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數控機床滑板是什麼

發布時間:2023-01-26 19:41:02

Ⅰ 數控機床主要是干什麼的

數控機床是數字控制機床的簡稱,是一種裝有程序控制系統的自動化機床。該控制系統能夠邏輯地處理具有控制編碼或其他符號指令規定的程序,並將其解碼,從而使機床動作並加工零件。

Ⅱ 車床的主要組成部分及各部分的主要功能

1、主軸箱

又稱床頭箱,它的主要任務是將主電機傳來的旋轉運動經過一系列的變速機構使主軸得到所需的正反兩種轉向的不同轉速,同時主軸箱分出部分動力將運動傳給進給箱。主軸在軸承上運轉的平穩性直接影響工件的加工質量。

2、進給箱

又稱走刀箱,進給箱中裝有進給運動的變速機構,調整其變速機構,可得到所需的進給量或螺距,通過光杠或絲杠將運動傳至刀架以進行切削。

3、絲杠與光杠

用以聯接進給箱與溜板箱,並把進給箱的運動和動力傳給溜板箱,使溜板箱獲得縱向直線運動。絲杠是專門用來車削各種螺紋而設置的,在進行工件的其他表面車削時,只用光杠,不用絲杠。

7、床身

車床帶有精度要求很高的導軌的一個大型基礎部件。用於支撐和連接車床的各個部件,並保證各部件在工作時有準確的相對位置。

8、冷卻裝置

冷卻裝置主要通過冷卻水泵將水箱中的切削液加壓後噴射到切削區域,降低切削溫度,沖走切屑,潤滑加工表面,以提高刀具使用壽命和工件的表面加工質量。

Ⅲ 加工中心的線軌,滑軌,硬軌是什麼意思

線軌就是絲桿控制,滑軌和硬軌就是V型滑板加滾珠。

Ⅳ 數控機床中滑板是什麼,作用又是什麼啊,哪位大神能幫幫忙啊。!

不知道。貌似是中托板 也就是X方向。一般是燕尾槽。定位的作用。還有保證直線度和·垂直度吧,很久沒搞床子了

Ⅳ 數控機床的定位精度與重復定位精度

數控機床的定位精度是指在一定移動長度上的實際移動值與理論移動值之間的誤差。現階段經濟型數控機床定位精度出廠標准為100mm長度允許誤差為0.004mm,寫床身機床及加工中心允許為0.002mm,(激光干涉儀螺補以後的誤差)。
重復定位精度是指機床滑板(拖板)在一定距離內往復運動(機床廠標准為7個往復),誤差0.002mm。

Ⅵ 數控車床主軸箱,進給箱尾座,小滑板的作用

車床由床身、床頭箱、變速箱、進給箱、光桿、絲桿、溜板箱、刀架、床腿和尾架等部分組成。1、床身:是車床的基礎零件,用來支承和安裝車床的各部件,保證其相對位置,如床頭箱、進給箱、溜板箱等。床身具有足夠的剛度和強度,床身表面精度很高,以保證各部件之間有正確的相對位置。床身上有四條平行的導軌,供大拖板(刀架)和尾架相對於床頭箱進行正確的移動,為了保持床身表面精度,在操作車床中應注意維護保養。2、床頭箱(主軸箱):用以支承主軸並使之旋轉。主軸為空心結構。其前端外錐面安裝三爪卡盤等附件來夾持工件,前端內錐面用來安裝頂尖,細長孔可穿入長棒料。C6132車床主軸箱內只有一級變速,其主軸變速機構安放在遠離主軸的單獨變速箱中,以減小變速箱中的傳動件產生的振動和熱量對主軸的影響。3、變速箱:由電動機帶動變速箱內的齒輪軸轉動,通過改變變速箱內的齒輪搭配(嚙合)位置,得到不同的轉速,然後通過皮帶輪傳動把運動傳給主軸。4、進給箱:又稱走刀箱,內裝進給運動的變速齒輪,可調整進給量和螺距,並將運動傳至光桿或絲桿。5、光桿、絲桿:將進給箱的運動傳給溜板箱。光桿用於一般車削的自動進給,不能用於車削螺紋。絲桿用於車削螺紋。6、溜板箱:又稱拖板箱,與刀架相聯,是車床進給運動的操縱箱。它可將光桿傳來的旋轉運動變為車刀的縱向或橫向的直線進給運動;可將絲桿傳來的旋轉運動,通過"對開螺母"直接變為車刀的縱向移動,用以車削螺紋。7、刀架:用來夾持車刀並使其作縱向、橫向或斜向進給運動。8、尾架:安裝在床身導軌上。在尾架的套筒內安裝頂尖,支承工件;也可安裝鑽頭、鉸刀等刀具,在工件上進行孔加工;將尾架偏移,還可用來車削圓錐體。

Ⅶ 數控車床方面全面的知識

一 數控車床的分類
數控車床品種繁多,規格不一,可按如下方法進行分類。

1. 按車床主軸位置分類

1) 卧式數控車床 卧式數控車床又分為數控水平導軌卧式車床和數控傾斜導軌卧式車床。其傾斜導軌結構可以使車床具有更大的剛性,並易於排除切屑。

卧式數控車床

2) 立式數控車床 立式數控車床簡稱為數控立車,其車床主軸垂直於水平面,一個直徑很大的圓形工作台,用來裝夾工件。這類機床主要用於加工徑向尺寸大、軸向尺寸相對較小的大型復雜零件。

立式數控車床

2. 按刀架數量分類

1) 單刀架數控車床 數控車床一般都配置有各種形式的單刀架,如四工位卧動轉位刀架或多工位轉塔式自動轉位刀架。

單刀架數控車床

2) 雙刀架數控車床 這類車床的雙刀架配置平行分布,也可以是相互垂直分布。

雙刀架數控車床

3. 按功能分類

1) 經濟型數控車床

採用步進電動機和單片機對普通車床的進給系統進行改造後形成的簡易型數控車床,成本較低,但自動化程度和功能都比較差,車削加工精度也不高,適用於要求不高的回轉類零件的車削加工。

經濟型數控車床

2) 普通數控車床 根據車削加工要求在結構上進行專門設計並配備通用數控系統而形成的數控車床,數控系統功能強,自動化程度和加工精度也比較高,適用於一般回轉類零件的車削加工。這種數控車床可同時控制兩個坐標軸,即X軸和Z軸。

普通數控車床

3) 車削加工中心 在普通數控車床的基礎上,增加了C軸和動力頭,更高級的數控車床帶有刀庫,可控制X、Z和C三個坐標軸,聯動控制軸可以是(X、Z)、(X、C)或(Z、 C)。由於增加了C軸和銑削動力頭,這種數控車床的加工功能大大增強,除可以進行一般車削外可以進行徑向和軸向銑削、曲面銑削、中心線不在零件回轉中心的孔和徑向孔的鑽削等加工。

車削加工中心內部示意圖

二 數控車床的結構特點
與傳統車床相比,數控車床的結構有以下特點:

1) 由於數控車床刀架的兩個方向運動分別由兩台伺服電動機驅動,所以它的傳動鏈短。不必使用掛輪、光杠等傳動部件,用伺服電動機直接與絲杠聯結帶動刀架運動。伺服電動機絲杠間也可以用同步皮帶副或齒輪副聯結。

2) 多功能數控車床是採用直流或交流主軸控制單元來驅動主軸,按控制指令作無級變速,主軸之間不必用多級齒輪副來進行變速。為擴大變速范圍,現在一般還要通過一級齒輪副,以實現分段無級調速,即使這樣,床頭箱內的結構已比傳統車床簡單得多。數控車床的另一個結構特點是剛度大,這是為了與控制系統的高精度控制相匹配,以便適應高精度的加工。

3) 數控車床的第三個結構特點是輕拖動。刀架移動一般採用滾珠絲杠副。滾珠絲杠副是數控車床的關鍵機械部件之一,滾珠絲杠兩端安裝的滾動軸承是專用鈾承,它的壓力角比常用的向心推力球輛承要大得多。這種專用軸承配對安裝,是選配的,最好在軸承出廠時就是成對的。

4) 為了拖動輕便,數控車床的潤滑都比較充分,大部分採用油霧自動潤滑。

5) 由於數控機床的價格較高、控制系統的壽命較長,所以數控車床的滑動導軌也要求耐磨性好。數控車床一般採用鑲鋼導軌,這樣機床精度保持的時間就比較長,其使用壽命也可延長許多。

6) 數控車床還具有加工冷卻充分、防護較嚴密等特點,自動運轉時一般都處於全封閉或半封閉狀態。

7) 數控車床一般還配有自動排屑裝置。

三 數控車床的布局
典型數控車床的機械結構系統組成,包括主軸傳動機構、進給傳動機構、刀架、床身、輔助裝置(刀具自動交換機構、潤滑與切削液裝置、排屑、過載限位)等部分。

數控車床床身導軌與水平面的相對位置如圖1 - 2所示,它有4種布局形式:圖1-2 (a)平床身,圖1-2(b)斜床身,圖1-2(c)平床身斜滑板,圖1-2(d)為立床身。

數控車床床身導軌與水平面的相對位置圖

水平床身的工藝性好,便於導軌面的加工。水平床身配上水平放置的刀架可提高刀架的運動精度,一般可用於大型數控車床或小型精密數控車床的布局。但是水平床身由於下部空間小,故排屑困難。從結構尺寸上看,刀架水平放置使得滑板橫向尺寸較長,從而加大了機床寬度方向的結構尺寸。如下圖所示,

數控車床水平床身

水平床身配置傾斜放置的滑板,並配置傾斜式導軌防護罩,這種布局形式—方面有水平床身丁藝性好的特點,另一方面機床寬度方向的尺寸較水平配置滑板的要小,且排屑方便。水平床身配上傾斜放置的滑板和斜床身配置斜滑板布局形式被中、小型數控車床所普遍採用。此兩種布局形式的特點是排屑容易,熱鐵屑不會堆積在導軌上,也便於安裝自動排屑器;操作方便,易於安裝機械手,以實現單機自動化;機床佔地面積小,外形簡單、美觀,容易實現封閉式防護。

數控車床傾斜床身

斜床身其導軌傾斜的角度分別為30°、45° 、60°、75°和90°(稱為立式床身),若傾斜角度小,排屑不便;若傾斜角度大,導軌的導向性差,受力情況也差。導軌傾斜角度的大小還會直接影響機床外形尺寸高度與寬度的比例。綜合考慮上面的因素,中小規格的數控車床其床身的傾斜度以60為宜。

立式床身

Ⅷ 數控車床的部件組成是什麼

主機,他是數控機床的主題,包括機床身、立柱、主軸、進給機構等機械部件。他是用於完成各種切削加工的機械部件。數控裝置,是數控機床的核心,包括硬體(印刷電路板、CRT顯示器、鍵盒、紙帶閱讀機等)以及相應的軟體,用於輸入數字化的零件程序,並完成輸入信息的存儲、數據的變換、插補運算以及實現各種控制功能。驅動裝置,他是數控機床執行機構的驅動部件,包括主軸驅動單元、進給單元、主軸電機及進給電機等。他在數控裝置的控制下通過電氣或電液伺服系統實現主軸和進給驅動。當幾個進給聯動時,可以完成定位、直線、平面曲線和空間曲線的加工。輔助裝置,指數控機床的一些必要的配套部件,用以保證數控機床的運行,如冷卻、排屑、潤滑、照明、監測等。它包括液壓和氣動裝置、排屑裝置、交換工作台、數控轉台和數控分度頭,還包括刀具及監控檢測裝置等。編程及其他附屬設備,可用來在機外進行零件的程序編制、存儲等。自從1952年美國麻省理工學院研製出世界上第一台數控機床以來,數控機床在製造工業,特別是在汽車、航空航天、以及軍事工業中被廣泛地應用,數控技術無論在硬體和軟體方面,都有飛速發展。

Ⅸ 數控機床的定位精度包括那些

數控機床是數字控制機床的簡稱,是一種裝有程序控制系統的自動化機床。該控制系統能夠邏輯地處理具有控制編碼或其他符號指令規定的程序,從而使機床動作並加工零件的控制單元,數控機床的操作和監控全部在這個數控單元中完成。通常情況下,要保證被加工零件的精度和表面粗糙度,機床本身必須具備一定的幾何精度、運動精度、傳動精度和動態精度。
(1)幾何精度是指機床在不運轉時部件間相互位置精度和主要零件的形狀精度、位置精度。機床的幾何精度對加工精度有重要的影響,因此是評定機床精度的主要指標。
(2)運動精度是指機床在以工作速度運轉時主要零部件的幾何位置精度,幾何位置的變化量越大,運動精度越低。
(3)傳動精度是指機床傳動鏈各末端執行件之間運動的協調性和均勻性。
(4)對於機床的動態精度,尚無統一標准,主要通過切削加工典型零件所達到的精度間接的對機床動態精度作出綜合的評價。

Ⅹ 數控車床z軸滑板的作用是什麼

是負責z軸進給用的,保持z軸的穩定性!

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