機床導軌通常採用什麼方法

❶ 怎樣維修機床導軌平面

1. 機床導軌修理的常用方法有刮研修復法、配磨修復法、粘接修復法、電刷鍍一釺焊法修復法等

2. 刮研修復法

   通過導軌與標准檢具(或與其相配的件)配研和刮削，使導軌精度達到要求的修復方法。刮研修復法具有精度高、表面美觀、存油情況良好和耐磨性好等優點，但勞動強度大、生產效率低，一般適用於高精度機床，或者條件較差的工廠和車間的設備修理。

3. 配磨修復法

   機床床身導軌和配合件(工作台、床鞍等)的導軌，都採用磨削加工來達到要求。因此不用手工刮研，大大地提高了勞動生產率，但在工藝裝備中要提供一套合格的導軌副研具。

4. 粘接修復法

   機床導軌局部磨損後，為了延長機床使用壽命,降低設備運行成本，採用聚四氟乙烯板代替金屬板粘補導軌，修復磨損的導軌。

5. 電刷鍍一釺焊法

   對於鑄鐵導軌而言由於鑄鐵導軌具有良好的減振耐磨性、穩定性、成本較低，一直是大多數機床設計人員的首選。但鑄鐵存在硬度低、組織疏鬆、毛坯缺陷多等弱點，承載較重的大型機床，容易造成導軌磨損、拉傷，從而降低了機床精度，影響產品質量。因此常採用電刷鍍一釺焊法快速修復機床導軌的表面缺陷。
   

❷ 機床導軌主要有幾種形式，數控機床導軌有幾

用得較為廣泛的有下列三種；即平面導軌、直線滾動導軌和循環滾柱與平面導軌的組合所構成的滾動體導軌。
1、直線導軌
新的導軌系統使機床可獲得快速進給速度，在主軸轉速相同的情況下，快速進給是直線導軌的特點。直線導軌與平面導軌一樣，有兩個基本元件；一個作為導向的為固定元件，另一個是移動元件。為了保證機床的精度，床身或立柱少量的刮研是必不可少的，一般情況下，安裝比較簡單。
直線導軌的移動元件和固定元件之間不用中間介質，而用滾動鋼球。因為滾動鋼球適應於高速運動、摩擦系數小、靈敏度高，滿足運動部件的工作要求，如機床的刀架，拖板等。
工作時間過長，鋼球開始磨損，作用在鋼球上的預加負載開始減弱，導致機床工作部件運動精度的降低。如果要保持初始精度，必須更換導軌支架，甚至更換導軌。如果導軌系統已有預加負載作用。系統精度已喪失，唯一的方法是更換滾動元件。
2、直線滾柱導軌
直線滾柱導軌系統是平面導軌與直線滾柱導軌的組合，用滾柱安裝在平行導軌上，用滾柱代鋼球承載機床的運動部件。優點是接觸面積大、承載負荷大、靈敏度高。從床身尾部看，支架與滾柱置於平面導軌的頂面和側面，為了獲得高精度，在機床工作部件和支架內面之間，設置一塊楔板，使預加負載作用於支架的側面。楔板的工作原理與斜鐵相似，工作部件的重量作用於支架的頂面。由於作用在導軌系統上的預加負荷是可調的，為此楔板的損失得到補償，這一特點被廣泛用於中型或大型機床上，因為它對CNC指令反應靈敏，承受負荷大，直線滾柱導軌系統比傳統的平面導機能經受高速運轉，改善機床的性能。
3、鑲鋼導軌
機床上最常用的導軌形式是鑲鋼導軌，它的使用已有很長的歷史。鑲鋼導軌是導軌系統的固定元件，其截面為矩形。它可水平裝在機床的床身上，也可以與床身鑄成一體，分別被稱為鑲鋼式或整體式。鑲鋼式導軌是由鋼製成的，經淬硬和磨削。硬度在洛氏硬度60度以上、把鑲鋼導軌用螺釘或粘結劑（環氧樹脂）貼在機床床身或經刮研的立柱配合表面上，確保導軌獲得最佳的平面度。這種形式，維修更換方便、簡單，很受維修工人的歡迎。
4、滑動導軌
傳統導軌的發展，首先表現在滑動元件和導軌形式上，滑動導軌的特點是導軌和滑動件之間使用了介質，形式的不同在於選擇不同的介質。
液壓被廣泛用於許多導軌系統。靜壓導軌是其中的一種，液壓油在壓力作用下，進入滑動元件的溝槽，在導軌和滑動元件之間形成油膜，把導軌和移動元件隔開，這樣大大減少移動元件的摩擦力。靜壓導軌對大負荷是極其有效的，對偏心負荷有補償作用。例如：一個大型的砂型箱在加工時，正好走到機床行程的末端，負載導軌能夠增大油壓，使導軌准確地保持著水平負載的狀態。有的卧式鏜銑床使用這種技術補償深孔加工時主軸轉速的下降。
利用油作為介質的另一種導軌形式是動壓導軌，動壓導軌與靜壓導軌的不同點是：油不是在壓力下起作用的，它利用油的粘度來避免移動元件和導軌之間的直接接觸，優點是節省液壓油泵。
空氣也可以用於移動元件和導軌之間的介質，它也有兩種形式，氣動靜壓導軌和氣動動壓導軌，工作原理與液壓導軌相同。
5、其它形式的導軌
機床上常用的另一種導軌形式是燕尾槽導軌，一般用於機床運動部件的定位。例如：車削中心的尾架，導軌系統可以使尾架在上面移動或者移到要求的位置去支承被加工零件，然後迅速夾緊。機床很多附件，如定位工作台、回轉工作台或旋轉軸等，也採用燕尾槽導軌作為定位元件。然後夾緊在要求的位置上。如果機床往復行程較長，則採用V型導軟，如平面磨床和刨床等。優點是V型導軌系統導向性好，能承受重力切削。有的採用V型導軌和平面導軌相結合的形式，V型導軌作為導向，平面導軌作為支承體。

