汽車空調只制熱不製冷怎麼解決

很多車主開車的時候都會打開空調，但在使用期間很容易出現各種問題，就是發現汽車空調制熱不製冷，是什麼原因造成的？

1、空調翻板電機損壞，一般汽車空調翻板就是在儀表盤的下面，屬於空調風口的總開關。如果空調翻板電機旦啟受損，就會造成空調制熱不製冷。針對這種情況，需要及時去4S店修理。

2、空調缺少冷媒，當空調缺少冷媒後，也會引起不製冷的現象。正常情況下，空調相隔2到3年就需要及時添加一次模陪如冷媒，不過汽車的車型不同，添加冷媒的時間也會有一定的區別。針對這種情況，只需要及時添加冷媒即可。

3、亂亮空調出風口被異物堵塞，這樣對汽車空調製冷也會造成影響。車主應該定期去檢查一下空調的出風口，看下是否有異物堵塞，一旦有異物堵塞，只需要把這些異物清理即可。

（圖/文/攝：太平洋汽車網問答叫獸）

4. 汽車空調不製冷解決辦法

汽車空調不製冷的解決方法如下：
1、保險絲燒壞：應更換保險絲2、電路導線脫落斷開：應修理電路導線；3、空調機故障：修理或者更換空調機；4、壓縮機皮帶松脫、打滑或損壞：應調整壓縮機皮帶的松緊度或更換皮帶。

5. 汽車空調不製冷的原因及解決辦法是什麼

1、製冷劑過多造成製冷不足

製冷劑過多，一般都是在維修時過量加註製冷劑而造成的，因為在空調系統中製冷劑所佔容積的比例是有一定要求的。如果所佔比例太多，反而會影響其散熱量，即散熱量多製冷量就大；反之，散熱量少則製冷量就小。

檢修方法：從乾燥罐上方視液鏡中觀察到。如果汽車空調在運轉時從視液鏡中看不到一點氣泡，壓縮機停轉後也無氣泡，那肯定是製冷劑過多。

如果加壓的冷卻機油量過多，空調系統正常運轉時，能從視液鏡中看到較為混濁的氣泡。當然，若確為製冷劑過多，可以在空調系統低壓側的維修口處慢慢地放出一些即可。

2、製冷劑過少造成製冷劑不足

造成製冷劑不足的原因大多是由於系統中的製冷劑微量泄漏。倘若空調系統中製冷劑不足，從膨脹閥噴入蒸發器的製冷劑必須也會減少，則製冷劑在蒸發器內蒸發時。吸收的熱量也將隨之下降，製冷量也就下降了。

檢修方法：製冷劑不足也可以從乾燥罐上方的視液鏡中觀察到，在空調正常運轉時，若視液鏡中有連續不斷的緩慢的氣泡產生，則製冷劑不足。若出現明顯的氣泡翻轉的情況，則表示製冷劑嚴重不足。製冷劑若不足，應添加製冷劑，但要注意，若從低壓側添加，禁止製冷劑瓶倒，若從高壓側加入禁止發動機啟動。

汽車空調使用需要注意

1、根據冷空氣下沉、熱空氣上升的原理，正確的調整做法是「開冷氣時，將出風口向上吹；開暖氣時，將出風口向下吹。

2、長時間不用空調會導致其橡膠圈老化，空調內部各部件上的潤滑油也會變干，定期啟動空調能讓各部件接受潤滑油的潤滑，維持良好狀態。

6. 汽車的空調不製冷如何解決

炎熱的夏天，如果汽車的空調不能運轉，那麼在車內就相似在一個蒸籠，相當的難熬，特別是在烈日當下，車內幾乎不能呆，因為整個車廂都會變成一個烤箱似的。下面我們就來看看汽車空調不製冷的原因及解決辦法，讓你少花冤枉錢並且能快速解決問題。

