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汽車空調風口不製冷怎麼辦

發布時間:2023-01-30 03:06:29

❶ 汽車的空調不製冷如何解決

導致汽車空調不製冷的可能原因有很多種,大體可以概括為:

1.空調壞了;

2.停電導致的空調不製冷;

3.空調靠感溫器自動辨別停止運行。

具體的檢查方法有:

1.檢查壓縮機皮帶:如果皮帶過松應給予調整,否則易使空調系統製冷不良。檢查空調系統軟管接頭是否有油跡。如發現滲漏,及時去維修處解決。

2.清潔冷凝器:因為汽車冷凝器表面的清潔便於使熱能散發到外界去。定期清潔冷凝器表面,可使空調系統的製冷效果大大提高。

3.檢查製冷劑液面高度:檢查製冷劑液面高度。玻璃窺視孔通常安裝在乾燥器的蓋子上面,運轉發動機和空調系統,透過玻璃窺視孔觀察製冷劑的流動情況。如果空調機工作正常,可從窺視孔內看到清澈的冷凍液在不停地流動,並且在高溫時還偶爾夾帶著些小氣泡,在關掉空調系統的時候能夠看見小的氣泡。

4.冷凍劑要足夠:可通過感覺乾燥器的入口管路和出口管路之間的溫度差來估量,或者通過歧管壓力表進行檢測。

汽車空調不製冷了怎麼回事
如果汽車的空調不製冷了,那可能是壓縮機壞了,也有可能是壓縮機離合器壞了。

汽車空調在製冷時壓縮機離合器會結合,此時發動機會帶動壓縮機運行。

壓縮機可以不斷壓縮製冷劑並將製冷劑輸送到蒸發箱內,製冷劑在蒸發箱內不斷膨脹吸熱,這樣製冷劑可以冷卻蒸發箱。

鼓風機吹來的風要經過蒸發箱,被冷卻的蒸發箱可以冷卻鼓風機吹來的風,這樣空調出風口就可以吹出冷風了。

如果壓縮機壞了,那壓縮機就無法壓縮製冷劑並且也無法將製冷劑輸送到蒸發箱內了。

如果壓縮機離合器壞了,那發動機也無法帶動壓縮機運行了,這樣壓縮機也是無法壓縮製冷劑並將製冷劑輸送到蒸發箱內的。

如果壓縮機壞了,那隻能更換壓縮機,壓縮機是無法修復的。

汽車空調使用的製冷劑是r134a,這種製冷劑是需要定期更換的,如果長時間不換製冷劑,那汽車空調會出現製冷效果變差,製冷速度變慢的現象。

在更換製冷劑時,需要去專業店家,並且要使用專業設備更換,所以車友們自己是無法動手更換製冷劑的。

汽車空調的濾芯也是需要定期更換的。

❷ 汽車空調不製冷解決辦法

夏天到來,對於車主來說,在炎熱的夏季,汽車空調不製冷是一件令人抓狂的一件事。那麼,汽車空調不製冷的原因是什麼,空調不製冷又該怎麼解決呢?

汽車空調不製冷的原因及解決辦法【1】

1、系統內雜質過多

製冷劑與冷凍機油內含雜質過多倘若在整個空調系統中,製冷劑和冷凍機油內臟物過多,必然使過濾器的濾網出現堵塞,導致製冷通過能力下降,阻力加大,流向膨脹閥的製冷劑也會相對減少,故導致製冷量不足。

解決辦法:清除或更換相關部件和儲液罐/乾燥器,若壓力泡漏氣,更換膨脹閥。

選擇合格的製冷劑來進行維修。

2、空調製冷系統中有空氣

空調系統中一旦有空氣進入,將會造成製冷管壓力過高,製冷劑循環不良,同樣也引起製冷不足。

此類故障主要是由於製冷系統密封性變差,或在維修中抽真空不徹底而造成的。

解決辦法:重新抽空加註,必要時更換儲液罐/乾燥器及壓縮機油。

3、空調製冷系統中有水分

一般來說,汽車空調製冷系統中都有一個乾燥瓶,它能夠吸收製冷系統中多餘的水分,如果水分太多,乾燥瓶吸收水分處於飽和狀態,不能再吸收水分,這個時候就出現空調不製冷的現象。

導致製冷劑不能很好的流動,或者不流動,不能達到製冷的.目的。

解決辦法:更換汽車空調里的乾燥劑或者乾燥罐了,與此同時,重新對系統抽真空,重新注入新的適量的製冷劑。

4、冷凝器散熱能力下降

由於汽車工作環境不同,裝在汽車發動機前方的冷凝器表面會有油污泥土或雜質覆蓋其上,從而使其散熱能力下降。

另外,冷卻風扇的故障,諸如驅動帶過松,風扇轉速下降或風扇高速等問題,都會導致冷凝器散熱能力下降。

解決辦法:檢查冷凝器散熱片是否被塵土覆蓋,有的話及時清理。

另外,檢查冷凝器風扇、鼓風機風扇是否運轉良好,如果有異響或運轉不良則應進行維修或更換。

汽車空調不製冷的原因一般有以下幾種【2】

1、製冷劑過多或過少

製冷劑過多或過少都可能引起汽車空調不製冷。

對於製冷劑過多,一般都是在維修時候過量加註了 製冷劑這造成的,因為在空調系統中製冷劑所佔容積的比例是有一定要求的。

如果所佔比例太多,反而會影響其散熱量,即散熱量多製冷量就大;反之,散熱量少則製冷量就小;倘若空調系統中製冷劑不足,從膨脹閥噴入蒸發器的製冷劑必須也會減少,則製冷劑在蒸發器內蒸發時。

