車輛手動空調不製冷怎麼回事

⑴ 汽車空調不製冷怎麼回事

1、汽車空調不製冷的原因，有的時候是汽車空調系統里的冷媒出現了問題。

2、 有的時候汽車空調的製冷劑與冷凍機油內臟東西過多，也會使過濾器的濾網出現堵塞，導致製冷的效果，阻力加大，它的流向膨脹閥的製冷劑也會減少，導致汽車空調不製冷。

3、 汽車空調的製冷系統中有一個乾燥罐，它的主要任務就是吸收製冷劑中的水分，以及防止製冷劑水分過多導致製冷量下降。而乾燥罐內的乾燥劑處於飽和狀態的時候，水分及不能再濾出。

4、汽車空調有時候是因為壓縮機的縮機驅動帶過松導致汽車空調不製冷的原因，也可能是冷凝器散熱能力下降，導致空調製冷能力下降。

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夏季車內外溫差較大，在進入車內的時候，不宜馬上將空調開溫度調的過低，可以先用大風量自然風吹散轎廂內的熱氣，然後不要將車窗全部關閉，開啟空調，等身體逐漸適應後，將空調調制需要溫度，關閉車窗。

在開啟空調的時候，不要在車內吸煙，由於空調開啟時，車內空氣在一個相對密閉的環境內循環，首先煙氣不易散出，其次煙霧中的微小顆粒會附著在空調進氣濾芯上，造成車內長久的異味。定期進行專業的空調系統清洗和殺菌除異味養護。

⑵ 車輛空調不製冷的原因是什麼怎麼解決

以下是汽車空調不製冷的原因以及解決方法：缺少製冷劑。如果需要添加製冷劑，從低壓側添加時不要從製冷劑瓶中倒出，從高壓側添加時不要啟動發動機。加註後檢查泄漏是否嚴重。沒有長期保養，空濾芯和冷凝器太臟。需要對空調制系統進行一次大清理。空壓縮機不工作。直接給壓縮機的電磁離合器供電，可以初步檢查壓縮機是否有問題。如果是壓縮機的問題，建議由專業人士處理。汽車空可調壓縮機傳動皮帶鬆弛，使壓縮機轉速降低，壓縮製冷劑輸送減少，導致汽車空得不到冷卻。有必要擰緊傳動帶或更換新的傳動帶。

⑶ 汽車空調不製冷怎麼回事

汽車空調不製冷原因
導致汽車空調不製冷的可能原因有很多種，大體可以概括為：

1.空調壞了；

2.停電導致的空調不製冷；

3.空調靠感溫器自動辨別停止運行。

具體的檢查方法有：

1.檢查壓縮機皮帶：如果皮帶過松應給予調整，否則易使空調系統製冷不良。檢查空調系統軟管接頭是否有油跡。如發現滲漏，及時去維修處解決。

2.清潔冷凝器：因為汽車冷凝器表面的清潔便於使熱能散發到外界去。定期清潔冷凝器表面，可使空調系統的製冷效果大大提高。

3.檢查製冷劑液面高度：檢查製冷劑液面高度。玻璃窺視孔通常安裝在乾燥器的蓋子上面，運轉發動機和空調系統，透過玻璃窺視孔觀察製冷劑的流動情況。如果空調機工作正常，可從窺視孔內看到清澈的冷凍液在不停地流動，並且在高溫時還偶爾夾帶著些小氣泡，在關掉空調系統的時候能夠看見小的氣泡。