❸ 數控機床常採用什麼導軌及導軌材料

數控機床導軌多採用鑲鋼導軌。

數控機床是數字控制機床（Computer numerical control machine tools）的簡稱，是一種裝有程序控制系統的自動化機床。該控制系統能夠邏輯地處理具有控制編碼或其他符號指令規定的程序，並將其解碼，用代碼化的數字表示，通過信息載體輸入數控裝置。經運算處理由數控裝置發出各種控制信號，控制機床的動作，按圖紙要求的形狀和尺寸，自動地將零件加工出來。數控機床較好地解決了復雜、精密、小批量、多品種的零件加工問題，是一種柔性的、高效能的自動化機床，代表了現代機床控制技術的發展方向，是一種典型的機電一體化產品。

❹ 數控機床常用導軌有哪幾種

經常遇到的導軌有2中
硬軌，和線規。

線軌，是線性導軌，由一個導向用的固定元件和一個移動元件組成，固定元件裝在機床上，移動元件裝在工作台或其他移動部件上。線軌一般用在直線度、平行度等要求比較高的機械結構上。THK、天津羅升、HIWIN等廠家都有相關產品，它們的官網都有介紹和產品樣本。
硬軌，是在機床的床身、立柱等固定部件上直接加工導軌（導軌和固定部件是一體的），通過滑座和工作台或其他移動部件連接。為保證精度，還要在導軌上刮研。

特點：線規屬於滾動摩擦移動速度塊，定位精度高。承載率約有不足（從而衍生了滾珠導軌和滾柱導軌）
硬軌屬於滑動摩擦 承載力大，但移動速度慢

❺ 車床導軌磨損如何修復

1、用減摩修補劑修復

導軌磨損修復，在考慮成本時不會因為這些磨損和劃傷就更換整條導軌，這時減摩修補劑的出現就幫助解決困擾。減摩修補劑HN311用於機床導軌、液壓缸體、軸套、活塞桿、軸承座支撐面等零件的表面劃傷、磨損的修復，修補以後可加工、打磨均無影響。

2、用高分子復合材料修復

採用先進的高分子復合材料在現場修復導軌劃傷目前是比較先進的解決工藝，其最大優勢是操作簡單、節省時間、修復質量好、成本低。

(5)機床導軌通常採用什麼方法擴展閱讀：

導軌是一種移動引導裝置，由金屬或者其他材質支撐的槽或脊，可承受、固定設備並減少其摩擦的一種裝置。導軌表面上的縱向槽或脊，用於導引、固定機器部件、專用設備、儀器等。

動部件的運動軌跡有直線、圓或曲線，滾動圓導軌可歸入滾動推力軸承，曲線導軌在機械中極少應用。導軌在機器中是個十分重要的部件，在機床中尤為重要。

機床和車床的加工精度與導軌精度有直接的聯系，小批量生產的精密機床，導軌的加工工作量占整個機床加工工作量的40%左右，而且，導軌一旦損壞，維修十分困難。

❻ 導軌的形式（請機床高手指教）

普通導軌，好像有的說法叫做硬軌，指的是導軌和床身是一體的鑄造件，然後在那基礎上加工出導軌，即床身上鑄造出導軌的形狀，再通過淬火、磨削後加工成的導軌，也有床身和導軌不一定一體的，比如鑲鋼導軌，就是加工後釘接在床身上的。
數控上用的一般叫線軌，通常指滾動導軌，就是現在機床行業經常用到的線性模組中用到的那種，我們通常稱這類元件為「直線導軌」，像日本的THK，台灣的銀泰（AMT）、上銀（HIWIN）就專門生產這個。直線導軌本身分兩部分：滑軌和滑塊。滑塊內有內循環的滾珠或滾柱，滑軌的長度可以定製。它是一種模塊化的元件，是有專門廠家生產的標准化系列化的單獨的產品，可以安裝在機床上，磨損後可以拆卸下來更換。
據我查到的一些前輩講（回答者： shjiangning - 魔法師 四級）硬軌和線軌是台灣機床業的叫法，不是標准名稱，在機械手冊上是查不到。

