⑴ 長城炫麗汽車空調藍色是表示製冷嗎
環保製冷劑,r134a
⑵ 汽車空調製冷劑常用有哪些型號
你好,對於汽車空調製冷劑來說,現在用的最多的是R134A,在之前會有R12和R22,但是這兩種製冷劑對臭氧層有損壞,所以現在全部都用的是環保型的製冷機。
⑶ 冰箱的製冷劑有幾種,都是什麼,有什麼區別。謝謝
電冰箱使用的製冷劑可以分為幾大類:
1.無機化合物製冷劑(氨、二氧化碳 水等),這類製冷劑主要用在工業上。
2.氟利昂製冷劑(R12 R22等)這是前期主要在家用製冷電器中常用的製冷劑,這種製冷劑的穩定性好,只是因為它對大氣的污染,所以才慢慢被淘汰。
3.碳氫化合物製冷劑(甲烷 乙烷 乙烯 丙烯等)這一類製冷劑主要是在石油和化工等部門使用。
4.第四類製冷劑就是目前廣泛使用的來替代R12的一種製冷劑。R134A 混合工質 R600A 這是目前在社會上比較普遍的,混和工質在目前來講不應該算是無氟製冷劑,因為它是由R22與R502的混和體,本身就含有氟的成分,它只是一個過渡產品。
5.最後一個就是目前家用冰箱、冰櫃使用最為廣泛的製冷劑R600A,它是目前找到的最能接近R12的製冷性能的一款製冷劑,而且使用量相當節省,只為R12製冷劑的1/3,雖說存在一定的問題,但是其效果還是比較好的。
常見的電冰箱製冷劑主要就是這些,使用最廣泛的就是R600A,基本上目前新推出的家用冰箱90%以上都是用R600A製冷劑。
⑷ 汽車製冷劑是什麼
汽車製冷劑是什麼?汽車製冷劑介紹
現在的人們出行都是汽車,隨著氣溫的升高,汽車空調慢慢地開始為人們所用,停用已久的空調是否還保持良好的製冷效果呢?如果你的空調不在有製冷的功能,那麼就可能是該更換自己的製冷劑了,空調正常開啟一段時間後吹到身上的風感到很涼並能很快達到設定溫度室外的壓縮機能像電冰箱一樣工作一會兒停一會兒這就表明是正常的,那麼汽車製冷劑多久換一次呢?一起來跟小編看看吧。
汽車製冷劑介紹:更換
一、試空調正常開啟一段時間後吹到身上的風感到很涼並能很快達到設定溫度室外的壓縮機能像電冰箱一樣工作一會兒停一會兒這就表明是正常的。否則就有可能需要製冷劑。
二、測用溫度計測量室內機的進、出風口的溫差差值在8℃以上為正常溫差越大說明空調的工作情況越好好的可達15℃左右。而差值低於8℃的就可能需要加製冷劑了。
三、看在開機十幾分鍾後打開室內機面板應看到蒸發器銅管上穿滿鋁片進行熱交換的部件上均勻布滿冷凝水這樣為正常空氣濕度大時多反之較少。如果一半有一半沒有就可能是缺製冷劑。如局部結霜或結冰也不正常。
四、察使用半年以上的用戶可察看室內機的管道接頭和室外機閥門處是否有明顯的漏油跡象。如有明顯的漏油現象則表明機器有泄漏因為油氟互溶漏油必漏氟漏氟必漏油。
汽車製冷劑介紹:傳統的加註方式
先排出殘余製冷劑,然後抽真空,最後表組加註。隨著時代的發展,技術的進步,人們對環境保護的重視程度越來越高。製冷劑本身對於人類來說是無毒無害,但對於環境來說卻是一個重要的污染源。R12就是導致全球臭氧空洞的罪魁禍首,它的代替產品R134a雖然在對臭氧層的破壞上不如R12那樣嚴重,但也會污染大氣
⑸ 汽車空調製冷劑有幾種
