凱紳空調不怎麼製冷

① 汽車空調不製冷的原因及解決辦法是怎麼樣的

原因1：汽車空調的製冷劑不足。

汽車空調用久了，冷媒消耗完了，就會導致空調製冷不足，影響空調的製冷效果。

解決方法：加空調製冷劑。

原因2：汽車空調製冷劑泄漏。

製冷劑一旦泄漏沒有了，汽車的空調內外機都會正常工作，就沒有製冷效果，所以空調不製冷了。

解決方法1：檢查汽車空調系統中的管路、空調泵、冷凝器、蒸發箱等一些部件是否有損導致製冷劑的泄漏，然後更換有問題部件。

解決方法2：在添加製冷劑的同時添加熒光劑，車輛使用一個星期後使用專用的熒光燈檢查下空調系統，如果有泄漏點會發亮，就說明這個部件損壞了，更換更換有問題部件即可。

空調系統使用注意

1、車用空調系統在冬季時基本處於停用狀態，在最初的啟動前應先檢查皮帶松緊度，且應在發動機怠速下先運轉一段時間，觀察是否啟動正常並在運轉時檢查製冷效果如何，若不啟動或製冷效果不理想就應到服務站進行檢查。

2、空調系統在使用過程中易吸入灰塵及細菌，所以長時間使用後應對空調系統進行一次除塵、除菌處理，以保證車內人員的身體健康。

3、開啟空調一段時間後觀察發動機水溫情況，若出現水溫高的現象，有可能是冷凝器表面過臟(如黏附柳絮、塵土等)、電子扇不工作、壓力控制器不工作等造成的。如果在使用中出現以上問題應及時停止空調系統的工作，且到服務站進行維修。

② 汽車空調不製冷怎麼回事汽車空調不製冷解決辦法

如果汽車空調出現不製冷的情況，最常見的是空調系統中的製冷劑泄露了，導致製冷劑沒有，空調就不製冷了。可以檢查空調系統的管路，冷凝器等一些部件有沒有損壞導致製冷劑的泄露，在添加製冷劑的同時添加熒光劑，這樣在車輛使用一個星期後用專門的熒光燈其檢查空調系統，如果有泄漏點就會發亮，就找到問題所在了。

汽車空調的保養：
1、夏天要使用空調時要檢查一下空調系統，比如空調濾芯是否過臟，散熱器是否有異物等等；
2、注意空調的清洗，空調濾清器要定期更換，灰塵等雜物會沾在濾清器上，容易滋長細菌，使空調產生異味，最後每年夏天過後更換一次；
3、要定期開大風量，這樣做可以把空調風道內表面的灰塵給吹出來。是保持空調清潔的一個簡單辦法，還要用專門的風道清洗液進行殺菌、清理和剔除異味。

③ 汽車空調突然不製冷是怎麼回事

汽車空調突然不製冷可能的原因如下：
1、製冷劑泄漏，（表現為內外機都工作，壓縮機也工作，但就是沒效果）。
2、壓縮機電容損壞或不良，導致壓縮機不工作，（現象和上面差不多，但壓縮機不轉，且過熱）。
3、室溫感溫頭阻值變值，導致空調外機不工作，（現象和空調達到設定溫度後停機一樣）。
4、遙控器不良或空調接收器不良，（表現為開機空調無反映，或時靈時不靈）。
5、四通閥（單冷機無此故障）或壓縮機高低壓串氣，空調工作但無效果，（現象和第--種一樣）。
6、空調內機或外機控制板故障致使空調不製冷，（表現為開機無反映或空調亂動做）。
7、空調電源零火線接反，（少數空調會出現此故障，一般是在裝機的時候）。

④ 車上的空調不製冷了怎麼回事汽車空調不製冷有幾個原因

相信在炎熱的夏天，駕駛車輛時，讓車主們頭疼的問題就是，汽車空調出現了不製冷的現象了，那麼汽車空調不製冷有幾個原因呢？

1、可能是空調的製冷劑不足，這也是造成空調不製冷的最常見的原因，車主需要檢查製冷劑是否泄漏，所以在補充製冷劑的同時，車主也要檢查是否存在泄露的問題，如果有泄露的話，車主要及時進行維修。
2、如果製冷劑或冷凍機油不合格的話，也會堵塞空調的過濾網，從而影響空調的製冷效果，車主需要及時進行更換製冷劑。
3、可能是空調製冷系統有水分殘留，如果空調製冷系統當中有水分滲入，那麼也會使空調不製冷或製冷不足。
4、如果汽車長時間沒有保養，空氣濾芯或冷凝器上就會有很多的灰塵雜質，從而影響空調製冷，車主記得及時做保養。

