沃爾沃用的什麼空調製冷

① 沃爾沃車載冰箱用的什麼牌子壓縮機

思科普。沃爾沃原廠車載冰箱採用德國思科普直流壓縮機，智能變頻，能達到-18℃，更具備極快的製冷速度。車載冰箱是直接接車載電源用的便攜冰箱，體積較小，噪音小，耐振動抗撞擊，但成本比較高，多裝備在豪華車上，位於後排座椅中央扶手後方，部分車型的車載冰箱位於前排中央扶手下方。

② 沃爾沃xc60空調怎麼開冷風

沃爾沃XC60空調調節按鈕在中控台上面兩邊旋鈕調整兩邊的溫度AC是製冷開關。以下是關於沃爾沃XC60的相關介紹：1、沃爾沃XC60的簡介：沃爾沃XC60是沃爾沃（Volvo）汽車公司旗下一款SUV車型首次亮相在2008北京國際汽車工業展覽會上。這款運動型多功能車兼備越野車的性能和跑車的個性專為追求運動特性的年輕精英打造。2、沃爾沃XC60的外觀設計：國產沃爾沃XC60基本完全保持了海外版的設計且外觀尺寸完全一致長寬高分別為4688u002F1902u002F1658mm軸距為2865mm。新車採用了沃爾沃最新的模塊化SPA平台打造。

③ 沃爾沃xc90T8空調製冷是用電還是用發動機

優點：
選擇沃爾沃的是看中兩點：1，低調，2，安全。s60L這兩個特點上與同價位的BBA比起來還是非常出色的。外形、品牌低調內斂但不中庸呆板。安全配置與同價位的車相比豐富很多，性價比超高。安全配置豐富真的很重要，開了才1000公里，自主剎車功能就已經成功幫我避免了一次追尾了。並且，沃爾沃不是街車，但又有些認知度，這點非常好，算是意外收獲。

缺點：
減震偏硬，過個路障震動非常明顯，不過也可以理解，運動感與舒適性本來就是個矛盾體。還有就是大燈清洗功能過於強勁，有時候清洗下大燈都能把把水噴的從天窗飄進來，比較費清洗液，清洗不了幾次就要加新的，好在清洗液自己可以配。沒有備胎。

外觀：
低調內斂但不中庸呆板。茫茫車流里乍一看很不起眼，但是仔細看還是很有味道的，俗稱悶騷。車頭前傾，前臉較小但是大嘴挺酷，掀背式設計使車身流線型很好，有些運動范。車位沃爾沃幾個英文字母分開寫比較高大上，比湊在一起的標志大氣多了。

內飾：
內飾必須點贊。內飾走的簡潔現代風，應該比較符選擇沃爾沃的客戶群體的要求。運動座椅，中控台左傾等設計給駕駛人一種人車合一的感覺。和很多同檔次的車相比，沃爾沃的車內部氣味是最小的，幾乎沒有什麼味道，這一點非常重要，北京霧霾嚴重，要是開窗吸霧霾，關窗吸甲醛，那就沒法活了。

空間：
前後排空間比較充裕，就是後備箱較小。不過平時後備箱也不放什麼東西，太多了反而增加油耗。現在後備箱反正是一直空著的。

配置：
配置這東西無窮無盡，多好都不嫌好。至少本人比較看重的配置都有了，分區自動空調，自動可調節疝氣燈，真皮座椅，天窗，電動座椅，胎壓監測也送了。不滿意的就是都這個價位了竟然沒有倒影。沃爾沃還是不了解中國市場啊。

動力：
2.0T的動力還是可以的，雖然不是高功率版，低速時只要捨得給油，不讓別人加塞兒還是能做到的。高速到120KMh也能感覺到動力充沛，隨時給人一種可以超速的沖動。磨合期，更高的速度也沒試過，以後也不打算試了，安全第一。地板油加速時略有遲鈍，可能是at變速箱的通病，也有人說是為了防止駕駛員誤踩油門因此特別設計的，這個不在乎，因為踩地板油的機會很少。

操控：
方向盤指向明確，力度回饋挺帶感，並線超車比較有信心。但是相比電子助力的車，方向盤略沉，方向盤力度可以設低中高三個檔，我一般設最低檔。變速箱升降檔，駕駛人能感覺到變檔，但是乘客說感覺不到，說明還是比較平穩的。高速轉彎挺穩的，傾斜不明顯。

油耗：
現在磨合，跟個人情況有關，走的路路況要不就是爆堵要不就是走高速，10.3個油吧。挺滿意的。車都買了，不差那幾個油。

舒適：
因為有車內空氣質量系統，車內空氣比較好，沒味道。噪音防護也很好，開起來噪音不大，就是減震偏硬，屬於運動型的。

保養：
之前看網上說1.4K，現在好像降到了1.1K，便宜了，好事兒

④ 沃爾沃XC60空調什麼配置是自動空調嗎

沃爾沃XC60因版本不同，會有空調分雙區自動空調和四區自動空調帶手套箱製冷兩種配置，可以最大程度的滿足用戶需求，給予駕乘者最舒服的溫度。

自動調節功能能夠自動控制空氣再循環、空調和空氣分配。

1、在中央顯示屏上打開空調視圖。

空調視圖中的自動調節按鈕。

2、短按或長按AUTO。

通過短按或長按按鈕，更改溫度和風扇檔位：

短按-重置為以前的自動調節空調控制設置。

長按-更改為默認設置：22°C/72°F和檔位3（後排座椅的檔位2）。

自動空調調節啟用/停用，按鈕亮起/熄滅。