A. 數控機床有哪幾種操作系統
主要有4種。
1、傳統專用型數控系統,這類數控系統的硬體由數控系統生產廠家自行開發,具有很強的專用性,經過了長時間的使用,質量和性能穩定可靠,目前還佔領著製造業的大部分市場。
2、PC嵌入NC結構的開放式數控系統,這類數控系統與傳統專用型數控系統相比,結構上具備一些開放性,功能十分強大,但系統軟硬體結構十分復雜,系統價格也十分昂貴。
3、NC嵌入PC結構的開放式數控系統,這種數控系統的硬體部分由開放式體系結構的運動控制卡與PC機構成。運動控制卡通常選用高速DSP作為CPU,具有很強的運動控制和PLC 控制能力。
4、全軟體型的開放式數控系統,這是一種最新型的開放式體系結構的數控系統,所有的數控功能包括插補、位置控制等全部都是由計算機軟體來實現的。
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注意事項:
通電前要檢查數控機床的外觀、電器管線及其一些外部的輔助設備,是否有異常情況。特別是外部輔助設備帶有液壓系統泵站的,要觀察液壓油液的量是否充足,帶有氣壓系統的,要進行定期的空氣壓縮機、儲氣壓力容器的排水,防止存積積存過多的水分,在氣流的帶動下進入機床內部,引起零部件的銹蝕,甚至損壞。
摸機床的溫度,機床在運行時有一定的溫度升高是正常的,因為運轉過程當中存在摩擦的作用,從而產生熱量,一般情況下,當機床運轉達到一定時間,就會達到熱的平衡,也就是溫度基本保持恆定,大體在50-60度,如果拿手放上去,不敢停留,說明這時溫度就偏高,應檢查潤滑是否充分。
B. 學會數控機床要具備哪些基本知識
學會數控機床要具備的基本知識:
1、數控基礎知識,編程代碼修改,工件坐標系,看加工圖紙等。
2、機床電氣知識,數控系統操作,機床電路安裝維修等。
3、機床運動原理,機床傳動部分工作原理、機床裝配知識。
4、基本的幾何知識(高中以上即可)和機械制圖基礎。
5、室內線路、架空線路和電纜線路的安裝敷設和使用維護,常用導線種類、選用與聯接方法。
6、交流非同步電動機類型、用途和運行控制、維護、安裝檢修。
7、常用變配電設備及控制低壓電器,變配電所安全運行操作。
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隨著生產和科學技術的飛速發展,社會對機械產品多樣化的要求日益強烈,產品更新越來越快,多品種、中小批量生產的比重明顯增加,同時隨著汽車工業和輕工業消費品的高速增長,機械產品的結構日趨復雜,其精度日趨提高,性能不斷改善。
數控機床發展趨勢:
1、高精度化 普通級數控機床加工精度已由原來的±10μm,提高到±5μm和±2μm,精密級從±5μm提高到±1.5μm。
2、高速度化 提高主軸轉速是提高切削速度的最直接方法,現在主軸最高轉速可達50000r/min,進給運動快速移動速度達30-40m/min。
3、高柔性化 由單機化發展到單元柔性化和系統柔性化,相繼出現柔性製造單元(FMC),柔性製造系統(FMS),和介於二者之間的柔性製造線(FTL)。
4、高自動化 數控機床除自動編程,上下料、加工等自動化外,還在自動檢索、監控、診斷、自動對刀、自動傳輸的方面發展。
5、復合化 包含工序復合化,功能復合化,在一台數控設備上完成多工序切削加工(車、銑、鏜、鑽)
6、高可靠性 系統平均無故障時間MTBF由80年代10000h提高到現在的30000h,而整機的MTBF也從100~200h提高到500~800h。
7、在智能化 網路化方面也得到較大發展現已出現了通過網路功能進行的遠程診斷服務。
C. 數控車床的工作台和工作行程
額,說實話,從畢業到現在我一直在國企負責管理和維護數控設備
1.但是這個「車床工作台」,你指的是立式車床嗎?而且立車工作台也基本是圓形呀。
卧車上主要移動件就只有遛板、跟刀架和或者全功能斜車的自動刀塔,沒工作台(工件基本是卡爪---尾座這種夾緊方式)
