『壹』 數控車床車出來有錐度怎麼辦
數控車床加工出的工件外圓有錐度的解決方法
1、調整床身導軌的平行度
2、調整尾座
3、採用重型高精度回轉頂尖
4、選擇合理的刀具角度
『貳』 車床車內孔有錐度怎麼調
1、先確定車床本身是否有問題,找個棒料,試車外圓,如果外圓也存在退拔,請機修工調整床頭直至正常。
2、機床正常的話,保證內孔刀具裝夾的中心高(指的是刀尖的中心高)與主軸中心高一致,再進行試車內孔看看情況。
如果是0.4毫米,40道的錐度的話,從新裝下刀,一定要夾緊,然後用高轉速,低進給量的方式上刀,給好冷卻液,到精車步時候,不上刀,一次上刀多走幾刀,這樣可以有效防止讓刀。
西方宣稱英國人莫茲利發明了現代意義上的第一台螺紋車床。但事實上現代車床的發明還可以更早一些,18世紀俄國製表匠Лев Собаки和圖拉兵工廠工程師Алексей Сурин在莫里茲之前就製造了用於加工槍管和螺絲的螺紋車床。
『叄』 數控車床尾座有錐度怎麼調
尾座中間的下部分,里外各有一個六角孔,先車外圓,看一下錐度有多少,然後調整六角孔如果小了就往裡,大了往外
『肆』 求大神指教車床尾座正確的調錐度方法。
用磁力表打表(千分尺量也可),找根500mm長,直徑30mm的棒料,調尾座的兩側有兩個螺母。
車床尾座調錐度,只能調一些錐度比較小的活。或者找把尾座找正都可以。
一般三刀就調正了,走一刀看,工件尺寸床尾小,床頭大,說明尾座向懷里偏。反之。
你試試,很簡單,走刀量很小就可以,三刀足夠了。根據自己的需求調整
『伍』 車床車工件有錐度。怎樣調正。
車床車出工件有錐度,應調整床頭箱或尾座。
<1>沒用尾座時,兩類情形下車出的工件會有錐度:
a)床頭箱不正,車出的所有工件都會有錐度,此時應調整床頭箱。
b)床頭箱沒問題,車較長工件又沒用尾座頂尖時出現工件有錐度,則大都 由工件吃刀時受力"讓刀"所致。
解決辦法:1,用90°別刀,減小徑向受力; 2,重新磨刀並減小進刀量,
<2>確定床頭箱沒問題時,加工軸類工件用上尾座頂尖時,出現工件有錐度,則是由 尾座上部偏離車床導軌中心所致。
此時需調整尾座上兩個橫向調整螺栓,使頂尖對正床頭箱的主軸中心線。
『陸』 數控車床車外圓有錐度這是怎麼會事怎麼調呢
有錐度的話,第一你如果是尾座定的話。那就是你尾座偏了,如果不用尾座。就是你機床按放的水平不平!尾座偏的話你可以用表打在工件尾部,校正尾座。如果不用尾座,那你就要拿水平儀校正水平!其實數控上面有錐度無所謂的。我們從來不校正的,你只要在程序里把直線進給也加成錐度,原本你錐度多少。你就反向給他來個錐度程序,來補償下。負負的正的道理!『柒』 數控車床尾座有錐度怎麼調
先雙頂尖車一棒料,程序不要帶錐度,車好用千分尺量錐度,用百分表靠著尾座套筒,松開尾座緊固螺絲,調尾座下面的調整螺絲,調錐度的一半就好了。
螺旋測微器又稱千分尺(micrometer)、螺旋測微儀、分厘卡,是比游標卡尺更精密的測量長度的工具,用它測長度可以准確到0.01mm,測量范圍為幾個厘米。它的一部分加工成螺距為0.5mm的螺紋,當它在固定套管B的螺套中轉動時,將前進或後退,活動套管C和螺桿連成一體,其周邊等分成50個分格。螺桿轉動的整圈數由固定套管上間隔0.5mm的刻線去測量,不足一圈的部分由活動套管周邊的刻線去測量,最終測量結果需要估讀一位小數。
『捌』 車床有錐度如何調整
車床車出工件有錐度,應調整床頭箱或尾座。
<1>沒用尾座時,兩類情形下車出的工件會有錐度:
a)床頭箱不正,車出的所有工件都會有錐度,此時應調整床頭箱。
b)床頭箱沒問題,車較長工件又沒用尾座頂尖時出現工件有錐度,則大都
由工件吃刀時受力"讓刀"所致。
解決辦法:
1,用90°別刀,減小徑向受力;
2,重新磨刀並減小進刀量,
車床尾座調錐度,只能調一些錐度比較小的活。或者找把尾座找正都可以。
一般三刀就調正了,走一刀看,工件尺寸床尾小,床頭大,說明尾座向懷里偏。反之。
試試,走刀量很小就可以,三刀足夠了,根據自己的需求調整。