冬季製冷機水溫高怎麼回事

1. 夏天水溫都沒有高過，現在冬天汽車發動機水溫過高怎麼回事

一般的情況下高速開的時候水溫只會升高，象你這樣的情況肯定不會是你的車製冷降溫的效果特別號，肯定是測量水溫的感測器有點問題，去修理廠檢查更換一下，不是什麼很大的問題，但是你一定要及時更換，萬一水溫真的高了你不知道的話那可就麻煩大了。

2. 開空調水溫高什麼原因

原因：開空調後發動機負載增大，散熱量增大，水溫自然會升高。解決方法：請清洗水箱和冷凝器，並且檢查風扇在溫度高時的轉速，轉速低的話建議更換。再檢查皮帶松緊，若是鬆了，需要拉緊。如果不是以上原因，就有可能是節溫器損壞，需要更換一個新的節溫器。空調外機保養內容。查看空調主機製冷體系製冷劑的高壓、低壓是不是正常；查看空調主機製冷體系製冷劑有無走漏，是不是需要彌補製冷劑；查看緊縮機運轉電流是不是正常。查看緊縮機運轉聲響是不是正常、查看緊縮機油位，色彩是不是正常、查看緊縮機油壓、油溫是不是正常；查看空調主機相序維護器是不是正常、有無缺相狀況；查看空調主機各接線端子有無松動。查看水流量維護開關運轉是不是正常；查看電腦版、感溫探頭阻值是不是正常。

3. 冬天車沒加防凍液,早上開的時候水溫高是怎麼回事

水溫高常見的故障有：

1、發動機冷卻系統中的防凍液缺少了，可能是發動機存在泄漏點，如水泵泄漏，管路破損，水箱破損等等。

2、發動機冷卻系統中的節溫器出現了故障導致水溫過高。因為節溫器無法打開，導致冷卻液在發動機內部的流動受到了阻礙，所以冷卻液的溫度過高。

3、發動機冷卻系統中的冷卻風扇工作不正常，導致冷卻液的散熱不好。所以水溫燈亮，導致冷卻液溫度過高。

4、發動機冷卻系統中的水泵工作出現了故障，水泵轉動不順暢，導致冷卻液的流動不好，所以水溫燈亮，冷卻液溫度過高。

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水溫過高繼續行駛的後果：

首先會引起氣缸蓋、氣缸墊的變形，變形便會密封不嚴，缸墊直接損壞，冷卻液會混入機油油道，導致發動機的潤滑大打折扣，進而損壞發動機的各部件。

其次，因水溫過高，氣缸周圍的散熱能力下降，導致活塞和氣缸溫度過高，引起變形。

4. 製冷模式 水溫超高是怎麼回事

「冷凍循環水溫達到了78度左右，」覺得不可能，哪怕是誤操作換到了採暖工況也沒有那麼高的水溫，估計是搞錯了。

5. 冷卻系水溫過高，是什麼原因導致的

溫度上升控溫器開啟，溫度越高，開值越大。假如控溫器沒法關掉，循環系統將從一開始就進到「一切正常循環系統」，進而造成汽車發動機沒法盡早做到正常溫度。

針對里程數超出12萬多公里的車子，提議司機在更換正時皮帶時拆換離心水泵。針對駕駛公里數較長的車子，軸和葉子非常容易分離出來，因而維護保養時需要當心。冷凍液偏少會導致溫度過高，必須立即加入或拆換冷凍液。因為冷卻液的增加和替換不標准，汽車發動機水道和儲水箱會提早阻塞，造成 溫度過高。汽車防凍液應每2年更換一次，拆換和加上時一定要應用正品零件。假如含量過高，會引起導熱作用不佳，發動機過熱。這類傷害在汽車發動機小負載運行時不顯著，汽車發動機長時間負荷高速運行時冷凍液溫度過高。因此 防寒源液不可以隨便加上，務必先檢驗濃度值。

