現代車不製冷是什麼原因

㈠ 現代瑞納三箱車，空調不製冷是什麼原因

1、空調模式設置在通風上。
2、外機壓縮機啟動電容壞了。
3、空調製冷系統缺少製冷劑（氟力昂）。
4、內機蒸發器管溫感測器壞了。
貼主空調可能壓縮機啟動電容壞或製冷系統缺少製冷劑（氟力昂）。
如維修店來修:更換啟動電容60-80元左右。
加製冷劑100元左右。

㈡ 現代朗動空調不製冷的原因

現代朗東空不冷卻可能有幾個原因:

製冷劑泄漏.(表現為內外機都工作,壓縮機也工作,但就是沒效果).壓縮機電容損壞或不良,導致壓縮機不工作.(現象和上面差不多,但壓縮機不轉,且過熱).室溫感溫頭阻值變值,導致空調外機不工作.(現象和空調達到設定溫度後停機一樣).遙控器不良或空調接收器不良.(表現為開機空調無反映,或時靈時不靈).四通閥(單冷機無此故障)或壓縮機高低壓串氣,空調工作但無效果.(現象和第一種一樣).空調內機或外機控制板故障致使空調不製冷.(表現為開機無反映或空調亂動做).空調電源零火線接反.(少數空調會出現此故障,一般是在裝機的時候).內機或外機風扇損壞(電容壞的較多), (外機風扇壞表現為排溫過高或高壓過高保護.內機風扇壞則表現為,內機結霜,外機一直工作,且內機會結露).

解決方法:空製冷系統出現製冷不足、製冷效果不佳等故障，一般都是因為製冷密封的問題。因為現在汽車用的製冷劑滲透性很強。因此對系統的密封性要求也相應更高，製冷工作管路或工作閥門稍有泄漏就會造成製冷不足的故障現象。

㈢ 現代悅動空調不製冷是什麼原因

最常見的原因就是缺少冷媒雪種，一般汽車空調2至3年添加一次冷媒雪種就可以了。可能是冷媒泄露，多半是冷凝器泄漏，需要更換冷凝器。也有可能是空調翻板電機損壞，翻板電機是空調的總開關，一般都在儀表台中下部，更換的話需要拆卸儀表台。 不製冷的其他處理辦法：如果是冷凝器太臟的話，可以清洗冷凝器、水箱來達到散熱的目的，但是清洗是要注意先用吹槍吹乾凈，再用水槍清洗，順序不對容易增加油耗的。如果是皮帶老化引起的話，就要及時皮帶，皮帶老化會造成無助力，空調不良等問題，也是比較容易忽視的問題，定期的檢查還是有必要的，最終也是為了行車的安全。空調保養：移除通風口的雜物，保證通風正常。觀察室外機架有無松動現象，清潔室外通風網罩內有無異物。同時，保持通風口的暢通無阻。清洗過濾網上的積灰。在清洗過濾網的時候，首先切斷電源，再打開進風柵；取出過濾網，用水或吸塵器清洗過濾網，水溫不要超過40度，用熱的濕布或中性洗滌劑清洗，然後用干布擦凈，同時不能用殺蟲劑或其他化學洗滌劑清洗過濾網。

㈣ 現代朗動空調不製冷的原因

1、製冷劑泄漏。表現為內外機都工作，壓縮機也工作，但就是沒效果。2、壓縮機電容損壞或不良，導致壓縮機不工作。現象為內外機都工作，但壓縮機不轉，且過熱。3、室溫感溫頭阻值變值，導致空調外機不工作，現象是空調達到設定溫度後停機。4、遙控器不良或空調接收器不良，表現為開機空調無反映，或時靈時不靈。5、四通閥單冷機無此故障或壓縮機高低壓串氣，空調工作但無效果，現象和第一種一樣。