4.冷凍劑要足夠：可通過感覺乾燥器的入口管路和出口管路之間的溫度差來估量，或者通過歧管壓力表進行檢測。

汽車空調不製冷了怎麼回事
如果汽車的空調不製冷了，那可能是壓縮機壞了，也有可能是壓縮機離合器壞了。

汽車空調在製冷時壓縮機離合器會結合，此時發動機會帶動壓縮機運行。

壓縮機可以不斷壓縮製冷劑並將製冷劑輸送到蒸發箱內，製冷劑在蒸發箱內不斷膨脹吸熱，這樣製冷劑可以冷卻蒸發箱。

鼓風機吹來的風要經過蒸發箱，被冷卻的蒸發箱可以冷卻鼓風機吹來的風，這樣空調出風口就可以吹出冷風了。

如果壓縮機壞了，那壓縮機就無法壓縮製冷劑並且也無法將製冷劑輸送到蒸發箱內了。

如果壓縮機離合器壞了，那發動機也無法帶動壓縮機運行了，這樣壓縮機也是無法壓縮製冷劑並將製冷劑輸送到蒸發箱內的。

如果壓縮機壞了，那隻能更換壓縮機，壓縮機是無法修復的。

汽車空調使用的製冷劑是r134a，這種製冷劑是需要定期更換的，如果長時間不換製冷劑，那汽車空調會出現製冷效果變差，製冷速度變慢的現象。

在更換製冷劑時，需要去專業店家，並且要使用專業設備更換，所以車友們自己是無法動手更換製冷劑的。

汽車空調的濾芯也是需要定期更換的。

（圖/文

⑷ 汽車空調不製冷的原因及解決辦法

汽車空調不製冷的原因及解決辦法

汽車空調不製冷的原因及解決辦法，炎熱的夏天又到了，每一個人都希望自己車里的空調能夠涼快一些的，可是有時候總是感覺車里空調不涼很熱的，我和大家一起來看看汽車空調不製冷的原因及解決辦法。

汽車空調不製冷的原因及解決辦法1

第1：空調壓縮機的皮帶過於鬆弛了。如果在車上打開空調，發現能聽到「吱吱吱」的響聲，那麼就要注意，空調不製冷很可能就是壓縮機的皮帶過松而導致的了。出現這種情況，我們需要把空調壓縮機的皮帶拉緊。還有，這皮帶是由橡膠製作而成的，有一定的使用壽命，如果老化不能使用了的話就需要更換了。

第2：冷媒不足。常見的冷媒劑的代號為R134A，冷媒不足的後果就是影響空調的製冷效果，導致製冷不足。一般來說，冷媒所處的環境是相對封閉的。但是，車輛在長時間使用後，空調系統里的.零部件可能存在老化和磨損，冷媒所處的空間就會有泄漏，則冷媒量不足。所以大家也要注意檢查這一點。

第3：空調濾芯過臟。之前我們也提到過空調濾芯對我們所吸入的空氣和身體健康的重要影響。如果濾芯太臟，不僅造成吸入車內的空氣雜質多、有害健康，而且臟東西會把空調濾芯堵住，這樣的話空調的冷風也就會被擋住一部分，造成我們感覺不到空調製冷。

第4：冷凝器太臟。假如不清洗干凈冷凝器，各種雜質把冷凝器嚴嚴實實包裹住了的話，冷凝器就沒辦法正常散發出熱量。這也是空調不製冷的原因之一。看到這里，相信大家對車內空調不製冷的原因以及解決辦法都有了解了吧。

汽車空調不製冷的原因及解決辦法2

1、首先我們先從容易的地方入手。有沒有可能是空調出風口調節不當導致製冷效果變差的呢？這個有一定的可能。空調製冷時，我們應將出風口對著斜上方，通過物理原理來提高製冷效率。除此之外，空調出風口應避免放置裝飾品。

2、如果沒有效果，那麼就要多一點動手環節了。檢查空調濾芯，如果你的車很長時間沒有進行保養了，那有可能是濾網太臟影響空調製冷效果，這樣就要清潔或者更換空調濾芯吧。

而更換空調濾芯的方法比較簡單，一般來說，空調濾芯在手套箱後邊，如果你的車不是新空調濾芯必須按照正確的進出口方向安裝。

3、冷凝器過臟也有可能造成製冷效果差，那麼汽車空調冷凝器位於車頭，清洗方法有簡單也有麻煩的，你可以直接水管對冷凝器進行沖洗；另外可以拆洗，這種方法需要取出冷凝器，確保清洗的干凈度。要是不想自己動手，還是到專業洗車店進行清洗。

