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挖掘機斗桿動臂用什麼機床加工

發布時間:2022-11-06 16:17:19

Ⅰ 大臂、小臂就是挖機動臂嗎屬於挖掘機配件嗎zy05

動臂、斗桿是指挖掘機的一種工作裝置,通常也叫大臂、小臂,山東中運挖機動臂主要作用是用來支配挖斗的挖掘、裝車等動作。與機架相連的臂較長,所以俗稱為大臂,其術語稱作動臂;與挖斗相連的臂較小,所以俗稱為小臂,術語稱作斗桿,所以俗稱它們為大小臂。

Ⅱ 挖掘機的結構組成有那些

關鍵部位均採用數控中心加工,挖掘機確保零件的形位公差和精度。柴油機、油泵及油壓元件均採用國內外知名品牌產品,以確保產品質量及使用壽命。務實創新的神龍人始終堅持「經市場為導向,以質量求生存,以用戶為中心,挖掘機以管理出效益」的經營理念,以專業優秀的售後服務團隊,為客戶的騰飛發展送上源源不斷的助力。 本著嚴謹求實的作風,質量至上的理念,公司從原材料、零部件采購直至最終產品出廠,均嚴格把關產品的質量,使得交給客戶的產品趨於盡善盡美。 常見的挖掘機結構包括,動力裝置,工作裝置,回轉機構,挖掘機操縱機構,傳動機構,行走機構和輔助設施等。 從外觀上看,挖掘機由工作裝置,上部轉台,行走機構三部分組成。 根據其構造和用途可以區分為:履帶式、輪胎式、步履式、全液壓、半液壓、全回轉、非全回轉、通用型、專用型、鉸接式、伸縮臂式等多種類型。 工作裝置是直接完成挖掘任務的裝置。它由動臂、斗桿、鏟斗等三部分鉸接而成。動臂起落、斗桿伸縮和鏟斗轉動都用往復式雙作用液壓缸控制。挖掘機為了適應各種不同施工作業的需要,挖掘機可以配裝多種工作裝置,如挖掘、起重、裝載、平整、夾鉗、推土、沖擊錘等多種作業機具。 回轉與行走裝置是液壓挖掘機的機體,轉台上部設有動力裝置和傳動系統。發動機是挖掘機的動力源,大多採用柴油要在方便的場地, 也可改用電動機。 傳動機構通過液壓泵將發動機的動力傳遞給液壓馬達、液壓缸等執行元件,推動工作裝置動作,挖掘機從而完成各種作業。

Ⅲ 挖掘機動臂斗桿的工作原理是什麼

挖掘機動臂斗桿工作原理:
挖掘機的工作裝置採用連桿機構原理,而各部分的運動則通過油缸的伸縮來實現。反鏟工作裝置各部件之間的聯系都採用鉸接,並通過各油缸行程的變化實現挖掘過程中的各種動作。
動臂:動臂的下鉸點與轉台上的連接耳相鉸接,利用動臂油缸支撐,改變此油缸的行程即可使動臂繞其下鉸點轉動而升降。
斗桿:斗桿與動臂的上端相鉸接,利用裝在動臂樑上平面的斗桿油缸的行程變化,可使斗桿繞動臂上端的鉸點轉動。
動臂、斗桿是指挖掘機的一種工作裝置,通常也叫大臂、小臂,主要作用是用來支配挖斗的挖掘、裝車等動作。與機架相連的臂較長,所以俗稱為大臂,其術語稱作動臂;與挖斗相連的臂較小,所以俗稱為小臂,術語稱作斗桿,所以俗稱它們為大小臂。

