製冷系統回氣管過粗有什麼影響

A. 冰箱回氣管越粗越好嗎

冰箱回氣管結露一般是製冷劑不足的表現 正常情況下回氣管應該距壓縮機10厘米出結霜 要是冰箱能正常的開機、停機就不要管它3760

B. 回氣管管徑增大後製冷劑會是什麼狀態

空調的回氣管管徑增大，對空調性能不會產生明顯的影響；回氣管內製冷劑在各個工況下的狀態與沒增大管徑之前是一樣的。

C. 冰箱壓縮機高壓管粗對製冷系統有什麼影響

製冷方面沒影響，只是製冷劑加的要多一些，但是散熱要好一點

D. 空調的粗管結霜是怎麼回事

缺冷媒：遇到這種情況，我們需要查漏補漏，添加適量的製冷劑即可恢復運行。

系統有堵塞：和前面大管(回氣管)折扁一樣，堵塞也會引起二次節流，節流自然會出現壓力下降，而壓力和溫度又是成正比，所以導致結霜。需要注意製冷系統有堵塞通常是由於施工安裝導致的問題，而堵塞處多數在過濾器或者毛細管。

開空調注意事項

開空調的時候都會把門窗緊閉，以防冷氣外漏。時間一長，室內的空氣就會因為無法流通而變得渾濁，又因為空調會讓空氣中的濕度降低，人們就容易出現嗓子干癢、鼻子不通氣等症狀。所以建議每開一小時空調就開窗通通風，處在空調環境下的人，要多喝水，多吃富含維生素的水果。

風要往上吹：冷空氣的比重較熱空氣的要大，所以在吹空調的時候，如果不選擇擺風模式，最好將扇葉朝上，也就是使冷風向上方送，這樣空氣就可以得到循環，整體環境就會變得涼爽一些，同時也避免了冷風直吹身體。

以上內容參考人民網-空調到底應該怎麼吹? 「姿勢」正確最關鍵、網路-空調除霜

E. 冰箱壓縮機粗管結霜

壓縮機結霜的原因：
1、製冷劑充注量過量往往會造成製冷設備冷凝壓力過高從而造成高低壓壓差過大後導致節流元件的供液量大於蒸發器的換熱量從而造成液態製冷劑返回壓縮機造成結霜。
2、節流元件設計不當或者調試不當造成過量的製冷劑返回壓縮機從而造成壓縮機結霜。

F. 製冷機組回氣管道過長會導致液擊嗎

液擊，簡單說就是製冷劑液體（或潤滑油）被壓縮機吸入，造成壓縮機的液擊事故。是指製冷劑因未能或未充分吸熱蒸發，製冷劑液體或濕蒸汽被壓縮機吸入到壓縮機內的情況，叫液擊。

一、渦旋壓縮機：

液擊對渦盤產生極大沖力，可能打碎渦盤，含有大量液態冷媒的潤滑油粘度低，在摩擦表面不能形成足夠的油膜，導致壓縮機內部運動件的快速磨損；另外，潤滑油中的冷媒在輸送過程中遇熱會沸騰，影響潤滑油的正常輸送。

導致壓縮機液擊損壞的主要原因：

1）回液，即從蒸發器中流回壓縮機的液態製冷劑或潤滑油；

2）帶液啟動；

3）壓縮機內的潤滑油太多。

回液導致壓縮機損壞的主要原因：

回液，就很容易引發液擊事故。即使沒有引起液擊，高壓腔結構的回液將稀釋或沖刷掉滑動面的潤滑油，加劇磨損。低壓腔結構的回液會稀釋油池內的潤滑油。含有大量液態製冷劑的潤滑油粘度低，在摩擦面不能形成足夠的油膜，導致運動件的快速磨損。另外，潤滑油中的製冷劑在輸送過程中遇熱會沸騰，影響潤滑油的正常輸送。而距離油泵越遠，問題就越明顯越嚴重。如果電機端的軸承發生嚴重的磨損，曲軸可能向一側沉降，容易導致定子掃膛及電機燒毀。

對於回液較難避免的製冷系統，安裝氣液分離器和採用抽空停機控制可以有效阻止或降低回液的危害。

帶液啟動導致壓縮機損壞的主要原因：

在油視鏡上清楚地可以觀察到帶液啟動時有起泡現象。帶液啟動的根本原因是潤滑油中溶解的以及沉在潤滑油下面了大量的製冷劑，在壓力突然降低時突然沸騰，並引起潤滑油的起泡現象。帶液啟動的製冷劑是以「製冷劑遷移」的方式進入曲軸箱的。（暖通）由於潤滑油中的製冷劑蒸汽分壓低，就會吸收油麵上的製冷劑蒸氣，造成油池中氣壓低於蒸發器氣壓的現象。油溫愈低，蒸汽壓力越低，對製冷劑蒸汽的的吸收力就愈大。系統中的蒸汽就會慢慢向壓縮機「遷移」。停機時間越長，遷移到潤滑油中的製冷劑就會越多。製冷劑遷移會稀釋潤滑油。對低壓腔還容易引起液擊。

G. 什麼原因能導致製冷壓縮機的回氣壓力過高回氣壓力過高對壓縮機有何影響哪位師傅能夠教一下謝謝。

回氣壓力高原因。1，壓縮機串氣，效率不高。2，四通閥串氣，造成進出氣系統短路流過。3，散熱不好，高壓冷卻不好，造成系統壓力的升高。

H. 冰箱回氣管越粗越好嗎

一般是製冷液加的太多造成的，這樣會導致壓縮機超負荷，工作電流升高，耗電量增加，製冷效果下降，蒸發器結霜不均勻，嚴重時甚至損壞壓縮機