1、製冷劑泄漏。表現為內外機都工作，壓縮機也工作，但就是沒效果。

2、壓縮機電容損壞或不良，導致壓縮機不工作。現象為內外機都工作，但壓縮機不轉，且過熱。

3、室溫感溫頭阻值變值，導致空調外機不工作，現象是空調達到設定溫度後停機。

4、遙控器不良或空調接收器不良，表現為開機空調無反映，或時靈時不靈。

5、四通閥單冷機無此故障或壓縮機高低壓串氣，空調工作但無效果，現象和第一種一樣。

6、空調內機或外機控制板故障致使空調不製冷，表現為開機無反映或空調亂動做。

7、空調電源零火線接反，少數空調會出現此故障，通常是在裝機的時候。

8、內機或外機風扇損壞，電容壞的較多，外機風扇壞表現為排溫過高或高壓過高保護。內機風扇壞則表現為，內機結霜，外機一直工作，且內機會結露。

㈤ 北京現代名圖空調不製冷是什麼原因

檢查出來空調壓縮機沒有壞，線路有時候有電有時候沒有電怎麼回事？檢查出來空調壓縮機沒有壞，線路有時候有電有時候沒有電怎麼回事？ 汽車空調不涼，可能是壓縮機皮帶打滑或電磁離合器打滑、空調缺製冷劑、蒸發箱過臟、汽車空調空氣分配系統有故障、空調壓縮機活塞密封不嚴、冷凝器散熱風扇不工作或反轉、冷凝器臟堵、膨脹閥有故障、空調濾芯過臟、鼓風機有故障、汽車空調電腦故障、空調室內室外溫度感測器故障、空調高壓或低壓開關有故障、空調保險絲或繼電器故障等。 @2019

㈥ 汽車空調不製冷的原因是什麼

1.製冷劑不足：汽車空調整通常2~3年加一次製冷劑，製冷劑的損失主要是泄漏。如果你的汽車有空調整缺陷，加製冷劑一段時間後就會開始有缺陷，那你就要注意了。2.空翻板損壞：空翻板電機損壞的情況很少見，也不是沒有聽說過。如果襟翼馬達有問題，那就麻煩了。翻板電機一般位於儀表盤下部，屬於空空調的總開關。如果壞了，就說明開關壞了。即使空調能降溫冷空氣只能從縫隙鑽出來，也是飲鴆止渴。3.冷凝器太臟：夏天經常發現汽車空沒有冷卻，檢測空系統沒有問題，高低壓基本正常。去4s店修車時，經常建議車主做一個清洗水箱的活動。清洗水箱和冷凝器的主要目的是散熱。春天冷凝器上貼楊樹柳絮，會導致發動機溫度過高或空調節不當的現象。所以，每次過了春天，車主們一定要檢查一下水箱上是否貼有許多毛毛。清洗的時候一定要注意先用噴槍吹乾凈，不然用水槍清洗會適得其反。不僅空油耗差還會增加。4.空壓縮機、節流閥或膨脹閥損壞：空壓縮機不太可能損壞，所以我們不必太在意。至於空直接由膨脹閥、節流閥故障導致的調節不良，這些檢查比較繁瑣，需要專業維修店進行維修。5.皮帶老化太松：皮帶也是比較忽略的一個部件，一般皮帶在做保養時4s店都會提醒你更換，萬一沒換在使用工程中會出現打滑現象，會造成皮帶斷裂、皮帶異響、無助力、空調不良等，所以檢查發動機皮帶也是十分有必要的。

㈦ 汽車不製冷是什麼原因及解決辦法

空調是夏季車輛的常用功能，一旦空調損壞，車主就享受不到空調帶來的涼爽了，那麼汽車不製冷是什麼原因及解決辦法呢？

1、可能是製冷液出現了問題，製冷液不足或者過多，都會導致空調不出冷風，車主需要補充車輛的製冷液，或者是將多餘的製冷液放出。
2、可能是車輛的壓縮機出現了問題，只有壓縮機做功才能起到製冷的作用，比如壓縮機損壞、壓縮機驅動帶鬆弛、壓縮機滲水等故障，車主需要及時維修壓縮機。
3、一些比較粗心的車主，沒有打開空調的製冷模式，只有按下AC鍵空調才能製冷，車主可以檢查一下AC鍵是否亮起。也可能是將風量調的太小了，需要加大風量。
4、可能是空調的管道出現了問題，比如堵塞或者泄漏，就會導致冷氣無法沖空調的排風口出來，車主需要及時檢修並維修空調的管道。

㈧ 汽車的空調不製冷是什麼原因

汽車的空調不製冷的原因如下：1、製冷劑不足或過少。而引起製冷劑不足或過少，很有可能是製冷系統中的製冷劑微量泄漏。2、製冷劑過多也可能會引起空調不製冷。由於空調系統中製冷劑所佔容積的比例有要求。倘若所佔比例太多，反而會影響其散熱量；同理，若在修理時過多地加入冷卻發動機油，也可能會製冷系統的散熱量降低。3、汽車空調壓縮機驅動帶松馳，壓縮機工作時會打滑，導致傳動速率降低，使壓縮機轉速降低，壓縮製冷劑的輸送降低，進而影響到汽車空調不製冷。倘若汽車空調的壓縮機驅動帶過松，這個時候候就應當拉緊，若用手翻轉不動，則就說明驅動帶太緊，應稍微在松一點。4、在汽車空調中它的整個空調系統中，製冷劑和冷凍機的發動機油內臟過多，也可能會影響到汽車空調的過濾網出現堵塞，影響到汽車空調不製冷，它的阻力加大，流向膨脹閥的製冷劑也可能會降低，故影響到製冷量不足。

