㈠ 空調在製冷制熱分別怎麼樣判斷空調缺製冷劑
可以通過空調製冷制熱的不同表現判斷空調是否缺製冷劑:
1)空調製冷時,壓縮機將氣態的製冷劑壓縮為高溫高壓的氣態製冷劑,然後送到室外機進行冷凝散熱後成為常溫高壓的液態製冷劑,此時室外機吹出來的是熱風。然後高溫高壓的液態製冷劑送到毛細管中,進入室內機蒸發。
因為此時空間突然增大,氣壓急速降低,液態的製冷劑瞬間汽化,吸收發亮的熱量,室內機吹出來的就是冷風了。空氣中的水蒸汽遇到冷的蒸發器後就會凝結成水滴,順著水管流出去,這就是空調會出水的原因。
2)制熱時,空調內部一個叫四通閥的部件,使製冷劑在冷凝器與蒸發器之間的流通方向反向。這是室外機吹出的是冷氣,室內機吹出的是熱風。
(1)什麼看空調是缺製冷劑擴展閱讀
製冷劑又稱製冷工質。它是在製冷系統中不斷循環並通過其本身的狀態變化以實現製冷的工作物質。製冷劑在蒸發器內被冷卻介質(水或空氣等)吸收的熱量而汽化,在冷凝器中將熱量傳遞給周圍空氣或水而冷凝。如氨和水、溴化鋰和水等;蒸汽噴射式製冷機用水作為製冷劑。
製冷劑價格上升主要有三個因素:首先是國家將螢石提升為戰略性資源,對其實行了保護性開發;其次是空調(包括汽車空調)消費量的增加帶動了對製冷劑的需求;最後還有資金炒作的因素。
製冷劑價格上升還有一個國際因素,根據《蒙特利爾議定書》,2010年發達國家的低端製冷劑(如R22)產能已基本關停,發達國家不再使用R22作為製冷劑,但R22作為下游含氟聚合物的主要原料,其對R22的需求依然存在。
由於發展中國家對R22完全淘汰還要等到2030年,因此這對發展中國家的製冷劑生產商來說也是一個利好。發文時R22的供需缺口至少維持至2013年,也意味著製冷劑的行業景氣至少還能持續兩年時間。
目前我國空調行業使用較多的製冷劑是HCFC物質R22。R290與R22的標准沸點、凝固點、臨界點等基本物理性質非常接近,具備替代R22的基本條件。在飽和液態時,R290的密度比R22小,因此相同容積下R290的灌注量更小,試驗證明相同系統體積下R290的灌注量是R22的43%左右。
另外,由於R290的汽化潛熱大約是R22的2倍左右,因此採用R290的製冷系統製冷劑循環量更小。R290具有良好的材料相容性,與銅、鋼、鑄鐵、潤滑油等均能良好相容。
未來我國還將進一步加大使用R290製冷劑的空調產線改造示範試點力度。隨著對R290應用技術研究的不斷深入、使用經驗的不斷積累,環保型製冷劑R290未來將擁有廣闊的市場應用前景。
㈡ 判斷空調缺少製冷劑的方法
空調不製冷的原因是有很多種的,但是大部分就認為空調一旦不製冷,肯定是裡面的製冷劑不夠而導致的,下面給大家說說判斷空調缺少製冷劑的方法
打開室內機面板並取下過濾器。 發現蒸發器只有少量的霜。 這是製冷劑不足和冷卻面積相應減少的結果。
室外氣液閥臟了。 原因在於製冷劑和冷凍機油具有一定程度的互溶性,並且在製冷劑從泄漏點溢出之後,油附著在泄漏點周圍。
排水軟管排水不多或根本不排水。 原因在於蒸發器冷卻面積減小,冷凝面積也減小,冷凝水量減少。
用手觸摸氣管瓣膜。 在不存在氟的情況下,蒸發器中製冷劑的沸點降低,閥的製冷劑熱量增加,並且閥的溫度升高。
㈢ 空調缺少製冷劑的現象有哪些
1.氣管閥門(粗管)發干。用手觸摸無明顯的涼感。原因是缺氟,導致蒸發器內製冷劑的沸點降低,使該閥的製冷劑熱度增大,閥門的溫度升高。
2.液管閥門(細管)結霜。原因是缺氟,導致液管內壓力下降,沸點降低,使閥門溫度低於冰點。
3.打開室內機面板,取下過濾網,可發現蒸發器僅少部分結霜。這是製冷劑不足、製冷麵積相應減小的結果。
4.室外機排風無熱感。原因是製冷劑不足,導致冷凝壓力及溫度降低。
5.排水軟管排水很少或根本不排水。原因是蒸發器製冷麵積減小,結露面積也減小,凝結水量降低。