⑤ 空調不怎麼製冷什麼原因 怎麼解決

空調不冷了解決方法：

1、溫度設置。空調製冷效果跟設置的空調溫度有直接關系，要是在大熱天開空調的時候也把溫度設的高高的，那空調製冷效果是好不起來的。

解決方法：建議製冷時設定溫度：26-28攝氏度。

2、空調製冷正常，但空調濾網超過半個月沒有清除灰塵，灰塵阻塞濾網，造成循環風量減少，即吹出的冷氣量不夠，製冷效果差。

解決方法：清洗過濾網，在15天左右清洗一次比較好。

3、空調進出風口放了太多障礙物，影響空調製冷效果。房間太大，使用的空調過小，空調製冷量的適用面積小於使用空調的房間面積，這樣也會造成製冷效果不佳。房內人太多，或者存在其他熱源，熱源會對空調製冷效果造成一定影響。

空調安裝得不合理，通風管過長，熱傳遞效率低，造成不製冷。房間保溫效果不好，有的房間由於牆體結構特殊，熱量損失大，所以也會感覺空調的製冷效果不好，但實際空調運轉正常。

解決方法：在空調進風口及出風口出不能擺放物品，否則會影響空調製冷效果，要將異物移開。

4、室外溫度過高，一般來說如果室外溫度超過43度時，大多數空調難以把室內熱量傳遞給室外，室內的製冷效果自然有限。空調本身質量問題，如果是新買的空調則有可能是空調本身存在質量問題，造成的製冷效果不好。

解決方法：選擇空調要考慮房間的面積大小，如果是房間太大的也可以用布簾子等隔斷縮小房間面積。房間存在熱源影響空調製冷的要將房間裡面的熱源和空調保持一定距離。空調安裝得不合理問題的可以找安裝人員進行重新安裝布置。新買的空調本身存在質量問題的可以聯系商家進行更換處理或維修。

5、氟利昂不夠：空調製冷劑（氟利昂）過少或者泄漏，造成空調的工作壓力不夠，導致空調製冷效果不好。

解決方法：需要盡快的聯系空調售後服務或者是專業的人員，來進行氟利昂的添加就可以了；

6、供電電壓不夠空調：空調這個產品在製冷工作的時候，對於電壓是有要求的。但是，在夏季的時候，空調，風扇，移動空調，塔扇等等這些製冷設備的使用會大大的增加，電壓可能就會有所供應不上，這也是為什麼在高溫天停電的現象會多些的原因。

