成都晉和製冷公司怎麼樣

㈠ 雲南白葯集團健康產品有限公司怎麼樣

在這家公司「搬了幾年磚」，目睹了身邊的老同事紛紛離職，最終實在忍不下去了，於是選擇了離職。不禁感嘆，入錯了行也浪費了大好青春。

該公司主營業務就是雲南白葯牙膏的銷售，屬於集團的全資銷售子公司。客觀來評價，品牌是好品牌，產品是好產品，可惜領導班子越往下越是垃圾。且不說大區總監，單從省區經理開始下至團隊經理就是一派官僚主義作風。擅長窩在家裡，微信指揮，電話遙控，等級意識分明，而且各個都是畫餅好手，小白最容易被洗腦。晉升空間簡直渺茫，頂多就是在初級代表到高級代表之間升一升，實際工資並無提高多少。

論工作內容，簡直吐血，每日都得無償加班，因為似乎有做不完的表格，每日還需要以PPT或者文字詳細描述的形式在群里發工作總結，費時費力。周六周日無論KA和分銷的業務代表都需要放下身段和姿態，充當導購到超市裡駐店賣牙膏，個人覺得簡直是對知識分子的極大侮辱。然後其它時間里，每日需要干著毫無意義的留痕工作，以證明你有在跑店，所謂留痕就是拿著價格簽跑到BC門店（俗稱夫妻老婆店，便利店）去安插到貨架上，被店老闆質問和拒絕是家常便飯，不僅工作內容沒意義，而且還影響心情。

再有就是對於開展推廣活動，一般大型公司會花錢請第三方公司來策劃執行，而雲南白葯則是要業務代表親力親為，從規劃活動，談場地，運物料，搭地堆，請臨促，賣貨等雜事都得自己來干。每月操著賣白粉的心，干著最苦逼的活，拿著白菜價的薪資。因此這樣的工作內容及環境，離職率奇高則是毋庸置疑，典型的鐵打營盤流水兵。哦對了，月底提出離職的話，缺德的省區經理會把你的績效獎金給扣下，相當於讓你幹了一個月的無償義務勞動。

人生建議，如果不是沒有其它選擇，千萬別入坑。如果能吃苦愛折騰則當我沒說。匿了

㈡ 今年16歲，初中生畢業，學什麼專業好

職校的專業有很多，主要還是根據自己的興趣愛好去選擇吧，選一個自己喜歡的專業去學。下面給你推薦幾個專業，希望對你有所幫助。

• 汽修專業

  從最近幾年的就業形勢來看，汽修行業的發展趨勢是潛力無窮的，就業市場傾向於技能型人才，特別是汽修行業。可以說在全國汽修行業也變得也來越重要，汽修技術也是一門比較好入門的技術。
  

• 廚師烹飪專業

  畢竟俗話說「廚師是永遠不會失業的職位」，而且廚藝學好了就業十分簡單，薪酬也是非常可觀。
  

• 計算機專業

  隨著互聯網的高速發展，越來越多的基礎計算機軟體人才存在巨大的缺口。而且對於這些基礎的軟體開發崗位，學歷是參考但不是主要，主要你的技術能夠勝任那麼一切不是問題。
  

• 幼師專業

  幼師專業可以說非常適合女孩子的，特別是一些初中畢業的女生。

• 護理專業

  除了幼師，護理也是女孩子的首要選擇之一。對於女孩來說，一份穩定的工作和持續的收入是很重要的。

不管是學什麼，最重要的是你要對你學的專業感興趣。

㈢ 學習城市軌道交通專業，怎麼樣

城市在建城市軌道交通，需要大量的軌道交通的專業人員，就業形勢在未來5－10年很好，而且生活在大城市或是省會城市。在中國已經運營軌道交通的城市中，越來越多的居民選擇乘坐城市軌道交通出行。隨著城市化率不斷提高，我國城市軌道交通在今後將進入快速健康發展時期，與此同時也為城市軌道交通就業帶來了大量的發展和就業空間。由於暢通、便捷、可靠的交通出行不僅是出行者選擇出行方式的基礎，更是城市交通管理者追求的目標，所以，城市軌道交通憑借快捷便利、安全性高、運量大和運輸效率高等特點，成為城市公共交通重要的組成部分。城市軌道交通運輸與管理專業，培養方向分為地鐵方向和高鐵方向。
高鐵方向主要注重培養形象佳、氣質雅、素質高、溝通能力強的服務型人才，就業方向主要是面向全國省內外高鐵乘務員，高鐵餐吧，安檢、安保、地勤、票務等工作。
地鐵方向主要注重培養具有城市軌道交通運營與管理專業知識，有較高的綜合素質和較強的城市軌道專也技能，能從事城市軌道交通運營管理生產、指揮和管理、經營與服務工作的應用型及復合型人才，畢業後可以面向全國省內外地鐵公司，做安檢、安保、地勤、票務等工作。這些工作就業環境好，晉升渠道多，薪酬待遇高，福利有保障。城市軌道交通專業，是個不錯的選擇。