6.室外機氣液閥門有油污。原因是製冷劑與冷凍油有一定的互溶性,製冷劑從漏點溢出後油污附著在漏點周圍。
7.從室外機充氟口測量的壓力低於0.45MPa。原因是製冷劑不足,導致蒸發壓力下降。
另外,如果液管閥門(細管閥門)結霜,說明缺氟嚴重;只有氣管閥門(粗管閥門)結霜,說明略微缺氟或環境溫度過低;兩個閥門都結霜,說明系統有二次節流現象。
㈣ 如何判斷空調缺製冷劑以及該如何維修
正常情況下,空調製冷時,室內機出風口的最低溫度應比進風口的溫度低12-14度左右,如果溫差太小,說明空調的製冷效果不佳,多是缺少製冷劑造成的。
通過自檢排除的方法:1、溫度設定是否適當;2、過濾網孔是否被堵塞;3、製冷時陽光是否直射到室內;4、製冷時風速是否在弱的位置;5、室內外機組的進出風口是否有雜物堵塞。
空調中製冷劑不足的常見的判斷方法有:1.用手觸摸氣管閥門無明顯發乾的涼感。一旦缺氟,導致 蒸發器 內製冷劑的沸點降低,使該閥的製冷劑熱度增大,閥門的溫度升高;2.液管閥門是否結霜。一旦缺氟,導致液管內壓力下降,沸點降低,使閥門溫度低於冰點;3.打開室內機面板,取下過濾網,可發現蒸發器僅少部分結霜。這是製冷劑不足、製冷麵積相應減小的結果;4.室外機排風無熱感。原因是製冷劑不足,導致冷凝壓力及溫度降低;5.排水軟管排水很少或根本不排水。原因是蒸發器製冷麵積減小,結露面積也減小,凝結水量降低;6.室外機氣液閥門有油污。原因是製冷劑與冷凍油有一定的互溶性,製冷劑從漏點溢出後油污附著在漏點周圍。
大家可以參考上面的方法進行自檢。如果是空調缺製冷劑導致空調製冷效果差,可以通過添加空調製冷劑讓空調恢復製冷效果。
sh 程淼(shchengmiao)
㈤ 怎樣判斷空調是否缺冷媒
判斷空調是否缺冷媒可通過如下方式:
1、氣管(粗管)閥門發干。用手觸摸沒有明顯的涼感。原因是製冷劑不足導致蒸發器內的沸騰終結點提前,使該閥的製冷劑過度增大,閥門的溫度升高,大於室外空氣的漏點溫度。
2、液管(細管)閥門結霜。原因是缺氟導致液管內壓力下降,沸點降低,使閥門溫度低於冰點。
3、打開室內機面板,取下過濾網,可發現部分蒸發器結露或結霜。原因是由於製冷劑不足,僅僅使部分蒸發器發生了沸騰吸熱,使製冷麵積相應減少。
4、室外機排風沒有熱感。原因是製冷劑不足導致冷凝壓力、冷凝溫度都降低,排風溫度也隨之降低。
5、排水軟管排水斷斷續續或根本不排水。原因是蒸發器製冷麵積減少,結露面積也減少,凝結水量降低。
空調是否缺冷媒的輔助判斷方式:
1、試:空調正常開啟一段時間後吹到身上的風感到很涼,並能很快達到設定溫度,室外的壓縮機能像電冰箱一樣開一會兒停一會兒是正常的。
2、測:用溫度計測量室內機的進、出風口的溫差,差值在8℃以上為正常,溫差越大說明空調的工作情況越好,好的可達15℃左右。
3、看:在開機十幾分鍾後,看外機兩個銅管,粗銅管應該結露,細銅管不應該結露,打開室內機面板,應看到蒸發器上均勻布滿冷凝水(像露水一樣)為正常,如果一半有一半無,可能為缺氟。如局部結霜或結冰也不正常。
4、摸:如室外機在人手能摸到的地方,可在開機十幾分鍾後用手摸。室外機有兩個銅閥門,一個接粗銅管,一個接細銅管。用手摸兩閥門應有溫差;粗的應比細的溫度低些,摸著比較涼為正常(在溫度高時也應有冷凝水)。再摸室外機的熱風是不是熱的,如果不大熱可能缺氟。
5、察:使用過半年以上的用戶,可察看室內機的管道接頭和室外機閥門處是否有明顯的漏油跡象,如有明顯的漏油則表明機器有泄漏,因為油氟互溶,漏油必漏氟。此時空調可能缺氟。
㈥ 怎麼知道家用空調缺不缺製冷劑,空調缺氟有哪
當家用空調缺氟的時候,壓縮機的吸氣過熱度變大,壓縮機排氣溫度、吸氣溫度升高,而壓縮機的運轉電流值變小,同時伴隨著空調製冷、制熱效果差。