而只要電壓稍微的不夠，空調製冷工作就會受到影響，也就是我們發現空調不涼了。

解決方法：可以盡量的減少家庭電器的使用，比如說，開了空調的話，就不要開塔扇了，在清晨，半夜溫度沒有這么高的時候，打開風扇進行製冷就可以了。

⑥ 汽車空調不製冷的原因有哪六種

汽車空調不製冷的六大原因。汽車空調不製冷的基本原因是什麼？我們邀請汽車養護專家為廣大車主分析空調不製冷的六大原因：1。製冷劑太多經常引起車主反應，空調不涼。第一本能是缺少製冷劑，這往往是一種認知誤區。在這種情況下，請專業的維修專家在4S商店做出准確的判斷是一個准確的決定。如果隨便添加雪種，空調管路中的製冷劑會超標，系統管路中的壓力會相應升高，使系統散熱性變差，空調不製冷的現象會更加嚴重。2.製冷劑過少導致的製冷劑不足，大多是因為系統中製冷劑的輕微泄漏。如果空調系統中的製冷劑不足，從膨脹閥注入蒸發器的製冷劑肯定會減少，而且可能會減少。當製冷劑在蒸發期蒸發時，吸收的熱量會相應減少，製冷量也會降低。3.製冷劑和製冷機油中雜質過多和微堵塞如果整個空調系統中製冷劑和製冷機油中污垢過多，會堵塞過濾器的濾網，使製冷量降低，阻力增大，膨脹閥的製冷劑減少，從而影響製冷量不足。4.系統中有空氣。空氣一旦進入空調系統，會造成製冷管路壓力過高，製冷劑循環不暢，也會導致製冷不足。這類故障主要是製冷系統密封不良或維修時抽真空不徹底造成的。5.空調製冷系統有水混入製冷系統，有一部分是乾燥罐。其關鍵任務之一就是吸收製冷劑中的水分，避免冷凝劑中水分過多影響製冷量。然而，當乾燥罐中的乾燥劑處於吸濕飽和狀態時，水就不能再被過濾掉了。當製冷劑通過膨脹閥的節流孔時，由於其壓力和溫度的降低，冷卻液中的水分會在小孔中凍結，影響製冷劑的不順暢循環，增加阻力，或完全停止流動。6.冷凝器散熱能力降低由於汽車的工作環境不同，安裝在汽車發動機前部的冷凝器表層會覆蓋有油污或雜質，使其散熱能力降低。此外，冷卻風扇的故障，如傳動皮帶松動、風扇轉速低或風扇轉速高，基本都會影響冷凝器的冷卻能力。總結：隨著炎熱天氣的到來，汽車空調的清洗和使用需要特別注意三點：1。空調濾網的作用是過濾空氣中的灰塵、花粉和細菌，可以有效防止空調系統受到外界的污染。但長期使用會影響濾芯表面沉積大量灰塵和花粉，造成濾芯堵塞。此時，有必要拆卸或更換濾芯。2.車主可以通過乾燥瓶或者空調管路上的玻璃液體顯示窗來判斷製冷劑是否足夠。如果液晶顯示窗口有氣泡，說明需要補充製冷劑。如果沒有氣泡，說明製冷劑的量正常。3.車內外管道一定不能最大限度自行打開，以免操作不當造成雪利昂泄漏。一旦發現空調不製冷或製冷效果不好，應盡快到專業汽修店檢測。

⑦ 汽車空調不製冷怎麼回事

1、汽車空調不製冷的原因，有的時候是汽車空調系統里的冷媒出現了問題。

2、 有的時候汽車空調的製冷劑與冷凍機油內臟東西過多，也會使過濾器的濾網出現堵塞，導致製冷的效果，阻力加大，它的流向膨脹閥的製冷劑也會減少，導致汽車空調不製冷。

3、 汽車空調的製冷系統中有一個乾燥罐，它的主要任務就是吸收製冷劑中的水分，以及防止製冷劑水分過多導致製冷量下降。而乾燥罐內的乾燥劑處於飽和狀態的時候，水分及不能再濾出。

4、汽車空調有時候是因為壓縮機的縮機驅動帶過松導致汽車空調不製冷的原因，也可能是冷凝器散熱能力下降，導致空調製冷能力下降。

(7)凱紳空調不怎麼製冷擴展閱讀：

夏季車內外溫差較大，在進入車內的時候，不宜馬上將空調開溫度調的過低，可以先用大風量自然風吹散轎廂內的熱氣，然後不要將車窗全部關閉，開啟空調，等身體逐漸適應後，將空調調制需要溫度，關閉車窗。

在開啟空調的時候，不要在車內吸煙，由於空調開啟時，車內空氣在一個相對密閉的環境內循環，首先煙氣不易散出，其次煙霧中的微小顆粒會附著在空調進氣濾芯上，造成車內長久的異味。定期進行專業的空調系統清洗和殺菌除異味養護。

⑧ 汽車空調不製冷怎麼回事

汽車不製冷的原因有如下幾點

1、空調冷媒泄漏或缺少

2、壓縮機電容損壞或不良

3、遙控器不良或空調接收器不良

4、空調控制面板損壞

5、內機或外機風扇或電容損壞等不良導致空調不製冷

汽車空調的相關介紹

汽車空氣調節裝置簡稱汽車空調。汽車空調是用於把汽車車廂內的溫度、濕度、空氣清潔度及空氣流動調整和控制在佳狀態，為乘員提供舒適的乘坐環境，減少旅途疲勞，為駕駛員創造良好的工作條件，對確保安全行車起到重要作用的通風裝置。

