為什麼汽車製冷關閉了

① 汽車空調突然不製冷了怎麼回事 汽車空調不製冷的原因及解決辦法

1、製冷劑不足或過少

汽車空調不製冷的常見原因就是製冷劑不足或過少，很有可能是製冷劑微量泄露導致。

解決辦法：我們可以從乾燥罐上方的視液鏡中觀察到，空調正常運轉時，若視液鏡中有連續不斷的緩慢的氣泡產生，表面製冷劑不足。若出現明顯的氣泡翻轉的情況，則表示製冷劑嚴重不足。製冷劑若不足或者過少，解決方案就是添加製冷劑，不過要注意，如果從低壓側添加，禁止製冷劑瓶倒；如果從高壓側加入禁止發動機啟動。

2、製冷劑過多

沒有想到吧，製冷劑過多也會造成空調不製冷。因為空調系統中製冷劑所佔容積的比例是有要求的。如果所佔比例太多，反而會影響其散熱量，同理，若在維修時過多地加入冷卻機油，也會製冷系統的散熱量下降。

解決辦法：從乾燥罐上方視液鏡中觀察到。如果汽車空調在運轉時從視液鏡中看不到一點氣泡，壓縮機停轉後也無氣泡，那肯定是製冷劑過多。如果加壓的冷卻機油量過多，空調系統正常運轉時，能從視液鏡中看到較為混濁的氣泡。當然，若確為製冷劑過多，可以在空調系統低壓側的維修口處慢慢地放出一些即可。

3、汽車空調壓縮機驅動帶鬆弛

汽車製冷靠製冷劑，製冷劑傳輸靠空調壓縮機，而驅動帶是驅動空調壓縮機的重要運動部件。如果驅動帶松馳，壓縮機工作時會打滑，引起傳動效率下降，使壓縮機轉速下降，壓縮製冷劑的輸送下降，從而導致汽車空調不製冷。如果汽車空調的壓縮機驅動帶過松，這時候就應該拉緊，若用手翻轉不動，則說明驅動帶過緊，應稍微再松一點。當然，若緊固無效或驅動帶已有裂紋老化等損傷，應更換一條新的驅動帶。

4、不合格的製冷劑和冷凍機油

製冷劑和冷凍機的雜質過多，也會導致汽車空調的過濾網出現堵塞，導致汽車空調不製冷，它的阻力加大，流向膨脹閥的製冷劑也會減少，故導致製冷量不足。在這個時候，就要選擇合格的製冷劑來進行維修，合格的製冷劑對於汽車空調起到了很關鍵的作用。

② 汽車的空調突然不製冷了，是什麼原因造成的

汽車的空調突然不製冷了，是什麼原因造成的？

假如汽車空調發生不製冷的狀況，最多見的是空調系統中的製冷劑泄漏了，造成製冷劑沒有，空調也不製冷了。可以查驗空調系統的管道，冷卻器等一些構件是否有受損造成製冷劑的泄漏，在加上製冷劑的與此同時加上瑩光劑，那樣在車子應用一個星期後用專業的熒光燈管其查驗空調系統，如果有泄露點便會發光，就發現存在的問題了。

汽車空調的維護保養：

1.夏季要應用空調時要檢查一下空調系統，例如空調過濾芯是不是太臟，熱管散熱器是不是有臟東西這些；2.留意空調的清理，空調濾芯要定時拆換，塵土等臟物會沾在濾芯上，非常容易滋生病菌，使空調造成臭味，最終每一年夏季之後拆換一次；3.要按時開風大量，那樣做可以把空調風管內外表的塵土給吹出。是維持空調清理的一個簡易方法，還需要用專業的風管清潔液開展除菌.清除和去除臭味。

③ 怎麼回事汽車空調不製冷了

如果汽車的空開關不製冷，可能是壓縮機壞了，或者壓縮機離合器壞了。當car 空調冷時，壓縮機離合器會結合，發動機帶動壓縮機運轉。壓縮機可以不斷壓縮製冷劑，輸送到蒸發箱，製冷劑在蒸發箱內膨脹吸熱，使製冷劑冷卻蒸發箱。鼓風機吹來的空氣經過蒸發箱，
怎麼回事汽車空調不製冷了
如果汽車的空開關不製冷，可能是壓縮機壞了，或者壓縮機離合器壞了。