Ⅳ 挖掘機動臂斗桿的工作過程是什麼樣的

挖掘機動臂斗桿的工作過程:
僅採用動臂油缸:
當僅採用動臂油缸工作來進行挖掘時,鏟鬥鬥齒的運動軌跡是以動臂的下鉸點為中心作的弧,所以可得到最大的挖掘半徑和最長的挖(從最大高度C至最大深度B之間的弧長),而且易於使挖掘的土層較薄,故適掘行程用於挖掘較堅硬的土層。
僅採用斗桿油缸:
當僅採用斗桿油缸工作來進行挖掘時,鏟鬥鬥齒的運動軌跡是以斗桿與動臂的鉸接點為中心所作的弧(從最大深度B至停機面之間的弧)。這種挖掘方式在動臂位於最大下傾角時能達到最大的挖掘深度,而且也有較大的挖掘行程,再較堅硬的土壤條件下工作時能保證裝滿鏟斗。在實際工作時常採用這種挖掘方式。
動臂斗桿連接方式:
動臂與斗桿的連接方式為鉸接,但從具體結構上來說,有斗桿夾動臂與動臂夾斗桿之分。考慮到動臂一般相對不變而因此,通常採用動臂夾斗桿的連接斗桿可根據作業要求進行更換。在這種方案中,動臂的前端為開叉形的。常見的動臂中部為封閉的箱形焊接結構,各類挖掘機上多採用此方案。在動臂與斗桿之間同時還連接有斗桿油缸,以保證斗桿相對於動臂的擺動。對於反鏟挖掘機,斗桿液壓缸一般布置於動臂和斗桿的上方。這樣布置的目的主要是為了保證反鏟挖掘機在挖掘作業時斗桿液壓缸的大腔工作,以產生較大的挖掘力。