㈣ 中科科儀蘇州怎麼樣

中科科儀蘇州可以。晉升機會比較大前景比較好，管理人性化，購買五險一金。蘇州中科科儀技術發展有限公司（簡稱蘇州科儀）是北京中科科儀股份有限公司（簡稱中科科儀）下設的全資子公司。中科科儀前身為中國科學院北京科學儀器研製中心（原中國科學院科學儀器廠），始建於1958年，是中國科學院事業單位整體轉改制企業。蘇州科儀坐落在有「人間天堂」美譽的江蘇省蘇州市。蘇州科儀承擔著科儀高端裝備產業園建設重任，是實現科儀戰略目標的重要支撐點。公司經營業務范圍涉及科學儀器、半導體設備、真空設備及部件的研發、生產、銷售和技術服務，以及磁懸浮軸承、高速電機、質譜分析、真空和精密機械技術的開發、轉讓、咨詢和服務等。產品應用涉及基礎科學研究、航空航天、半導體製造、真空鍍膜、高端裝備製造、光伏發電、低溫製冷等多個領域。蘇州科儀將本著「求真務實、誠信負責、自主創新、追求卓越」的企業價值觀，以優質的產品和高水平的服務，為客戶創造更多價值，不斷推進技術創新，助力我國核心技術自主可控與關鍵設備國產化水平提升。

㈤ 普通員工下半年工作計劃怎麼寫2022

無數「 職場 鬥士」咬破筆頭也不知道該如何寫出清晰、簡潔的「 工作計劃 」,其實工作計劃並沒有大家想像中的那麼難寫。下面是我為大家收集的關於普通員工 下半年工作計劃 怎麼寫六篇。希望可以幫助大家。

普通員工下半年工作計劃怎麼寫1

對於20-年這一個特殊的年份而言，下半年無疑是我們每一個企業最為重要的半年。在度過上半年之後，下半年的時間也越來越緊了，所以只有把每一分每一秒的時間都利用上，我們才有可能在下半年取得一定性的突破和進展。所以在這里，深思熟慮之後，我想就下半年的銷售工作做一次計劃!

一、提高業務敏感度

對於銷售這份工作而言，其實主要就是看銷售員的個人能力，而這個人能力中最為首要的一點，就是我們對業務的敏感度。為什麼有些人能做出一番很好的成績，而有些人卻只能隔岸觀望，無法上岸呢?我想這是因為我們每個人對自己的工作敏感度的差別所造成的。所以接下來半年，我認為自己首先要提升的就是自己的敏感度，這不僅能讓我能夠及時的抓住機會，也能讓我整個工作更加的順利且流暢。

二、增強個人能力

個人能力主要包含了很多的方面，我以上說的敏感度也就是其中的一點。單只掌握這樣一點是遠遠不夠的。我還需要從各個方面去提升自己，比如說在交流方面，服務方面，都應該去認識到自己的一些優缺之處，從而進行提升和改進，我相信這樣才是增強一個人能力最好的方式。於此之外，我還需要不斷去挖掘自己的潛力，不要埋沒了自己最有光輝的一面，也不要浪費這一段大好時光，希望可以在接下來的半年裡得到盡快的提升!

三、提升自我價值觀

每個人在工作中的價值觀都是不一樣的，作為一名銷售，其實價值觀是一個很重要的事情。這往往可以決定我們發展的速度和方向，也能讓我們在這份工作當中得到最大的提升。所以我會從思想上開始慢慢改變，也會從自己的工作當中將自己的思維運用進去。慢慢提升自己的價值和想法，讓這份工作也得到最好的體現。不辜負公司以及各位領導對我的青睞和信任。我相信自己，也相信在不遠的未來一定可以做出這樣的突破。

下半年註定是一場更大的較量，我也會做好准備，隨時出發，在這條大道上努力往前走，奮力向前，不再後退。為爭取更大的成功而努力，為公司的發展而奮力往前，抓住每次機會，實現每一個小的目標，我相信這一切就會變得更加的美好而充滿意義!

普通員工下半年工作計劃怎麼寫2

(一)產品在推廣過程中出現銷售緩慢現象的問題

1、代理商的推廣速度緩慢受價位影響大。從近期與代理商的電話溝通以及業務員與代理商的合作上來看，代理商本身對產品不是很熟悉，他們之所以代理產品主要是看到該產品市場前景廣闊，符合當今的國家政策。有些代理商為了盡快打開市場，主要在價格上與我們反復商量，他們認為價格太高減慢了市場開發的進度。

2、現階段的市場推廣僅僅停留在概念性推廣階段，漁船主也僅僅是概念性的接受我們的產品，但對產品帶來的經濟價值缺乏直觀、全面的認識，致使市場推廣具有一定難度。

3、漁民持觀望態度的多。由於我們的產品在漁船上安裝的少，漁民當前還沒有看到製冷機帶來的經濟效益，漁民多停留在觀望狀態。

4、公司具有針對性促銷活動少，致使產品信息、性能、用途不能更加深入地傳達給終端客戶。由於漁民多年形成的帶冰作業方式，阻礙了漁民接受新事物的程度。如果身邊的人使用了該產品並達到了使用效果，產品的價格是可以接受的，關鍵是現在還沒有身邊的用戶現身說法。

5、市場推廣過程中漁船主普遍反映價位偏高。目前，市場上出現的同類型的壓縮機製冷機組無論是在價位上還是功能上比我們的產品有優勢。據漁民普遍反映，今年的漁業資源較往年比是船多魚少，況且隨著原油價格的上漲，大多漁民選擇的是近海作業，打經濟魚類少，認為安製冷機組作用不大，且設備的一次性投資大，由於沒有親身使用過該產品，所以一次性拿十幾萬購買還是有點擔心。