汽車空調不製冷的原因及解決辦法：

原因1：汽車空調的製冷劑不足。

汽車空調用久了，冷媒消耗完了，就會導致空調製冷不足，影響空調的製冷效果。

解決方法：加空調製冷劑。

原因2：汽車空調製冷劑泄漏。

製冷劑一旦泄漏沒有了，汽車的空調內外機都會正常工作，但是就是沒有製冷效果，所以空調不製冷了。

解決方法1：檢查汽車空調系統中的管路、空調泵、冷凝器、蒸發箱等一些部件是否有損導致製冷劑的泄漏，然後更換有問題部件。

解決方法2：在添加製冷劑的同時添加熒光劑，車輛使用一個星期後使用專用的熒光燈檢查下空調系統，如果有泄漏點會發亮，就說明這個部件損壞了，更換更換有問題部件即可。

原因3：汽車空調的冷凝器太臟。

汽車空調用久了不清洗，會有各種雜質把冷凝器包裹起來，如此冷凝器就沒法正常散熱。這就會導致空調系統的壓力和溫度過高，為了保護空調系統，空調泵就會停止工作不製冷了。

如果你停車開空調不製冷，車輛行駛過程中空調能製冷，那基本就是這原因了，因為汽車行駛時可以利用車速來使空調系統散熱，所以空調系統在車輛行駛時就會製冷了。

解決方法：可以使用高壓水槍清洗下冷凝器的散熱片，清洗完之後再使用高壓氣槍吹乾。

原因4：乾燥罐內防潮劑處於吸濕飽和。

汽車空調製冷系統中乾燥罐內防潮劑處於吸濕飽和狀態後，會有水份不能再被濾出，當氟利昂通過膨脹閥節流孔時，由於其壓力和溫度的因素下降，冷卻劑中的水便會在小孔中產生結凍現象，並導致氟利昂流通不順暢，阻力增大，或完全不能流動。

解決方法：停機一會，待冰熔化後，製冷系統又會出現一切正常的狀態。但這只是權宜之計，根治的方法還是得更換防潮劑，並且得重新對系統抽真空，重新注入新的氟利昂。

原因5：汽車空調的濾芯過臟。

空調的濾芯過臟會把空調濾芯堵住，空調的冷風就被擋住了一大部分，導致製冷效果不明顯，讓人誤以為是汽車空調不製冷了。

解決方法：清洗或者更換狂跳濾芯

原因6：汽車空調壓縮機故障。

壓縮機電容電容毀壞或不良，終導致壓縮機無法工作。

解決方法：開去維修廠修理吧！

原因7：汽車空調空調泵內部損壞。

如空調泵內部的活塞環損壞、離合器吸盤損壞等等。導致空調泵無法工作從而無法啟動製冷的效果，一般空調泵損壞會出現異響。

解決方法：這要更換空調泵，還是開去維修廠修理吧！

原因8：汽車空調內機風扇損壞。

汽車空調內機的風扇由於長時間使用導致出現故障也是汽車空調不製冷的原因。（外機風扇壞表現為排溫過高或高壓過高保護。內機風扇壞則表現為，內機結霜，外機一直工作，且內機會結露）。

解決方法：更換汽車空調內機風扇，還是繼續開去維修廠修理吧！

原因9：空調壓縮機的皮帶過於鬆弛了。

空調壓縮機驅動帶松馳，製冷壓縮機工作時會打滑，引起傳動效率下降，使製冷壓縮機轉速下降，壓縮氟利昂的輸送下降，從而直接使空調系統空調製冷能力下降。

如果在車上打開空調，發現能聽到「吱吱吱」的響聲，那麼就要注意，空調不製冷很可能就是壓縮機的皮帶過松而導致的了。

解決方法：更換汽車空調壓縮機的皮帶。

原因10：汽車沒正常啟動

汽車沒正常啟動，導致空調也不能正常工作，空調能出風，但不製冷。這時候的汽車是沒法正常開動，並且方向盤會特別沉。（油電混合的汽車會出現這種情況）

解決方法：汽車熄火，然後剎車離合踩到底再重新點火，汽車正常啟動後空調就能正常工作了。

7. 汽車空調只出熱風不出冷風怎麼回事

應該李衫缺是製冷劑缺少了，僅在蒸發器的一端可以微弱的製冷，到了另一邊就沒有製冷量了。汽車冷卻系統里有大循環和小循環兩個循環系統。空調處於大循環中的一個環節，汽車冷卻系統的大循塌祥環哪辯和小循環一般是通過節溫器控制，當水溫低於某一設定溫度，節溫器關閉只是小循環，加快水溫升高，當高於設定溫度，節溫器打開，通過風扇水箱散熱。

出冷風原因

遇到這種情況很多車主第一時間會懷疑空調出了問題，然而現實並不是這樣，因為其中兩個出風口是可以製冷的，所以空調的功能還是正常的，那麼剩下的只能是空調的操作問題了。由於現在很多的車型，特別是中高配車型都配備了自動空調，而其中就加入了雙溫區空調控制功能。

也就是把汽車的左半邊與右半邊分為兩個獨立的溫度區域，駕駛員和乘客可以對這兩個獨立的區域的溫度單獨控制，如果其中一個溫區的空調溫度開得過高，就會導致有一半的出風口吹熱風的情況。此時，只要按一下空調控制面板上的「DUAL」鍵即可取消雙溫區空調功能，出風口的問溫度也會恢復正常。

