Ⅰ 空調電流過大是什麼原因
導致空調運轉電流過大的原因有：
1、空調供電電壓過低； 2、由於冷凝器臟空調散熱不良，壓縮機過負荷工作；3、空調系統管路內製冷劑量過多； 4、空調室外機風機電機或者電容異常，室外機不能正常散熱；等。
上述四種原因是日常生活中最常見的。
如果是因為家庭供電電壓過低，可以檢查空調的供電線路，做好中間的每一個可能存在的接頭；檢查家庭總供電電源開關容量，如果容量偏小，可以考慮更換大容量的。
如果是冷凝器過臟或者有臟東西堵在冷凝器的回風面，則需要清洗空調室外機換熱器。
如果是室外機風機電機或者電容工作異常，就需要維修或者更換。
Ⅱ 空調壓縮機出現電流過大有什麼原因
一、外機散熱不良
1、外機回、排風短路如外機裝在封閉式陽台內，狹小的過道內，屋內等不通風的地方，風口前有阻礙物。
2、外機風量小，散熱速度慢如外機冷凝器太臟或被灰塵油污堵死，風扇電機轉速慢，風扇電容變小，外機周圍溫度高等。
二、外部供電電壓因素
1、電源電壓（即開機前的電壓）若太低，應讓用戶重新布線，如電壓在190V左右，可考慮加裝穩壓器，若太低則無效。
2、查開機後的壓降，正常情況下壓降只有十幾伏，壓降過大的（建議壓降達20V以上且壓縮機啟動後電壓低190V的），應加粗電源線或重新布線，並排除線路接觸不良等故障。
三、製冷系統故障
1、製冷系統中混入空氣如系統中是否有空氣，空氣往往積存在冷凝器的上部，因為它不能通過冷凝器的積液器，系統內是否有空氣，一般可用系統壓力的跳動情況來確定，如系統內有空氣，則應重新抽空加氟處理。
2、氟過多壓縮機長期處於過負荷的狀態，最終會導致壓縮機過流跳機。此情況應放出部分氟至標准范圍（環境溫度35度時通吸氣壓力為0.5MPa左右）。
四、殼體/內部溫度高
1、室內、外機高差大於5米未做回油彎，或只在一條管上做了回油彎，系統不能順利回油，壓縮機因缺少潤滑在運行過程中溫度慢慢上升，最後導致過熱跳機。如：室外機在下面，制熱運轉，這種工況下，氣態工質在粗管內向上流動，液態工質在細管內向下流動，因此回油較差。
室外機在上面，制熱轉，氣態工質在粗管內向下流動，液態工質在細管內向上流動，因此回油較好。製冷時情況與上相反，回油彎有U形和S形兩種，S形可加在連接管的中間部位，U形一般接近機器加裝，半徑應盡可能小。
2、系統內雜質，水分太多
使潤滑油變質，碳化，不能發揮正常的效果，導致壓縮機溫度急劇上升，過熱跳機。此種情況一般發生在維修過的機器或使用時間比較長的機器上，檢查系統中的物質若呈黑色，則肯定存在該情況，此時應用氮氣清潔系統，更換壓縮機，毛細管組件，重新抽空加氟。
Ⅲ 三菱電機變頻空調製冷時工作電流比額定電流高多少算正常范圍
1、電流正常：因為一開始製冷肯定是最大輸出了，此時電流超過額定1.5以內正常。空調也有自動保護的。
2、因為你的是變頻空調：它的特點就是製冷快，並節能了，所以達到設定溫度後，它可以通過變頻來調節輸出功率了！根所VF曲線（電壓與頻率的曲線）。所以電流低於4.6額定電流。
Ⅳ 三菱電機變頻空調製冷時工作電流比額定電流高多少算正常范圍
工作時比額定電流高屬於有故障，定頻空調在啟動瞬間電流大是正常的，（僅僅是那一瞬間），而變頻式不停壓縮機，不可能超過額定電流，所以需要檢查修理
Ⅳ 變頻空調製冷時工作電流為什麼大於額定電流