當car 空調冷時，壓縮機離合器會結合，發動機帶動壓縮機運轉。

壓縮機可以不斷壓縮製冷劑，輸送到蒸發箱，製冷劑在蒸發箱內膨脹吸熱，使製冷劑冷卻蒸發箱。

鼓風機吹來的空氣經過蒸發箱，冷卻的蒸發箱可以冷卻鼓風機吹來的空氣，這樣空可以調節出風口吹出冷風。

如果壓縮機發生故障，壓縮機無法壓縮製冷劑，無法將製冷劑輸送到蒸發箱。

如果壓縮機的離合器壞了，發動機就不能帶動壓縮機運轉，壓縮機就不能壓縮製冷劑，輸送到蒸發箱。

壓縮機壞了只能更換，壓縮機無法維修。

汽車空調節用的製冷劑是r134a，需要定期更換。如果長時間不更換製冷劑，汽車空調節的製冷效果會變差，製冷速度變慢。

更換製冷劑時，需要去專業的商店，使用專業的設備進行更換，車友無法自行更換製冷劑。

汽車空調節的濾芯也需要定期更換。

怎麼換完檔後抬離合

如果是升檔，那麼換擋後右腳要慢慢踩油門踏板，然後左腳要慢慢抬起離合踏板。如果是降檔，可以用降檔加油的手法。降檔後，踩油門，然後慢慢接合離合器。

離合器是汽車 傳動系統 中的重要部件。離合器在發動機和變速箱之間，可以連接或斷開發動機和變速箱。

每次起步或換擋都需要使用離合器。

沒有離合器，汽車就不能發動和換擋。

有些開車不熟練的司機，換擋後接合離合器會有很大的頓挫。這種現象是由離合器片和發動機飛輪之間的大速度差造成的。

要想避免挫折，就要降低發動機飛輪和離合器片的轉速差，這樣才能減少挫折。

啟動時，需要使用半聯動技能。啟動時，發動機飛輪和離合器片的轉速差很大。如果離合器一下子全合，會導致發動機熄火。

半聯動就是把離合器結合一點，讓飛輪和離合器片的轉速差逐漸減小，只有這樣汽車才能平穩起步。

起步時要快速抬起離合器，到達接合點後暫停，然後繼續慢慢抬起離合器踏板，此時右腳要慢慢踩下油門踏板。

怎麼回事汽車空調不製冷了 @2019

④ 汽車空調突然不製冷了怎麼回事

汽車空突然停止冷卻，可能是製冷劑過多造成的。製冷劑過少導致製冷劑不足；製冷劑、冷凍機油中雜質過多、微堵塞導致製冷量不足；空製冷系統進水導致製冷不足。

1.製冷劑過多導致製冷不足

製冷劑過多通常是維修時製冷劑加註過量造成的，因為空調制系統的容積中製冷劑的比例有一定的要求。如果比例過大，會影響其散熱，即散熱越多，製冷量越大；相反，如果散熱量小，製冷量就會小。同樣，如果在維護過程中加入過多的冷卻油，製冷系統的散熱也會減少。

2.製冷劑過少導致製冷劑不足

製冷劑不足的原因大多是製冷劑在系統中輕微泄漏。如果空調制系統中的製冷劑不足，從膨脹閥注入蒸發器的製冷劑也必須減少，因此當製冷劑在蒸發器中蒸發時。吸收的熱量也會減少，冷卻能力也會降低。

3.製冷劑和製冷機油含有過多雜質和微堵塞，導致製冷量不足。

如果整個空調節系統中製冷劑和製冷機油的內臟過多，必然會堵塞過濾器的濾網，導致製冷量下降，阻力增大，流向膨脹閥的製冷劑也會相對減少，從而導致製冷量不足。因此，在維護空調整時，選擇合格的製冷劑非常重要，尤其是那些「三天」產品。

4.空製冷系統進水導致製冷不足。

在製冷系統中，一個部件是乾燥罐(瓶)。其主要任務之一是吸收製冷劑中的水分，以防止製冷劑中水分過多而導致製冷量下降。然而，當乾燥罐中的乾燥劑被水分吸收飽和時，水就不能再被過濾掉了。當製冷劑通過膨脹閥的節流孔時，由於其壓力和溫度的降低，冷卻劑中的水將在節流孔中凍結，這將導致製冷劑循環不暢，阻力增加或根本沒有流動。

⑤ 汽車空調突然不製冷是怎麼回事

汽車空調突然不製冷可能的原因如下：
1、製冷劑泄漏，（表現為內外機都工作，壓縮機也工作，但就是沒效果）。
2、壓縮機電容損壞或不良，導致壓縮機不工作，（現象和上面差不多，但壓縮機不轉，且過熱）。
3、室溫感溫頭阻值變值，導致空調外機不工作，（現象和空調達到設定溫度後停機一樣）。
4、遙控器不良或空調接收器不良，（表現為開機空調無反映，或時靈時不靈）。
5、四通閥（單冷機無此故障）或壓縮機高低壓串氣，空調工作但無效果，（現象和第--種一樣）。
6、空調內機或外機控制板故障致使空調不製冷，（表現為開機無反映或空調亂動做）。
7、空調電源零火線接反，（少數空調會出現此故障，一般是在裝機的時候）。