吸收的熱量也將隨之下降,製冷量也就下降了。

解決辦法:如果汽車空調製冷劑過多,可以在空調系統低壓側的維修口處慢慢地放出一些即可;如果製冷劑不足,就應該添加製冷劑,但是在添加製冷劑的時候要注意,若以低壓側添加,禁止製冷劑瓶倒地,若從高壓側加入禁止發動機啟動。

2、壓縮機驅動帶鬆弛

如果汽車空調壓縮機驅動的出現鬆弛現象,則會讓壓縮機在運作的時候打滑,這樣就會降低傳動效率,這樣壓縮製冷的效果也會下降。

解決辦法:檢查傳動皮帶是否斷裂或鬆弛,壓縮機內部是否有雜訊,壓縮機離合器是否打滑。

❸ 汽車空調不製冷怎麼辦

汽車空調不製冷的原因及解決辦法:
原因1:汽車空調的製冷劑不足。
汽車空調用久了,冷媒消耗完了,就會導致空調製冷不足,影響空調的製冷效果。
解決方法:加空調製冷劑。
原因2:汽車空調製冷劑泄漏。
製冷劑一旦泄漏沒有了,汽車的空調內外機都會正常工作,但是就是沒有製冷效果,所以空調不製冷了。
解決方法1:檢查汽車空調系統中的管路、空調泵、冷凝器、蒸發箱等一些部件是否有損導致製冷劑的泄漏,然後更換有問題部件。
解決方法2:在添加製冷劑的同時添加熒光劑,車輛使用一個星期後使用專用的熒光燈檢查下空調系統,如果有泄漏點會發亮,就說明這個部件損壞了,更換更換有問題部件即可。
原因3:汽車空調的冷凝器太臟。
汽車空調用久了不清洗,會有各種雜質把冷凝器包裹起來,如此冷凝器就沒法正常散熱。這就會導致空調系統的壓力和溫度過高,為了保護空調系統,空調泵就會停止工作不製冷了。
如果你停車開空調不製冷,車輛行駛過程中空調能製冷,那基本就是這原因了,因為汽車行駛時可以利用車速來使空調系統散熱,所以空調系統在車輛行駛時就會製冷了。
解決方法:可以使用高壓水槍清洗下冷凝器的散熱片,清洗完之後再使用高壓氣槍吹乾。
原因4:乾燥罐內防潮劑處於吸濕飽和。
汽車空調製冷系統中乾燥罐內防潮劑處於吸濕飽和狀態後,會有水份不能再被濾出,當氟利昂通過膨脹閥節流孔時,由於其壓力和溫度的因素下降,冷卻劑中的水便會在小孔中產生結凍現象,並導致氟利昂流通不順暢,阻力增大,或完全不能流動。
解決方法:停機一會,待冰熔化後,製冷系統又會出現一切正常的狀態。但這只是權宜之計,根治的方法還是得更換防潮劑,並且得重新對系統抽真空,重新注入新的氟利昂。
原因5:汽車空調的濾芯過臟。
空調的濾芯過臟會把空調濾芯堵住,空調的冷風就被擋住了一大部分,導致製冷效果不明顯,讓人誤以為是汽車空調不製冷了。
解決方法:清洗或者更換狂跳濾芯
原因6:汽車空調壓縮機故障。
壓縮機電容電容毀壞或不良,終導致壓縮機無法工作。
解決方法:開去維修廠修理吧!
原因7:汽車空調空調泵內部損壞。
如空調泵內部的活塞環損壞、離合器吸盤損壞等等。導致空調泵無法工作從而無法啟動製冷的效果,一般空調泵損壞會出現異響。
解決方法:這要更換空調泵,還是開去維修廠修理吧!
原因8:汽車空調內機風扇損壞。
汽車空調內機的風扇由於長時間使用導致出現故障也是汽車空調不製冷的原因。(外機風扇壞表現為排溫過高或高壓過高保護。內機風扇壞則表現為,內機結霜,外機一直工作,且內機會結露)。
解決方法:更換汽車空調內機風扇,還是繼續開去維修廠修理吧!
原因9:空調壓縮機的皮帶過於鬆弛了。
空調壓縮機驅動帶松馳,製冷壓縮機工作時會打滑,引起傳動效率下降,使製冷壓縮機轉速下降,壓縮氟利昂的輸送下降,從而直接使空調系統空調製冷能力下降。
如果在車上打開空調,發現能聽到「吱吱吱」的響聲,那麼就要注意,空調不製冷很可能就是壓縮機的皮帶過松而導致的了。
解決方法:更換汽車空調壓縮機的皮帶。
原因10:汽車沒正常啟動
汽車沒正常啟動,導致空調也不能正常工作,空調能出風,但不製冷。這時候的汽車是沒法正常開動,並且方向盤會特別沉。(油電混合的汽車會出現這種情況)
解決方法:汽車熄火,然後剎車離合踩到底再重新點火,汽車正常啟動後空調就能正常工作了。

