『壹』 酷熊冷機是什麼壓縮機
酷熊旋葉式定排量壓縮機。
轉子輪帶動5個葉片在缸體 內旋轉,壓縮冷媒實現製冷,該種形式的壓縮機運轉時比活,塞式的噪音小,運轉平穩.系統壓力建立平緩。
東莞市酷熊智能科技有限公司是酷熊慶輝集團旗下全資子公司。
酷熊冷鏈設備有限公司是一家冷鏈設備產銷商,主要經營范圍有冰櫃,製冰機,片冰機等。
可為火鍋店,大中型超市提供定製的製冷解決方案。
『貳』 長城酷熊半軸油封滲油可以加油嗎
長城酷熊半軸油封滲油可以加油。
半軸油封漏油對車輛存在危害,為了有效地防止半軸油封漏油每次換油,油應和要求油平面一樣,不要超;應正確安裝油封,避免碰,刮,發現油封老化及時更換。
『叄』 酷熊冷機好還是凱雪好
都可以。
1、酷熊冷機的出產地是在我國的廣東省廣州市。他家生產的冷機主要面對的是東南亞的客戶,質量非常好,產品質量穩、性能優良、暢銷全國。
2、凱雪冷機質量挺不錯的,產品的質量真的非常的不錯,感覺比很多大牌子還要,一般都不會出什麼問題的,而且售後做的也是很不錯的。採用江淮底盤,並且整車實現輕量化設計,從零部件到貨廂,大量使用輕型材質,減輕質量不減強度,使用的材質比較先進,也比較結實,製冷效果好。
『肆』 長城酷熊自動變速箱能加多少升油沒有標尺!
親,您好!加4L就足夠了 希望能幫到您,還請設為最佳答案!謝謝!
『伍』 酷熊好不好
個人感覺評價如下10條優缺點,仁者見仁智者見智,供大家大家理性討論。拍了照片和視頻但是沒上傳電腦,所以不予插插了。
優點:
1、空間絕對夠大,我177進去坐前坐後都相當舒服。頭部空間非常廣闊,有嗓子好的同志唱個歌估計能餘音繞熊幾分鍾吧。
2、1.5的發動機表現一般,發動機比較普通,但是提速還可以,沒有明顯頓挫感,1檔力道較足。
3、網上看照片感覺後蓋很大,其實不那樣笨重。很搭配,很時尚。掀起來也很方便。
4、懸掛感覺較硬,車子不需要調底盤,前後看起來夠低,裝底盤燈也會很好看。
5、開起來很舒服,檔位還算比較清晰。ABSEBD也還可以。我100KM/H急剎很明顯感受到安全系統作用剎的還比較穩,沒有明顯滑出很長距離。安全性還算可以。
6、全車部分吸音棉還算可以。後備箱開啟支撐應該是液壓的吧,還好。
7、前面駕駛位和副駕駛以及後座坐起來很舒服。因為新車有塑料膜罩著,剎車和轉彎我坐後面好幾次都滑下來,但是腿前面夠位,快能蹲座前面了。
8、轉向和操控都還表現良好。一個手就可以操作方向盤,很輕。中央操控也很簡單,中控台功能基本齊全。
9、喇叭還算可以,聲音比較厚實,絕對不用改。我之前改了雅閣的喇叭到自己車上,聲音很尖銳。酷熊不用改了,很大聲,能引起足夠重視。
10、視野夠廣闊,後鏡要我就換成廣角的方鏡。側鏡很大,開車時不會有困擾。A柱不算太擋視線,可以忽略影響。
缺點:
1、做工粗糙。不管是鈑金還是內飾,可以說是相當的粗糙,特別是塑料部分,很低檔。中控台是絕對要進行裝飾的。車門膠條大家去的時候也要檢查下,有些新車本身就是破的,消費者會感覺很惡心。
2、發動機問題。我個人感覺發動機問題很大。從聲音上聽,發動機噪音有些大,怠速時車子稍有抖動,一開空調發動機聲音更大,可能是調教的問題吧。另外,絕對不可忽視的是,發動機散發熱氣非常非常打,可以說很燙手。我把機蓋打開,手放發動機上方20CM左右,都能明顯感受到熱氣騰騰。幸好沒加保護蓋,不然一定會燙化的。這可能也是不加蓋的原因,但是旁邊看到有散熱口。蓋上前蓋後,我覺得不會很樂觀,散熱口很小。
3、車子看起來很威武,但是鈑金很軟,鋼材用的肯定是一般的材料。織布座椅和塑料一樣,有些廉價。
4、音響稍有嘈雜,控制台調節器一般,空調調節器上面的檔位好像是貼的一樣,廉價超級不爽。
5、座椅只能前後移動。放倒後如果要完全躺下,腰會很不舒服,因為你人要向上挪動,這樣身體下面一定有個位置中空的,不受力,會很累。想在車里躺著做點什麼的兄弟們要練好腰腹肌了。