⑨ 汽車空調不製冷的六種原因

汽車空調不製冷的六種原因如下：
1、製冷劑過多造成製冷不足，對天製冷劑過多，一般都是在維修時過量加註製冷劑而造成的，因為在空調系統中製冷劑所佔容積的比例是有一定要求的。如果所佔比例太多，反而會影響其散熱量，即散熱量多製冷量就大；反之，散熱量少則製冷量就小。同理，若在維修時過多地加入冷卻機油，也會製冷系統的散熱量下降。
2、製冷劑過少造成製冷劑不足，造成製冷劑不足的原因大多是由於系統中的製冷劑微量泄漏。倘若空調系統中製冷劑不足，從膨脹閥噴入蒸發器的製冷劑必須也會減少，則製冷劑在蒸發器內蒸發時。吸收的熱量也將隨之下降，製冷量也就下降了。
3、製冷劑與冷凍機油內含雜質過多、微堵而引起製冷量不足，倘若在整個空調系統中，製冷劑和冷凍機油內臟物過多，必然使過濾器的濾網出現堵塞，導致製冷通過能力下降，阻力加大，流向膨脹閥的製冷劑也會相對減少，故導致製冷量不足。
4、空調製冷系統中有水份滲入造成製冷不足，在製冷系統中有一個部件是乾燥罐(瓶)，它的一個主要任務就是吸收製冷劑中的水份，以防製冷劑中水份過多導致製冷量下降。但當乾燥罐內乾燥劑處於吸濕飽和狀態時，則水份就不能再被濾出，當製冷劑通過膨脹閥節流孔時，由於其壓力和溫度的因素下降，冷卻劑中的水便會在小孔中產生結凍現象，並導致製冷劑流通不順暢，阻力增大，或完全不能流動。
5、系統中有空氣，空調系統中一旦有空氣進入，將會造成製冷管壓力過高，製冷劑循環不良同樣也引起製冷不足。此類故障主要是由於製冷系統密封性變差，或都在維修中抽真空不徹底而造成的。
6、壓縮機驅動帶過松，空調壓縮機驅動帶松馳，壓縮機工作時會打滑，引起傳動效率下降，使壓縮機轉速下降，壓縮製冷劑的輸送下降，從而直接使空調系統製冷能力下降。

⑩ 別克凱越空調不製冷，是怎麼回事

原因

1、壓縮機故障

如果壓縮機有問題，空調將無法工作。壓縮機電容器損壞或有缺陷，導致壓縮機不工作，表現為內部和外部機器都工作，但壓縮機不工作，空調無效，壓縮機會非常熱。

2、濾芯太臟

空調濾芯的功能是防止車外灰塵進入車內。長期使用後，空調濾芯會出現污垢、異味甚至堵塞。當空調濾芯被灰塵和異物堵塞時，空調的風量將受到嚴重影響。到時候，檔位開得很高，噪音很大，但實際風量很小，所以吹出的冷空氣會大大減少，從而影響製冷效果。

空調的使用、維護與保養

1、選擇合適的空調溫度。當然在夏季，許多人喜歡把溫度調的很低。殊不知當溫度調得過低，會影響身體健康，所以空調溫度調整一定要適宜。人體最適宜的溫度是20℃至25℃，超過28℃，人就會覺得悶熱。而低於14℃，人就會覺得冷。因此，空調應將車內溫度控制在18℃至25℃之間，溫度過低容易使人生病。

2、夏季進車立即啟動內循環。汽車在烈日下停放的時間較長時，有些車主喜歡一啟動汽車就立刻開啟空調並開啟內循環，認為這樣可以讓車廂內溫度下降得快一點。但因為車內的溫度比車外溫度高，所以這樣反而效果不好。

剛進入車內的時候，應該先開窗通風，並開啟外循環，把熱氣都排出去。等車廂內溫度下降之後，再換成內循環。

3、人們都知道要在全封閉狀態下使用空調。對於汽車空調也一樣，在使用過程中若車門，車窗關閉不嚴，將使製冷效果不佳，而且還浪費燃油。

4、出風口方向隨意調。有的車主在使用空調時，不注意調整空調吹風的方向，這不利於發揮空調的最佳效果。根據冷空氣下沉、熱空氣上升的原理，正確的做法應該是，開冷氣時將出風口向上，開暖氣時將出風口向下。