冷庫製冷機al值代表什麼

1. 冷庫 如何加氟

那要看你加的是什麼氟。是12吧。看錶加了進去一般0.3到0.6可以了。注意不要一次加的太多。如果運行一段時間後表針回到0.3--0.6.都可以了。

2. 冷庫 製冷機的高低壓正常應該是多少

請告訴我們冷庫的容積和溫度要求，儲藏貨物種類，然後為你配置製冷機組。
如果詢製冷機價格，請問需要什麼品牌，多大製冷量，功率。

3. 製冷機cop值的范圍是什麼

• COP值在ARI標准中，關於冬夏季循環效率提出了以下定義；

• 在冬季供熱時，制熱量(W)與輸入功率(W)的比率定義為熱泵的循環性能系數COP(coefficient of performance，W/W);

• 在夏季製冷時，製冷量(W或Btu/h)與輸入功率(W)的比率定義為熱泵的能效比EER(energy efficiency ration, W/W 或Btu/W.h)；

• 為不引起歧義，我們將冬季熱泵循環性能系數和夏季熱泵的能效比表達形式均採用COP(能效比)表示；

• 其計算公式為 :εs=Q0/Ne=Q0/N0·ηs=ε0·ηs ；

• Q0:製冷系統需要的製冷量(或制熱量)；

• N0:製冷壓縮機的理論功率；
  

• Ne:軸功率；
  

• ε0:是理論製冷系數(制熱系數)；
  

• ηs:是總效率(絕熱效率)；
  

• COP值(製冷效率)實際就是熱泵系統所能實現的製冷量(制熱量)和輸入功率的比值，在相同的工況下，其比值越大說明這個熱泵系統的效率越高越節能;因此在作製冷系統COP值比較之前，首先要確定各個熱泵系統是否在相同的工況之下，然後再進行計算比較；
  

• 影響機組的COP的因素有以下幾點:a、壓縮機的性能系數b、熱泵機組的系統匹配性:(所謂系統匹配是指:壓縮機、冷凝器、蒸發器、節流機構和自控系統的匹配性能。)。

4. 怎樣看冷庫外機上的壓力表

一個冷庫系統有2個或者3個壓力表：高壓1-30MP（KG/CM3），測壓縮機排氣壓力；低壓1-15MP，測壓縮機回氣壓力；另一個是油壓表測量壓縮機油壓，提醒用戶壓縮機是否處於缺油狀態；指針指到什麼位置，看下相應讀數就是。

冷庫的製冷機組中，在配置合理的情況下，蒸發溫度對應的是庫內溫度，蒸發溫度比庫內溫度低7攝氏度左右，比如庫溫為0攝氏度的冷庫，蒸發溫度應為-7攝氏度，如果你用的製冷劑為R22，則從製冷劑特性表中可查出對應的壓力（換算成表壓）。

而冷凝溫度和室外溫度以及你用的冷凝方式有關，比如你用的是銅管鋁片風冷冷凝器，冷凝面積又足夠大，在夏天最熱的天氣如40度空氣溫度,那麼冷凝溫度就是50攝氏度；在製冷劑特性表中可查出其對應的壓力值；換算成表壓即可。目前的壓力表上都有溫度對應的壓力值。

壓力表工作原理

壓力表（英文名稱：pressure gauge）是指以彈性元件為敏感元件，測量並指示高於環境壓力的儀表，應用極為普遍，它幾乎遍及所有的工業流程和科研領域。

在熱力管網、油氣傳輸、供水供氣系統、車輛維修保養廠店等領域隨處可見。尤其在工業過程式控制制與技術測量過程中，由於機械式壓力表的彈性敏感元件具有很高的機械強度以及生產方便等特性，使得機械式壓力表得到越來越廣泛的應用。