6、後面的座位不能拆下,放倒時不能放平,這算是很大的不便。後備箱那是絕對的 小 。別指望能載多少東西,前後坐人的情況下,放超過半米長度、准備橫放的物品請直接聯系當地貨運公司。
7、輪胎和輪轂很一般,不能向4S折價換大號的,只能換輪轂。備胎也是鐵圈的。我後來去看了奇瑞A3,雖然8W多,但是多了ESP就很牛X了,內飾、備胎等某些硬體上面相比熊還是有很大優勢的。貴了2W嘛。
8、駕駛起來很輕盈,方向盤不夠厚實,安全氣囊只有兩個,副駕駛安全氣囊面朝頭頂,炸開的時候希望大家美麗的臉臉不要有太多玻璃碴子。全車坐滿4個人的情況,我看了試車的各位仁兄,一個個好像猛虎下山,基本一車4人的試。滿員的話,後面明顯看起來比前面低,有些擔心。從旁邊看確實很搞笑,前面車頭昂的那麼高,後面車尾好像拖油瓶一樣,不知道的以為後輪爆胎沒氣了。這樣的話過高一點的坎一定會托底的。
9、風阻大,油耗絕對會大的,體積在這里擺著,不要太期望你能省多少油,少跑高速吧。本身1.5就不算大排量了。別瘋 踩油門應該還好。車體接縫較大,這個價位就 忍忍吧。。。。。。。
10、最後說什麼呢,保險杠一般,排氣管一定要做些更改。車子接收天線在後面兩塊玻璃上,不知道跑遠到山裡縣里了會不會影響效果。手套箱不實用,因為是塑料的,所以質量嘛....沒有水溫表,內外循環開關讓我覺得相當丟人,誰用誰知道。等高手改過中控台後我再參考怎麼辦。
總結:怎麼說呢,對於這么多相當喜歡此車、熱情很高的同志們(包括我自己),還是理性些。畢竟國產化進程到了現在的階段,說明已經有了一定的進步。車子我覺得還是優點多一些,時尚、體積大、回頭率高,價格相對便宜,絕對是外出旅遊,泡妞逛街、居家必備良車。至於性價比,繼續期待廠家吧。
我個人的意見是:暫時不買。
『陸』 我的汽車加了50塊錢的油,16個油 跑了300公里, 93號油
油耗*100/公里數=油耗
即16*100/300=5.33L/百公里
『柒』 長城酷熊的空調壓縮機為什麼跳不回來不製冷
您好!檢查一下控制線路 希望能幫到您,祝您用車愉快!
『捌』 酷熊雨刮不噴水是什麼原因呢
查看一下玻璃水還有嗎,加瓶玻璃水看看能噴出水嗎,假如不可以或者用幾天就沒了,查看漏沒漏,這個故障也常見,一般是冬天加了不適合的玻璃水或純凈水,把存水盒凍裂了。還是不出水,查看水泵保險絲是否斷了。在不出水那就麻煩點了,需要去店維修了。
『玖』 長城酷熊,三年6萬公里,汽車經常一次打不著火,就算勉強打著了,也像缺缸一樣,加油無力,但跑一會就好了
告訴你,火花塞要換了,節氣門噴油嘴什麼的也該洗一洗了。
『拾』 凱美瑞跑高速飄嗎它的噪音大嗎
凱美瑞240G,我最高拉過203KM/H,好像拉不起來,雖然斷油限速到210KM,但當時在203KM基本上是使不上力的;一般我也不能具體理解什麼叫飄?也許只是感覺高速行駛控制不理想,其實行駛里程高了,開過的車多了,什麼飄不飄的怪概念也就沒有了;開微面保持90KM以上的速度走高速,你就知道什麼叫不給力,什麼叫總有翻車的錯覺!所以,我認為,在高速行駛的過程中,要注意控制好自己的車速,筆者拿凱美瑞拉高速,最擔心的從來都不是飄,而是突然爆胎!
凱美瑞在高速上會不會飄,關鍵是把凱美瑞開到多快下來?正常開到120KM最高限速是不會飄的,即使在160KM以內也不會飄(很輕松的感覺),160KM還不夠飄嗎?這已經提速到40KM了,夠了吧?無論做什麼事情都要講究一個度,如果時速160KM不飄,我想就算可以了,凱美瑞是一輛很純粹的雜貨車,它不是賽車,能跑到160KM不飄吧?這就是超速行為,正常120KM速度的凱美瑞那是完全穩定的! 覺得日系車飄的朋友可以去微面跑個高速,體驗一下這種感覺,之後思維就升華了;現在其實挺無語的,經常聽到各種抱怨,比如某車高速飄啊,某車液壓助力轉向重啊,某車沒有ESP打不開啊等等,我以前開過的破車轉向沒動力,剎車沒ABS,也能輕松開啊,也是風雨無阻我以前開過的車沒動力轉向和剎車沒ABS。