變頻空調製冷時的運行電流是隨著頻率的變化運行電流也隨著變化的，當變頻空調處於高頻率是，壓縮機就處於高速運轉，功率也就增大，運行電流也就大的。變頻空調加製冷劑R410時最好調回定頻模式下加比較准確，低壓壓力一般是8~9kg（室外環境溫度35度時），是R22的1.6倍。每一種品牌的空調都有它設定定頻的方法。如果不了解設定的方法，最好是用電子稱按出廠銘牌所標冰種量定量加。定頻運行操作方法如下： (1)將遙控器設定製冷模式; (2)室內機風速設定為高風速; (3)設定溫度為16度; (4)先用手按住遙控器的「溫度下降」鍵不動，在同時按住「設定」按鍵，室內機蜂鳴器連續兩聲響，即進入製冷定頻運行。再沒有條件的話，就憑經驗來加，方法是，就是把空調設定為最低溫度，風量為大風，把製冷劑R410a慢慢加進去，看低壓達到7~8kg時，手感低壓管結露，而且比高壓管涼，一般達到這一點都行了。另外，410a製冷劑加註時，一定要把製冷劑罐倒過來，一定要通過液體狀態加入。
變頻空調和定頻空調加製冷劑是不一樣的。 變頻空調加製冷劑看壓力是加不準的， 建議最好將變頻空調原來的製冷劑放掉，然後抽真空，按變頻空調銘牌製冷劑注入量定量加註比較好。如果在條件不允許定量加氟的的情況下，需強制運行機器，讓所有室內機全部啟動，室外機滿載運行!然後加製冷劑，加製冷劑時注意好變頻壓縮機頂部溫度、氣管溫度、壓縮機電流!壓縮機頂部溫度低於90度，氣管制熱時高於50度、製冷時低於8度，電流在額定之內、且應按壓縮機功率大小算出的電流接近!這樣就可以了。
Ⅵ 空調製冷時為什麼電流很大
壓縮機電流過大原因如下：
一、外機散熱不良
1、外機回、排風短路如外機裝在封閉式陽台內，狹小的過道內，屋內等不通風的地方，風口前有阻礙物。
2、外機風量小，散熱速度慢如外機冷凝器太臟或被灰塵油污堵死，風扇電機轉速慢，風扇電容變小，外機周圍溫度高等。
二、外部供電電壓因素
1、電源電壓（即開機前的電壓）若太低，應讓用戶重新布線，如電壓在190V左右，可考慮加裝穩壓器，若太低則無效。
2、查開機後的壓降，正常情況下壓降只有十幾伏，壓降過大的（建議壓降達20V以上且壓縮機啟動後電壓低190V的），應加粗電源線或重新布線，並排除線路接觸不良等故障。
三、製冷系統故障
1、製冷系統中混入空氣如系統中是否有空氣，空氣往往積存在冷凝器的上部，因為它不能通過冷凝器的積液器，系統內是否有空氣，一般可用系統壓力的跳動情況來確定，如系統內有空氣，則應重新抽空加氟處理。
2、氟過多壓縮機長期處於過負荷的狀態，最終會導致壓縮機過流跳機。此情況應放出部分氟至標准范圍（環境溫度35度時通吸氣壓力為0.5MPa左右）。
四、殼體/內部溫度高
1、室內、外機高差大於5米未做回油彎，或只在一條管上做了回油彎，系統不能順利回油，壓縮機因缺少潤滑在運行過程中溫度慢慢上升，最後導致過熱跳機。如：室外機在下面，制熱運轉，這種工況下，氣態工質在粗管內向上流動，液態工質在細管內向下流動，因此回油較差。
室外機在上面，制熱轉，氣態工質在粗管內向下流動，液態工質在細管內向上流動，因此回油較好。製冷時情況與上相反，回油彎有U形和S形兩種，S形可加在連接管的中間部位，U形一般接近機器加裝，半徑應盡可能小。
2、系統內雜質，水分太多
使潤滑油變質，碳化，不能發揮正常的效果，導致壓縮機溫度急劇上升，過熱跳機。此種情況一般發生在維修過的機器或使用時間比較長的機器上，檢查系統中的物質若呈黑色，則肯定存在該情況，此時應用氮氣清潔系統，更換壓縮機，毛細管組件，重新抽空加氟。
Ⅶ 空調壓縮機電流過大
壓縮機本身或電容器異常，亦或者是製冷系統，供電電壓異常。
實際使用過程當中，導致空調製冷壓縮機運轉電流過大的可能原因有很多種，不是就這么簡單描述就能判斷清楚的。
可以分別從空調機組供電電源電壓值，製冷系統運轉實際狀態，空調機組主電控部件等幾個方面分別檢查判斷，最終找到確切的原因和對應的解決辦法。
Ⅷ 三菱變頻器5.5千瓦的帶1.5的馬達電流過大是什麼問題
這應該跟變頻器沒什麼關系，應該是馬達帶的負載太重了，如果電流超過電機額定電流、電機溫度高溫升大，那就要考慮更換大一級的電機了。