壓力表通過表內的敏感元件（波登管、膜盒、波紋管）的彈性形變，再由表內機芯的轉換機構將壓力形變傳導至指針，引起指針轉動來顯示壓力。

5. 冷噸和製冷量怎麼樣換算的

冷噸和製冷量的換算關系如下：

1、「匹」用於動力單位時，用Hp(英制匹)或(公制匹)表示，也稱「馬力」，1Hp(英制匹)＝0.7457kW，1(公制匹)＝0.735kW。

2、中小型空調製冷機組的製冷量常用「匹」表示，大型空調製冷機組的製冷量常用「冷噸（美國冷噸）」表示。

冷庫冷量計算：

1.冷藏冷庫匹配的冷風機。

每立方米負荷按W0=75W/m3計算。

1、若V(冷庫容積)＜30m3，開門次數較頻繁的冷庫，如鮮肉庫，則乘系數A=1.2。

2、若30m3≤V＜100m3，開門次數較頻繁的冷庫，如鮮肉庫，則乘系數A=1.1。

3、若V≥100m3，開門次數較頻繁的冷庫，如鮮肉庫，則乘系數A=1.0。

4、若為單個冷藏庫時，則乘系數B=1.1最終冷庫冷風機選配按W=A*B*W0(W為冷風機負荷)。

5、冷庫製冷機組及冷風機匹配按-10oC蒸發溫度計算。

2.冷凍冷庫匹配的冷風機。

每立方米負荷按W0=70W/m3計算。

1、若V(冷庫容積)＜30m3，開門次數較頻繁的冷庫，如鮮肉庫，則乘系數A=1.2。

2、若30m3≤V＜100m3，開門次數較頻繁的冷庫，如鮮肉庫，則乘系數A=1.1。

3、若V≥100m3，開門次數較頻繁的冷庫，如鮮肉庫，則乘系數A=1.0。

4、若為單個冷凍庫時，則乘系數B=1.1最終冷庫冷風機選配按W=A*B*W0(W為冷風機負荷)。

5、當冷庫與低溫櫃共用製冷機組時，機組及冷風機匹配按-35oC蒸發溫度計算。

3.冷庫加工間匹配的冷風機。

每立方米負荷按W0=110W/m3計算。

1、若V(加工間容積)＜50m3,則乘系數A=1.1。

2、若V≥50m3，則乘系數A=1.0 最終冷庫冷風機選配按W=A*W0(W為冷風機負荷)。

3、當加工間與中溫櫃共用製冷機組時，機組及冷風機匹配按-10oC蒸發溫度計算。 當加工間與中溫櫃分開時，冷庫機組及冷風機匹配按0oC蒸發溫度計算。 以上計算為參考值，精確計算按冷庫負荷計算表。

6. 冷凍庫電氣控制箱顯示代碼LL2是代表什麼意思

nc-常閉觸點，no-常開觸點；
電氣（electrical，electrical
power
and
equipment）是電能的生產、傳輸、分配、使用和電工裝備製造等學科或工程領域的統稱。是以電能、電氣設備和電氣技術為手段來創造、維持與改善限定空間和環境的一門科學，涵蓋電能的轉換、利用和研究三方面，包括基礎理論、應用技術、設施設備等。

7. 冷庫機組上兩個低壓表表示什麼意思

冷庫製冷機組主要是由壓縮機、冷凝器、膨脹閥，蒸發器和控制系統等零部件組合成的。

(7)冷庫製冷機al值代表什麼擴展閱讀：

一個完整的冷庫一般由庫體、製冷機組、控制系統、管道系統組成。主要設備部件有庫體、製冷機組、蒸發器、電控制箱、膨脹閥、銅管以及製冷劑、庫燈等。製冷機組又由壓縮機、冷凝器、冷凝風機或者冷卻塔組成。

冷庫的組成分為五個部分：冷庫機組，冷庫板（包含冷庫門），蒸發器，配電箱，銅管。

一、冷庫板：

冷庫板分外層材質和內層材質組成。冷庫板厚度分四種80mm，100 mm，120 mm，150 mm。

外層材質分為三種：彩鋼板，壓花鋁板，寶鋼板，不銹鋼板。外層材質厚度分為，等等類型。內層材質聚氨酯發泡而成。

常用的冷庫庫板為100 mm，由厚度為彩鋼板加聚氨酯發泡組成。冷庫板越厚，保溫效果越好，可以依照客戶的需求來定做冷庫板。

冷庫門分為三種：移門，拉門和對開門。門大小尺寸和厚度，板材等都可依據客戶要求定做。

二、冷庫機組

冷庫製冷系統工作流程是由壓縮機--->冷疑器--->儲液罐--->過濾器--->膨脹閥--->蒸發器形成。

同樣對應每個壓縮機所加註的雪種品牌也不一樣，有R12,R22,R134a,R404a,R410a,R600

其中R134a,R404a,R410a,R600屬於環保製冷劑，不同雪中所加註的壓力值也不一樣。

1、冷凝器的作用是給壓縮機起到散熱的作用。

如果冷凝器很臟，或者冷庫機組安裝在散熱不好的地方，會直接影響到冷庫的製冷效果。所以正常情況下，冷凝器三個月需要清理一次，冷庫外機一定要安裝在通風好，利於散熱的地方。

2、儲液罐的作用是儲存液態製冷劑

當製冷系統運行時，壓縮機會壓縮氣體至冷凝器散熱，銅管中就會有液態製冷劑和氣態製冷劑一起流動，這時當液態製冷劑過多時，多餘部分會被存儲到儲液罐中，如果製冷所需液態製冷劑少了，儲液罐就會自動補齊。

3、過濾器的作用是過濾雜質

過濾器會過濾掉壓縮機和銅管在製冷時產生的雜物或者雜質體，如灰塵，水分等等。如果沒有過濾器，則這些雜物會堵塞毛細管或者膨脹閥，使系統無法製冷。當情況嚴重時，會使低壓壓力為負壓，這樣會造成壓縮機的損壞。