(二)幾點建議

1、進一步優化產品的結構和質量。為使概念性銷售轉變為樣板式銷售，建議公司在幾個大的漁港建立樣板船，組織漁船主現場觀摩，用身邊漁船使用製冷機組後所帶來的經濟價值及其影響力，給漁民一個直觀的、理性的認識，對產品性能及用途有更加深入的了解，從而刺激漁船主的購買慾望，打開產品銷售緩慢的僵局。

2、針對個別區域代理商銷售緩慢的情況，建議公司重新尋找資金雄厚、與漁船主有一定人際關系，影響力大的代理商，使銷售網路的建立更加快捷，在代理之間有一種無形的競爭壓力，同時也為下一步的代理培養後備力量。

3、在休漁期前或休漁時公司多組織策劃幾次現場演示活動，盡可能的有設備上船作業，以此打消漁民對製冷機組的性能問題的顧慮，進一步提高製冷機組在漁民心目中的美譽度，刺激漁船主的購買慾望，以此帶動休漁期間漁民的大批量安裝。

4、打破單一依靠代理銷售的格局。休漁期前不要不精力全部放在代理商的銷售上，因為時間不允許，我們可以找幾個大的漁業公司，依靠部門的幫助，投放幾台產品上船作業，以此帶動強勁客戶。

(三)下半年工作重點

1、在廣泛聽取業務員和代理商意見的基礎上，加大對代理商的監管力度，有重點的培養一些諸如漁業公司、船廠、水產公司等國營企業單位的終端客戶。

2、下大力抓好已發出去設備及已安裝上船設備的技術跟進和每天的機組運行情況登記反饋。

3、有目標的培養一部分潛在想代理公司產品的人員。我們可以對以前打電話咨詢代理事宜的人員進行再次跟進，必要時可以發展為公司潛在代理人員，以備後事之需。

普通員工下半年工作計劃怎麼寫3

彈指一揮間，轉眼間半年過去了，在過去半年中我們看到了市場經濟的'殘酷性，眾所周知，這是一個以服務取勝的年代，幾乎每一個品牌多會發出這樣的感嘆!那就是汽車售後服務難做。隨之人們消費觀念的越來越理性及成熟，對要求也越來越高。作為潤達新亞汽車銷售服務有限公司售後車間也在經受著市場的嚴峻考驗與壓力，車間上半年沒有完成任務，但是車間在領導的正確帶領及全體員工的共同努力下，上半年各項工作任務與同品牌相比還是說得過去的。 以下是我對我車間20--年上半年1-6月份業績的的分析 總結 ：

一、售後車間的維修經營狀況

20--年售後的年終目標產值任務是1600萬，截止20--年6月底我們實際完成產值為--元,，基於上半年完成情況，經過領導努力把全年任務下調到1300萬，現完成全年計劃的--%，與年初的預計(調整後)是基本吻合的。 其中總進廠台數為--台,車間總工時費為--元(機修:--元,鈑金:--元,油漆:--元),車間配件出庫額為5059773.73元(含稅),其中材料成本(含稅)為2802679.24元，

二.每月耗材、工具添加與更換

為了嚴格控制費用的支出，售後車間制定了完整的設備檢修制度，定時對所有的設備進行檢查，發現問題及時解 決問題，避免問題由小變大，造成更大的損失。上半年設備維修費1380元，工具設備購置費用6000元(已付款的)故上半年車間耗材費用25076.48元(其中包括部分工具、和維修費用)，員工耗材2415.725(機修589.698元，鈑金1826.027元)不包括噴漆。這是因大家的共同努力才使得費用不但不超標，並有節約。

三、人才資源現狀

現在許多公司都普遍存在人員流動性較大及人力資源配發等問題，車間現在全體工作人員為27人，其中車間主管為1人、技術總監1人、洗車工1人、救援司機1人)維修員工為23人，(機修人員為13人，鈑金6人，噴漆4人)售後車間10月份也同樣面臨著人員缺少等問題。儲備後備力量能更好的為公司服務。

四、年上半年車間所存問題下半年的工作計劃：

1.總結上半年工作，我沒能帶領大家完成領導定製的產值目標，各項 規章制度 並沒有完全實施與執行，

2.因車間維修人員的專業知識不夠專業和廣泛，服務細節有所欠缺，在與客戶接觸時，他們有時無法提供顧客所需要的服務，甚至讓顧客產生不信任感。所以我需繼續加強對員工的專業知識培訓，提高業務能力，加強技術水平;在服務、維修過程中，維修人員應做到換位思考，替客戶著想，為顧客提供專業的維修技術和周到服務，向顧客提出合理性的建議和意見，使我們的維修和服務能夠讓客戶更加滿意。

3. 以往我們車間因前台及車間的各項標准流程不是十分到位，且員工面對工作時並不是十分細心，致使在一些可避免的工作細節上犯錯誤，故在下半年加強

維修流程與前台服務流程對接好。進一步體現我們的售後專業性。

4.增強員工對工作的責任心，讓員工知道目前企業現狀和未來規劃，及市場和未來走勢，讓他們意識到自己的穩定工作和收入是與企業發展直接掛勾，從而使得員工們由被動變主動。從現在的服務行業來看，公司想長期穩定的發展，服務是重中之重。這樣我們企業才能繼續發展壯大下去。

