什麼車製冷好降溫快

① 感覺汽車空調在行駛的時候降溫快，這是為什麼呢

感覺汽車空調在行駛的時候降溫快，這是為什麼呢？從主觀上講，空調製冷效果的問題可以分為兩個層次，"日韓系列和德系系列"。題主提出的問題主要發生在日韓系列車型上，而一般德系車型不會出現這樣的問題。當然，我前面說的都是建立在車輛正常工作狀態下的。題主提出這樣一個問題，你開的一定是日韓系車型。為什麼日韓的空調感覺不夠強勁？首先，請允許我解釋一下我的觀點。這就是日韓車型的設計理念。

如果我再去細究，是否冷空調和發動機的排放有關系，日韓系大排量車型的空調在怠速的時候也是很冷的，因為對於大排量發動機來說，壓縮機的功率不會佔用發動機的大部分功率，所以對於大排量發動機來說，你又不可能有。其實汽車怠速空調和汽車空調的製冷效果基本是一樣的，首先車輛怠速的時候，車內的溫度會比較高，因為你之前沒有發動過車輛，所以剛啟動怠速空調的時候可以感覺到製冷效果不好，等你開起來之後，怠速的時候有空調了，所以開車的時候會感覺製冷效果比較好。

② 想買個空調比較給力的車，哪個車比較好呢

1、一汽—大眾捷達

製冷效果：★★★★★

「空調好、油耗低、皮實耐用」幾乎成了捷達的口號之一，已經銷售十多年的捷達以平均月近1.5萬輛的銷量多次成為車市單月銷量冠軍，成為中國車市的一大奇跡。由於車型偏小的緣故，捷達計程車在廣州大量被替換成桑塔納、索納塔和中華等，但廣州的計程車司機仍然對捷達念念不忘，空調好就是其中理由之一。

③ 我們這氣溫要飆升到40度了，想買個降溫快的車，斯威G01 F的空調如何

天氣熱的時候建議你提前打開手機上的e-go遠程式控制制APP，開啟發動機、打開空調、調節溫度，哪怕汽車在大曬場暴曬數個小時，也不必擔心上車後車廂會是鐵板蒸籠。

④ 大眾汽車哪款空調壓縮機製冷效果好

大眾汽車哪款空調壓縮機製冷效果好，大眾汽車最新款空調壓縮機製冷效果好，因為最新款的空調是最新出的，性能非常好。

⑤ 為什麼日系車空調製冷效果最好呢，德系的怎麼不行呢

1、從空調技術來說，日系空調的的歷史技術積累與研發力度上遠遠高於德系空調，我國家電等行業起步要晚於日本，就比如美的推出的直流空調的壓縮機、控制技術都必須要依賴於東芝。

2、從產品功能來說，如凈化空氣、高效除濕等功能，日系空調比德系空調更實用更專業。

3、日系會便宜一些。選擇購買空調的時候，可以先做下預算，然後考慮最終買什麼品牌。

4、從售後服務來說，日系空調多年已經形成了一套比較完整的售後體系。

對於空調的追求，其實早在上世紀七八十年代的東南亞已經開始：

當時東南亞經濟開始起飛，對於舒適度的需求開始旺盛，通過翻閱這個的年代的汽車廣告便可知道，「冷氣夠凍」是所有日系車廣告的顯眼字樣，要知道，東南亞很多地方的車型直接取消了暖風系統的，例如泰國、馬來西亞等地方的新車上，只有冷氣模式。

而在那個年代，尤其是石油危機後，世界各國車企泥足深陷，更不要說像現在一樣專門遷就個別地區市場的需求，尤其是在保守的歐洲車廠的思維里，去過德國的都知道德國家庭不要冷氣，夏天晚上睡覺還要蓋棉被。

至於中國市場，都是原版進口歐系車，當年的E34、E38寶馬那個貧瘠的空調效果，相信開過新車的老司機都知道怎麼回事。既然沒有量身打造特供「熱帶版」車型，進入中國先富起來的南方市場會如何。

結果可想而知了，但與「熱版」空調相比之下，一向以家電和冷氣機技術領先全球的日系車，那個「冷房」效果自然深得民心，經過70/80/90/00將近四十年時間的深耕，日系車在東南亞成為霸主就理所當然了。

⑥ 我們這氣溫要飆升到40度了，想買個降溫快的車，斯威G01 F的空調如何

斯威g01f的空調性能還不錯的啊，這個，這個姜的效果挺好的啊，速度挺快的，反正就在降溫，快的挺好吃的，斯威g01f的空調就不錯了啊，這個詞也挺好的

⑦ 冷藏車哪個牌子的好用求推薦了。

對於冷藏車哪個牌子好用，首先要分清楚冷藏車分兩部分，一部分底盤，一部分廂體。
首先確定用戶是跑貨運還是自家用
跑貨運是需要藍牌車還是黃牌車，因為跑貨運建議買廂體大點，發動機動力大點，車底盤質量好點，少修車，多掙錢。
自家用首先確定一般拉多重，確定之後再選擇藍牌和黃牌。
在確定以上需求以後，推介底盤品牌：國內品牌有福田、東風、重汽、解放、江淮等品牌
藍牌車推介福田和重汽，質量方面好，售後好。黃牌車推介東風、解放，南方東風好用，售後完善，北方用解放，解放耐用。
廂體一般建議用：
1、冷藏車箱體是採用國際通用三明治工藝+專利木製工藝（龍骨連接鑲入環保防水木材起保溫耐腐蝕作用)、斷橋隔熱技術！保溫效果達到國家A級標准。
2、箱板是由鍍鋅管骨架加上環保防水木板一次成型，中間8CM保溫板填充、加厚3.0玻璃鋼，高強度粘合劑、熱壓成型，外框採用304不銹鋼、加厚鋁型材包邊、27不銹鋼大門鎖、配件，箱體拼接出來不打膠無縫隙，降溫速度快、散溫慢、保溫效果好，門帶斜邊，副梁是910大梁鋼一次性折成，用壓板鎖緊，側護網和後保險杠一次性成型。
3、冷藏車廠生產線是國際最先進18米大型復合板材生產線，壓板檯面生產前機器自動吸塵干凈，保證壓板機一次壓製成型，其生產設備及技術均領先同行業標准，箱體外形美觀，整體質量輕，強度高，無滲漏特點，箱體堅固耐用，保溫效果高。