Ⅳ 怎麼裝備挖掘機

選購要素
俗話說的好:「工欲善其事,必先利其器」。今天,擺在各個施工單位或個人面前的問題便是如何選購合適的工程設備。挖掘機作為工程建設中最主要的工程機械機型之一,其正確選擇也就顯得更為重要。如何正確選購液壓挖掘機是由施工任務性質、規模、技術、經濟性、施工工程中與之相配套的設備和施工時間要求等諸多因素來決定的。
另外,以下幾個方面的因素是非常重要的:機械性能、可靠性和耐久性要好,投資回收期要短,提高舒適性和安全性是必須的。此外,好的售後服務可以減少用戶的停機時間,提高經濟效益。當然配件的供應、價格的高低都是選購設備時必須考慮的重要因素。
1、工程規模
作業工況及機動性工程量大、工況較差的場合一般可選擇履帶式液壓挖掘機。其中地面承載能力強、凹凸不平、多坑窪或有堅硬的大塊礦石的工況,應選用窄履帶加重型的液壓挖掘機;反之如地面承載能力弱、土質疏鬆的工況應選用寬頻加長型挖掘機。
大規模土石方工程和中大型露天礦山工程應由設計院或有關專家按照總投資和配套設備等多種因素,進行分析比較和科學計算,確定購置液壓挖掘機的規格、型號和數量。一般周期性的中小工程,比如道路維修、農田水利,只需選用普通型號挖掘機就可以了,比如應用廣泛的20-25T之間型號的挖掘機就完全可以滿足要求。
工程量小、工況較好的且要經常變更作業面的情況應選用輪胎式液壓挖掘機;在清理和疏浚河床或航道時可選用反鏟、長臂的工作裝置;同時可以訂購多種工作裝置以使按施工需要隨時更換,如正鏟、反鏟、抓鬥、液壓錘、鑽孔等工作裝置供選用。
2、工程配套設備
購買挖掘機時要考慮與自身現有設備的匹配性,包括挖掘機的作業效率與現有設備作業效率的匹配,比如小型挖掘機價格雖低,但與大翻斗車不匹配,相當於「小馬拉大車」,同時「大馬拉小車」也不匹配。在施工實踐中,有一個為較多施工管理人員所接受的經驗公式,即液壓挖掘機與自卸載重車的最佳配合應為每挖裝5-7斗裝滿自卸車。其計算公式為:
q = Q / (5-7) r
式中 q:挖掘機斗容量(m3);Q:自卸車載重量(Ton);r:挖掘物料的容重(t/m3)
3、現有資金情況
現在用戶都意識到購買挖掘機的收益,若能接到工程,很快就有收回成本,科就是立竿見影。我們可以根據資金情況考慮多種購買方式:分期付款、銀行按揭、租賃購買等方案。如果資金沒有問題,可以考慮優化自己的設備結構,購買國際知名品牌的挖掘機,從而無形中提升了自身承包大型工程項目的競爭力。
4、作業工況和施工的流動性
作業工程和施工的流動性直接影響對挖掘機行走結構和工作裝置的選擇。
(1)行走部分選型時注意事項
挖掘機的行走部分按行走方式一般分為三大類:履帶式、輪胎式和浮船式。
履帶式挖掘機運用的相對較多,其特點為牽引力大,接地比壓低(一般為0.04-0.15Mpa)、穩定性好,具有良好的越野性能和爬坡性能。它廣泛應用於工況較差的場合,根據工況地面的飛速一般選用標准型履帶式挖掘機;如若工況地面的承載能力強,且地面凸凹不平剛應該選用窄履帶板型的挖掘機;如若工況地面站的承載能力較差,且土質疏鬆,則應該選用履帶加長、履帶板加寬型的挖掘機;如若在沼澤地施工的話,則應該選用沼澤地專用履帶板型挖掘機。但請注意,並不是履帶越長、履帶板越寬越好。履帶板過長、過寬則磨損較快,支重輪、引導輪和驅動輪也會受到頻繁的外力沖擊而過早損壞;同樣,履帶過短、履帶過短、履帶板過窄的機器在不適合的工況下工作也會造成過早的損壞。
輪胎式和浮船式挖掘機的運用相對較少。輪胎式挖掘機的特點為傳效率高、行走速度快、機動性能好,具有良好的移動性能。一般用於工況較好的,而且工作場所需要經常轉移的場合。浮船式挖掘機一般用於河床、河道以及湖泊等淤泥沉積物的清理。
(2)工作裝置部分選型時注意事項
一般情況下,挖掘機工作裝置部分包括動臂、斗桿、鏟斗以及相關的油缸和液壓管路。因挖掘機的工作裝置部分更換比較方便,所以可以根據不同的工作場合更換相應的工作裝置,以滿足各種工況的需要。
例如整個工作裝置可以選用加長臂(動臂、斗桿均加長,鏟斗容量減小),這樣挖掘機的挖掘范圍增加了,特別適合於一般河道的清淤;清淤時只需從河道兩邊的河灘上作業即可。工作強度大的礦山岩石挖掘需要選裝加強加厚的動臂斗桿以對付惡劣的工況,保證工程的順利完成。
就鏟斗而言,根據挖掘工況的不同,也可以分別選擇一般工況用的標准斗、松軟土方用的加大斗岩石工況用的岩石斗以及清淤用的清淤斗。另外,鏟斗部分也可以更換成破碎器,充分運用於大塊岩石的破碎,小工作量破碎相比火葯爆破安全了很多,操作方便而且效率很高。鏟斗也可以更換成抓叉、抓鬥,充分運用於一些廢舊物品的處理;更換成液壓剪,充分運用於樓房等建築物的拆遷,對從事市政工程的單位或個人是一個很好的投資方向。其他可以安裝的還有很多(比如:鬆土器、搗碎器、切割刃、打樁機等),在些不再一一說明。特殊工況施工場地要考慮是否加裝油缸保護罩,以防止落物砸壞或障礙物撞壞油缸;在船內或洪口工作的機器有時要加裝吊鉤裝置以方便吊裝車輛。
三、慎選型號和品牌
根據上述四個因素大體可確定所選購挖掘機的規格大小、數量、結構形式及配備的工作裝置,以下三個因素則可確定所選購控制機的具體型號及生產廠家。
1、 機器本身的性能及可靠性、耐久性
發動機、液壓泵、挖掘閥及液壓馬達等主要總成件對機器可靠性和耐久性的保證是至關重要的,這些部件性能的好壞直接影響挖掘機整機的壽命。發動機作為挖掘機的動力源,即要求大功率,大扭矩,同時需要考慮環境保護。所以作為挖掘機的動力源一定要選用世界著名的發動機生產廠家為工程機械專門設計製造的發動機;液壓泵、控制閥及液壓馬達等液壓部件也要盡量選用世界著名的液壓件廠家生產的。只有這樣,組裝生產出的挖掘機才能經久耐用。
2、 駕駛員工作台的舒適性、安全性因素
駕駛室環境、操作系統的優劣,直接關繫到駕駛的操作舒適性和操作安全性,並且影響著工作效率。要注意挖掘機駕駛室是否安裝減振器,密封效果如何;座椅的調整角度及其舒適性;空調、收音機、點煙器、滅火器是否配備;是否有緊急逃生裝置;特殊工況還要選取配駕駛室護網和落物防護架裝置(FOPS),以保證駕駛員工作的安全。
3、廠家信譽和售後服務的完善性
好的售後服務可以減少用戶的停機時間,提高經濟效益。當然配件的供應,價格的高低,都是選購設備時必須考慮的重要因素。
(1) 生產廠家的信譽調查
因現在生產挖掘機的廠家比較多,購買前可以對各生產廠家進行調查,比如通過各廠家的老用戶了解一下其挖掘機的使用情況,還可以通過工廠實地參觀或各廠家的展示會了解一些產品在質量保證和性能等方面的信息。根據收集到的信息進行分析比較,盡量選用信譽好、銷售體制健全、質量保證體系完善的廠家生產的挖掘機。
(2) 生產廠家的售後服務情況調查
生產廠家必須有完善的服務體系(包括全國范圍的服務代理店情況、零部件供應情況、保證期內服務體制以及保證期外的維修服務工作開展情況等),以滿足施工單位或個人購買設備後的保養、、維修需求。如果一個廠家的服務不能耐保證的話,即使機器性能再好也不要選購這種設備,否則,將會給用戶帶來很多麻煩。
總之,用戶在經過對以上幾個方面問題的綜合分析後,在選挖掘機時肯定會少一些盲目,多一些理智,從品種繁多的挖掘機品牌中選出適合自己的一款。