4、膨脹閥

熱力膨脹閥常安裝在蒸發器入口處，所以被稱為膨脹閥。主要作用是兩個：

①、轉換作用。高溫高壓的液態製冷劑經過膨脹閥的轉換孔後，變成低溫低壓的霧狀的液壓製冷劑，為製冷劑的蒸發創造條件。

②、控制製冷劑的流量。進入蒸發器的液態製冷劑，經過蒸發器後由液態蒸發成氣態，吸收熱量，降低冷庫內的溫度。膨脹閥控制製冷劑的流量，若流量過大，出口含有液態製冷劑，可能進入壓縮機產生液體積液，若流量小，提前蒸發完畢，會導致壓縮機製冷不足。

三、蒸發器

蒸發器是一種間壁式熱交換設備，低溫低壓的液態製冷劑在蒸發器傳熱壁一側汽化吸熱，從而使傳熱壁另一側介質被冷卻，被冷卻的介質通常是水或空氣。因此蒸發器可分為兩大類。冷卻液體的蒸發器和冷卻空氣的蒸發器。冷庫的蒸發器大多採用後者。

四、配電箱配電箱需要注意的是安裝位置。一般配電會安裝在冷庫門旁邊，所以冷庫電源線通常配備在冷庫門旁邊1-2米

8. 開利冷藏車出現AL15代碼是什麼情況

開利冷藏車出現AL15代碼可以去維修點檢修。

冷藏車載重大致歸類為以下幾種：

1、市內配送冷藏車：一般為0.5-3噸，

2、城際配送冷藏車：3-15噸；

3、長途配送冷藏車一般為拖頭的大型冷藏車：10-20噸；

細分有很多種，各種運輸貨物不同冷藏車的要求也不同：大致有：保鮮用冷藏車，一般應有與生疏果品，海鮮，牛奶等：冷凍用冷藏車：一般應用與凍品運輸。高危品冷藏車：一般應用與化學品運輸，疫苗運輸車：一般應有與醫葯系統。電子元件冷藏車等等，細分很多品種！

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冷藏車保溫廂體

冷藏車的製冷機組用於溫度的調控，而廂體的作用是用於溫度的保持。如果說製冷機組是能量的提供者，那麼廂體就是能量的儲存者。在冷藏車的三大部件中，製冷機組和保溫廂體是最重要的，去除底盤可以作為小型的保溫、冷藏庫。廂體選擇一般遵循幾個點：保溫性能好，重量輕，不易損壞。

冷藏車製冷機組：為冷藏車貨櫃提供源源不斷的「冷」的重要設備，一般都加裝在貨櫃的前面頂部，有空調般的外形，但比同體積的空調具有更強的製冷能力，冷藏車製冷機組的選擇：一般根據冷藏廂體的容積和運輸的貨物對溫度的要求，來選擇不同功率製冷量的製冷機組。

9. R22冷庫製冷壓縮機開機時高低壓分別多少屬正常

冷庫製冷壓縮機製冷制為-18攝氏度，高壓在10公斤左右，低壓在0左右屬於正常。

容積型冷庫壓縮機原理：靠工作腔容積的改變來實現吸汽、壓縮、排汽等過程。屬於這類壓縮機的有往復式壓縮機和回轉式壓縮機。速度型壓縮機是靠高速旋轉的T作I1"輪對蒸氣做功，壓力升高，並完成輸送蒸氣的任務。

屬於這類壓縮機的有離心式和軸流式壓縮機，常用的是離心式壓縮機。它應用比較廣泛，製造技術成熟，結構簡單，而且對加工材料和加工lT藝要求較低，造價比較低，適應性強，能適應廣闊的壓力范圍和製冷量要求，可維修性強。

缺點：無法實現較高轉速，機器大而重，不容易實現輕量化，排氣不連續，氣流容易出現波動，而且工作時有較大的振動。由於曲軸連桿式壓縮機的上述特點，已經很少有小排量壓縮機採用這種結構形式，曲軸連桿式壓縮機大多應用在客車和卡車的大排量空調系統中。

(9)冷庫製冷機al值代表什麼擴展閱讀

冷庫壓縮機分類：

1、定排量冷庫壓縮機。排氣量是隨著發動機的轉速的提高而成比例提高的，它不能根據製冷的需求而自動改變功率輸 ，而且對發動機油耗的影響比較大。

它的控制一般通過採集蒸發器出風口的溫度信號來實現，當溫度達到設定的溫度，壓縮機停止工作；當溫度升高後，壓縮機開始T二作。定排量壓縮機也受空調系統壓力的控制，當管路內壓力過高時，壓縮機停止工作。

2、變排量冷庫壓縮機。變排量壓縮機可以根據設定的溫度自動調節功率輸出。空調控制系統不採集蒸發器m風口的溫度信號，而是根據空調管路內壓力變化信號來控制壓縮機的壓縮比從而自動調節m 風口溫度。