比亞迪製冷劑質量怎麼樣

『壹』 汽車冷媒什麼牌子最好

汽車冷媒最好的是金冷：中央企業產品，國內最好的製冷劑，質量最好，配套最多，價格也高。

汽車冷媒金冷品牌是國內最好的，冷媒又叫雪種：

1、冷媒，俗稱氟利昂，又叫雪種，是在冷凍空調系統中用以傳遞熱能，產生冷凍效果的工作流體；

2、依工作方式分類可分為一次冷媒與二次冷媒，依物質屬性分類可分為自然冷媒與合成冷媒；

3、汽車空調在製冷時，需要通過製冷劑來傳遞、交換熱能，冷媒本身不會損耗，但由於汽車空調使用的都是軟管連接，長期震動會在連接處產生滲漏，導致製冷不足，所有需要加冷媒。

現在市面上大多數的小汽車是用R-12雪種和R-134a雪種兩種區別

R-12雪種是一種普通製冷劑，含有會破壞臭氧層的物質--氯，而且在明火下會生成對人體有害的物質；而R-134a是一種新型環保製冷劑，具有無毒、無色、不燃不爆、熱穩定性好等性質，更重要的是R-134a雪種無氯不損害臭氧層。

這兩種雪種的化學結構互不相同，所以在汽車上是不通用的。而且它們配套使用的冷凍機油也不可互溶。如果加錯雪種會令系統損壞，如對膠管的腐蝕等。

R134a之所以用來替代R12，是因為其熱力性質與R12相似，是一種不含氯的氟利昂，其臭氧破壞作用為零，所以，現在的新車基本都已使用R134a，即人們常說的環保雪種。

專家指出，R134a是世界上公認的環保製冷劑，其破壞臭氧潛能值ODP值為零，生產工藝相對復雜，成本高於R12（氟利昂），一般小企業無法生產。

『貳』 汽車雪種或者冷媒那個牌子比較好怎麼好

汽車冷媒金冷品牌是國內最好的，冷媒又叫雪種：

1、冷媒，俗稱氟利昂，又叫雪種，是在冷凍空調系統中用以傳遞熱能，產生冷凍效果的工作流體；

2、依工作方式分類可分為一次冷媒與二次冷媒，依物質屬性分類可分為自然冷媒與合成冷媒；

3、汽車空調在製冷時，需要通過製冷劑來傳遞、交換熱能，冷媒本身不會損耗，但由於汽車空調使用的都是軟管連接，長期震動會在連接處產生滲漏，導致製冷不足，所有需要加冷媒。

假如是在壓縮機1500~2000rpm情況下加雪種，汽車高壓加在1.5~2.0 mpa左右，低壓在0.15~0.35 mpa左右為正常，具體要看車輛的空調系統匹配情況不同和環境溫度情況不同，加壓可能也不太一樣。

在怠速情況下，發動機轉速為700~900rpm，如果環境溫度高，如夏天太陽直射情況下，高壓可能會略高一點，最高可到2.5~2.8 mpa左右，但一般不會超過3.1mpa。

汽車空調製冷劑就是氟利昂，在市場還被稱為「雪種」或者是叫做「冷媒」，分為環保的（R134a）和非環保的主要是F12。

製冷劑壓力表也稱冷媒表或氟表。是用於量測製冷系統當前壓力，其主要是用於檢測系統冷媒不同階段的壓力值，使用人員撐握設備的運行狀況，現在國對冷媒壓力表上的精度要求是達到2.5級。

一般情況下汽車都是不需要添加冷媒的，不過有時候冷媒的製冷效果不佳也是需要添加。

『叄』 汽車冷媒有哪些品牌

汽車冷媒俗稱雪種、冰種，分為環保的（R134a）和非環保的（主要是F12）：

1、中國汽車環保冷媒（R134a）兩大品牌為金冷和巨化，分別隸屬中化集團（西安）和巨化股份（浙江）旗下。市面上較好的汽車冷媒品牌均是在這兩個廠家采購原材料；

2、市面上銷售的另外的幾個大牌子，如保賜利、彩虹采購自巨化股份（巨化），回天、車仆采購自中化集團（金冷），有的時候交換采購。當然還有一些牌子，但銷量不大；

3、市面上還有一個叫「雙企」的牌子，價格比較便宜，表面上是R-134a罐裝，但事實上，裡面卻是F12產品。還有很多品牌，均是模仿該品牌，叫「冰企」、「雪企」什麼企的；

4、目前市場上有近百種的所謂的R134a冷媒品牌，其中近90%的產品是假冒偽劣。一些廠以國家明令禁止的氟利昂F12或其他破壞臭氧層的物質冒充R134a環保冷媒，更有人竟以液化石油氣等易燃類物質冒充。

『肆』 汽車製冷劑什麼牌子好

1、金冷

屬於中化集團（西安），國內80%汽車工廠原裝車用冷媒，以質量著稱，熱銷陝西、廣東、上海、湖北等地。熱銷的主要有黑灰白三種罐裝，容量不一樣。

2、巨化

屬於巨化股份公司，公司總部位於浙江，在江浙滬一代佔有率很高。純度≥99.9%，具有良好的化學穩定性，使用時間長。

3、車仆

性能穩定，純度高，適用寶馬、賓士、通用、豐田、福特、日產等國際主流汽車品牌，在山東、北京、西安、深圳、四川、重慶等地賣得很火。

4、標榜

國內一流養護品牌，純度高不會腐蝕製冷系統，性價比好。價格美麗，性價比很高，性能也很穩定，所以也有不少汽修廠喜歡用。

5、美國冠軍

美國百年品牌，不僅純度高，而且有優良的潤滑抗磨性，可以延長壓縮機使用壽命，提高製冷效果。

『伍』 比亞迪f3空調系統用至冷劑是多少

比亞迪F3空調系統使用的製冷劑是R134A。
製冷劑又稱製冷工質，在南方一些地區俗稱雪種。它是在製冷系統中不斷循環並通過其本身的狀態變化以實現製冷的工作物質。製冷劑在蒸發器內吸收被冷卻介質（水或空氣等）的熱量而汽化，在冷凝器中將熱量傳遞給周圍空氣或水而冷凝。