6. 製冷機溫控顯業已到5度卻水裡實際溫度很高怎麼回事

應該是溫度檢測感測器出現了問題，錯誤的判斷了水的溫度，控制電路接到錯誤信息，也就顯示錯誤的數值。

7. 冬天汽車水箱高溫是怎麼回事

水溫高常見的故障有：

1、發動機冷卻系統中的防凍液缺少了，可能是發動機存在泄漏點，如水泵泄漏，管路破損，水箱破損等等。

2、發動機冷卻系統中的節溫器出現了故障導致水溫過高。因為節溫器無法打開，導致冷卻液在發動機內部的流動受到了阻礙，所以冷卻液的溫度過高。

3、發動機冷卻系統中的冷卻風扇工作不正常，導致冷卻液的散熱不好。所以水溫燈亮，導致冷卻液溫度過高。

4、發動機冷卻系統中的水泵工作出現了故障，水泵轉動不順暢，導致冷卻液的流動不好，所以水溫燈亮，冷卻液溫度過高。

以上是常見的故障點，具體的故障點還需要檢查下車輛才能確定。

8. 水冷式冷水機組經常出現冷卻水水溫偏高的報警，什麼原因

造成水溫高的原因可能是：冷卻塔故障，如風機未開甚至反轉，布水器不轉，表現為冷卻水溫度很高，而且快速升高；外界氣溫高，水路短，可循環的水量少。

這種情況冷卻水溫度一般維持在較高的水平，可以採取增加儲水池的辦法予以解決。

冷水機應用領域主要有：

1、激光領域

冷水機通過對激光器進行控溫，保持激光器腔體無熱變形，出光功率穩定和保證光束質量，提高激光器的使用壽命和切割精度，激光冷水機主要可應用的激光加工設備有激光雕刻切割機、激光焊接機、激光打標機等。

2、數控機械領域

冷水機通過對數控機床主軸進行水循環控溫，保持主軸在較低的溫度，延長主軸的使用壽命，提高其雕刻切割質量的精度，主要應用的數控機械設備有主軸雕刻機、電阻焊焊接機、氬弧焊焊接機等。

3、UV印刷和UV照明領域

冷水機通過對UV-LED燈進行控溫，保持UV光源的出光穩定性和耐用性，主要應用的UV印刷和UV照明設備有UV平板印刷機、UV絲網印刷機、UV-LED紫外固化燈、UV-LED紫外固化設備等。

製冷系統常見故障：

一、回液

1、膨脹閥選型過大、過熱度設定太小、感溫包安裝方法不正確或絕熱包紮破損、膨脹閥失靈都可能造成回液。毛細管的小製冷加液量過大會引起回液。

2、蒸發器結霜嚴重或風扇故障時傳熱變差，未蒸發的液體會引起回液。溫度頻繁波動也會引起膨脹閥反應失靈而引起回液。

二、帶液啟動

潤滑油中溶解的以及沉在潤滑油下面了大量的製冷劑，在壓力突然降低時突然沸騰，並引起潤滑油的起泡現象，很容易引起液擊。

三、回油困難

壓縮機頻繁啟動導致回氣管內來不及形成穩定的高速氣流，潤滑油被迫留在管路內。回油少於奔油，壓縮機就會缺油。運轉時間越短，管線越長，系統越復雜，回油問題就越突出。

四、排氣溫度過高

回氣溫度高（吸氣過熱度大）、壓縮比高、冷凝壓力高、冷凍油冷卻不行，電機加熱量過大、製冷劑的原因。

以上內容參考：網路-製冷系統

以上內容參考：網路-冷水機組

9. 製冷機冷凝溫度高溫是什麼原因

有以下幾個原因可以導致製冷機組冷凝溫度偏高：
1、周圍環境溫度過高或者是通風不順暢；
2、冷凝側風機電機異常導致風量衰減，冷凝效果變差；
3、製冷機製冷系統管路內存有過多的空氣；
4、製冷機製冷系統管路內充注的冷媒過量。