兄弟機床怎麼用刀補

A. 兄弟數控車床對刀步驟

在數控加工中，工件坐標系確定後，還要確定刀具的刀位點在工件坐標系中的位置。即常說的對刀問題。數控機床上，目前，常用的對刀方法為手動試切對刀。

1．數控車床的對刀

數控車床對刀方法基本相同，首先，將工件在三爪卡盤上裝夾好之後，用手動方法操作機床，具體步驟如下：

1）回參考點操作採用ZERO（回參考點）方式進行回參考點的操作，建立機床坐標系。此時CRT上將顯示刀架中心（對刀參考點）在機床坐標系中的當前位置的坐標值。

2）試切對刀先用已選好的刀具將工件外圓表面車一刀，保持X向尺寸不變，Z向退刀，按設置編程零點鍵，CRT屏幕上顯示X、Z坐標值都清成零（即X0，Z0）；然後，停止主軸，測量工件外圓直徑D。如圖2所示。再將工件端面車一刀，當CRT上顯示的X坐標值為-（D/2）時，按設置編程零點鍵，CRT屏幕上顯示X、Z坐標值都清成零（即X0，Z0），系統內部完成了編程零點的設置功能。

3）建立工件坐標系刀尖（車刀的刀位點）當前位置就在編程零點（即工件原點）上。

B. 數控車床怎麼刀補

先說外徑 要求101.6 你現在車到了101.4 就是你車小了 那麼怎麼辦呢 你要退一點刀。x方嚮往工件方向是負。也就是進刀 向後就為正。也就是退刀。
101.6-101.4=0.2 就是說你車小了20絲 那麼x方向退20絲 x磨損就+0.2。

C. 數控車床怎麼刀補

數控車床刀補，先說外徑 要求101.6 你現在車到了101.4 就是你車小了 那麼怎麼辦呢 你要退一點刀。x方嚮往工件方向是負。也就是進刀 向後就為正。也就是退刀。
101.6-101.4=0.2 就是說你車小了20絲 那麼x方向退20絲 x磨損就+0.2。
在一個固定的坐標系中，我是這樣對刀的：

Z軸：以三爪定位端面對刀，在對刀參數中輸入與刀號相對應的刀尖位置數據。（如Z-20）。

X軸：試車法或找一個已知尺寸的零件去碰外圓/內圓，在對刀參數中輸入與刀號相對應的刀尖位置數據。(如X38)。

對刀完成後，試車零件，測量誤差後再進行對應刀號做刀補處理，此時要使用U/W進行修正。

對刀是否容易，跟使用的操作系統有關，必須認真閱讀操作系統給定的對刀方式進行操作，雖然大同小異，還是按照操作系統給的對刀方式操作正確。
希望 回答能對你有所幫助！

D. 請問刀補是怎麼用的啊

刀補是微量修正刀具在車削工件時的尺寸誤差用的
這里我給你點詳細說明（以GS980TD系統為例說明）
在車床上安裝好要加工的工件毛坯
按需要編制了相應的加工程序（我這里就當你會變寫程序了）
安裝好需要用到的幾把車刀（注意刀架上有編號這個編號對應於刀補的編號）
最關鍵的時候到了（注意沒把刀都要設置X，Z原點）
1 設置加工Z軸原點，我把它設置在工件毛坯的右端中心點
具體方法：開動機床主軸，將刀架手動搖到工件比較接近的位置，然後微量移動刀尖到工件右端點。在面板調到刀補設置狀態移動到對應的刀補號下，輸入Z 0.0按enter
2 設置加工X軸原點，（這需要試切了）
具體方法：主軸在旋轉，微量搖手輪刀具試切工件外圓，然後手搖推出（注意不要移動X軸）只移動Z軸推出來。停止主軸，用卡尺測量出剛試切的外圓直徑。比如測量值是30.25(當然這個值肯定不是精確的) 在面板上的刀補狀態移動到對應的刀補號下，輸入X 30.25按enter
這時候你的程序和對刀的工作都已完成了，你就可以按自動循環加工這個工件了（前提程序不能錯哦）
加工完這個工件，你可以測量每個外圓尺寸，比如圖紙上要求這個外圓是25(+0)(-0.2).但你測出實際加工出來的是25.3。這顯然是不合格的
這就要用到刀補了
方法如下：切換面板界面到刀補狀態下移動到對應的刀補號下 輸入：u -0.5按enter
這樣你車出來的外圓就一定是24.8(在工差允許范圍了)
在加工過程中要隨時測量加工完成的尺寸，以便及時調整刀補。
不懂的話可以去網上再查查。我也不是很懂得。

E. 數控車床刀補詳細講解是什麼

數控刀補詳細講解，刀補常用的方法是里加外減。刀補有形狀補償和磨耗補償，一般換新刀片在磨耗里讓0.3到0.5左右。

在刀補有兩個數據欄，一個是對刀用的，一個是填刀補用的。把頁面調到刀補的頁面上，找到所對刀的刀號（T0101就把游標放在01上）。然後開始對刀，刀尖輕輕的沾著工件的端面，就沿著X方向退出來。

數控車床刀補加減用法

刀補常用的方法是里加外減。刀補有形狀補償和磨損補償。一般而言，新刀片的磨損量約為0.3至0.5。刀補有兩個數據欄，一個用於對刀，另一個用於填刀。

1、刀補是刀具長度的一個非常重要的概念。編程零件時，首先要指定零件的編程中心，然後才能建立工件編程坐標系，它只是一個工件坐標系，零點一般在工件上。與X和Y平面中的編程零點不同，長度補償＊與Z坐標相關，因為刀具由主軸錐孔定位而不發生變化，因此Z坐標的零點不同。