5. 從營銷策略上，上半年車間在忠誠客戶維繫上有所不足，客戶在不斷新增時也有著一定量的流失，所以下半年我們必須培養和維護一批長期穩定與我們合作的老客戶，發展新的忠誠客戶。車間會從日常工作中給這些客戶真正的關心，當然照顧是建立在互惠互利的基礎上，只有這樣我們在市場好與壞的時候，我們都能度過，讓這部分客戶始終跟著我們走，讓客戶感受到我們比他自己還關心他。

6.上半年車間維修二次加項、續保、精品等做的特別不好，希望在下半年加強這幾方面，想辦法提高這方面的產值。

7. 在目前市場環境下，各企業都處於微利或賠錢的狀態下，這就需要車間每一名員工節支降耗，為企業節約每一分錢，做為車間應從日常工作用品等方面中進行節約。

8. 加強5S管理，堅持對機器設備的定期維護，及時發現損壞或無法正常運作的設備並進行 修理 ，從而提高車間的整體運作效率，降低成本。

9. 面對北現廠家對我司的明察暗訪，我們應努力打造一支上下團結，和諧有凝聚力的團隊。遇事大家必須心往一處想，勁往一處使，我們共同想辦法、拿 措施 ，解決問題，度過難關，提高CSI客戶滿意度。

10.作為主管在以後的工作中我會帶領各班組長及員工共同學習，提高和進步，把工作更上一層樓。

最後請領導放心，售後車間一定確保全年的工作任務，再加上上級領導的支持幫助與廣匯集團的強大的實力後盾做支持，車間全體員工相信我們的明天會更好。

普通員工下半年工作計劃怎麼寫4

20--年來了，新的起點，新的一個征程。帶著對新年的無限期待進入下一個階段的工作。對於馬上就要開展的工作，我打算給自己制定今年上半年的一個工作計劃，讓自己在之後的工作上能夠有更好的狀態去面對。上半年工作計劃制定如下：

一、開發個人的 創新思維

在上半年的工作里，我要去開發自己的創新思維，努力為公司的建設去貢獻新點子，為公司下一步的發展去給出創建新的建議。不斷的去發揮自己的大腦想出更多的發展規劃，讓自己對於建設公司提供一份堅實的力量。把思維給弄活躍，多去思考問題，對於遇到的問題，努力去尋找 方法 解決，讓更多創新的點子運用到公司的建設中去。在公司要舉辦的活動上，多寫寫 策劃方案 ，多去策劃一些有趣的設想和游戲，給大家提供更好的工作環境。

二、加大服務力度

我在公司的工作是偏向於服務型的，所以加大服務的力度是我上半年必須要做好的一方面。我會積極的跟大家商量事情，面對工作中的不同意見，努力跟大家協商達成一致。對於大家提出的要求，會認真的寫下來。篩選出有用的'要求，提交給領導審核，盡可能的去維護大家的一個權益。我會更主動的跟大家去交涉問題，不像去年那樣什麼事情都只顧自己的或者只聽大家的，會努力去達到公平公正的處理。我很希望給公司的各員工提供好的服務，給大家一個舒適的環境和條件去工作。

三、加強個人能力的提高

上半年還有要去注意的一方面是對自己能力的提升，比如禮儀方面的提高，不管是端茶倒水還是接待服務，我都必須去重新學習，學習做好禮儀服務，給他人展示好的一面，讓他人對我有好印象。在接下來。的半年裡，我不僅要學習禮儀，還要去學習業務方面的知識，不斷給自己補充能量，那樣在工作上才能有好的展示。個人能力得到提高，也能夠為公司貢獻更多更好的力量，也能夠跟得上大家的腳步，一步步的往上升，我的晉升空間也會得到擴展的。

新一年，帶著滿滿的期望迎來了，面對要開始的半年工作，我也是特別的激動，特別希望自己能得到好成績。當然我也會去奮斗的，為自己搏一個美好未來

普通員工下半年工作計劃怎麼寫5

時間過得可真快啊，轉眼間--年就已經過去了一半，而我也在忙碌的工作中開始總結這上半年的工作情況，並且准備為下半年的工作做一個粗略的計劃，讓我能夠以部門的正確領導為骨幹，自我計劃為枝葉，在工作上做到枝繁葉茂，主要工作完成帶動次要工作又好又快開展。

到目前為止，我已經來到公司快一年了，從一個眼高手低的大學生變成了現在這樣說實話辦實事的人事助理，經歷不可謂不豐富。這一方面得感謝公司對我的栽培，讓我能夠在很多事情上幫忙打下手，以此來快速的積累 經驗 ，成長獲得足夠的加速度，對我們--公司這個大舞台以及--行業都有了一些了解，而這些理解對於初入社會的我來說是花再多的錢都不能買到的寶貴經驗。另一方面我也非常感謝部門領導對我的照顧，讓我在專業知識上提高了不知多少，在工作方面也教導了我很多，使我明白了很多工作開展的方式方法。

因此，我在明年的工作計劃也更多的是圍繞著公司和部門工作兩個方面展開：

一、加強自我學習，努力創造價值

就目前的工作進展來說，我的知識量還是有待提高的，對於工作上的很多細節和關鍵點處理我都有著明顯的疏漏，需要領導的進一步糾正才能確保不出現問題。這讓已經 入職 快一年的我感到非常羞愧，平日里也在空閑時間努力學習知識和經驗，在最近的工作中已經有了一些成效。因此，我在今年的下半年將繼續努力學習，將學來的知識和經驗轉變成為公司創造的價值。