在壓縮式製冷劑中廣泛使用的製冷劑是氨、氟里昂和烴類。按照化學成分,製冷劑可分為五類:無機化合物製冷劑、氟里昂、飽和碳氫化合物製冷劑、不飽和碳氫化合物製冷劑和共沸混合物製冷劑。根據冷凝壓力,製冷劑可分為三類:高溫(低壓)製冷劑、中溫(中壓)製冷劑和低溫(高壓)製冷劑。
常用的氟里昂製冷劑有R12、R22、R502及R1341a,由於其他型號的製冷劑現在已經停用或禁用。在此不做說明。
氟里昂12(CF2CL2,R12):是氟里昂製冷劑中應用較多的一種,主要以中、小型食品庫、家用電冰箱以及水、路冷藏運輸等製冷裝置中被廣泛採用。R12具有較好的熱力學性能,冷藏壓力較低,採用風冷或自然冷凝壓力約0.8-1.2KPa。R12的標准蒸發溫度為-29℃,屬中溫製冷劑,用於中、小型活塞式壓縮機可獲得-70℃的低溫。而對大型離心式壓縮機可獲得-80℃的低溫。近年來電冰箱的代替冷媒為R134a。
氟里昂22(CHF2CL,R22):是氟里昂製冷劑中應用較多的一種,主要以家用空調和低溫冰箱中採用。R22的熱力學性能與氨相近。標准氣化溫度為-40.8℃,通常冷凝壓力不超過1.6MPa。R22不燃、不爆,使用中比氨安全可靠。R22的單位容積比R12約高60%,其低溫時單位容積製冷量和飽和壓力均高於R12和氨。近年來對大型空調冷水機組的冷媒大都採用R134a來代替。
氟里昂502(R502):R502是由R12、R22以51.2%和48.8%的百分比混合而成的共沸溶液。R502與R115、R22相比具有更好的熱力學性能,更適用於低溫。R502的標准蒸發溫度為-45.6℃,正常工作壓力與R22相近。在相同的工況下的單位容積製冷量比R22大,但排氣溫度卻比R22低。R502用於全封閉、半封閉或某些中、小製冷裝置,其蒸發溫度可低達-55℃。R502在冷藏櫃中使用較多。
氟里昂134a(C2H2F4,R134a):是一種較新型的製冷劑,其蒸發溫度為-26.5℃。它的主要熱力學性質與R12相似,不會破壞空氣中的臭氧層,是近年來鼓吹的環保冷媒,但會造成溫室效應。是比較理想的R12替代製冷劑。 環保型的製冷劑,一般有以下幾種※ R-134a(四氟乙烷)製冷劑 R134a 是目前國際公認的替代 R12 的主要製冷工質之一,常用於車用空調,商業和工業用製冷系統,以及作為發泡劑用於硬塑料保溫材料生產,也可以用來配置其他混合製冷劑,如 R404A 和 R407C 等。 主要用途:主要替代R12 用作製冷劑,大量用於汽車空調、冰箱製冷。產品包裝:鋼瓶包裝,13.6kg/瓶,400kg/瓶,1000kg/瓶,ISO TANK。※ R-410A 製冷劑 物化特性:常溫常壓下, R410A 是一種不含氯的氟代烷非共沸混合製冷劑,無色氣體,貯存在鋼瓶內是被壓縮的液化氣體。其 ODP 為 0 ,因此R410A是不破壞大氣臭氧層的環保製冷劑。主要用途:R410A 主要用於替代 R22 和 R502 ,具有清潔、低毒、不燃、製冷效果好等特點,大量用於家用空調、小型商用空調、戶式中央空調等。產品包裝:鋼瓶包裝,11.3kg/瓶,400kg/瓶,1000kg/瓶,ISO TANK。