Ⅵ 解析機電一體化技術在挖掘機中的應用

解析機電一體化技術在挖掘機中的應用

1 普遍採用電子節能技術的大中型液壓挖掘機

美國市場在發動機排放上的要求非常嚴格,要求符合Tire 3標準的發動機才能在其國內市場上銷售。所以進入美國市場的挖掘機多數都採用了高排放標準的發動機,尤其是中大型挖掘機,電噴發動機已經成為標准配置,該種發動機無論在可控性還是節能方面都較機械式發動機有很大的改善。

2 採用自動怠速功能的小型液壓挖掘機

對比上面所提到的大中型液壓挖掘機普遍採用電噴發動機的現狀,由於成本問題,在10噸以下的小型挖掘機上,機械發動機還是被廣泛採用;因此,在其節能方面,國外的挖掘機公司採用了不同的技術。

JCB小型挖掘機上採用的一種電控的油門執行機構,驅動器採用了一種液壓缸,在結構上採用角度感測器實時反饋油門的位置,另外配合連接到液壓缸上的一個電磁閥實現電子油門及自動怠速功能。

NewHolland小挖的自動怠速系統,其油門仍採用機械拉桿(軟軸)的形式,只是設計了一個自動怠速結構,當系統監測到需要自動怠速的時候,電磁鐵吸合,機構動作,發動機回到怠速狀態。

3 採用電液比例控制技術的液壓挖掘機

該類型產品是指在普通的液壓先導式操作挖掘機的基礎上,採用電液比例技術控制挖掘機,相應的運用電比例手柄取代液壓先導手柄。其基本原理是採集電手柄的動作信號,利用控制器進行運算,輸出相應的PWM值控制比例閥。結合布置於機器上的感測器,還可以實現某些自動或者半自動功能。現場展出的比較典型的電控挖掘機有:

(1)Leica公司研發的挖掘機工作平台,該平台是Leica公司為演示其電控挖掘機控制技術專門定製的,既採用電液比例技術,同時具有輔助挖掘操作裝置,通過安裝在平台上的顯示屏及工作裝置上的傾角感測器,可以實時的顯示鏟斗的軌跡。

(2)山河智能的SWEL55型挖掘裝載機,該機型不同與平常的兩頭忙,其工作裝置位於一端,從挖掘機切換成裝載機時,只需將工作裝置折疊即可完成,反之亦然。為了便於工作裝置的模式轉換,該機器採用了全電控技術,通過控制器可以輕松完成模式的轉換及電手柄在不同模式下的不同功能。

(3)Doosan的主從式挖掘機,控制原理為:屬於一種主從方式的控制形式,通過手指,手腕,大臂對應控制鏟斗,斗桿與動臂;小臂的左右偏轉來控制挖掘機的回轉。在操作過程中,當操作者(主控制方)的相應關節動作後,計算機採集到該信號,並與安裝在挖掘機(從控制方)上的角度感測器的信號進行比較,如果存在偏差;發出遙控信號控制挖掘機消除偏差,從而達到控制挖掘機的目的。其原理還是點到點控制,因此,在同步性上存在誤差。

(4)採用Husco技術的液壓挖掘機,其工作原理為:動臂和回轉仍採用常用的液壓先導式主閥,在系統中裝有能量回收機構,回收動臂下降的能量,並儲存起來,供給其他的工作裝置;斗桿與鏟斗採用特殊的電控閥,而且該閥分別布置在靠近工作裝置液壓缸的位置,而不是傳統的所有主閥布置在一起的方式,該電控閥由四個插裝閥構成,對閥的A口和B口分別進行控制;而不同於常用的單閥芯的形式;具研究者聲稱:採用該項技術後,挖掘機可以節能25%。

4 應用於液壓挖掘機上的各種監控技術

為了方便操作手查看機器的重要參數,實時的了解整機的狀態;儀表技術已經廣泛的應用到液壓挖掘機中,只是出於成本的考慮,不同噸位的挖掘機採用不同層次的儀表。一般說來,10噸以下的小型履帶式挖掘機多採用機械式儀表或者黑白液晶顯示屏。

在挖掘機上,尤其是20噸以上的挖掘機,高品質液晶彩色顯示屏的採用,在國內外都得到廣泛的認可。現以展會現場兩款比較精美的儀表加以分析:Trimble公司為挖掘機開發的CB430型儀表,Komastu中挖儀表。其中Trimble以動畫的形式實時顯示挖掘機的運動軌跡,並提供坐標。顯示屏的按鈕可以提供視角的切換。Komastu的儀表界面分為兩部分:一部分顯示整機的工作參數,另外還可以單屏和雙屏的形式顯示車體尾部安裝的攝像頭採集到的圖像。兩套操作儀表整體效果好,顯示/監控系統界面直觀,簡潔;標識准確,易懂,便於進行操作。在儀表方面,國內廠家都均已採用;但國外產品儀表的高品質性,值得國內的挖掘機生產廠家學習。

5 GPS技術在液壓挖掘機上的應用

(1)用於遠程維護、信息管理的GPS技術。

該類技術的定位精度不高,一般為米級。主要利用GPS控制器採集遠程維護所需的信號上傳到伺服器中,通過Internet可以查看機器的狀態(通過採集感測器信息),歷史工作記錄等。現場JohnDeere、Hitachi、Hyandai、CAT、Komastu等紛紛展出自己的該項技術,其中JohnDeere更是可以現場操作,如圖16所示。Hitachi展出了其GPS系統的構成,如圖17所示。國內很多的工程機械主機廠家也採用了該項技術,但是目前多數廠家的GPS系統不夠強大,需進一步完善。