8. 汽車空調只出熱風不出冷風是什麼原因

汽車空調只出熱風不出冷風是什麼原因汽車空調只出熱風不出冷風是什麼原因 汽車手動空調不製冷反而出熱風的原因：1、缺少製冷劑，導致空調系統管路製冷劑量不足，壓力減小，帶走的熱量變小，就會給你一種空調只吹風不製冷的感覺。一般來說，空調管路或者冷凝器都會有輕微泄露，這是一個正常現象；2、既然製冷劑不足或者過少，那麼肯定要進行補充，不過要注意，如果從低壓側添加，禁止製冷劑瓶倒；如果從高壓側加入禁止發動機啟動。加註完畢後應該檢查泄露是否嚴重；3、汽車空調壓縮機驅動帶松馳，壓縮機工作時會打滑，引起傳動效率下降，使壓縮機轉速下降，壓縮製冷劑的輸送下降，從而導致汽車空調不製冷；4、如果汽車空調的壓縮機驅動帶過松，這時候就應該拉緊，若用手翻轉不動，則說明驅動帶過緊，應稍微再松一點。當然，若緊固無效或驅動帶已有裂紋老化等損傷，應更換一條新的驅動帶。 @2019

9. 汽車空調只出熱風不出冷風怎麼辦

1、汽車空調缺少冷媒

一般汽車需要2-3年攜游添加一次冷媒，或者根據汽車製冷效果好壞來判斷是否需要加註冷媒。冷媒雖然有自然損耗，但是空調管路或冷凝器泄露才是加速冷媒損耗的主因。由於冷媒的加註需要使用專業的工具和設備，所以建議車主前往4s店或維修店進行處理。

2、空調壓縮機皮帶過松

壓縮機是空調系統的心臟，傳動膠帶過松，容易導致電磁離合器打滑，同時導辯消銷致傳動效率下降，從而導致空調不製冷。可以對皮帶進行調整，如果皮帶還有老化裂紋等損失，則應更換新的傳動皮帶。

3、空調冷凝器過臟

由於冷凝器不好清洗，所以很多車主在長期使用中，都橋塌忽略了對其清洗，冷凝器過臟同樣會導致空調製冷不良，並且還有可能造成發動機溫度過高。

4、空調沒有定期保養

其中空調濾芯是一個重要的零部件，必須要定期頻繁進行更換。它能過濾掉空氣中許多的顆粒，這些顆粒一旦進入車廂內，不僅影響冷卻系統性能，而且對駕乘人員也會造成危害。

5、皮帶老化過松。

關於空調的一切設備查了一圈，結果發現都沒問題，那到底是哪出了問題啊。其實皮帶也是比較忽略的一個部件，一般皮帶在做保養時4s店都會提醒更換，萬一沒換在使用工程中會出現打滑現象，會造成皮帶斷裂、皮帶異響、無助力、空調不良等。

10. 汽車空調出風但是不涼的原因，空調只吹風不製冷怎麼辦

如果汽車空吹出空氣卻不涼，最常扮晌見的原因是空調制系統製冷劑泄漏，導並戚致無製冷劑，空調制不會冷卻。車空翻出來風卻不涼也有可能的原因:

1.car 空調制系統的製冷劑可能有問題；

2.汽車的製冷劑和冷凍油里臟東西太多空，會造成濾清器濾網堵塞。導致空不被冷卻；

3.壓縮機驅動皮帶太松，導致車空不製冷。

空不製冷只吹空氣怎麼辦？

1.如果是因為製冷劑不足，就要補充了。但需要注意的是，如果從低壓側加入，靜態製冷劑瓶會倒，如果從高壓側加入，發動機禁止啟動。

2.製冷劑過多也會導致不製冷。如果製冷劑過多，您可以在空調制系統低壓側的維護口緩慢釋放一些製冷劑。

3.如果汽車空壓縮機的驅動太松或太緊，稍微擰緊或松開即可解決。

如何駕駛汽車空省油:

1.定期檢查空的出風口。如果出風口被異物堵塞，會影響出風口。需要提前調高空的檔位，才能絕缺陵達到更好的冷卻效果，增加油耗。

2.空的風向和溫度的調整會影響油耗，所以風向要調整好。空調製冷的時候風口會向上，冷卻速度最快；

3.在市區行駛期間，您可以選擇備用開關。市區低速啟停最耗油。發動機散熱差，啟動啟動空調節需要很大的動力支持。這種油耗很大，可以考慮關空開窗或者採用交替開關空調節方式；

4.注意開啟空的時機。進入車內，打開車窗通風，然後打開外循環，排出熱氣，換成內循環。這樣在怠速時不會給發動機增加任何負荷，從而節省燃油，保護發動機。

@2019