A. 常用的六種製冷劑
常用的六種製冷劑分別是，第一，R22，化學名稱是二氟一氯甲烷，第二，R410A，是一種混合型製冷劑，第三，R32，是二氯甲烷的簡稱，第四，R290，是丙烷的簡稱，第五，R600a，是異丁烷，第六，R717，是一種氨。
常用的六種製冷劑
製冷劑又叫做製冷工質，是一種可以製冷循環的工作介質，通常人們利用製冷劑的相變來傳遞熱量，其工作原理是製冷劑在蒸發器中汽化時吸熱，在冷凝器中凝結時放熱。目前，生活中能用作製冷劑的物質大約有80多種，最常用的是氨、氟里昂類、水和少數碳氫化合物等。
常用的六種製冷劑中，R32、R290、R600a以及R717這四種製冷劑是屬於易燃易爆的，使用時需要妥善保存。其中，R290又被稱為冷媒，是一種新型環保制劑，主要被用於製冷中央空調、熱泵空調、家用空調及其他小型製冷設備，使用時需要抽成真空，以免遇明火有爆炸的風險。
B. 長安歐諾加氟位置
在MIN線下面一點點。
空調製冷劑一般有兩種，分別是高壓端充注和低壓端充注。具體要看你的車適合哪種。
長安歐諾是長安汽車2012年推出的一款新型CDV商用車，融匯了全球智慧，歷經三年反復測試驗證，由國際頂尖設計團隊研發設計。
C. 長安歐諾車,空調用的什麼製冷劑
車用空調基本都用R134a，還沒聽說用其它製冷劑的。
打開前車蓋，在製冷設備附近能找到標識，標明製冷劑型號。
D. 汽車空調製冷劑常用有哪些型號
你好，對於汽車空調製冷劑來說，現在用的最多的是R134A，在之前會有R12和R22，但是這兩種製冷劑對臭氧層有損壞，所以現在全部都用的是環保型的製冷機。
E. 長安歐諾空調不製冷，歐諾空調怎麼製冷
長安歐諾空調不製冷，歐諾空調怎麼製冷 長安Ono 空無法製冷的可能原因是壓縮機保護裝置跳閘的現象；壓縮機過載保護會跳閘，說明系統高壓過高或過熱電流過大；高壓和過熱的原因及消除；1.製冷劑過多。適當減少製冷劑的用量。2.散熱差。檢查冷凝管是否有污垢，並清潔冷凝器。3.管道系統堵塞了。參考壓力表判斷，排除，重新系統處理。4.灰塵和水垢積聚在蒸發器或過濾網中。當空氣流量變小時，系統的壓力和溫度變得不穩定，清潔蒸發器或過濾網。5.氟化物缺乏也是可能的。當氟不足時，壓縮機的排氣溫度會過熱，這將使過熱負荷保護開關跳閘。Eurocar中空音調的電路問題有:1.控制電路板有故障。2.溫度感測器過載，信息錯誤。3.電源連接松動，接觸不良。4.啟動電容器或壓縮機啟動線圈燒壞。 @2019
F. 汽車空調用什麼製冷劑
汽車常用的製冷劑有兩種，一種是R12另一種是R134a。
R12：R12（二氟二氯甲烷）它是一種中溫中壓製冷。其凝固點—158℃，臨界溫度112℃，標准沸點—29.79℃。
在常溫下能夠與礦物性潤滑油任意比例溶解，它無色，無味，無嗅，當其在空氣中的濃度達到20%時，人開始感覺到，在空氣中濃度過大會引起人的窒息死亡。
R12製冷劑不會燃燒，不會爆炸，但接觸明火的時候會分解出有毒的光氣。對鋼，鐵，銅等金屬不起腐蝕作用。
但是對天然橡膠和普通塑料有膨脹作用，R12滲透性很強，易通過機器設備的結合裂縫，鑄件中的小孔及螺紋結合處泄漏。
它對環境的影響：R12製冷劑屬於CFC類氟利昂對全球環境影響大，泄露於大氣中存在壽命長，ODP、GEP比較高，其壽命長達120年之久，釋放在地球大氣層中後，其影響可延續若干年。
當這些氟氯烴上升到地球的平流層大氣時，可與那裡的高濃度臭氧發生反應，對臭氧的衰減產生鏈式催化作用。一個氯原子在破壞一個臭氧分子在去破壞另一個。這樣持續下去，每一個原子就可以破壞大約10萬個臭氧分子，從而導致破壞臭氧層。
臭氧層大家都知道它是保護我們地球，隨著它的破壞我們人類也就帶來了災難。對人的身體，我們的工業，農業加劇溫室效應。所以屬於首先被替代的製冷劑，這限制了R12的長期使用。
R134a：R134a是中溫中壓製冷劑，它的所有性能與R12非常相似，傳熱性能與化學穩定性比較好，不可燃。
在替代cfcs製冷劑時製冷系統與設備需改動少，所以當前R134a被看作是R12的首選替代製冷劑。對密封材料要求比較高，應該增加封閉式製冷壓縮機電機繞組的絕緣等級。
對環境影響：R134a製冷劑屬於HFCs物質，在大氣層中存在壽命短，對全球環境影響較小。
R134a合作工藝較為復雜，生產成本比較高。當然，隨著未來科技不斷發展，未來將會出現更節能更環保的製冷劑。
CRR中冷溫馨提醒：現在造假手段很多令人防不勝防，大家采購千萬不要貪圖小便宜一定要購買有知名度的大品牌，以避免潛在劣質的製冷劑與壓縮機接觸進而損壞壓縮機......
G. 常用汽車空調製冷劑有哪些
氟里昂-12（代號：R12）
R12為烷烴的鹵代物，學名二氟二氯甲烷。它是我國中小型製冷裝置中使用較為廣泛的中壓中溫製冷劑。是一種無色、透明、沒有氣味，幾乎無毒性、不燃燒、不爆炸，很安全的製冷劑。
R134A （四氟乙烷）
R-134A 製冷劑，別名R134A 、HFC134A 、HFC-134A 、由於R-134A 屬於HFC 類物質（非ODS 物質Ozone-depleting Substances）——因此完全不破壞臭氧層，是當前世界絕大多數國家認可並推薦使用的環保製冷劑，也是目前主流的環保製冷劑，廣泛用於新製冷空調設備上的初裝和維修過程中的再添加，是目前使用最廣泛的中低溫環保製冷劑。其主要特點是：不含氯原子；具有良好的安全性能；物理性能與CFC12比較接近，所以製冷系統的改型比較容易；傳熱性能比CFC12好，製冷劑的用量可大大減少。
天然製冷劑
臭氧層的破壞和全球氣候變化，是當前世界所面臨的主要環境問題。由於製冷空調廣泛採用CFC 與HCFC 類物質對臭氧層有破壞作用以及產生溫室效應，使全世界的這一行業面臨嚴重的挑戰。CFC 與HCFC 的替代已成為當前國際性的熱門話題。
H. 現在汽車常用的製冷劑是
1. 氟里昂-12（代號：R12）R12為烷烴的鹵代物，學名二氟二氯甲烷。它是我國中小型製冷裝置中使用較為廣泛的中壓中溫製冷劑。是一種無色、透明、沒有氣味，幾乎無毒性、不燃燒、不爆炸，很安全的製冷劑。
2. R134A （四氟乙烷）R-134A 製冷劑，別名R134A 、HFC134A 、HFC-134A 、由於R-134A 屬於HFC 類物質（非ODS 物質Ozone-depleting Substances）——因此完全不破壞臭氧層。