二、確立工作方向，聽從領導指揮

在工作方面，我畢竟資歷淺，很多事情想的不夠透徹，在面對工作的時候雖然時不時有著一些奇思妙想，但是最終還是需要領導的指揮來更好地進行工作。因此在下半年，我將繼續在做好公司和領導分配的任務同時，積極總結經驗，逐漸提出建議，在不斷地學習中不斷地完善自己的工作計劃。讓我的工作計劃能夠與時俱進，保持足夠的時效性，既然領導對工作放心，又讓自己對工作上心。

三、經驗的總結和積累

因為工作時間尚淺，因此工作上常常會遇到一些新的問題，在處理這些問題的時候，我總能學到一些新的知識和經驗，而這些經驗我都要將其詳細記載，使別人的經驗變成我的經驗，在不斷地積累下，我相信我終將會成為一個能夠獨當一面的員工!

以上就是我的下半年工作計劃，略顯簡陋模糊，更多的是對於我下半年工作的一個激勵，我將在下半年根據具體工作設立更加詳細的工作計劃，在系統而合理的安排下又快又好的完成公司和領導部署的工作。

普通員工下半年工作計劃怎麼寫6

有目標就有動力，為了加強自身隊伍建設和管理，促進各項工作、制度的落實，保障我站客運運輸業的快速、持續、健康發展，將20--年下半年工作計劃，明確目標如下:

一、堅持以人為本，抓好員工的管理 教育 ，提高員工的政治素質和業務素質。

首先，抓好員工的思想政治教育，組織員工學習國家的有關法律、法規及相關政策，認真貫徹執行公司的各項規章制度並落到實處，繼續發揚客運員工一不怕苦、二不怕累的精神，增強員工團隊意識，樹立「站興我榮、站衰我恥」的思想，定期組織員工業務學習和操作技能培訓，針對不同時段召開 工作總結 會和分析客運市場變化情況，採取相應的應急措施，並做到學用結合，更好的服務於旅客和經營車主，提高企業形象。

二、提高安全意識，落實安全責任

1、認真貫徹執行上級有關部門和公司有關安全會議精神，採用多種形式組織員工進行安全學習，半年學習不小於10次，嚴格執行崗位操作規程，堅持「五不出站」原則。協助安保科嚴查「三危」物品，各崗位相互配合，發現可疑行包即時 報告 安保科並協助處理。

2、充分利用廣播加強駕乘人員的 安全教育 和旅客安全乘車常識的宣傳，及時播放有關安全方面的影像資料，並做好發車前對駕駛員的安全預警教育工作和記錄，針對不同氣候變化宣傳安全行車常識。

4強化內部管理完善基礎資料及基礎台帳，提高服務水平。加強員工考勤考核，做好員工業績統計，各崗位嚴格嚴格執行崗位流程，杜絕違規操作，發現問題及時處理解決，決不辜息遷就。

三、生產、安全目標

2、認真抓好國家節假日的客源組織工作，特別是「十一黃金周」和署運期間的旅客運輸，根據客源的流時、流量、流向針對不同時段分別做好運力的組織調配工作，特殊時期啟動《旅客緊急疏散應急方案》，採取加班、包車方式盡量減少旅客流失和滯留車站時間，從而獲得最大的社會效益和經濟效益。

3、加強班線管理，鞏固現有班線，積極接納參營單位(業主)客運車輛進站從事客運業務。合理安排班次，根據客運市場變化，認真分析客源的流時、流量、流向。積極配合車籍單位發展新線路，提高我站經營規模，不定期召開經營業主座談會，針對各條班線經營情況進行分析總結，配合行業主管部門及時解決處理經營矛盾。

4、客運市場競爭日益激烈，全國鐵路列車提速不提價的經營策略，又由於受金融風暴的影響超長客運班線客源下降給公路客運帶來極大沖擊，加之我縣目前客運市場秩序混亂，「票販子」猖獗，配合相關科室打擊「票販子」，抓好中、短途和鞏固超長班線運輸。做好拔山車站代售超長客票的相關工作，充分發揮公路運輸的特點，力爭完成下班年的各項生產計劃。

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㈥ 化工廠員工工作總結

難忘的工作生活已經告一段落了，這段時間以來的工作，收獲了不少成績，這也意味著，又要准備開始寫工作總結了。那麼工作總結的格式，你掌握了嗎？下面是我為大家整理的化工廠員工工作總結，歡迎大家分享。

化工廠員工工作總結1

在實習期的這段短暫的日子裡，我收獲良多，我對公司的了解和認識更加全面和透徹，看到我們公司不斷成長，規模不斷擴大，公司制度不斷完善，令我對於公司未來的發展產生無限期待。而且這將近半年的時間對於我來說有著不同尋常的意義。從學校到社會，從學生到職員，從學習到工作，環境有改變，身份有改變，職責也有改變。半年的時間，我努力適應並不斷成長，我學以致用並積極學習，積累新知識、新經驗。半年的時間，不管是在工作還是生活上，我都已經融入晉煤天慶這個大家庭。這段實習的過程是我人生中彌足珍貴的經歷，也給我留下了精彩而美好的回憶。