㈨ 現代朗動空調不製冷的原因，朗動空調不製冷怎麼辦

現代朗動空調不製冷可能有以下幾點原因：

1、製冷劑泄漏。表現為內外機都工作，壓縮機也工作，但就是沒效果。

2、壓縮機電容損壞或不良，導致壓縮機不工作。現象和上面差不多,但壓縮機不轉,且過熱。

3、室溫感溫頭阻值變值，導致空調外機不工作。(現象和空調達到設定溫度後停機一樣)。

4、遙控器不良或空調接收器不良。(表現為開機空調無反映,或時靈時不靈)。

5、四通閥(單冷機無此故障)或壓縮機高低壓串氣，空調工作但無效果。(現象和第一種一樣)

6、空調內機或外機控制板故障致使空調不製冷。(表現為開機無反映或空調亂動做)

7、空調電源零火線接反。(少數空調會出現此故障,一般是在裝機的時候)

8、內機或外機風扇損壞(電容壞的較多),，(外機風扇壞表現為排溫過高或高壓過高保護。內機風扇壞則表現為，內機結霜，外機一直工作,且內機會結露)

解決辦法：空調製冷系統出現的製冷不足、製冷效果變差等故障，一般是由於製冷密封性出現問題較為多見。因為現在轎車所用的製冷劑滲透性強。

所以對系統的密封性要求也相應較高，在製冷工作管道或工作閥稍有泄漏就會造成的製冷不足的故障現象。

(9)現代車不製冷是什麼原因擴展閱讀：

汽車空調常見故障檢修：

現象：空調出風口吹出來的風不夠涼。

原因：

1、製冷劑不夠

2、壓縮機磨損功率低

3、散熱器散熱效果不好

4、散熱風扇不轉或轉速慢

5、膨脹閥故障

6、空調皮帶打滑

解決辦法：

首先將空調壓力表接入空調系統中，測量開啟空調後的系統壓力，判斷製冷劑是否足量。然後觀察散熱風扇（電子扇）工作情況（高低速是否正常）。

若不正常，故障點多發生在風扇繼電器、風扇控制模塊、風扇線路以及風扇本身等，應進行逐一排查。若發現系統壓力過高，應先檢查冷凝器臟污嚴重程度，並進行清洗。清洗後若系統壓力恢復正常，製冷效果明顯得到改善，則說明故障是由於散熱不良引起。

現象：

打開空調，完全無冷風吹出

二、空調不製冷

原因：

1、製冷劑嚴重不夠

2、壓縮機損壞（包含電磁離合器故障）

3、蒸發器溫控開關故障

4、室內外環境溫度感測器故障

5、空調控制面板AC開關損壞

6、空調壓力開關故障

7、空調控制模塊故障

解決辦法：

首先接入空調壓力表，檢查系統壓力，並判斷空調系統內是否還有製冷劑存在。若已無製冷劑則應進行添加。添加前應確保壓縮機可以正常工作、空調系統中無泄漏部位。

若檢查發現空調系統內製冷劑含量正常。此時應著重檢查壓縮機（能否正常吸合、供電是否正常、信號線是否正常等），還應考慮到其他影響信號產生的部件（如空調壓力開關、蒸發箱溫度感測器、空調繼電器等）。對於自動空調而言還可藉助故障碼進行故障排除。

㈩ 車子不製冷什麼原因

車子不製冷的原因:

1、製冷劑不足或過少。

2、製冷劑過多。

3、汽車空調壓縮機驅動帶鬆弛。

4、使用不台格的製冷劑和冷凍機油。

以製冷劑過多為例，製冷劑過多也會造成空調不製冷，因為空調系統中制令劑所佔容積的比例是有要求的，如果所佔比例太多，反而會影響其散熱量。

汽車空調是指安裝在汽車上的空氣調節裝置，能對車廂內空氣進行製冷、加熱、換氣和空氣凈化，為乘車人員提供舒適的乘車環境,降低駕駛員的疲勞強度，提高行車安全。

汽車空調日常使用小知識：

1、空調出風口方向要正確

部分車主在使用空調時，不怎麼留意空調出風口，其實如果出風口方向不對，那麼也會影響汽車空調製冷效果。汽車空調製冷時，出風口應朝上，而在冬天制暖時應朝下。

2、不要長時間保持空調內循環

汽車空調內循環是空氣在車內封閉空間進行循環，車內的含氧量會隨著時間不斷下降，因此空調一直內循環會導致車內空氣質量越來越差。所以正確的做法是開一會內循環，然後開一會外循環，讓新鮮空氣進入車廂。這也是為什麼不能開著空調在車內睡覺的原因。

3、每次使用空調時間不宜過長

長時間開著空調，會對製冷系統造成損耗，如果車內溫度已經到達我們需要的溫度，可以把空調關掉，過一會再開。