汽車製冷時好時壞是什麼原因

Ⅰ 汽車空調有時製冷有時不製冷是什麼原因

汽車空調有時製冷有時不製冷原因：

一、製冷劑過少造成製冷劑不足。

空調系統製冷，需要製冷劑進行吸收熱量，空調使用時間長了，系統中的製冷劑微量泄漏，或者空調系統破損發生泄漏，導致系統中製冷劑不足。這都會使空調系統不製冷，這時候就需要檢查泄露，重新抽真空加註。

當然製冷劑不是越多越好，每一個車型都有自己標準的製冷劑加註量，不同車型，加註量可能不同，我們可以通過機蓋上的標簽或者維修手冊中找到標准加註量。比如寶馬五系N20發動機空調系統在機艙蓋內標簽上的加註量是850±10g。

二、系統中有空氣也是導致製冷不足，空調系統中一旦有空氣進入，將會造成製冷管壓力過高，或者製冷劑循環不良，同樣也會引起製冷不足，主要是由於製冷系統密封性變差，或都在維修中抽真空不徹底。這時候就需要重新抽真空加註。

三、空調系統散熱不好，導致吸收的熱量無法散出，製冷劑無法製冷。一般情況就是水箱冷凝器臟堵，這時候就需要清洗水箱冷凝器了。

四、如果冷媒比較充足，空調仍然完全不製冷，出熱風，製冷劑高壓，低壓相差不大，可能是壓縮機停止工作，就要考慮維修或更換壓縮機。

五、空調風門控制故障，導致冷風進不了駕駛室，這時候我們要重新設置空調風門位置，如果還是不行就需要維修或者更換風門翻板電機了。

Ⅱ 汽車空調一會製冷一會不製冷什麼原因

汽車空調的利用率非常地高，正因為如此所以它平時出現的故障也是比較多的，一會製冷一會不製冷的故障大家碰到過沒有?是什麼原因引起的呢，我們一起來看看。

汽車空調一會製冷一會不製冷可能的原因如下：1、是加多了製冷劑的表現。汽車高速行駛時，轉速快，製冷系統的壓力高，壓力控制器（壓力開關）動作，壓縮機停轉，製冷停止；當汽車低速行駛時，轉速慢，製冷系統的壓力低，壓力開關閉合，壓縮機工作，製冷恢復。所以製冷時有時無。2、室內機過濾網臟堵，打開面板，取出過濾網。如果上面有灰塵，就用廢牙刷在水裡洗干凈，再裝上去。如果還是不行，檢查壓縮機有沒有工作。

一般有幾種情況會導致壓縮機不工作：外部溫度過高或散熱不好，壓縮機過熱保護，這種情況下要考慮移機。外機蒸發器太臟，壓縮機不工作，清洗但最好請專業人員來清洗。製冷劑是不是少了，這要有專業人員來檢查。

（圖/文/攝： 凌秀芳） @2019

Ⅲ 汽車空調製冷時好時壞是什麼原因

1、空調的濾芯堵塞。2、空調的冷凝器太臟。3、空調內的製冷劑缺少。4、汽車內的溫度過高。5、空調的部件故障。6、蒸發箱灰塵過多。7、汽車空調使用不當。 建議處理方式：當空調內製冷不足時檢查是否是空調內的空調濾芯堵塞導致了出風量減少所致，這個現象是比較常見的，出風涼度夠，但是風量不夠就會感覺這種差更空更更換空調濾芯就可以解決。冷凝器是給製冷劑散熱的，但是會經常被一些棉絮等污物所阻滯，導致了散熱不良，所以會導致質量的效果下降，洗車的時候可以用水槍沖洗一下，非常容易解決。打開通風比較簡單的就是把四周的玻璃打開，讓汽車通風良好，驅散空車內的熱空氣，先外循環再內循環，在上車的這段時間里，因為車內的溫度要高於車外的溫度最內循環的狀態，不利於車內熱空氣的流通。在夏季時把冷風向上吹，車內的溫度會下降的更快。如果是空調系統某部件有故障，比如說壓縮機損壞或者是膨脹閥損壞等，這就需要到汽車4S店進行檢查維修了。