※ R-407C 製冷劑 物化特性:常溫常壓下, R407C 是一種不含氯的氟代烷非共沸混合製冷劑,無色氣體,貯存在鋼瓶內是被壓縮的液化氣體。其 ODP 為 0 ,因此R407C是不破壞大氣臭氧層的環保製冷劑。主要用途:R407C 主要用於替代 R22,具有清潔、低毒、不燃、製冷效果好等特點,大量用於家用空調、中小型中央空調。產品包裝:鋼瓶包裝,11.3kg/瓶,400kg/瓶,1000kg/瓶,ISO TANK。※ R417A 製冷劑 物化特性:常溫常壓下, R417A 是一種不含氯的氟代烷非共沸混合製冷劑,無色氣體,貯存在鋼瓶內是被壓縮的液化氣體。其 ODP 為 0 ,因此R417A是不破壞大氣臭氧層的環保製冷劑。主要用途:R417A 主要用於替代 R22 ,具有清潔、低毒、不燃、製冷效果好等特點,用於熱泵(OEM 初裝替換R22)和空調(售後替換 R22)等。 產品包裝:鋼瓶包裝,11.3kg/瓶,400kg/瓶,1000kg/瓶。也可根據用戶要求提供 ISO 集裝櫃或運輸罐裝運;包裝貨物類別 2.2。※ R-404A 製冷劑 物化特性:R404A不得是一種不含氯的非共沸混合製冷劑,常溫常壓下為無色氣體,貯存在鋼瓶內是被壓縮的液化氣體。其 ODP 為 0 ,因此R404A是不破壞大氣臭氧層的環保製冷劑。 主要用途:R404A 主要用於替代 R22 和 R502 ,具有清潔、低毒、不燃、製冷效果好等特點,大量用於中低溫冷凍系統。 產品包裝:鋼瓶包裝,10.9kg/瓶,1000kg/瓶。※ R-507 製冷劑 物化特性:R507 是一種不含氯的共沸混合製冷劑,常溫常壓下為無色氣體,貯存在鋼瓶內是被壓縮的液化氣體。其 ODP 為 0 ,因此R507是不破壞大氣臭氧層的環保製冷劑。主要用途:R507 主要用於替代 R22 和 R502 ,具有清潔、低毒、不燃、製冷效果好等特點,大量用於中低溫冷凍系統。 產品包裝:鋼瓶包裝,11.3kg/瓶,400kg/瓶。※ R-23(三氟甲烷)製冷劑 物化性質:R23(三氟甲烷,FREON 23),常壓下沸點為-82.1℃,凝固點為-155.2℃,液體密度(25℃)為 0.67 kg/L,臨界密度0.525kg/L,臨界壓力4.83 MPa,消耗臭氧潛能值(ODP)為0,為環保型製冷劑。 主要用途:三氟甲烷,又稱 HFC-23,是一種高壓液化汽,可用作製冷劑,替代 CFC-13。同時又是哈龍 1301 理想替代品,具有清潔、低毒、滅火劑效果好等特點。 產品包裝:高壓鋼瓶包裝,9.08kg/瓶,30kg/瓶。※ R-508A 製冷劑 物化特性:R508A是一種不含氯的共沸混合製冷劑,常溫常壓下為無色氣體,貯存在鋼瓶內是被壓縮的液化氣體。其 ODP 為 0 ,因此R508A是不破壞大氣臭氧層的環保製冷劑。主要用途:R508A 主要用於替代 R13、R23、R503,具有清潔、低毒、不燃、製冷效果好等特點,大量用於超低溫冷凍系統,比如醫用製冷、科研製冷。 產品包裝:高壓鋼瓶包裝,5kg/瓶,9.08kg/瓶。※ R-508B製冷劑 物化特性:R508B是一種不含氯的共沸混合製冷劑,常溫常壓下為無色氣體,貯存在鋼瓶內是被壓縮的液化氣體。