⑴ 愛麗舍空調不涼怎麼辦
您可以先測量一下出風口溫度，車輛的空調系統在啟動製冷後，出風口溫度一般在3－8攝氏度之間都屬於正常。測量的方法：使用針式溫度計將探針插入風道內，啟動空調製冷系統，使風機轉速在最高檔位，保持5分鍾左右。讀出此時的實測溫度，即為實際出風口溫度，如果製冷溫度在這個范圍以內就沒有問題。
⑵ 愛麗舍怠速時空調不製冷，跑起來效果可以，為什麼
車子怠速的時候空調不涼的原因：（1）膨脹閥損壞，致使膨脹閥前面的系統中形不成高壓，高壓製冷媒達不到150Kpa的壓力，由此導致膨脹閥後邊的蒸發箱不能降溫，引發空調不涼。（2）空調壓縮機內部磨損，造成空調壓縮機與膨脹閥之間壓力達不到150 Kpa ~200Kpa，致使系統中的製冷媒不能正常循環，引起空調不涼。汽車的怠速：（1）不是一種速度，而是指一種工作狀況。（2）發動機空轉時稱為怠速。在發動機運轉時，如果完全放鬆油門踏板，這時發動機就處於怠速狀態。發動機怠速時的轉速被稱為怠速轉速。怠速轉速可以通過調整風門大小等來調整其高低。一般來講，怠速轉速以發動機不抖動時的最低轉速為最佳。
⑶ 2014全新愛麗舍提車一天空調不製冷怎麼處理
您好，如果之前有冷風需要檢查繼電器保險絲以及線路方面的問題，如果之前也沒有冷風，可能是出廠新車就沒有添加製冷劑，需要去4s店添加，希望我的回答能幫到您，祝您用車愉快！【汽車問題，問汽車大師。4S店專業技師，10分鍾解決。】
⑷ 愛麗舍16V空調不製冷怎麼辦
沒招兒了
關於您說的情況分析，如果熱車後空調不製冷的話，建議您檢查水溫感應塞是否出現故障，導致的行車電腦因接受水溫高的信號，強行切斷空調電路，導致空調不製冷；還有就是檢查空調高低壓管的溫度符合正常情況，車內感覺到不涼。感覺出風口的風量是否夠大，如風量小則是蒸發器堵塞，根據您說的情況，有可能是風道內部有水，空調工作一段時間後蒸發器結冰，導致的空調不涼，需要拆卸蒸發器進行清潔。
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⑸ 我開得是愛麗舍，空調說什麼都不涼，冷凝器也沒有漏得地方，但是冷媒自己就沒有了，請問這是怎麼回事
1，肯定是漏了。
在修理店先抽真空，別著急先加冷媒。待抽完真空後看看能不能保持——這個修理店是知道的。
2，若是漏的話估計是管的問題——也就是高低管，不貴。不過先查介面就行，別急急忙更換成付廠件。
⑹ 新愛麗舍空調不涼怎麼辦
基本上空調空調的每一個重要部件出問題了，都會出現不製冷的現象。要想准確的找到原因,則要了空調現在的狀況，才能准確的做出判斷。
,製冷劑泄漏.(表現為內外機都工作,壓縮機也工作,但就是沒效果).
壓縮機電容損壞或不良,導致壓縮機不工作.(現象和上面差不多,但壓縮機不轉,且過熱).
室溫感溫頭阻值變值,導致空調外機不工作.(現象和空調達到設定溫度後停機一樣).
遙控器不良或空調接收器不良.(表現為開機空調無反映,或時靈時不靈).
四通閥(單冷機無此故障)或壓縮機高低壓串氣,空調工作但無效果.(現象和第一種一樣).
空調內機或外機控制板故障致使空調不製冷.(表現為開機無反映或空調亂動做)
⑺ 愛麗舍空調現在突然發現空調不製冷了怎麼辦
應該是4S店告訴您是冷凝器漏氟了，這個位置漏氟通常比較好檢查，目視就可以判定，一般空調不製冷多半是由於缺氟，而對於雪鐵龍車型多數漏氟都是由於冷凝器滲漏造成的，4S屬於專修對於空調不製冷這種故障的維修屬於簡單故障。
⑻ 我的老愛麗舍車空調不製冷，發動機打開又查不出漏點是怎麼回事有高手指導嗎
如果確定氟利昂沒有泄露，那就檢查空調壓縮機。
⑼ 老愛麗舍空調不涼
你是不是說反了高壓管才會發燙。
如果你換的乾燥瓶 節流閥里有塑膠我想可能不是正廠的。
水溫100是正常的。車運動和靜止，溫度是不一樣的，高速時空氣流動快，有降溫作用，靜止就沒這么好散熱。所以車輛在高速時水溫會比停車時低。
你說「低速比高速空調涼」可能是高速時製冷結冰造成堵塞，在低速時壓縮機工作慢發動機溫度熔化管子里的冰塊後就變的通暢，空調工作恢復正常。這樣會讓你感覺低速比高速涼爽。
⑽ 雪鐵龍愛麗舍空調不涼怎麼辦
關於您咨詢的問題，通過這些維修後空調應該可以達到正常工作溫度，您可以先測量一下出風口溫度，車輛的空調系統在啟動製冷後，出風口溫度一般在3－8攝氏度之間都屬於正常。測量的方法：使用針式溫度計將探針插入風道內，啟動空調製冷系統，使風機轉速在最高檔位，保持5分鍾左右。讀出此時的實測溫度，即為實際出風口溫度，如果製冷溫度在這個范圍以內就沒有問題。
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