數控機床怎麼做軸

⑴ 1.數控機床的坐標軸是怎樣規定的

在數控機床中，機床直線運動的坐標軸X，Y，Z按照ISO和我國的JB3051—82標准，規定成右手直角笛卡。

Z坐標軸：Z軸是首先要確定的坐標軸，是機床上提供切削力的主軸軸線方向，如果一台機床有幾個主軸，則指定常用的主軸為Z軸。

X坐標軸：X軸通常是水平的，且平行於工件裝夾面，它平行於主要切削方向，而且以此方向為正方向。

Y坐標軸：Z軸和X軸確定後，根據笛卡爾坐標系，與它們互相垂直的軸便是Y軸機床某一部件運動的正方向是增大工件和刀具之間距離的方向。

坐標軸

1、先確定Z軸。

a、傳遞主要切削力的主軸為Z軸。

b、若沒有主軸，則Z軸垂直於工件裝夾面。

c、若有多個主軸，選擇一個垂直於工件裝夾面的主軸為Z軸。

2、再確定X軸。（X軸始終水平，且平行於工件裝夾面）

a、沒有回轉刀具和工件，X軸平行於主要切削方向。（牛頭刨）

以上內容參考：網路-機床坐標系

⑵ 數控車偏心軸怎麼做

若您問的偏心軸中部的凸輪的橫截面不是圓形，則可分兩道工序車銑加工，單件生產的話，下料的最大半徑應取凸輪的半徑加2.，先數控車床加工軸，有形位公差要求的話，下述操作在一次裝夾中完成。使用G72指令驅動切槽刀依次粗、精加工右、左兩端的軸和凸輪的兩端面。沒有的話，可用90度外圓車刀並使用G71指令掉頭加工。剩下凸輪輪廓交給數控銑床用立銑刀按凸輪形狀編程加工。若您手邊沒有銑床，一定要用數車完成，可以跟用戶商量更換凸輪外形為圓形，若經得用戶同意，可以先製作偏心夾具，然後分兩次車加工完成。有關專用夾具的知識，可在專用書籍中找到詳細的論述。您覺得滿意嗎？

⑶ 怎麼用數控車床加工階梯軸

使用類似於三角螺紋的車刀，縱向放置，假設工件端面為起刀點，z向設為負值，r為負值，s為負值，由端面中心開始向外進刀。注意車刀底部（後角）不要碰倒工件
數控車床圓弧的計算公式
車凸圓弧時，r的輸入是要加上刀的半徑，車凹圓弧就要減去刀的半徑。如果有半徑補償功能的，就用其功能，直接輸入圓弧的半徑就行了.

⑷ 數控車床加工長軸

工藝方面我不熟悉，

不過我怎麼看你這工件和這公差都不像是數車的活，建議用數車開粗，無心磨精加工。

3絲的同軸度應該能保證

⑸ 數控機床坐標系軸確定的方法和步驟是什麼

1.坐標軸方向的確定方法步驟:
（1）Z坐標
Z坐標的運動方向是由傳遞切削動力的主軸所決定的，即平行於主軸軸線的坐標軸即為Z坐標，Z坐標的正向為刀具離開工件的方向。
如果機床上有幾個主軸，則選一個垂直於工件裝夾平面的主軸方向為Z坐標方向；如果主軸能夠擺動，則選垂直於工件裝夾平面的方向為Z坐標方向；如果機床無主軸，則選垂直於工件裝夾平面的方向為Z坐標方向。
（2）X坐標
X坐標平行於工件的裝夾平面，一般在水平面內。確定X軸的方向時，要考慮兩種情況：
1）如果工件做旋轉運動，則刀具離開工件的方向為X坐標的正方向。
2）如果刀具做旋轉運動，則分為兩種情況：Z坐標水平時，觀察者沿刀具主軸向工件看時，+X運動方向指向右方；Z坐標垂直時，觀察者面對刀具主軸向立柱看時，+X運動方向指向右方。
（3）Y坐標
在確定X、Z坐標的正方向後，可以用根據X和Z坐標的方向，按照右手直角坐標系來確定Y坐標的方向。圖1.7所示為數控車床的Y坐標。

2.舉例
例：根據圖1.8所示的數控立式銑床結構圖，試確定X、Y、Z直線坐標。
（1）Z坐標：平行於主軸，刀具離開工件的方向為正。
（2）X坐標：Z坐標垂直，且刀具旋轉，所以面對刀具主軸向立柱方向看，向右為正。
（3）Y坐標：在Z、X坐標確定後，用右手直角坐標系來確定。