(2)高精度GPS系統的應用。

該系統利用GPS差分技術,結合激光、全站儀、超聲波及多感測器技術,通過軟體界面的設計,可以在系統的虛擬儀表中提供施工工地的三維圖形、機器的三維坐標等信息;而且精度可以達到厘米級。該項技術在大型的施工現場,尤其是多種機型的工程機械進行集群作業時;能夠顯示其優勢,有利於施工管理方進行有序調度,提高集群的工作效率。

縱觀近三年來的三次展會,在該技術方面,做的'比較領先的幾家企業分別為:Trimble、Topcon及Leica。這三家企業除了自己的展位之外,還專門布置了具有相當規模的產品應用展示區,所展示的產品無論從數量還是品種都遠多於上兩次展會。其中Trimble的用戶主要為:CAT、Komastu,Topcon;的主要用戶為:CAT、JohnDeere及Volvo;Leica的用戶主要為:JohnDeere。產品類型包括挖掘機、兩頭忙、推土機、平地機、壓路機和農業機械等。如此多產品的展出,也顯示了美國市場對於該項技術有著廣泛的運用,而因成本及市場需求原因,該項技術在國內還處於實驗室階段。

6 具有輔助挖掘系統的液壓挖掘機

為提高作業效率,近幾年來,輔助操作系統逐步得到各主機廠的重視。在展會現場也展出了相關的產品。嚴格來說,高精度GPS技術的運用也屬於輔助操作的范疇,因上面已經敘述,在此不加展開,僅對單機的輔助挖掘系統進行敘述。現舉幾個例子加以說明:CAT公司的挖掘機採用Trimble開發的挖掘機輔助系統,Prolec公司開發的挖掘機輔助挖掘系統;JohnDeere 60D型挖掘機採用了Leica公司開發的整套輔助挖掘系統。該套系統的基本工作原理類似,主要利用安裝在挖掘機工作裝置上的角度或者傾角感測器,實時檢測挖掘機的工作狀態;利用系統中的儀表顯示工作裝置的軌跡及鏟斗末端的坐標。在進行精細作業時,可以在儀表中輸入要完成的工作面的形狀,操作者可以按照提示進行工作,直到完成預定的形狀。尤其是在挖掘復雜形狀的工作面和平整作業中,該系統可以提高工作效率和精度。如果配合激光技術,還可以利用安裝在斗桿上的紅外接收裝置,挖掘規定深度的基坑,提高精度的同時,節約了人工成本。 以上在挖掘機中有關機電一體化的應用,是筆者在此次展會上所看到的一角。

縱觀此次展會,並通過與前兩次展會的比較,不難發現:更多廠家展示了其挖掘機電控技術,尤其是不少廠家推出了成熟的具有電控功能的產品,顯示了國外很多廠商對於該技術的重視程度,也體現了機電一體化技術在美國市場已得到充分的認可,並且今後將會有更大的發展。而在該領域,國內的一些大學、工程機械生產廠家和研究院所已經充分認識到其重要性,但多數停留在實驗室階段;因此,在其成熟性、可靠性和市場化的發展道路上,還需要有很長的一段路要走。

