獵豹cs10空調不製冷是怎麼回事

㈠ 獵豹汽車空調為什麼怠速製冷行駛中不製冷

你好！這一般都是系統壓力過高，還有空調溫控開關不良引起的蒸發箱結冰。希望我的回答能幫到你，祝你生活愉快！【汽車有問題，問汽車大師。4S店專業技師，10分鍾解決。】

㈡ 獵豹cs10冷機不好打火

摘要 你好，這種故障表現，建議檢查以下這幾方面的故障原因：

㈢ 獵豹cs10空調怎麼不出涼風呢開了A/C的。一直是自然風。我溫度調到最低，風力調到最高了。

去修理店檢測一下冷媒是否不足，以及空調管道是否堵塞，壓縮機壓力夠不夠，很多的原因，去修理店檢測一下。

㈣ 獵豹cs10暖風右邊不熱怎麼辦

暖風一邊熱一邊不熱原因是：1、空調濾芯壞了；2、缺冷媒了。空調濾芯壞了是需要更換；缺冷媒了就需要及時添加，因為左右風路剛好對應蒸發器一半，缺冷媒的蒸發器會一半熱一半不熱。汽車空調是指安裝在汽車上的空氣調節裝置，能對車廂內空氣進行製冷、加熱、換氣和空氣凈化，為乘車人員提供舒適的乘車環境，降低駕駛員的疲勞強度，提高行車安全。一般包括製冷裝置、取暖裝置和通風換氣裝置，這種聯合裝置充分利用了汽車內部有限的空間，結構簡單，便於操作。

㈤ 獵豹cs10腳底沒暖風怎麼調

汽車暖風腳下吹風不熱的原因：可查看駕駛位腳下側位是否漏風及檢查暖風檔及出風口。建議去4S店找專業人士檢查及維修。
暖氣開關一般顯示為一個「溫度計」，或者是兩側有紅藍顏色標記，通過轉動旋鈕，紅色區域為逐漸增高溫度。而自動空調還能讓你設定一個溫度，然後按下「AUTO」按鍵，自動空調會根據你車內的溫度來進行自動調節。
汽車暖風主要的熱量是由汽車的水箱產生的，通過鼓風機將熱量倒入車子內部，汽車正常行駛產生的熱量足夠使用，而壓縮機沒有工作，汽車打開暖風之後，不會增加汽車的油耗，
快速提升車內暖風溫度的正確做法應該是：先啟動發動機進行預熱，等發動機溫度指針到中間位置後，再打開暖氣空調，同時把空氣循環設置為外循環，讓車內的冷空氣排出車外，等待2~3分鍾後，將空氣循環設置為內循環即可。

㈥ 獵豹邁途空調沒有冷風用電腦控制就有冷風是怎麼回事

一、空調不製冷的原因
1、壓縮機未工作
2、系統無製冷液
3、系統堵塞
4、內機不運轉
5、壓縮機或四通閥串氣
6、室外溫度在43度以上
二、空調製冷效果差的原因
1、系統製冷液不足
2、系統輕微堵塞
3、內風機網堵塞
4、外機散熱效果差
6、溫控電路有故障
7、內風機轉速太慢
8、房間太大或保溫性能差
9、製冷液太多
10、空調安裝時排氣不夠
11、四通閥串氣
12、電源電壓不穩定
如何判斷空調缺氟及檢修方法：
缺氟現象
空調器壓縮機連續運轉30分鍾後，若製冷系統缺氟，會出現以下現象：
1.氣管閥門（粗管）發干。用手觸摸無明顯的涼感。原因是缺氟，導致蒸發器內製冷劑的沸點降低，使該閥的製冷劑熱度增大，閥門的溫度升高。
2.液管閥門（細管）結霜。原因是缺氟，導致液管內壓力下降，沸點降低，使閥門溫度低於冰點。
3.打開室內機面板，取下過濾網，可發現蒸發器僅少部分結霜。這是製冷劑不足、製冷麵積相應減小的結果。
4.室外機排風無熱感。原因是製冷劑不足，導致冷凝壓力及溫度降低。
5.排水軟管排水很少或根本不排水。原因是蒸發器製冷麵積減小，結露面積也減小，凝結水量降低。
6.室外機氣液閥門有油污。原因是製冷劑與冷凍油有一定的互溶性，製冷劑從漏點溢出後油污附著在漏點周圍。
7.從室外機充氟口測量的壓力低於0.45MPa。原因是製冷劑不足，導致蒸發壓力下降。
另外，如果液管閥門（細管閥門）結霜，說明缺氟嚴重；只有氣管閥門（粗管閥門）結霜，說明略微缺氟或環境溫度過低；兩個閥門都結霜，說明系統有二次節流現象。

㈦ 獵豹CS9空調不製冷什麼情況已經按下了A/C鍵，但是還是熱風，在線等急急急！

1、首先要確定的是有沒有打開製冷開關，或者不小心把溫度扭到制暖了，有粗心的車主常常忘記打開A/C開關。

2、缺少製冷劑，導致空調系統管路製冷劑量不足，會給你一種空調只吹風不製冷的感覺。一般來說，這是一個正常現象。

3、汽車空調壓縮機驅動帶松馳，壓縮機工作時會打滑，引起傳動效率下降，使壓縮機轉速下降，壓縮製冷劑的輸送下降，從而導致汽車空調不製冷。

4、電路問題，可以通過給壓縮機電磁離合器直接供電的方式來初步檢查壓縮機是否有問題。一般來說，壓縮機很少會出現直接損壞。

5、長期沒有保養，空調濾芯和冷凝器太臟，或者堵塞也會出現製冷效果很差。

可以從上面幾條依次排查。

㈧ 獵豹cs10空調需要加氟利昂嗎

肯定是需要的，但是要看看你的車是什麼問題再做判斷。

㈨ 獵豹cs10空調不製冷，怎麼回事

先看看電源保險，通電正常看壓縮機是否吸合，
壓縮機正常用三聯壓力表看看冷媒狀態。
壓縮機冷媒都正常，那就是電路故障了，比如開關，繼電器等。

㈩ 獵豹cs10空調不製冷是什麼原因

沒弗了.0.0.