❹ 汽車空調不製冷的原因及解決辦法

汽車空調不製冷的原因及解決辦法

汽車空調不製冷的原因及解決辦法,炎熱的夏天又到了,每一個人都希望自己車里的空調能夠涼快一些的,可是有時候總是感覺車里空調不涼很熱的,我和大家一起來看看汽車空調不製冷的原因及解決辦法。

汽車空調不製冷的原因及解決辦法1

第1:空調壓縮機的皮帶過於鬆弛了。如果在車上打開空調,發現能聽到「吱吱吱」的響聲,那麼就要注意,空調不製冷很可能就是壓縮機的皮帶過松而導致的了。出現這種情況,我們需要把空調壓縮機的皮帶拉緊。還有,這皮帶是由橡膠製作而成的,有一定的使用壽命,如果老化不能使用了的話就需要更換了。

第2:冷媒不足。常見的冷媒劑的代號為R134A,冷媒不足的後果就是影響空調的製冷效果,導致製冷不足。一般來說,冷媒所處的環境是相對封閉的。但是,車輛在長時間使用後,空調系統里的.零部件可能存在老化和磨損,冷媒所處的空間就會有泄漏,則冷媒量不足。所以大家也要注意檢查這一點。

第3:空調濾芯過臟。之前我們也提到過空調濾芯對我們所吸入的空氣和身體健康的重要影響。如果濾芯太臟,不僅造成吸入車內的空氣雜質多、有害健康,而且臟東西會把空調濾芯堵住,這樣的話空調的冷風也就會被擋住一部分,造成我們感覺不到空調製冷。

第4:冷凝器太臟。假如不清洗干凈冷凝器,各種雜質把冷凝器嚴嚴實實包裹住了的話,冷凝器就沒辦法正常散發出熱量。這也是空調不製冷的原因之一。看到這里,相信大家對車內空調不製冷的原因以及解決辦法都有了解了吧。

汽車空調不製冷的原因及解決辦法2

1、首先我們先從容易的地方入手。有沒有可能是空調出風口調節不當導致製冷效果變差的呢?這個有一定的可能。空調製冷時,我們應將出風口對著斜上方,通過物理原理來提高製冷效率。除此之外,空調出風口應避免放置裝飾品。

2、如果沒有效果,那麼就要多一點動手環節了。檢查空調濾芯,如果你的車很長時間沒有進行保養了,那有可能是濾網太臟影響空調製冷效果,這樣就要清潔或者更換空調濾芯吧。

而更換空調濾芯的方法比較簡單,一般來說,空調濾芯在手套箱後邊,如果你的車不是新空調濾芯必須按照正確的進出口方向安裝。

3、冷凝器過臟也有可能造成製冷效果差,那麼汽車空調冷凝器位於車頭,清洗方法有簡單也有麻煩的,你可以直接水管對冷凝器進行沖洗;另外可以拆洗,這種方法需要取出冷凝器,確保清洗的干凈度。要是不想自己動手,還是到專業洗車店進行清洗。

4、製冷劑過少或者不足導致空調系統管路製冷劑量不足,壓力減小,帶走的熱量變小,也會出現製冷差的情況。這時需要重新加註製冷劑,順便檢查空調管道是否有製冷劑泄漏的情況。如果製冷劑短時間內出現過少,那麼很有可能空調管道中出現了泄漏。如圖所示,這幾個位置是汽車空調系統中最容易出現泄漏的幾個位置。

❺ 汽車空調不製冷怎麼辦

汽車空調不製冷的處理方法:

1、保險絲燒壞,應更換保險絲;

2、電路導線脫落斷開,應修理電路導線;

3、空調機故障,應修理或者更換空調機;

4、壓縮機皮帶松脫、打滑或損壞,應調整壓縮機皮帶的松緊度或更換皮帶;

5、壓縮機吸排氣閥的工作不正常,應修理或更換壓縮機排氣閥;

6、電磁高合器接合不好,應修理或更換電磁離合器;

7、貯液罐過濾網堵塞,應清洗、修理或更換貯液罐過濾網;

8、膨脹閥開啟過大,使製冷劑在蒸發器內來不及蒸發,應清洗、修理或更換膨脹閥,調整膨脹閥時要邊調邊觀察低壓的壓力。

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