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Ⅶ 挖掘機動臂斗桿的結構形式是什麼

動臂、斗桿是指挖掘機的一種工作裝置,通常也叫大臂、小臂,主要作用是用來支配挖斗的挖掘、裝車等動作。與機架相連的臂較長,所以俗稱為大臂,其術語稱作動臂;與挖斗相連的臂較小,所以俗稱為小臂,術語稱作斗桿,所以俗稱它們為大小臂。
動臂:反鏟挖掘機大臂的形狀,一般來講都是有一定的彎位的,這樣能較好的針對停機面以下的土壤進行強行挖掘,正鏟挖掘機卻一般都是直的,這樣也能更好地針對停機面以上的土壤進行強行挖掘。其結構一般是箱體式的,上、下兩塊是蓋板,側面兩塊是牆板,相機架相連處是大臂座套,與動大臂缸桿相連處是大臂中套,與中缸筒相連處是中缸筒耳座,與小臂相連處是大臂釵。
斗桿:挖掘機斗桿一般為左右對稱、寬度相等、直的整體式封閉箱型焊接構件。
挖掘機動臂斗桿的結構形式:
動臂和斗桿並不是實心的,而是採用箱型結構,即截面是由4塊鋼板焊接成的矩形,中間什麼都沒有。鋼材是在強度、剛度、疲勞性能、可加工性、經濟性等方面最適合挖掘機動臂的材料。動臂和斗桿截面高度不能太大,還要保證抗扭性能,箱型結構在抗彎性能上相當於兩個並排的工字鋼,而抗扭性能則優於兩個單獨的工字鋼總和。

Ⅷ 挖掘機的各部位名稱

常見的挖掘機結構包括:動力裝置,工作裝置,回轉機構,操縱機構,傳動機構,行走機構和輔助設施等。

1、行走裝置

行走裝置即底盤, 包括履帶架和行走系統, 主要由履帶架、行走馬達+減速機及其管路、驅動輪、導向輪、托鏈輪、支重輪、履帶、張緊緩沖裝置組成。

2、工作裝置

工作裝置是液壓挖掘機的主要組成部分,目前SY系列挖掘機配置的是反鏟工作裝置,反鏟工作裝置由動臂、斗桿、鏟斗、搖桿、連桿及包含動臂油缸、斗桿油缸、鏟斗油缸在內的工作裝置液壓管路等主要部分組成。

3、動力傳輸路線表

行走動力傳輸路線:柴油機——聯軸節——液壓泵(機械能轉化為液壓能)——分配閥——中央回轉接頭——行走馬達(液壓能轉化為機械能)——減速箱——驅動輪——軌鏈履帶——實現行走

回轉運動傳輸路線:柴油機——聯軸節——液壓泵(機械能轉化為液壓能)——分配閥——回轉馬達(液壓能轉化為機械能)——減速箱——回轉支承——實現回轉

動臂運動傳輸路線:柴油機——聯軸節——液壓泵(機械能轉化為液壓能)——分配閥——動臂油缸(液壓能轉化為機械能)——實現動臂運動

斗桿運動傳輸路線:柴油機——聯軸節——液壓泵(機械能轉化為液壓能)——分配閥——斗桿油缸(液壓能轉化為機械能)——實現斗桿運動

鏟斗運動傳輸路線:柴油機——聯軸節——液壓泵(機械能轉化為液壓能)——分配閥——鏟斗油缸(液壓能轉化為機械能)——實現鏟斗運動

4、動力系統的構成及功能

·進氣系統——網罩→膠管→空濾→膠管→增壓器→膠管→中冷器→膠管→發動機 ·排氣系統——增壓器→膨脹節→消聲器→排氣管 ·冷卻系統——水箱→膠管→節溫器→水泵→柴油機→膠管→水箱 ·油門控制系統——步進電機→減速機→蝸輪蝸桿傳動→油門拉線→柴油機油門—高怠速、低怠速限位開關 ·燃油系統。

進油系:燃油箱→膠管→手油泵→粗濾器→精濾器→柴油機

回油系:柴油機→膠管→燃油箱 (回油量比較大,用它來進行部份冷卻)

(8)挖掘機斗桿動臂用什麼機床加工擴展閱讀

挖掘機 ,又稱挖掘機械(excavating machinery),又稱挖土機,是用鏟斗挖掘高於或低於承機面的物料,並裝入運輸車輛或卸至堆料場的土方機械。

挖掘機挖掘的物料主要是土壤、煤、泥沙以及經過預松後的土壤和岩石。從近幾年工程機械的發展來看,挖掘機的發展相對較快,挖掘機已經成為工程建設中最主要的工程機械之一。 挖掘機最重要的三個參數:操作重量(質量),發動機功率和鏟鬥鬥容。