回顧這半年的工作和學習，在各級領導的教導和培養下，在同事們的關心和幫助下，我自己的思想、工作、學習等各方面都取得了一定的成績，個人綜合素質也得到了一定的提高，現將自己實習期間的工作學習情況總結如下：進入公司後的第一周，我們經歷了為期七天的軍訓以及素質拓展訓練，同時也詳細學習了公司的企業文化以及公司的相關規章制度。軍訓，作為我們踏入職場的第一步，鍛煉了我們吃苦耐勞、不畏艱辛的精神；素質拓展訓練，信任被摔、畢業牆等一個個小項目卻蘊含著令人回味的大道理，這些看似游戲卻又不是游戲的項目讓我更加明白了團結就是力量、堅持就是勝利、做領導要敢於更要勇於承擔責任等等，這些感悟相信一定會讓我受益終生的。而對於公司企業文化的學習，使我們更加堅定了自己腳下的步伐，"事不避難，敢於承擔，奮勇向前"的創業精神，「1334」工作法的企業理念，無不展現出了公司博大精深的企業文化內涵，我堅信在公司的帶領下我們一定會一路向前、不斷創新、繼續進步的。因為工作的需要，在軍訓後我們馬上來到了潞安煤基油公司，開始了我們的培訓學習生涯。隨後我們接受了三天的廠級教育以及兩天的車間級教育，在這五天的學習中，培訓老師給我們講解了很多化工廠的事故案例，小到安全帽沒有規范佩戴而導致的碰傷等小事故，給我起到了極大的警示作用，也使我認識到了安全意識在化工企業中的重要性，堅定了要把「安全第一、預防為主、綜合治理」這一面大旗像奧運聖火一樣繼續傳送下去並且走的更高更遠的決心。

經過兩級安全教育後，我們進入到了各自的崗位上，而我也開始了在空分工段的正式培訓學習。雖然曾經在化工企業實習過，但剛剛進入車間，對一切還是充滿了好奇，面對DCS界面，內心有一種無法言語的情感。懷著無比激動的心情，從怎樣打點巡檢開始，我一遍一遍的走過整個車間，一個閥門一個管道的學習，慢慢地了解了巡檢過程中需要檢查的項目以及注意的問題，例如水泵油位是否合格，運行設備是否有漏油、漏水現象等等情況。同時對於理論的學習，我從認識簡單的閥門、儀表位號等基本知識開始，在培訓隊領導和潞安煤基油師傅們的幫助下，以及同事的互幫互助下，逐步深入，並且也加強了理論與實際的結合，真正明白了「點滴皆學問，處處是知識」這句話的真正含義。

在這里，我將自己這半年所學到的知識總結如下：

首先，我從大體上了解了什麼是空分，空氣分離常用的幾種方法，我公司以及潞安煤基油公司的空分系統的聯系與區別。

其次，通過對總圖的學習，以及在與師傅們的討論中，我認識到了空分的六大系統，並且逐漸了解到了六大系統間的聯系與作用。

再次，我開始了對分個系統的學習，從空氣預冷系統開始，逐步深入到對空氣純化系統、空壓機組系統、主換系統以及精餾系統等的學習，並在學習空分車間所涉及的如節流製冷、冷熱平衡等主要原理知識的過程中，加強了理論與實際的`聯系，對空分車間所涉及的主要化工設備的性能、構造、原理也都進行了了解學習，也對如何開停常溫泵、油杯加油、換壓力表等簡單的操作有了一定的學習與掌握。

最後，在冬季到來後，對空分工段的防凍等安全措施有了更深的理解和認識，同時也加深了對安全、消防知識等的學習，如安全理論知識、消防和防護器材的使用等等。

在半年的學習過程中，從平時的巡檢和操作中，我看到了師傅們的一絲不苟，兢兢業業，嚴肅認真，以及他們淵博的理論知識、實際的運行經驗和對安全理念的認真貫徹，這些都給我心靈以極大的震撼和感動，讓我看到了自己的不足，同時也明確了以後自己要努力的方向。在今後的工作和學習中，我會進一步嚴格要求自己，虛心向其他領導、同事學習，我相信憑著自己高度的責任心和自信心，一定會在各方面取得更大的進步。

這段時間來我學到了很多，感悟了很多，看到公司的迅速發展，我深深地感到驕傲和自豪，也更加迫切的希望以一名正式員工的身份在這里工作，實現自己的奮斗目標，體現自己的人生價值，和公司一起成長。在以後的工作中，我會用謙虛的態度和飽滿的熱情做好我的本職工作，為公司創造價值，與公司一起展望美好的未來！

化工廠員工工作總結2

社會實踐活動是每一個大學生必須擁有的一段經歷，它是我們在實踐中了解社會，讓我們學到了很多在課堂上根本學不到的知識，也打開了視野，增長了見識，為我們以後進一步走向社會打下堅實的基礎。我覺得實踐還可以讓我們更實際的了解和熟悉工作，只有在實際的工作中，我們才可以知道工作到底是怎麼一回事，如何處理工作中的人際關系等等，這將有助於我能更全面的認識和了解職業。

20xx年7月3日出發到化工廠認識實習，這次能有機會到維帝斯日化公司，我感到非常榮幸。雖然只有10天的時間，但是在這段時間里，在工人師傅的幫助和指導下，對於一些平常理論的東西，有了感性的認識，感覺受益匪淺。這對我們以後的學習和工作有很大的幫助，我在此感謝學院的領導和老師能給我們這樣一次學習的機會，也感謝各位工人師傅的悉心指導。

