎？