『壹』 起亞k3空調不製冷
起亞k3空調不製冷的有多種，主要有三：一，製冷劑過少，二機器故障，三電壓不足導致空調不製冷。像缺氟利昂或者壓縮機出現故障都會直接導致起亞k3空調不製冷，需要找專業人員添加氟利昂，或對壓縮機維修才能製冷，不會影響之後正常使用。如果還是不能製冷，就需要檢查，電板是否接觸不良以及風扇等連鎖故障。
『貳』 起亞K3空調製冷不好怎麼辦
1、缺少氟利昂，去檢查下看是否是有地方泄露了，可以在汽車的管子接頭處滴點水，漏的地方一般都會出現氣泡，找到了泄露的地方修復就行了，然後去修車店或保養店加氟利昂。 2、過濾網太臟了 ，你可以嘗試在過濾網的濾芯基座上找到旁通閥，當閥兩邊的壓力差達到一定數值的時候就可以打開，一般機油都是通過這個管道流入主油管道的，使用汽車專用的潤滑劑潤滑下其他的相關部件，這樣就差不多了。 3、 防凍液不夠了，你可以問下附近的人看下有沒有4S店或修車店，只能找專業修車的人看看了。 4、空調芯太老化了，如果你的汽車的空調芯用了不少時間了，可能是空調芯的的問題，自己會裝的去網店買個空調芯自己裝，不會的只有找汽車保養店和修車店了。 5、冷媒壓力太大，用壓力表檢查下冷媒的壓力值，順帶好好地清洗冷凝器，應該就行了。 6、雪種不夠，可以再用壓力表在著車情況下看檢查下壓力值，仔細看下製冷器是否是正常的，如果不是的話就是雪種不夠，雪種不夠的話冷風是不怎麼冷的或者有風也無力。雪種不夠就找修車的店加就是。 從你描述的這個情況來看，估計是起亞K3汽車空調的製冷劑/冷凝劑出現了泄露。因為你的車子空調的風機還是轉動有效使用的，製冷劑泄露後，壓縮機無排氣，冷凝器沒有溫度，導致車內蒸發器內沒有冷媒蒸發，所以也沒有涼風出來。建議你去4S店或者是修理廠，去檢測一下空調製冷系統的壓力，如果是壓力比較低那肯定就是製冷劑泄露的原因，及時進行加註就可以了。 其實你真的不如去售後檢查，我可以告訴你原因太多了，沒有針對性。1.你的空調可能缺少冷媒了，就是所謂的雪種、製冷劑這類的東西，少了就不製冷或者是製冷效果差。2.你的空調製冷劑多了，很多人奇怪，少了不行，多了怎麼了，多了也是製冷不佳。3.空調的濾芯堵了，太臟了需要換新的情況。4.你根本沒有打開AC，只是打開了送風機 汽車空調壓縮機皮帶鬆弛，這個會造成傳動效率下降，影響壓縮機的工作效率。5.你車的空調壓縮機有問題了，需要維修或者是更換了，這個也是經常見到的故障之一。 空調製冷不好的情況一般由幾個方面的因素造成，第一個最簡單直接的就是車輛空調濾芯堵塞了，或者太臟了一般空調濾芯，建議一年或者半年左右更換一次吧。另外一種情況就是空調裡面的管路太臟了，需要進行定期的清洗，同時空調的蒸發器工作不良好，也會導致空調製冷效果不好的情況。另外空調的壓縮機工作不好，或者是車內空調的冷媒的壓力不足，不會導致這種情況。 @2019
『叄』 起亞k3空調不製冷有哪些原因
製冷劑的泄漏或滲漏，造成蒸發壓力過低；蒸發器太臟，或者蒸發器溫度過低而結冰；空調溫度設置的太低，空調器製冷量無法跟上，房間溫度降不到設定溫度而長時間開機；停機時間很短，也會造成蒸發器結冰。 解決方案：1、一般看到蒸發器前部分結冰可能就是製冷劑泄露了，就需要加氟利昂。空調使用時間長了，氟利昂會缺失，需要及時添加。2、空調溫度設置的太低，空調器製冷量無法跟上，就需要調節溫度。空調溫度不宜過高或過低，這樣會燒壞蒸發器等零件，然後導致空調無法製冷。3、房間溫度降不到設定溫度而長時間開機，或者停機時間很短，也會造成蒸發器結冰，因此每月每天也是需要合理使用空調，不要時間過久或者是開了立馬關，長時間是哦你跟下來空調是會損壞的。4、定期清潔：清潔空調是最主要的，不及時清理會導致過濾網等充滿異物和臟污的東西，堵住了空調管道而就會導致空調無法製冷，無法使用，長此以往空調就會報廢，到時候維修很麻煩。可以請專業的維修人員上門來檢查，以防其他隱患。
『肆』 起亞k3空調不製冷有哪些原因
【太平洋汽車網】1、空調系統中有空氣空調系統中一旦有空氣進入，將會造成製冷管壓力過高，製冷劑循環不良同樣也導致製冷不足，此類故障主要是由於製冷系統密封性變差，或在維修中抽真空不徹底而造成的。2、製冷劑過多造成製冷不足。
起亞K3空調不製冷可能如下：
1、空調系統中有空氣空調系統中一旦有空氣進入，將會造成製冷管壓力過高，製冷劑循環不良同樣也引起製冷不足。此類故障主要是由於製冷系統密封性變差，或都在維修中抽真空不徹底而造成的。
2、製冷劑過多造成製冷不足製冷劑過多，一般都是在維修時過量加註製冷劑而造成的，因為在空調系統中製冷劑所佔容積的比例是有一定要求的。如果所佔比例太多，反而會影響其散熱量，即散熱量多製冷量就大；反之，散熱量少則製冷量就小。同理，若在維修時過多地加入冷卻機油，也會製冷系統的散熱量下降。
汽車空調系統的故障，對其基本的檢修方法：
1、壓縮機運轉不正常：
（1）傳動皮帶是否斷裂或鬆弛，若傳動皮帶太松就會打滑，加速磨損而不能傳遞動力。
（2）壓縮機內部是否有雜訊。雜訊可能是由於損壞的內部零件造成的，內部磨損就不能有效壓縮。
（3）壓縮機離合器是否打滑。
2、遙控器不良或空調接收器不良。（表現為開機空調無反映，或時靈時不靈）。
3、冷凝器散熱片是否被塵土覆蓋。如果冷凝器散熱片被塵土覆蓋，冷凝器的效率就會大大降低。
4、冷凝器風扇不轉或轉速低。
5、鼓風機風扇不轉或轉速低。使風機在「低、中、高」三速度下運轉，若有異響或電動機運轉不良，則應進行維修或更換。
6、使用儀表檢測製冷系統的壓力判斷製冷系統的故障。
（1）高壓側與低壓側壓力表指示值比標准值低，通過觀察孔可見氣泡。原因：製冷循環漏氣；製冷劑沒有定期補足。處理：用測漏儀測漏，並進行修理，補足製冷劑。
（2）低壓側壓力表指示負壓，高壓側指示比正常值低，儲液罐/乾燥器前後管路有溫差，嚴重時，儲液罐/乾燥器後管路有霜。原因：膨脹閥或低壓管路阻塞，儲液罐/乾燥器或高壓管路阻塞；膨脹閥壓力泡漏氣，針閥完全關閉。處理：清除或更換相關部件和儲液罐/乾燥器，若壓力泡漏氣，更換膨脹閥。
（3）高、低壓兩側，壓力表均指示比標准值高，冷凝器排出側不熱。原因：製冷劑填充過量。處理：排出多餘製冷劑，使壓力達標。
（4）在高、低壓兩側，壓力表均指示比正常值高，但停機後，高壓側壓力急驟。原因：製冷循環中混入空氣（抽空不夠或填充時有空氣進入）。處理：重新抽空加註，如仍有上述症狀，更換儲液罐/乾燥器及壓縮機油。