另外在系統管路存在冷媒泄漏的時候,在冷媒泄漏點部位會同時有油污出現。
根據這些現象綜合判斷,就能知道空調到底是不是缺少冷媒。
系統管路有冷媒泄漏的時候,需要先補漏再重新加註標准量的同種新冷媒。
㈦ 怎麼簡單判斷空調是否缺少冷媒
判斷空調是否缺冷媒或氟利昂的方法:
1、空調在正常運轉的時候,觀察玻璃觀察口,沒有氣泡冒出,關掉空調段時間內有氣泡冒出,說明汽車空調不缺少製冷劑。當空調持續工作的時候,持續有氣泡冒出,說明製冷劑不足需要添加。
2、在空調正常工作時低壓管路如果不涼,很可能缺製冷劑。
3、空調在正常打開一段時間後吹到身體,可以很快達到設定溫度那就是正常。室外單元的壓縮機可以像冰箱一樣關閉一段時間,可以說是正常,但如果打開以後還不製冷就有問題。
4、用溫度計測量室內空氣入口的溫差,差異高於10°C,這是正常。溫差越大,格力空調的工作條件越好,約為15°C。
5、空調啟動十分鍾後,打開室內機面板,看到蒸發器(銅管的一部分用鋁板進行熱交換)均勻地覆蓋著冷凝水,如露水,當空氣濕度很高時,有很多,反之亦然。如果一半不可用,可能是由於缺乏氟化物,如局部結霜或結冰是不正常的。
6、觸摸,如果人手可以觸摸室外機,可以在啟動十分鍾後用手觸摸。室外機有兩個銅閥門,一個帶有厚銅管,另一個帶有薄銅管,手摸兩個閥門之間應該有溫差。較厚的應該低於精細的溫度,較冷的是正常的(當溫度高時冷凝水應該在那裡)。觸摸室外機的熱空氣不是一個熱門電話。如果不熱,則可能缺乏氟。
7、使用機器半年以上的用戶可以檢查室內機管接頭和室外機閥門是否有明顯的漏油跡象。如果有明顯的漏油,機器有泄漏,因為油是氟溶性的。油的泄漏必須泄漏氟,氟的泄漏必須漏油。
8、打開空調。添加氟化物時,空調可直接在冷卻模式下運行。因為在加熱狀態下不能進行添加氟的操作,所以當在冬天添加氟時,使用加熱和反轉閥線的方法來迫使空調進入冷卻狀態。
㈧ 怎麼簡單判斷空調是否缺少冷媒
有兩種方法可以快速判斷:
1.外機:外機管道連接的地方有粗細兩根管子,如果細管上有較為嚴重的白色結霜現象,而且一直不會消退的話,產品的
冷媒
不足了
2.內機:空調製冷後開發蓋子,取出過濾網,查看內機的換熱器翅片上有沒有結霜結冰的現象,如果一直不消退的話,就是冷媒不足
不過剛開機的時候有結霜現象是正常的,等產品運轉穩定後,結霜會消失,變成水珠。
㈨ 怎樣判斷空調是不是缺氟力昂(製冷劑)了
樣判斷空調是否該加氟了
加氟是用戶關心比較多的一個問題,首先,一台安裝合格的空調,三二年不用加氟
.反之,三兩天就會漏光.空調沒有氟,肯定不製冷.空調不製冷,不是都缺氟.如何自己判斷呢?現有幾種簡易的方法可以幫助大家判斷一下.
一試_______空調開啟半個小時後,是否能達到設定溫度(製冷量與房間匹配的空調),運行燈是否亮一會兒滅一會兒(壓縮機象冰箱一樣,開一會兒停一會兒),否則,乃是缺氟現象.
二測_____用溫度計測量室內機進出風口的溫差,差值在10
度以上,就算正常.效果好的空調差值可達15度左右.溫差過小則缺氟.
三看-----在開機15
分鍾後,打開室內機面板
,應看到蒸發器上均勻布滿冷凝水,如果一半兒沒有或結霜\結冰都不正常.
四摸-----室外機如果在能摸到的地方(一定保正安全),開機15分鍾後,摸外機的兩個閥門,應有很大的溫差.細管結霜說明缺氟,粗管結霜則為系統流通不暢.
五察-----用壓力表測量檢查空調運轉壓力(不主張用戶察,怕
不安全),
還可察看室內機接頭和室外機閥門
是否有油膩現象,如果有明顯的油膩現象則表明有泄漏.因為油氟互溶,漏氟必漏油,漏油必漏氟!
另外_____空調加氟一段時間後,有出現效果不好.需要再次加氟之前必須檢查漏點
,徹底解決.否則錢出無量.