經過幾天的實習參觀，在車間里必須首先了解生產工藝流程，我們先查看了每個儀器和設備，並了解他們的名稱和用途，遇到不懂的'地方工藝員就跟我們耐心講解。我們不但學習到了許多書本中沒有的知識，同時我們接觸到了好多化工原理課本中的換熱器，冷卻塔等許多化工生產中的生產流程。在這短短的幾天時間內，我收獲了很多的東西，這些都是我在學校里和課本上找不到的，現在我們已經是大三了，還有一年多的時間就要踏入社會，這些實踐性的東西對我們來說是至關重要的，它讓我們脫離了書生的稚氣，增加了對社會的感性認識、對知識的更深入的了解。

這次實踐我收獲了很多但辨證地看待這次工業實習，我們不能迴避一些不足之處，從學生實習中發現的問題：

1、理論知識不夠牢固，很多淺顯的知識有時也要問車間師傅，這樣給師傅很不好的印象，從此可以看出我們同學在學校時不太注重專業知識的學習，今後要加強這方面的學習。

2、較普遍存在學生實際動手能力較差的問題，就是缺乏實踐能力，一是不肯動手；二是膽量不夠，處處害怕，不敢進入到生產車間。

3、缺乏獨立思考能力，一些簡單的問題還沒經過思考就急著盤問師傅，這是很愚蠢的事。不能前聯後引，旁敲側擊，溫故知新。對一些儀器即使在課本上學過還是很陌生，師傅講解時反應速度慢，常常遇難，半天不得其解。

4、有些同學膽量不夠，遇到不懂的地方又不敢問，從而錯失很多可以提高知識面的機會。

5、我們在檢查同學們的實習報告冊時發現一些學生寫作總結能力差，一是對自已所做大量工作不能如實寫出，二是不能提煉，三是寫出的內容較空洞。

6、缺乏理論知識與實踐相結合，不能把課本的知識很好地運用到實際生產中。綜合以上不足我們提出如下意見：

1、建議我系進一步加強對學生專業技能的培養，使學生的實驗操作能力達到比較熟練的程度。

2、建議我系進一步加強對學生進行專業知識的教學與訓練，提高實習生對工業實習內容的理解深度，增強實習生自信心。

3、建議我系進一步加強與實習單位的多方面合作，幫助解決一些科研方面的難題，實現雙蠃。

4、希望我系開展對指導教師的培訓工作，特別是新儀器的引進新方法的應用培訓。

總之，這次實習是有收獲的，自己也有許多心得體會。首先，感受頗深的一點是，理論學習是業務實戰的基礎，但實際工作與理論的闡述又是多麼的不同，在工作的閑暇之間，在同一些工作多年的會計人員的交談中，深知，在工作崗位上，有著良好的業務能力是基礎能力，但怎樣處理好與同事的關系，為自己和他人的工作創建一個和諧的氛圍，又是那麼的重要，於是也就更能體會在企業中「人和萬事興」的要義。

其次，作為企業的一員，無論是其他工作人員，還是會計人員，在進行自身相對循環重復的工作中，不僅應保持工作的質量及效率，還應具備創新精神。西大農葯廠，即將面臨「改制」的調整，這就意味著該企業將面臨由「校辦」企業向「社會」企業的角色轉換，先前所享有的一些優惠政策，將隨著改制的完成而傾刻喪夫，這樣，農葯廠將更直接的面臨市場激烈競爭，接受殘酷的規則約束，為了企業的生存、發展，就得創新，以變求生存，用新促發展，西大農葯廠在面臨新一輪發展的時期，應鼓勵員工大膽創新，為企業的發展積極獻計獻策。

化工廠員工工作總結3

時間過的真快，轉眼間一個月的光陰已經匆匆離去。回顧這一個月所經歷的種種可謂是記憶猶新。現將這一個月的實習總結如下。

我們自從20xx年05月30日開始進入xx集團xx精細化工園開始實習，到現在已經一個月有餘了。進入企業的第一天就開始了一級安全教育，使我對化工廠安全有了和很高的意識，經考試合格後，把我們分到了各個車間崗位。而我和其他五位同學被分到了興瑞化工有機硅分廠硅烷車間901單體合成工段。

把我們分到各自的崗位後緊接著就是二級安全教育和三級安全教育培訓。經過三級安全教育培訓後，使我對安全意識有了更進一步的提高，並且對有機硅單體合成這個崗位也有了初步的了解。經考試合格後讓我們到車間現場進行熟悉環境，由於整個有機硅是新上項目，自從今年2月份開始試車至今為止還沒有正式投產，當然在這的所有員工也就非常的累（我們實習生也不會例外）。

