㈠ 空調用什麼製冷劑，冰箱用什麼製冷劑
空調製冷劑，是空調製冷系統中一個必不可少的東西，他的重要度就相當於人體中的血液，製冷系統中沒有了血液，那麼這個空調製冷系統就不能工作。目前常用的空調製冷劑有R22、R410A、R32。
R22製冷劑主要用於家用空調、商業製冷、中央空調、大型離心式壓縮機冷水機組等。
R22製冷劑，別名R22冷媒、氟利昂22、F-22、HCFC-22、二氟一氯甲烷，商品名稱JH®R-22冷媒，中文名稱二氟一氯甲烷，英文名稱Chlorodifuoromethane，化學式CHClF2。
由於R-22屬於HCFC類物質(第二批受限的ODS物質Class II Ozone-depleting Substances)——對臭氧層有破壞、並且存在溫室效應，因此在發達國家(歐盟、日本、美國)，已經停止了在新空調、製冷設備上的初裝;中國目前對於R22製冷劑的生產、初裝、以及再添加基本沒有限制。
R410A作為當今廣泛使用的中高溫製冷劑，主要應用於家用空調、中小型商用空調(中小型單元式空調、戶式中央空調、多聯機)、移動空調、除濕機、冷凍式乾燥器、船用製冷設備、工業製冷等製冷設備。
R410A製冷劑，別名R410A冷媒，商品名稱JHR-410A製冷劑。由於巨化R-410A屬於HFC型近共沸環保製冷劑 (完全不含破壞臭氧層的CFC、HCFC)，廣泛用於新冷凍設備上的初裝和維修過程中的再添加。文章來源：http://www.crrchina.com/news/xdktzlj.html
R32製冷劑化學名為二氟甲烷，分子式CH2F2。二氟甲烷是一種擁有零臭氧損耗潛勢的冷卻劑,在常溫下為氣體，在自身壓力下為無色透明液體，易溶於油，難溶於水。
㈡ 空調現在有的是無弗的，為什麼，他用什麼做致冷劑呢
因為普通空調用氟利昂作製冷劑，而氟利昂已被視為破壞地球臭氧層的主要元兇。氟里昂泄漏到空氣中以後，受到陽光中的紫外線的照射，極易發生化學反應，導致臭氧數量減少，甚至造成臭氧層的破壞，從而構成對人類健康及生物生長的威脅。
為了保護人類賴以生存的大氣環境，現在提倡和使用「無氟」空調。無氟空調的重大改進首先就是不採用氟利昂，一般採用製冷劑，因此來保護臭氧層 因R22製冷劑中的氯原子對大氣臭氧層有破壞，根據蒙特利爾議定書的規定，發達國家要在2020年以前全部淘汰，廣大發展中國家到2030年要全部禁用。毆盟國家作為我國空調出口的主要市場之一，自2004年已全面禁止R22製冷劑空調的進口。
另一方面，由於能源緊缺問題的日益突出，各國對空調能效都提出了更高的要求。如歐盟國家2004年實施的能耗等級制度規定A級能耗EER需大於3.2,COP值要求高於 3.6。日本政府規定2004年度起製冷量2500W空調冷暖房平均COP應達到5.27以上。
作為R22的替代製冷劑，目前研究比較成熟的主要是R407C、R410A，由於製冷劑本身的性質，要作成高效空調，R410A製冷劑是最佳的選擇。日本公司採用R410A製冷劑開發的規格為2200W製冷量的直流變頻高效空調最高EER高達6.47。R410A直流高效空調在中國尚處於實驗室開發階段，市場上鮮有產品。
㈢ 汽車空調需要加什麼製冷劑
目前市面上常見的汽車空調製冷劑型號：R134a、R22、R404A、R407C包裝規格：300G，9.5KG，10kG等。
R134a製冷劑：