常見的挖掘機按驅動方式有內燃機驅動挖掘機和電力驅動挖掘機兩種。

按照規模大小的不同,挖掘機可以分為大型挖掘機、中型挖掘機和小型挖掘機;

按照行走方式的不同,挖掘機可分為履帶式挖掘機和輪式挖掘機;

按照傳動方式的不同,挖掘機可分為液壓挖掘機和機械挖掘機。機械挖掘機主要用在一些大型礦山上;

按照用途來分,挖掘機又可以分為通用挖掘機,礦用挖掘機,船用挖掘機,特種挖掘機等不同的類別;

按照鏟斗來分,挖掘機又可以分為正鏟挖掘機、反鏟挖掘機、拉鏟挖掘機和抓鏟挖掘機。正鏟挖掘機多用於挖掘地表以上的物料,反鏟挖掘機多用於挖掘地表以下的物料。

Ⅸ 挖掘機的組成結構及其工作原理

挖掘機的組成結構及其工作原理

液壓挖掘機主要由發動機、液壓系統、工作裝置、行走裝置和電氣控制等部分組成。液壓系統由液壓泵、控制閥、液壓缸、液壓馬達、管路、油箱等組成。電氣控制系統包括監控盤、發動機控制系統、泵控制系統、各類感測器、電磁閥等。

液壓挖掘機一般由工作裝置、回轉裝置和行走裝置三大部分組成。根據其構造和用途可以區分為:履帶式、輪胎式、步履式、全液壓、半液壓、全回轉、非全回轉、通用型、專用型、鉸接式、伸縮臂式等多種類型。

工作裝置是直接完成挖掘任務的裝置。它由動臂、斗桿、鏟斗等三部分鉸接而成。動臂起落、斗桿伸縮和鏟斗轉動都用往復式雙作用液壓缸控制。為了適應各種不同施工作業的需要,液壓挖掘機可以配裝多種工作裝置,如挖掘、起重、裝載、平整、夾鉗、推土、沖擊錘等多種作業機具。

回轉與行走裝置是液壓挖掘機的機體,轉台上部設有動力裝置和傳動系統。發動機是液壓挖掘機的動力源,大多採用柴油要在方便的.場地, 也可改用電動機。

液壓傳動系統通過液壓泵將發動機的動力傳遞給液壓馬達、液壓缸等執行元件,推動工作裝置動作,從而完成各種作業。以工地使用較多的PV-200型液壓挖掘機為例。該機採用改進型的開式中心 負荷感測系統(OLSS)。該系統用控制斜盤式變數柱塞泵斜盤角度(輸出流量)的方法,減少了發動機的功率輸出,從而減少燃油消耗,是一種節能型系統。

這種液壓系統的特點是:定轉矩控制,能維持液壓泵驅動轉矩不變,載斷控制,可以減少作業時間的卸荷損失;油量控制,可減少空擋和微調控制時液壓泵的輸出流量,減少功率損失。

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Ⅹ 挖掘機動臂的作用是什麼

挖掘機動臂是指挖掘機的一種工作裝置,通常也叫大臂、小臂,主要作用是用來支配挖斗的挖掘、裝車等動作。與機架相連的臂較長,所以俗稱為大臂,其術語稱作動臂;與挖斗相連的臂較小,所以俗稱為小臂,術語稱作斗桿,所以俗稱它們為大小臂。反鏟挖掘機大臂的形狀,一般來講都是有一定的彎位的,這樣能較好的針對停機面以下的土壤進行強行挖掘,正鏟挖掘機卻一般都是直的,這樣也能更好地針對停機面以上的土壤進行強行挖掘zy12。其結構一般是箱體式的,上、下兩塊是蓋板,側面兩塊是牆板,相機架相連處是大臂座套,與動大臂缸桿相連處是大臂中套,與中缸筒相連處是中缸筒耳座,與小臂相連處是大臂釵。

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