記得我們三級安全教育培訓一共三天，其中第一天下午就讓我們到現場去熟悉，首先就是幫設備員整理一下管道，閥門（大的閥門我們四個人才抬動，我是真的驚呆了），墊片之類的把這些東西放在指定的位置，然後就是的打掃衛生，一個下午就這樣在忙碌中度過。到了第二天下午，還是到現場，本以為沒什麼事的，可是剛到現場一股刺鼻的氣味撲面而來，原來是在排渣漿，等我們反應過來，一個艱巨的任務有來了。讓一個比我們少稍大幾歲的員工帶領我們去推100個油桶（很大的那種）排渣漿用的，我們一共七個人要推一百個油桶，頓時我們蒙了！任務下來了我們總得要乾的，於是我們就開始一人一個的開始推，剛推前幾個感覺還不是太累，可是後來感覺越來越累了，可是還有好多油桶要推呢，於是接下來我們就混著推，採取接力式，這樣一次可以多推些，也可以減少推的次數。就這樣越來越累了，體力嚴重透支，可是任務還沒完成，於是我們就自己為自己鼓勁堅持，終於完成了任務，此時已經接近下班了。到了第三天，上午工藝員為我們講了有關的工藝流程，下午緊接著就是三級安全教育培訓考試。合格後，讓我們幾個跟著一個上常白班的班長到現場進行為期3天的現場熟悉階段。

三級安全教育考試結束後的第一天早上我們很早的來到了現場。跟著這個班長我們開始了下一階段的學習，由於現在試車已經結束，正在進行現場的檢修階段，整個工段一共8層，每層都有許多機修換下來的東西，比如閥門，鋼管，廢鐵，螺絲等等，都需要我們一個個的往樓下搬放到指定的位置，搬完之後就開始從8樓往下一層層的打掃衛生，由於要搬的東西太多了（有的有太重需2人才能抬動），加之樓層又太高，我們用了整整一天的時間才搬完，一天下來，那才叫累啊，回到宿舍躺到床上就睡著了。第二天就開始從8樓開始打掃衛生花費了整整一天的時間，一天下來仍然很累。本以為活已經幹完，可以稍微的休息一下，可不料又有任務交給我們了，先是讓我們擦泵，一遍又一遍的擦，好不容易擦完了，又讓我們用鏟子把上面的污濁刮掉，說是重新刷漆，，然後是擦壓縮機等等。這一天又在忙碌中度過。

就這樣在忙碌中度過了3天，接下來就把我們均分到各個班中讓我們在班中繼續學習。回顧從進入興發到分到班中之前，讓我最大的感觸就是「累」，而且是非常的累，但同時讓我對各個設備有了大致的了解，對設備的大致分布也有所了解，這些天的確很忙，非常的累，而且心裡也有很多抱怨，唯一最大的的收獲也就是熟悉了一下工作環境對現場有了一個了解。這些天就這樣在堅持中度過，同時也增強了我的意志力。

一番艱苦的磨煉之後，終於把我們分到班中了，帶我的是一個比我大幾歲的年輕小伙，平時我叫他陽哥。跟隨著他在現場跑上跑下的，由於現場檢修，我們每個班負責一個地方，我們來上班也就是幫機修人員打下手、監護火等等。我跟著陽哥也就跑上跑下的，有時還去倉庫領東西，幾乎很少有休息的時間，當然下午即將下班時還要打掃生，同時他也教我了好多書本上沒學到的東西。其中檢修時的一天中午，突然間從6樓的一個集油器由於壓力過高噴出好多的導熱油，噴的1—5樓全是，經過一番搶修後終於把止住了。由於每層有好多的油，車間主任命令我們用消防水把油沖掉，於是我們又開始忙的不可開交。當沖到3樓時一場不可想像的事故又一次發生了，原因是機修師傅不小心用氣割弄錯了管道，致使管道泄露再加上我們沖下來的水灑在上面，導致了失火，霎時濃煙滾滾，很是恐怖，在樓上的我們受到通知後馬上撤離，好在及時採取了相應的措施，減少了一些損失，要不一場不可估量的毀滅就要發生了。

在這短短的一天內發生了兩次事故，對於來實習的我來說，可謂是驚險萬分，讓我見識到了化工廠里的危險性，同時安全的警鍾又一次在我耳旁敲響！但也讓我體會到平時把安全落實到位，出現緊急情況是能夠及時採取相應的措施，對於我們在化廠工作的安全還是有保障的。這次的確給我上了一場非常特殊的安全教育培訓！

㈦ 為什麼工廠每月有7000元的工資，卻招不到人

工廠雖然工資不低，但是工作比較枯燥，而且工作時間長，晉升慢，現在很多年輕人都不想進工廠了。

大部分工廠都擁有以大型機器或設備構成的生產線。在世界近代史中泛指資本主義機器大生產，即使用機械化勞動代替手工勞動的資本主義工業場所。

18～19世紀，經過工業革命，機器在生產中廣泛應用，為資本主義生產方式奠定了堅實的物質技術基礎。資本主義經濟憑借機器化大生產，最終戰勝封建經濟和小商品經濟，確立了自己的統治地位。

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工廠的安防

工廠已經不再是傳統概念中的生產和加工等簡單的部門疊加，而是包含了行政、研發、生產、倉儲、物流、接待處、辦公室、餐廳、後勤處、停車場等多個場所的綜合區域。

從工程的角度考慮，企業工廠的安防系統設計應該具備以下三個特點：企業工廠一般規模比較大，安防的子系統比較多，所以需要一個大的兼容性強的集成平台來管理所有子系統。

企業工廠監控范圍廣，保護對象較多，安防系統規模較大，並且企業工廠的安防系統比一般的項目更加復雜，通常需要集成視頻監控系統、門禁系統、報警系統、周界防範系統、停車場管理系統、電子消費系統等。