R134a 是目前國際公認的替代 R12 的主要製冷工質之一，常用於車用空調，商業和工業用製冷系統，以及作為發泡劑用於硬塑料保溫材料生產，也可以用來配置其他混合製冷劑，如 R404A和 R407C等。
主要用途：主要替代R12 用作製冷劑，大量用於汽車空調、冰箱製冷。
R407C製冷劑：
R407C製冷劑物化特性：常溫常壓下，R407C 是一種不含氯的氟代烷非共沸混合製冷劑，無色氣體，貯存在鋼瓶內是被壓縮的液化氣體。其 ODP為0 ，因此R407C是不破壞大氣臭氧層的環保製冷劑。
主要用途：R407C 主要用於替代 R22，具有清潔、低毒、不燃、製冷效果好等特點，大量用於家用空調、中小型中央空調。
R404A製冷劑：
R404A製冷劑物化特性：R404A不得是一種不含氯的非共沸混合製冷劑，常溫常壓下為無色氣體，貯存在鋼瓶內是被壓縮的液化氣體。其ODP為0，因此R404A是不破壞大氣臭氧層的環保製冷劑。
主要用途：R404A主要用於替代R22和R502，具有清潔、低毒、不燃、製冷效果好等特點，大量用於中低溫冷凍系統。
溫馨提醒：目前進口的汽車空調裝置多是用134a製冷劑，而市面上134a製冷劑的價格又比R12高，因此有些人在車上安裝空調器補充致冷劑時為了省那幾個錢或貪圖方便，將134a空調系統改為灌充R12製冷劑，雖然一樣可以發出冷風，但將會損害壓縮機。
2002年後生產的汽車，空調系統是專為134a所設計，如果加入R12、R22等其他製冷劑，長期使用，輕則會產生泄漏，導致汽車空調製冷效果不好，嚴重的，會對整個汽車空調系統造成不可挽回的損害。因此消費者在選擇汽車空調製冷劑的時候，一定要仔細辨別，Z好選擇大廠家，信得過的品牌。
㈣ 製冷劑有什麼成分，環保製冷劑是什麼，主要作用
在壓縮式製冷劑中廣泛使用的製冷劑是氨、氟里昂和烴類。按照化學成分，製冷劑可分為五類：無機化合物製冷劑、氟里昂、飽和碳氫化合物製冷劑、不飽和碳氫化合物製冷劑和共沸混合物製冷劑。根據冷凝壓力，製冷劑可分為三類：高溫（低壓）製冷劑、中溫（中壓）製冷劑和低溫（高壓）製冷劑。
常用的氟里昂製冷劑有R12、R22、R502及R1341a，由於其他型號的製冷劑現在已經停用或禁用。在此不做說明。
氟里昂12（CF2CL2，R12）：是氟里昂製冷劑中應用較多的一種，主要以中、小型食品庫、家用電冰箱以及水、路冷藏運輸等製冷裝置中被廣泛採用。R12具有較好的熱力學性能，冷藏壓力較低，採用風冷或自然冷凝壓力約0.8-1.2KPa。R12的標准蒸發溫度為-29℃，屬中溫製冷劑，用於中、小型活塞式壓縮機可獲得-70℃的低溫。而對大型離心式壓縮機可獲得-80℃的低溫。近年來電冰箱的代替冷媒為R134a。
氟里昂22（CHF2CL，R22）：是氟里昂製冷劑中應用較多的一種，主要以家用空調和低溫冰箱中採用。R22的熱力學性能與氨相近。標准氣化溫度為-40.8℃，通常冷凝壓力不超過1.6MPa。R22不燃、不爆，使用中比氨安全可靠。R22的單位容積比R12約高60%，其低溫時單位容積製冷量和飽和壓力均高於R12和氨。近年來對大型空調冷水機組的冷媒大都採用R134a來代替。
氟里昂502（R502）：R502是由R12、R22以51.2%和48.8%的百分比混合而成的共沸溶液。R502與R115、R22相比具有更好的熱力學性能，更適用於低溫。R502的標准蒸發溫度為-45.6℃，正常工作壓力與R22相近。在相同的工況下的單位容積製冷量比R22大，但排氣溫度卻比R22低。R502用於全封閉、半封閉或某些中、小製冷裝置，其蒸發溫度可低達-55℃。R502在冷藏櫃中使用較多。