4、製冷劑過少或者不足導致空調系統管路製冷劑量不足，壓力減小，帶走的熱量變小，也會出現製冷差的情況。這時需要重新加註製冷劑，順便檢查空調管道是否有製冷劑泄漏的情況。如果製冷劑短時間內出現過少，那麼很有可能空調管道中出現了泄漏。如圖所示，這幾個位置是汽車空調系統中最容易出現泄漏的幾個位置。

⑸ 車子空調不製冷了怎麼回事

車子空調不製冷的原因：

1、製冷劑不足或過少：汽車空調不製冷的常見原因就是製冷劑不足或過少，很有可能是製冷劑微量泄露導致。

2、製冷劑過多：製冷劑過多也會造成空調不製冷。因為空調系統中製冷劑所佔容積的比例是有要求的。如果所佔比例太多，反而會影響其散熱量，同理，若在維修時過多地加入冷卻機油，也會製冷系統的散熱量下降。

3、汽車空調壓縮機驅動帶鬆弛：汽車製冷靠製冷劑，製冷劑傳輸靠空調壓縮機，而驅動帶是驅動空調壓縮機的重要運動部件。如果驅動帶松馳，壓縮機工作時會打滑，引起傳動效率下降，使壓縮機轉速下降，壓縮製冷劑的輸送下降，從而導致汽車空調不製冷。

4、不合格的製冷劑和冷凍機油：製冷劑和冷凍機的雜質過多，也會導致汽車空調的過濾網出現堵塞，導致汽車空調不製冷，它的阻力加大，流向膨脹閥的製冷劑也會減少，故導致製冷量不足。

車子空調不製冷的解決方法

1、製冷劑不足或過少解決辦法：可以從乾燥罐上方的視液鏡中觀察到，空調正常運轉時，若視液鏡中有連續不斷的緩慢的氣泡產生，表面製冷劑不足。

若出現明顯的氣泡翻轉的情況，則表示製冷劑嚴重不足。製冷劑若不足或者過少，解決方案就是添加製冷劑，不過要注意，如果從低壓側添加，禁止製冷劑瓶倒；如果從高壓側加入禁止發動機啟動。

2、製冷劑過多解決辦法：釋放製冷劑，車主可以在空調系統的低壓側找到一個維修口，從維修口處就能緩緩釋放製冷劑。

3、汽車空調壓縮機驅動帶鬆弛解決辦法：如果汽車空調的壓縮機驅動帶過松，這時候就應該拉緊，若用手翻轉不動，則說明驅動帶過緊，應稍微再松一點。當然，若緊固無效或驅動帶已有裂紋老化等損傷，應更換一條新的驅動帶。

4、不合格的製冷劑和冷凍機油解決辦法：這個時候，就要選擇合格的製冷劑來進行維修，合格的製冷劑對於汽車空調起到了很關鍵的作用。

⑹ 車輛空調不製冷是怎麼回事

車輛空調不製冷，也成被人稱作：打開空調沒反應、空調不起作用、空調失靈、空調時靈時不靈。
車輛空調不製冷，主要原因：
1、製冷劑泄漏。(表現為內外機都工作，壓縮機也工作，但就是沒效果)。
2、壓縮機電容損壞或不良，導致空調壓縮機不工作。(現象和上面差不多，但壓縮機不轉，且過熱)。
3、空調溫度感測器損壞，室溫感溫頭阻值變值，導致空調外機不工作。(現象和空調達到設定溫度後停機一樣)。
4、空調控制器接觸不良或空調接收器不良，保險或繼電器燒蝕。(表現為開機空調無反映，或時靈時不靈)。
5、四通閥(單冷機無此故障)或壓縮機高低壓串氣，空調工作但無效果。(現象和第一種一樣)。
6、空調內機(鼓風機)或外機控制板故障致使空調不製冷。(表現為開機無反映或空調亂動做)。
7、空調電源零火線接反。(少數空調會出現此故障，一般是在裝機的時候)。
8、空調內機(鼓風機)或外機風扇損壞(電容壞的較多)，(外機風扇壞表現為排溫過高或高壓過高保護，內機風扇壞則表現為，內機結霜，外機一直工作，且內機會結霜)。