2.如果是卧車,工作行程與加工范圍基本一致。比如CK6180,那麼車床加工最大回轉直徑為800mm,X有效進刀范圍至少為0-400mm(X軸只需超過工件最大回轉半徑即可,比如說X范圍:-50~450mm,這樣就可以保證設計加工范圍了。)
3.如果是立車,這個倒是有工作台,但是和卧車一樣,工作行程只要超過工作台的一半就可以了。當然,立車要復雜一些,因為有些立車不止一個工作頭,比如雙頭1米立車(工作台直徑1米),工作台范圍是:-500~500mm,由於是橫樑上有雙工作頭,那麼工作頭的工作行程一般要超過工作台直徑,也就是左邊、右邊各有一個工作頭,兩個工作頭在一根導軌上滑動,范圍可能為-600~600mm
4.至於你說的400*400,這種方工作台極少出現在車床上,倒是小型銑床、磨床、坐標鏜床上很常見。
對於以上機床,由於工件不做連續回轉(車床的工件是要一直轉圈的),所以工作行程必須大於工作台尺寸,400*400的,至少要450*450以上
5.至於大多少,比例是多少,這可就沒要求了,至少沒有國標,都是各個廠家自行掌握。一般簡易數控床子,形成會做的大一些,因為精度低,成本也低,行程做大點也貴不到那裡去;對於精密床子,行程就不會比工作台大太多,因為精度高,加工成本自然要高,而且還要安裝光柵尺(光柵尺也很貴啊,多一寸光柵多一寸錢呢)。至於大型床子,比如10米立車,12米龍門加工中心,15米曲軸銑什麼的,它們的最大行程往往比工作台要大不少,因為這類床子本身體積大,往往又要牽涉到自動更換刀盤、動力頭等等、經常要把床子主軸開到非工作區去進行自動更換部件,所以它們的實際形成都遠遠大於工作台范圍。而且還要考慮一個進刀空間,比如五面龍門,可以對工件的任意麵加工,如果要加工兩個對面深孔800mm的話,你就要給主軸留出來至少800*2*2=3200mm以上的形成,因為鑽孔需要800mm,但是鑽頭在進刀、退刀的時候,本身也需要額外的800mm長度。
還要注意一個問題,就是曲軸車床,這種床子的X軸行程往往也很大,比如60的曲軸車,理論上只需要300mm的X形成就夠了,但是實際上,因為曲軸的不對秤性,X的形成會做的很大,防止曲軸的連桿徑碰上車刀,(連桿頸就是發動機里,通過活塞桿與活塞連接的那部分,發動機轉動時,連桿頸會以很大的偏心回傳范圍旋轉)。因為有時候工廠里會用6140的曲軸車,來車主軸頸100的曲軸(主軸頸的回轉半徑比較小,而且不會出現偏心現象),但是如果X軸行程小的話,在走刀的時候,車刀可能會碰上連桿頸(100mm的主軸頸,連桿頸的回轉直徑達到500也很正常)的。
有不明白的地方,給我留言就可以,我基本每天都上線的
D. 用數控車床怎麼編程,求步驟!
數控機床程序編制的方法有三種:即手工編程、自動編程和CAD/CAM。
1、手工編程
由人工完成零件圖樣分析、工藝處理、數值計算、書寫程序清單直到程序的輸入和檢驗。適用於點位加工或幾何形狀不太復雜的零件,但是,非常費時,且編制復雜零件時,容易出錯。
2、自動編程
使用計算機或程編機,完成零件程序的編制的過程,對於復雜的零件很方便。
3、CAD/CAM
利用CAD/CAM軟體,實現造型及圖象自動編程。最為典型的軟體是Master CAM,其可以完成銑削二坐標、三坐標、四坐標和五坐標、車削、線切割的編程,此類軟體雖然功能單一,但簡單易學,價格較低,仍是目前中小企業的選擇。
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數控車床是目前使用較為廣泛的數控機床之一。
它主要用於軸類零件或盤類零件的內外圓柱面、任意錐角的內外圓錐面、復雜回轉內外曲面和圓柱、圓錐螺紋等切削加工,並能進行切槽、鑽孔、擴孔、鉸孔及鏜孔等。
數控機床是按照事先編制好的加工程序,自動地對被加工零件進行加工。
我們把零件的加工工藝路線、工藝參數、刀具的運動軌跡、位移量、切削參數以及輔助功能,按照數控機床規定的指令代碼及程序格式編寫成加工程序單,再把這程序單中的內容記錄在控制介質上,然後輸入到數控機床的數控裝置中,從而指揮機床加工零件。
科學技術的發展,導致產品更新換代的加快和人們需求的多樣化,產品的生產也趨向種類多樣化、批量中小型化。為適應這一變化,數控(NC)設備在企業中的作用愈來愈大。