其 ODP 為 0 ,因此R508B是不破壞大氣臭氧層的環保製冷劑。主要用途:R508B 主要用於替代 R13、R23、R503,具有清潔、低毒、不燃、製冷效果好等特點,大量用於超低溫冷凍系統,比如醫用製冷、科研製冷。 產品包裝:高壓鋼瓶包裝,5kg/瓶,9.08kg/瓶。※ R-152a(二氟乙烷)製冷劑 物化性質:HFC-152a(1,1-二氟乙烷 CH3CHF2),分子量66.1,沸點-24.7℃,臨界溫度113.5℃,臨界壓力4.58MPa,可燃液化氣體,破壞臭氧潛能值(ODP)為0。主要用途:主要用作製冷劑、發泡劑、氣霧劑和清洗劑,同時也是混合工質的重要組分。
⑹ 汽車製冷劑什麼型號的
汽車製冷劑又稱為「車用冷媒」或「汽車冷媒」,實際是R134a製冷劑,汽車冷媒一般採用小罐裝,一般是220g、250g、300g。一般一罐的價位在10-30元不等,根據品牌及灌裝多少有關。如果汽車空調不製冷,個人有相關經驗,可以直接在網上買2-3罐自己添加。如果無經驗,切記不要自己操作,找專業的汽車維修廠添加即可。會相對於略貴些。目前北京採用較多的酷力寶的品牌汽車冷媒。可以參考一下,希望可以幫到你!
⑺ 空調的製冷劑都有哪些型號呢
一般家用的製冷劑型號有R410a和R22。R22製冷劑適用於定頻空調,這類製冷劑中含有氟,對於大氣層是有一定影響,所以這類的製冷劑現今使用的非常少了;而R410a製冷劑適用於變頻空調,它是無氟的,也是現在使用比較多的一類製冷劑。知識拓展:製冷劑的型號也就這么幾種,只要購買符合自家空調款式的就行。不過因為空調製冷劑也是有一定的危險性,所以當自家空調製冷劑不足的時候,還是請專門的維修師傅幫忙,千萬不要自己動手去添加。
⑻ 汽車冷媒是什麼
汽車冷媒也叫汽車空調製冷劑,通俗的說法就是空調中的雪種。無論是汽車空調還是日常家用空調,如果缺少空調製冷劑,那空調就不會製冷,跟風扇沒什麼區別。
汽車空調製冷劑簡稱汽車冷媒。在汽車中主要分為兩種類型,環保134a和非環保的R12。但是在現在的汽車市場上,已經很少車型會使用非環保的汽車冷媒。汽車空調主要依靠空調壓縮機從蒸發器中吸取製冷劑進行加壓,改變製冷劑的溫度後將其變為高溫高壓汽態狀態的製冷劑,或者通過減壓將製冷劑改變為低溫低壓液態製冷劑,製冷劑主要都是通過蒸發器跟外部的溫度進行升溫和降溫。然後通過鼓風機送到車廂內部,來完成一個完整的空調循環系統。有些車主習慣在停車後不關空調製冷,認為只要汽車熄火,車上所有工作都會停止運轉,但是不關閉製冷對空調系統的傷害是很大的。
⑼ 汽車空調製冷劑常用有哪些型號
你好,對於汽車空調製冷劑來說,現在用的最多的是R134A,在之前會有R12和R22,但是這兩種製冷劑對臭氧層有損壞,所以現在全部都用的是環保型的製冷機。
⑽ 空調製冷劑哪種好—空調製冷劑有哪些型號
夏天空調使用頻繁,空調的製冷效果會直接影響人們的正常生活。夏天室內外溫度都比較高,人在溫度比較高的環境下會脾氣暴躁,心不在焉。因此,夏天人們會在家裡安裝空調,但有些空調在使用一段時間後會出現許多問題,例如空調不會冷卻。這種情況是因為空調的製冷劑沒有效果。我來告訴你空調哪種製冷劑好。