氟里昂134a（C2H2F4，R134a）：是一種較新型的製冷劑，其蒸發溫度為-26.5℃。它的主要熱力學性質與R12相似，不會破壞空氣中的臭氧層，是近年來鼓吹的環保冷媒，但會造成溫室效應。是比較理想的R12替代製冷劑。環保型的製冷劑，一般有以下幾種※ R-134a（四氟乙烷）製冷劑 R134a 是目前國際公認的替代 R12 的主要製冷工質之一，常用於車用空調，商業和工業用製冷系統，以及作為發泡劑用於硬塑料保溫材料生產，也可以用來配置其他混合製冷劑，如 R404A 和 R407C 等。主要用途：主要替代R12 用作製冷劑，大量用於汽車空調、冰箱製冷。產品包裝：鋼瓶包裝，13.6kg/瓶，400kg/瓶，1000kg/瓶，ISO TANK。※ R-410A 製冷劑 物化特性：常溫常壓下， R410A 是一種不含氯的氟代烷非共沸混合製冷劑，無色氣體，貯存在鋼瓶內是被壓縮的液化氣體。
㈤ 製冷劑R134a出口義大利需要什麼要求，出口方需要什麼要求，客戶在義大利清關需要什麼要求
製冷劑R134a出口義大利出口方需要有進出口權以及產品的經營范圍即可，客戶在義大利清關需要什麼條件這個就需要國外客戶那邊具體確認了。詳細來講，製冷劑出口，首先我們要確定其海關編碼，製冷劑R134a出口是沒有監管條件的，提供基本的報關資料就可以正規報關出口。然後就是鍋檢證，這個從國內各大港口出口都需要提供鍋檢證，但是如果沒有的話也可以正規報關出口，就是需要從深圳報關然後香港訂艙裝船發運，因為陸運報關避免了海事申報所需要提供的鍋檢證。最後，製冷劑出口不僅僅可以走海運，空運以及國際快遞都是可以正常發運的，詳細可私信了解。
㈥ 空調里使用的製冷劑主要是什麼
您好！
空調製冷劑組成
製冷劑也有人寫作致冷劑的。
在壓縮式製冷劑中廣泛使用的製冷劑是氨、氟里昂和烴類。按照化學成分，製冷劑可分為五類：無機化合物製冷劑、氟里昂、飽和碳氫化合物製冷劑、不飽和碳氫化合物製冷劑和共沸混合物製冷劑。根據冷凝壓力，製冷劑可分為三類：高溫（低壓）製冷劑、中溫（中壓）製冷劑和低溫（高壓）製冷劑。
無機化合物製冷劑：這類製冷劑使用得比較早，如氨（NH3）、水（H2O）、空氣、二氧化碳（CO2）和二氧化硫（SO2）等。對於無機化合物製冷劑，國際上規定的代號為R及後面的三位數字，其中第一位為「7」後兩位數字為分子量。如水R718...等。
氟里昂（鹵碳化合物製冷劑）：氟里昂是飽和碳氫化合物中全部或部分氫元素（CL）、氟（F）和溴（Br）代替後衍生物的總稱。國際規定用「R」作為這類製冷劑的代號，如R22...等。又有人稱之為氟利昂的。
飽和碳氫化合物製冷劑：這類製冷劑中主要有甲烷、乙烷、丙烷、丁烷和環狀有機化合物等。代號與氟里昂一樣採用「R」，這類製冷劑易燃易爆，安全性很差。如R50、R170、R290...等。
不飽和碳氫化合物製冷劑：這類製冷劑中主要是乙烯（C2H4）、丙烯（C3H6）和它們的鹵族元素衍生物，它們的R後的數字多為「1」，如R113、R1150...等。
共沸混合物製冷劑：這類製冷劑是由兩種以上不同製冷劑以一定比例混合而成的共沸混合物，這類製冷劑在一定壓力下能保持一定的蒸發溫度，其氣相或液相始終保持組成比例不變，但它們的熱力性質卻不同於混合前的物質，利用共沸混合物可以改善製冷劑的特性。如R500、R502...等。
高溫、中溫及低溫製冷劑：是按製冷劑的標准蒸發溫度和常溫下冷凝壓力來分的。