它與普通車床相比,一個顯著的優點是:對零件變化的適應性強,更換零件只需改變相應的程序,對刀具進行簡單的調整即可做出合格的零件,為節約成本贏得先機。
但是,要充分發揮數控機床的作用,不僅要有良好的硬體,更重要的是軟體:編程,即根據不同的零件的特點,編制合理、高效的加工程序。通過多年的編程實踐和教學,我摸索出一些編程技巧。
數控車床雖然加工柔性比普通車床優越,但單就某一種零件的生產效率而言,與普通車床還存在一定的差距。因此,提高數控車床的效率便成為關鍵,而合理運用編程技巧,編制高效率的加工程序,對提高機床效率往往具有意想不到的效果。
1、靈活設置參考點
BIEJING-FANUC Power Mate O數控車床共有二根軸,即主軸Z和刀具軸X。棒料中心為坐標系原點,各刀接近棒料時,坐標值減小,稱之為進刀;反之,坐標值增大,稱為退刀。
當退到刀具開始時位置時,刀具停止,此位置稱為參考點。參考點是編程中一個非常重要的概念,每執行完一次自動循環,刀具都必須返回到這個位置,准備下一次循環。
因此,在執行程序前,必須調整刀具及主軸的實際位置與坐標數值保持一致。然而,參考點的實際位置並不是固定不變的,編程人員可以根據零件的直徑、所用的刀具的種類、數量調整參考點的位置,縮短刀具的空行程。從而提高效率。
2.化零為整法
在低壓電器中,存在大量的短銷軸類零件,其長徑比大約為2~3,直徑多在3mm以下。由於零件幾何尺寸較小,普通儀表車床難以裝夾,無法保證質量。
如果按照常規方法編程,在每一次循環中只加工一個零件,由於軸向尺寸較短,造成機床主軸滑塊在床身導軌局部頻繁往復,彈簧夾頭夾緊機構動作頻繁。
長時間工作之後,便會造成機床導軌局部過度磨損,影響機床的加工精度,嚴重的甚至會造成機床報廢。而彈簧夾頭夾緊機構的頻繁動作,則會導致控制電器的損壞。要解決以上問題,必須加大主軸送進長度和彈簧夾頭夾緊機構的動作間隔,同時不能降低生產率。
由此設想是否可以在一次加工循環中加工數個零件,則主軸送進長度為單件零件長度的數倍 ,甚至可達主軸最大運行距離,而彈簧夾頭夾緊機構的動作時間間隔相應延長為原來的數倍。更重要的是,原來單件零件的輔助時間分攤在數個零件上,每個零件的輔助時間大為縮短,從而提高了生產效率。
為了實現這一設想,我電腦到電腦程序設計中主程序和子程序的概念,如果將涉及零件幾何尺寸的命令欄位放在一個子程序中,而將有關機床控制的命令欄位及切斷零件的命令欄位放在主程序中,每加工一個零件時,由主程序通過調用子程序命令調用一次子程序,加工完成後,跳轉回主程序。
需要加工幾個零件便調用幾次子程序,十分有利於增減每次循環加工零件的數目。通過這種方式編制的加工程序也比較簡潔明了,便於修改、維護。值得注意的是,由於子程序的各項參數在每次調用中都保持不變,而主軸的坐標時刻在變化,為與主程序相適應,在子程序中必須採用相對編程語句。
3、減少刀具空行程
在BIEJING-FANUC Power Mate O數控車床中,刀具的運動是依靠步進電動機來帶動的,盡管在程序命令中有快速點定位命令G00,但與普通車床的進給方式相比,依然顯得效率不高。因此,要想提高機床效率,必須提高刀具的運行效率。
刀具的空行程是指刀具接近工件和切削完畢後退回參考點所運行的距離。只要減少刀具空行程,就可以提高刀具的運行效率。(對於點位控制的數控車床,只要求定位精度較高,定位過程可盡可能快,而刀具相對工件的運動路線是無關緊要的。)在機床調整方面,要將刀具的初始位置安排在盡可能靠近棒料的地方。
在程序方面,要根據零件的結構,使用盡可能少的刀具加工零件使刀具在安裝時彼此盡可能分散,在很接近棒料時彼此就不會發生干涉;
另一方面,由於刀具實際的初始位置已經與原來發生了變化,必須在程序中對刀具的參考點位置進行修改,使之與實際情況相符,與此同時再配合快速點定位命令,就可以將刀具的空行程式控制制在最小范圍內從而提高機床加工效率。
4、優化參數,平衡刀具負荷,減少刀具磨損
E. cnc機床怎麼和電腦連接哦
有2種方式:
一、用RS232數據線連接電腦和數控機床。
數控機床上需要設置一個參數,將機床對外介面切換到RS232介面。
電腦上需要安裝傳輸軟體,傳輸軟體的波特率、奇偶校驗等應與機床一致。
二、用網線連接電腦和數控機床。
F. 數控機床主要是用哪個三維建模軟體
數控機床只需要數控代碼。
你說的三維建模軟體只是輔助生成數控代碼的另外一個工具軟體,這個工具軟體可以生成數控代碼,然後傳到數控機床上去。
這一類的工具軟體很多:mastercam、製造工程師、catia、ug等等。
G. 數控機床如何直接用存儲卡程序加工,而不用輸入機床
用卡直接插在面板旁邊的卡槽內,然後調用即可,法那科和三菱面板上都有,西門子上面沒有,有的通過U盤拷到機床里,有的在線加工
H. 數控車床是做什麼的,具體點!!
數控車床是用來加工各種圓周類機械配件,如汽缸,汽車聯動軸等,有興趣的話也可以做個鐵飯碗,鐵啤酒瓶之類的,但必須是對稱圓的,加工材料可以是鐵、鋁、銅、不銹鋼、和比較硬的塑料,
學徒工900——1200
操作工1000——1600
手動編程調試員2000——4000
軟體編程員3000——5000
以上是上海數控車床工種8小時單休的工資待遇!現在數控很吃香,一般軟體編程只有在大公司且有多台好數控車床才會用,所以找工作相對較差一點。
I. 數控車床編程
簡單例子:設計一個簡單的軸類零件,要求輪廓只要有圓弧和直線,包含輪廓圖。
G99 M08
M03 S1000 T0101
G00 X40 Z2
G71 U2 R1 F0.25 S1000 T0101 (此處S與T可以省略)
G71 P10 Q20 U1.0 W0.2
N10 G00 X0
G01 Z0 F0.1
X5
G03 X15 Z-5 R5 F0.1
G01 Z-13 F0.1
X22
X26 W-2
W-11
G02 X30 Z-41 R47 F0.1
G01 W-9 F0.1
G02 X38 W-4 R4 F0.1
N20 G01 W-10 F0.1
G00 X100 Z100
T0202 S1200
G00 X40 Z2
G70 P10 Q20
G00 X100 Z100
M30
數控車床是目前使用較為廣泛的數控機床之一。它主要用於軸類零件或盤類零件的內外圓柱面、任意錐角的內外圓錐面、復雜回轉內外曲面和圓柱、圓錐螺紋等切削加工,並能進行切槽、鑽孔、擴孔、鉸孔及鏜孔等。
數控機床是按照事先編制好的加工程序,自動地對被加工零件進行加工。我們把零件的加工工藝路線、工藝參數、刀具的運動軌跡、位移量、切削參數以及輔助功能,按照數控機床規定的指令代碼及程序格式編寫成加工程序單,再把這程序單中的內容記錄在控制介質上,然後輸入到數控機床的數控裝置中,從而指揮機床加工零件。
有一技之長在手,生活不用愁。要想學會數控編程,首先就要了解編程步驟,如果你連步驟都不知道,又怎麼編寫程式呢?下面來看看編程步驟到底是怎麼樣的。
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工具材料:
要學會基本識圖(平面圖、三維立體圖)
車床程式代碼的含義及運用
操作方法
01
准備加工圖
1、是否標有各部份尺寸,必須清楚易懂。
2、是否標有材料尺寸和材料材質。
3、圖紙上是否有需要特別注意的事項或要求。
02
確定加工工序
1、考慮加工有效長度。
2、考慮哪些工序允許重疊。
3、根據尺寸公差、形狀復雜程度,確定加工方向。
4、背軸夾頭應抓住哪個部位,對零件二次加工更有利。
5、如何接取工件,用何種方式接取。
03
確定刀具配置
1、排屑量大的粗車刀具應放在機台下方的位置,容易掉落。
2、確定切斷刀具時,要注意背軸夾取工件時不會與其發生干涉。
3、各刀具應盡可能縮短移動距離。
04
考慮加工條件
1、選擇合適的加工條件,主軸速度和進給速度。
2、由於材料精度影響很大,公差較小的加工工件應使用圓棒。
3、使用適合於材料的優質油性切削液。
05
程式編輯
1、首先創建主程序。
2、將主軸與背軸間的等待要特別整理好,使其條理清楚,避免干涉撞機。
3、就算圖紙沒有要求,也要在轉角的地方添加倒角。
4、在將工件引入導套之後,請注意不要使材料外徑偏離導套。