2、數控車床又稱CNC車床，計算機數字控制車床是我國使用量比較大、覆蓋面＊＊廣的數控機床，約占數控機床總數的25%。數控機床是集機械、電氣、液壓、氣動、微電子和信息技術於一體的機電一體化產品。它是一種高精度、高效率、高自動化、高柔性的機械製造設備。

3、數控機床的技術水平及其在金屬切削機床產量和總擁有量中所佔的比例，是衡量國民經濟發展和工業製造業整體水平的重要標志之一。數控車床是數控機床的主要品種之一，在數控機床中佔有十分重要的地位。幾十年來，它一直受到世界各國的重視，並得到了迅速發展。

F. 數控車床對刀及建立刀補的過程有哪些

過程有以下兩步：

1、手動方式，車一刀外圓，X方向不動，沿Z向退出刀具。停機，測量已加工表面的直徑。假如是Φ32.14mm，打開刀補畫面，找到對應的刀補號，在X下面輸入32.14，按測量鍵，X方向對刀完成。

2、手動方式，車一刀端面，Z方向不動，沿X向退出刀具。停機，測量工件長度。假如長了0.5mm，編程原點在工件右端面旋轉中心，打開刀補畫面，找到對應的刀補號，在Z下面輸入0.5，按測量鍵，Z方向對刀完成。

G. 數控編程怎麼刀補

第一個個問題：
兄弟你是問加工中心，還是車床，如果是車床，那我就無能為力了，因為我也不會.....如果是加工中心的話，你可以先看看在說：

G41、G42在加工中心的裡面同樣都為半徑補償，但是前者是左左補償，後者是右補償。也就是說，如果在改補償值的時候，一個是向左，一個是向右。以下程序為例：
條件：直徑100MM的圓，銑外形，進退刀向量為2MM，刀具為10MM，控制方式：兩者，

G0G90G54X59.Y2.S4000M3
G43H1Z30.
Z1.
G1Z-10.F1000.
G41D1X57.
G3X55.Y0.R2.
G2I-55.J0.
G3X57.Y-2.R2.
G1G40X59.
Z-9.
G0Z30.
這里的半徑補償就是左補償，也就是說D1=-1.的話，那實際尺寸就是98MM。相反如果是：D1=1MM，那麼實際尺寸就是102MM。

下面是G42的程序實例：
條件：直徑100MM的圓，銑外形，進退刀向量為2MM，刀具為10MM，控制方式：兩者，
G0G90G54X59.Y-2.S4000M3
G43H1Z30.
Z1.
G1Z-10.F1000.
G42D1X57.
G2X55.Y0.R2.
G3I-55.J0.
G2X57.Y2.R2.
G1G40X59.
Z-9.
G0Z30.

此程序 ，如果D1=-1.MM，結果的實際尺寸仍然是：98MM，如果D1=1MM的話，那的結果也會是102MM
G41、G42隻是兩種補正的方向不一下而以，實際運用中，以G41用的最多，這里涉及到的是一個順銑及逆銑 的問題。
以上，希望對你有所幫助

H. 大家都講講數控車床的刀補是怎麼修改的

刀補常用的方法是里加外減。刀補有形狀補償和磨耗補償，一般換新刀片在磨耗里讓0.3到0.5左右。

在刀補有兩個數據欄，一個是對刀用的，一個是填刀補用的。把頁面調到刀補的頁面上，找到所對刀的刀號（T0101就把游標放在01上）。然後開始對刀，刀尖輕輕的沾著工件的端面，就沿著X方向退出來。

拓展資料：

在實際加工工件時，使用一把刀具一般不能滿足工件的加工要求，通常要使用多把刀具進行加工。作為基準刀的1號刀刀尖點的進給軌跡如圖5.1所示(圖中各刀具無刀位偏差)。其它刀具的刀尖點相對於基準刀刀尖的偏移量（即刀位偏差）如圖5.2所示(圖中各刀具有刀位偏差)。在程序里使用M06指令使刀架轉動，實現換刀，T指令則使非基準刀刀尖點從偏離位置移動到基準刀的刀尖點位置（A點）然後再按編程軌跡進給。

網路-數控車床

I. 數控上兩把刀,第一把刀刀補怎麼補

過程有以下兩步： 1、手動方式，車一刀外圓，X方向不動，沿Z向退出刀具。
停機，測量已加工表面的直徑。假如是Φ32.14mm，打開刀補畫面，找到對應的刀補號，在X下面輸入32.14，按測量鍵，X方向對刀完成。2、手動方式，車一刀端面，Z方向不動，沿X向退出刀具。停機，測量工件長度。假如長了0.5mm，編程原點在工件右端面旋轉中心，打開刀補畫面，找到對應的刀補號，在Z下面輸入0.5，按測量鍵，Z方向對刀完成。數控車床是目前使用較為廣泛的數控機床之一。它主要用於軸類零件或盤類零件的內外圓柱面、任意錐角的內外圓錐面、復雜回轉內外曲面和圓柱、圓錐螺紋等切削加工，並能進行切槽、鑽孔、擴孔、鉸孔及鏜孔等。