Ⅳ 汽車空調製冷時好時壞

時好時壞證明空調系統不虧氟。如果虧氟則不會製冷。常見原因：1.冷凝器表面贓污堵塞，在水溫低時空調製冷，水溫上來後，空調不製冷，並伴有水溫高現象，這個需要清理冷凝器即可。2.氟中含有水份，水份在膨脹閥結冰，導致氟不流通，空調不製冷，冰塊融化後，氟可以流通，這時可以製冷，常見表現就是出風口一會兒出熱風一會兒出冷風。這個需要更換乾燥罐然後抽真空加氟即可。3.空調控制電路故障，可能是線路有虛接部位，導致空調性能不佳可以檢查一下空調線路。希望能夠幫助你！

Ⅳ 汽車空調製冷時好時壞是什麼原因

汽車空調是好是壞的原因： 1、首先檢查空調的散熱器，有沒有很多臟東西，如果散熱器有很多臟東西，散熱器散熱慢就會造成空調當機。 2、其次，再檢查壓縮機有沒有啟動，如果壓縮機出現一會兒啟動，一會兒停機也會造成這種現象。 3、最後再檢查冷媒管路有沒有漏冷煤，冷媒不夠也會造成汽車空調時好時壞，添加製冷劑即可。

Ⅵ 汽車空調間歇性製冷時好時壞

三種情況可導致空調間歇工作：

1、多數情況都是由於散熱不好導致的空調系統間歇性停止工作。清洗檢查下散熱片。
2、有可能是溫度感測器問題，空調蒸發箱內部有溫度感測器，當感測器檢測到蒸發箱溫度過低時，終止空調壓縮機工作，所以檢查下感溫有無損壞。
3、俗稱冰堵，就是你空調系統裡面有水，空調製冷一會水結冰堵住了管道，這時是不製冷，等停一會，溫度上升，冰融化後又開始製冷，以此循環，所以間歇製冷。這個時候就要換空調乾燥器了。

Ⅶ 汽車空調製冷時好時壞是什麼原因

汽車空調製冷時好時壞是什麼原因？汽車空調製冷時好時壞是什麼原因？ 汽車空調製冷時好時壞的原因是散熱器散熱慢就會造成空調當機。以下是關於汽車空調的相關介紹：1、概念：汽車空調系統是實現對車廂內空氣進行製冷、加熱、換氣和空氣凈化的裝置。可以為乘車人員提供舒適的乘車環境，降低駕駛員的疲勞強度，提高行車安全。2、布置：不同類型空調系統的布置方式有所不同。轎車廣泛採用的是冷暖一體式空調系統。其布置型式是將蒸發器、暖風散熱器、離心式鼓風機、操縱機構等組裝在一起，稱為空調器總成。 @2019

Ⅷ 汽車空調時好時壞是什麼原因

1、空調散熱器有很多灰塵，如果散熱器裡面有很多灰塵，散熱慢就會造成空調當機。2、檢查壓縮機沒有正常啟動，如果壓縮機出現一會兒啟動，一會兒停機的情況，也會造成汽車空調時好時壞。3、冷媒管路出現漏冷煤的情況，冷媒不夠也會造成這種情況，及時添加製冷劑就可以了。建議處理方式：早晨熱車時不要立即打開空調，等到發動機水箱水溫上升後方可開啟空調。空調溫度設置不要太高，長時間過高的溫度會使人犯困從而影響駕駛，另外也不要讓空調暖風直接吹人的臉。如果開了暖風後發現車窗開始起霧，一般操作都是關掉暖風或者用冷風驅霧，但是這樣會造成反復起霧的，所以要加大暖風的風速，再多吹一會兒霧就消失了，還不會反復出現。長途開車時隔一段時間要換氣，密閉的空間空氣流通不暢，時間久了也會造成車子里的人呼吸不暢，做法是搖下車窗，一個小縫兒就行。注意要在停車之前就及時關掉空調，並及時開啟外循環自然風，這樣能清理空調系統風路管道，防止滋生細菌。

Ⅸ 汽車空調有時製冷有時不製冷是什麼原因

汽車空調有時製冷有時不製冷的原因如下：
1、系統中有空氣導致製冷不足。
2、製冷劑過多造成製冷不足。
3、製冷劑過少造成製冷劑不足。
4、壓縮機問題，空調系統的壓縮機帶有離合器，離合器吸合時壓縮機才工作。在遇到這種情況時，應及時到汽車維修廠檢查維修。