普通機床改數控，導軌換不換，要看原來的導軌能否達到精度畢飢胡要求了。一般情況我覺得原來的床身根本就沒有設計安裝直線導軌的平面，全部安裝直線導軌的改造比較麻煩。一般情況下改造只是保留原來的結構，只安裝光柵尺和相應的數顯系統而已。

硬軌的好還是手攔線軌的好？ （以下是引用其他論壇的說法）
看你做什麼了，硬軌剛性好，線規速度快，總的來說硬軌的好而且價格貴一些
加工中心多用直線滾動導軌，應為它運動速度快，而且滾動阻力小，沒有爬行現象，潤滑也方便。長時間用後，精度損失較小。鑲鋼（有的貼塑）導軌，在重載的情況下用的較多。特別是，潤滑對它是個很重要的事情。但是導軌磨損後，要調整也很麻煩。
★看你的需要了！現在是線軌的用的比較多，但線軌的寬度是有區別的機床的設計不同就有不同的配置了！但高檔機使用硬軌還是比較多的了！
★加工中心多用直線滾動導軌，應為它運動速度快，而且滾動阻力小，沒有爬行現象，潤滑也方便。長時間用後，精度損失較小。鑲鋼（有的貼塑）導軌，在重載的情況下用的較多。特別是，潤滑對它是個很重要的事情。導 ... 這個情況不能這么肯定的了！高檔的進口機使用硬軌還是比較多的。而國產的正規品牌的加工中心使用硬軌也是比較多的。好的硬軌磨損還是不大的，而且運動速度也不慢！
★高檔的進口機使用硬軌還是比較多的。而國產的正規品牌的加工中心使用硬軌也是比較多的。好的硬軌磨損還是不大的，而且運動速度也不慢！ 我們的機器多用IKO線軌，我搞不懂為何硬軌要比線軌好，我們有一款機用的就是硬軌，不就是兩個面肢塵加多了潤滑裝置而已嘛，有專門配硬軌的廠家嗎？請賜教！！！
硬軌勝在剛性，線軌勝在速度。
★綜合來說是硬軌好,線軌的壽命沒有硬軌長
★硬軌主要用於重切削,模具方面;線軌主要用於輕切削,產品方面.以現在市面上最普及的國產組裝機而言,線軌價格略優於硬軌.
★切削的重輕也是相對的,重切削配以低轉速,輕切削配以高轉速,分別適配機床的硬軌或線軌,達到同樣的加工要求.殊途同歸!

❼ 數控機床的導軌有哪些類型，特點是什麼

機床導軌的功用是起導向及支承作用，它的精度、剛度及結構形式等對機床的加工精度和承載能力有直接影響。為了保證數控機床具有較高的加工精度和較大的承載能力，要求其導軌具有較高的導向精度、足夠的剛度、良好的耐磨性、良好的低速運動平穩性，同時應盡量使導軌結構簡單，便於製造、調整和維護。數控機床常用的導軌按其接觸面間摩擦性質的不同可分為滑動導軌和滾動導軌。
滑動導軌
在數控機床上常用的滑動導軌有液體靜壓導軌、氣體靜壓導軌和貼塑導軌。
1）液體靜壓導軌：在兩導軌工作面間通入具有一定壓力的潤滑油，形成靜壓油膜，使導軌工作面間處於純液態摩擦狀態，摩擦系數極低，多用於進給運動導軌。
2）氣體靜壓導軌：在兩導軌工作面間通入具有恆定壓力的氣體，使兩導軌面形成均勻分離，以得到高精度的運動。這種導軌摩擦系數小，不易引起發熱變形，但會隨空氣壓力波動而使空氣膜發生變化，且承載能力小，故常用於負荷不大的場合。
3）貼塑導軌：在動導軌的摩擦表面上貼上一層由塑料等其它化學材料組成的塑料薄膜軟帶，其優點是導軌面的摩擦系數低，且動靜摩擦系數接近，不易產生爬行現象；塑料的阻尼性能好，具有吸收振動能力，可減小振動和雜訊；耐磨性、化學穩定性、可加工性能好；工藝簡單、成本低。
滾動導軌的最大優點是摩擦系數很小，一般為0.0025～0.005，比貼塑料導軌還小很多，且動、靜摩擦系數很接近，因而運動輕便靈活，在很低的運動速度下都不出現爬行，低速運動平穩性好，位移精度和定位精度高。滾動導軌的缺點是抗振性差，結構比較復雜，製造成本較高。

❽ 普通車床,銑床的導軌是鏟刮的嗎

一般正規廠家生產機床的導軌都是現磨後鏟刮的，因為導軌採用的鑄鐵往往軟硬御粗不均，砂輪在磨削的時候，硬的部分會抗刀磨的比較少，而軟的部分會扎刀磨 的比較大，從而造成高低不平，這就需要人工鏟刮，人工鏟刮的大岩時候要用紅丹塗在導軌上，對研，找出紅丹被擦掉的位置鏟滾拆御平，然後在對研，直到鏟平為止