⑥ 汽車空調突然不製冷了是什麼原因

可能導致汽車空調突然不製冷的原因有以下幾點：1。第一，檢查汽車冷凝器的風扇是否壞了，導致空調不冷；2.也可能是因為冷凝器不散熱，空調不涼，尤其是冷凝器和水箱之間的縫隙。如果長時間不清理，可能會堵塞，需要及時清理解決問題；3.也可能是製冷劑不足，導致製冷劑劑量不足，空調系統管路壓力降低；4.也可能是乾燥罐飽和。可能導致汽車空調突然不製冷的原因有很多，但大部分都在製冷系統。例如冷凝器風扇、冷凝器冷卻板、製冷劑、乾燥罐、壓縮機等。這些都需要逐一檢查才能發現問題。大多數車主都知道汽車需要一定的保養期，但其實汽車的零部件也是需要的，比如空調系統。定期維護製冷系統，檢查製冷效率、冷凝劑等。並及時進行維護，以保證製冷系統的正常運行。尤其是夏天，一旦製冷系統出現問題無法正常製冷，車內溫度會比較高，車內舒適度會迅速下降，給車內人員帶來不好的體驗。

⑦ 車上的空調不製冷了怎麼回事汽車空調不製冷有幾個原因

相信在炎熱的夏天，駕駛車輛時，讓車主們頭疼的問題就是，汽車空調出現了不製冷的現象了，那麼汽車空調不製冷有幾個原因呢？

1、可能是空調的製冷劑不足，這也是造成空調不製冷的最常見的原因，車主需要檢查製冷劑是否泄漏，所以在補充製冷劑的同時，車主也要檢查是否存在泄露的問題，如果有泄露的話，車主要及時進行維修。
2、如果製冷劑或冷凍機油不合格的話，也會堵塞空調的過濾網，從而影響空調的製冷效果，車主需要及時進行更換製冷劑。
3、可能是空調製冷系統有水分殘留，如果空調製冷系統當中有水分滲入，那麼也會使空調不製冷或製冷不足。
4、如果汽車長時間沒有保養，空氣濾芯或冷凝器上就會有很多的灰塵雜質，從而影響空調製冷，車主記得及時做保養。

⑧ 汽車空調突然不製冷是怎麼回事

汽車空調突然不製冷原因如下：

1、製冷劑過多。製冷劑的添加很有講究，過多反倒會導致系統散熱功能變差，解決的方法就是釋放製冷劑，車主可以在空調系統的低壓側找到一個維修口，從維修口處就能緩緩釋放製冷劑。

2、製冷劑不足。空調製冷的主要原理就是通過製冷劑揮發，所以製冷劑不足時也要及時地進行添加。

3、壓縮機驅動帶鬆弛。空調的冷空氣來自於壓縮機，而驅動帶是壓縮機工作中非常重要的一部分，長時間不更換就會導致老化、鬆弛，而解決方法就是更換一條驅動帶。

4、檢查出風口、濾芯。冷空氣都要經過出風口、濾芯才能吹到車內，長時間不清洗容易導致出風口和濾芯堵塞，建議夏天到來之前進行定期的清理。

5、製冷劑或冷凍機油不合格。這種情況會因為冷凍劑或冷凍機油雜質過多，使空調過濾網堵塞，影響空調製冷效果，要及時進行更換。

6、製冷系統有水分。如果空調製冷系統當中有水分滲入，同樣會使空調不製冷或製冷不足。

7、汽車長時間沒有保養。汽車在長時間沒有保養的時候，也容易使空氣濾芯或冷凝器上有很多的灰塵雜質，使散熱受到影響，還會影響製冷，需要及時做保養。

⑨ 汽車空調突然不製冷了，這么回事

1、停車前未關閉空調

2、空調設置為自動模式了

3、電瓶線虛接，導致點火電器從起。

⑩ 汽車空調不製冷了怎麼回事

汽車空調不製冷了原因有以下：
1、冷氣不足，我們明明已經將空調溫度調至最低，風扇也開到最大，但車廂內的溫度卻遲遲降不下來。類似的情況，很可能是空調管路不暢引起的冷氣不足造成的。
2、製冷劑泄漏，行駛途中，原本運行良好的空調，製冷效果突然減弱或消失。遇到這種情況時，很可能是因為空調製冷劑泄漏了。
3、空調壓縮機故障，運行空調時，發現空調開關指示燈亮起，但空調不工作。出現這種情況，很可能是空調壓縮機故障。