⑹ 數控車床動力軸怎麼用

你的機床是普通的數控機床，有的系統里軟體是支持C軸功能的，但是有的系統是沒有這個功能（這個和系統價錢有關），你說的就是想把數控車床變成車削中心，需要做到：在機床上加裝動力頭（這個要和系統連起來要編出G指令），如果你需要C軸定位後鑽孔或者銑削就需要C軸鎖緊裝置（抱剎）。一般編程步驟是：指令機床使用C軸， 指令機床旋轉角度， 鎖緊機床C軸 ，用每分鍾進給方式移動動力頭 並加工，（完成後）退出動力頭 ，松開C軸鎖緊， 常規方式加工其他地方。 當然C軸的其他指令需要自己設定在系統里

⑺ 數控車床如何車削細長軸

1、調整數控車床數控車床加工前應對數控車床進行調整調整數控車床包括：主軸中心與尾座中心連線應與導軌全長平行；主軸中心和尾座頂夾中心應同軸；床鞍、中溜板、小溜板間隙合適，防止過橙或過緊，因過橙會扎刀，過緊將導致進給不均勻。

2、工件的校直（包括加工前、加工中和成品三種情況的校直）加工前，棒料不直，不能通過切削消除彎曲，應用熱校直法校直，不宜用冷校直法校直，切忌錘擊；在加工中，常用拉鉤校直法進行校直。

3、控制應力裝夾肘應防止預加應力，使工件產生變形。

4、跟刀架的修磨跟刀架的支撐爪與支柱應配合緊密，不得松動，支撐爪材料為普通鑄鐵或尼龍1010。數控車床支攆爪與工件表面接觸應良好，加工過程中工件直徑變化或更換不同工件時，支撐爪應加以修磨。

6、跟刀架調整修好跟刀架支撐爪，選擇好切削用量後開始粗車。數控車床車刀切人工件後，隨即調整跟刀架的螺釘，在進給過程中縱向切人約20-30mm時，迅速地先將跟刀架外側支撐爪與工件已加工表面接觸，再將上側支撐爪接觸，最後頂上緊固螺釘。

(7)數控機床怎麼做軸擴展閱讀：

在細長軸的車削時，除了要解決細長軸的剛性不足而產生的彎曲、振動之外，還要注意的是細長軸在加工中也易出現錐度、中凹度、竹節形等。

1、 錐度的產生是由於頂類和主軸中心不同軸或刀具磨損等造成的。解決的辦法就是調整機床精度，選用較好的刀具材料和採用合理的幾何角度。

2、 中凹度是兩頭大、中間小現象，影響工件直線度。其產生的原因是跟刀架外側支承爪壓得太緊，在離後頂類或車頭近處，因材料的剛性強頂不過來，故造成工件兩頭直徑大，而中間的剛性相對較弱，支承爪就會從外側頂過來，從而加大了吃刀深度，所以中間凹。解決的方法是讓支承爪不要過緊或過松。

3、 竹節形是工件直徑不等或表面等距不平的現象，這也是跟刀架外側支承爪和工件接觸過緊（過松）或頂尖精度差造成的。

參考資料來源：網路-細長軸

參考資料來源：網路-數控車床

⑻ 數控機床的2軸，2.5軸，3軸等多軸應該怎麼理解每一軸代表一個坐標軸還是一個坐標系

首先，能做直線移動或者旋轉動作的算一個軸，軸間可以插補的，叫聯動。兩個軸間插補，叫兩軸聯動，三個軸可同時插補叫三軸聯動。
2.5軸：俗稱兩軸半。一般指兩根軸做插補，另一根軸只做單獨進給或分度，相當於半個軸。通常在帶回轉軸的（B軸）加工中心上使用。
希望可以幫到你。

⑼ 數控機床坐標軸是如何建立的

1．刀具相對靜止、工件運動的原則：這樣編程人員在不知是刀具移近工件還是工件移近刀具的情況下，就可以依據零件圖紙，確定加工的過程。
2．標准坐標系原則：即機床坐標系確定機床上運動的大小與方向，以完成一系列的成形運動和輔助運動。
3．運動方向的原則：數控機床的某一部件運動的正方向，是增大工件與刀具距離的方向。

⑽ 數控車床怎麼加工偏心軸，，最好能發個簡單的程序說明

在車床上加工偏心軸類零件有以下四種方法：雙頂尖法、三爪自定心卡盤加墊片法、偏心軸套法、偏心軸套加脹緊套法。其中雙頂尖法較簡單且加工精度不高。

最常用的是偏心軸車削方法為三爪自定心卡盤加墊片法，如圖所示，在三爪自定心卡盤上任取一個卡爪，在卡爪與工件圓柱面之間墊上一塊厚度預先計算好的墊片，墊片厚度可按下式計算：