北京空調特約維修電話【區號010】++【加5727】++【尾數8697】
㈩ 判斷空調製冷劑不足的方法
在古代,古人在炎熱的夏季中,富人們是靠著冰塊,酸梅汁等等消暑食品度過炎夏的,而在現代,現代人是靠著空調、冰箱、風扇、雪糕這些東西度過夏季的。在現今,因工業化快速發展,工業排放熱量又大的時代中,地球只會越來越熱,在夏季,許多人是離不開空調的。有些朋友就懷疑自己家的空調是不是製冷劑不足,感覺空調製冷不給力啊,在炎熱的夏季很難受。下面,小兔教你如何判斷空調製冷劑不足的方法。學習了這些方法之後,就馬上實踐一下吧。
空調中製冷劑不足的常見的判斷方法有:
1.用手觸摸氣管閥門無明顯發乾的涼感。一旦缺氟,導致蒸發器內製冷劑的沸點降低,使該閥的製冷劑熱度增大,閥門的溫度升高。
2.液管閥門是否結霜。一旦缺氟,導致液管內壓力下降,沸點降低,使閥門溫度低於冰點。
3.打開室內機面板,取下過濾網,可發現蒸發器僅少部分結霜。這是製冷劑不足、製冷麵積相應減小的結果。
4.室外機排風無熱感。原因是製冷劑不足,導致冷凝壓力及溫度降低。
5.排水軟管排水很少或根本不排水。原因是蒸發器製冷麵積減小,結露面積也減小,凝結水量降低。
6.室外機氣液閥門有油污。原因是製冷劑與冷凍油有一定的互溶性,製冷劑從漏點溢出後油污附著在漏點周圍。
7.從室外機充氟口測量的壓力低於0.45MPa。原因是製冷劑不足,導致蒸發壓力下降。
另外,如果液管閥門結霜,說明缺氟嚴重;只有氣管閥門結霜,說明略微缺氟或環境溫度過低;兩個閥門都結霜,說明系統有二次節流現象
8.制泠效果不好。
加氟方法
常溫常壓下,R410A是一種不含氯的氟代烷非共沸混合致冷劑,無色氣體,貯存在鋼瓶內。
結合R410a的特性,對某一款房間空調器系統進行了利用R410a替代HCFC22的應用實踐,進行了理論分析和系統匹配。實驗結果表明,在相同條件下,相對於HCFC22,換熱系數提高,流動阻力下降,通過系統優化匹配設計後,性能(COP)得到大幅提高,達到歐洲市場A級能效等級。
一般我們可能都是採用低壓加註和靜態加註。
1.空調開製冷然後從低壓處加泣,當加到0.35~0.55Mpa便可以了,再觀察空調的製冷效果。如果可以的話,測高壓不能超過2.2Mpa。
2.在空調停用時,從加氟處加氟。當系統壓力達到0.8~0.9Mpa時為合適。
3.讓空調運行製冷30分鍾,做仔細的檢查。
4.加註的正確方法,加註時一定要慢慢來,加一點後讓空調運行10分鍾左右,再測壓力和電流,不免時再分次加,不能以當時的壓力和電流作為標准,那樣的話,可能已經加多了。冬天加氟時,可斷開四通閥線圈,也可以人為的使室內感溫頭達到能夠製冷的溫度來開製冷。有時也可以讓空調在除濕的模式下運行,它對溫度的要求不是很高。
運行原理
空調在作製冷運行時,低溫低壓的製冷劑氣體被壓縮機吸入後加壓變成高溫高壓的製冷劑氣體,高溫高壓的製冷劑氣體經過冷凝器(一般空調是風冷,即室外機的散熱銅管)在室外換熱器中放熱,變成中溫高壓的液體(熱量通過室外循環空氣帶走),中溫高壓的液體再經過毛細管膨脹降壓後變為低溫低壓的液體,低溫低壓的液體製冷劑經過蒸發器(室內機銅管)吸熱蒸發後變為低溫低壓的氣體(室內空氣經過換熱器表面被冷卻降溫,達到使室內溫度下降的目的),低溫低壓的製冷劑氣體再被壓縮機吸入,如此循環。
以上便是小兔為大家整理的空調製冷劑不足的判斷方法,相信大家都應該知道怎麼判別空調製冷劑不足了吧,經過這篇文章之後,如果各位讀者朋友們懷疑自己空調的製冷劑已經消耗完了,可以嘗試以上的方法去判別一下,然後再考慮換製冷劑還是其他。在夏季,特別是在城市,沒有空調兼職是要人命,因為城市人口密集,植物密度少,還有就是在熱島效應的影響下,在城市中,只會覺得非常熱,在外面走一步都會覺得整個人都要融化掉的感覺,所以空調是必不可少的。