數控機床m7代表什麼

A. 數控（三菱加工中心）M指令M70、M71、M72、M73、M74是什麼意思為什麼換刀臂卡住不動了，可以用這些指令

一、三菱系統加工中心G指令：

M70 自動刀具建立。M71 刀套向下。M72 換刀臂60°。M73 主軸松刀。M74 換刀臂180°。在MDI狀態下把K5.4和K5.5的參數改為1 ，然後在手動狀態下按啟動鍵。它可以分步完成換到動作。可以根據機床廠家附帶的參數說明書改參數。

還有一種方法就是，在刀庫上方有14MM的螺絲。下面是電機。電機上有個開關。把開關打開，擰螺絲。

1、G00 快速定位；

2、G01 直線補間切削；

3、G02 圓弧補間切削CW（順時針）；

4、G03 圓弧補間切削CCW（逆時針）；

5、G04 暫停；

6、G09 正確停止檢查；

7、G10 程式參數輸入/補正輸入。

(1)數控機床m7代表什麼擴展閱讀：

被加工零件的數控加工工藝性問題涉及面很廣，下面結合編程的可能性和方便性提出一些必須分析和審查的主要內容。

1、尺寸標注應符合數控加工的特點：

在數控編程中，所有點、線、面的尺寸和位置都是以編程原點為基準的。因此零件圖上最好直接給出坐標尺寸，或盡量以同一基準引注尺寸。

2、幾何要素的條件應完整、准確：

在程序編制中，編程人員必須充分掌握構成零件輪廓的幾何要素參數及各幾何要素間的關系。因為在自動編程時要對零件輪廓的所有幾何元素進行定義，手工編程時要計算出每個節點的坐標，無論哪一點不明確或不確定，編程都無法進行。

但由於零件設計人員在設計過程中考慮不周或被忽略，常常出現參數不全或不清楚，如圓弧與直線、圓弧與圓弧是相切還是相交或相離。所以在審查與分析圖紙時，一定要仔細，發現問題及時與設計人員聯系。

B. M7130G/F平面磨床型號數字各代表什麼

M代表「磨」，M7表示「平面及端面磨床」，M71表示「卧軸矩台平面磨床」；30代表「工作檯面寬度300mm」，G是重大改進順序號，G相當於第7，表示第7次改進；F是其它特性代號，F代表「復合」。
磨床：磨床（Grinding machine）是一種利用磨具研磨工件，以獲得所需之形狀、尺寸及精密加工面的工具機。磨床的加工動作即為研磨，研磨工作在機械加工中居於首要地位，切削刀具的磨銳及機械零件的精確製造皆有賴於研磨工作，研磨工作也是精密加工的一部份。磨床的作用是進行高度精密和粗糙面相當小的磨削，可進行高效率磨削。磨床能加工淬硬鋼、硬質合金等硬度相當高材質，也可以加工玻璃、花崗石等脆度較高的材料。‍

C. 發那科加工中心0i-mc 系統M07的用法，為什麼程序走到M07那就停了，在啟動什麼的都不好用，用M07水能開，

程序走到M07那就停在那裡了，不往下執行別的程序了，原因是在PMC梯形圖里 數控系統發出M07指令後 PMC需要一個M07的回答信號來確定機床確實執行了M07指令,這個回答信號有的是通過一個接近開關，有的是通過繼電器的一個常開觸點把M07的回答信號送到PMC程序里。PMC程序收到這個回答信號後，M07指令就執行完畢，接著就執行M07下面的指令。有的在梯形圖里可能用了一個K地址（比如K2.0）來選擇 是否使用回答開關，具體的需要看梯形圖里M07指令的回答信號。（在梯形圖線圈G4.3 這條里）.

處理：

1. 確定在梯形圖里 線圈G4.3 這條梯形圖，是否使用了一個K地址來選擇 是否使用回答信號開關。

2. 如果使用了回答信號開關，就檢查M07指令的接近開關或M07輸出繼電器回答用的常開觸點。（需同時參看該機床的 梯形圖和機床電氣原理圖）。

D. cnc加工中心程式的編輯例子並說明每部的意思

你的題目太復雜了，一定要給個最佳了。簡單介紹一把刀具加工的情況吧。

N0010 T2003 叫刀，即把在刀庫中的某需要的刀具（T2003）移到刀庫換刀位置
N0020 M6 ; T2003 DRILL D=19.7 M6是執行換刀，分號後的是備注，不被程序執行
N0030 G0 G56 G90 B=DC(180) 執行G56坐標系，並快速（G00）轉B軸到絕對坐標（G90)180°位置
N0040 X0 Y0 Z400 S1200 F480 M3 D1 T2004 因為G0/G90/G56是模態指令所以快速移動X軸到G56坐標系0位置，快速移動Y軸到G56坐標系0位置,快速移動Z軸到G56坐標系400位置,S1000是設定主軸轉速1200rpm，F480是設定G01進給480m/分，M3主軸正轉，D1是調用當前主軸刀具(T2003)的1號刀具補償,並預叫下一把刀具
N0050 Z254.2 M7 M8 快速移動Z軸到G56坐標系254.2位置(安全位置，准備切削）M7打開外部冷卻液，M8打開中央內部冷卻液（刀具內部的。
N0060 G1 Z222.7 工進Z軸到G56坐標系222.7位置(切削過程），切削速度是前面設定的F480
N0070 G0 Z500 快速移動Z軸到G56坐標系500位置，退刀過程
N0080 M05 主軸停止轉動
N0080 M30 程序結束

由運動來看該程序是個簡單的鑽孔過程。

E. cnc數控機床裡面M71.M72代碼什麼意思。

M71 工件角度位移，位置1 工件角度位移到固定位置。
M72 工件角度位移，位置2 工件角度位移到固定位置。

F. 加工中心的G代碼分別是什麼意思

G00定位

G01直線切削

G02順時針方向圓弧切削

G03逆時針方向圓弧切削

G04暫停指令

G09正確停止檢測

G10補正設定

G12順時針方向圓周切削

G13逆時針方向圓周切削

G15極座標系統取消

G16極座標系統設定

G17XY平面設定

G18XZ平面設定

G19YZ平面設定

G20英制單位設定

G21公制單位設定

G22軟體極限設定

G23軟體極限設定取消

G27機械原點復歸檢測

G28自動經中間點復歸機械原點

G29自動從參考點復歸

G30自動復歸到第二原點

G40刀具半徑補正取消

G41刀具半徑偏左補正

G42刀具半徑偏右補正

G43刀具長度沿正向補正

G44刀具長度沿負向補正

G49刀具長度補正取消

G45刀具位置補正增加

G46刀具位置補正減少

G47刀具位置補正兩倍增加

G48刀具位置補正兩倍減少

G50比例功能取消OFF

G51比例功能設定ON

G52回復到基本座標系統

G53回復到機械座標系統

G54第一工件座標系統

G55第二工件座標系統

G56第三工件座標系統

G57第四工件座標系統

G58第五工件座標系統

G59第六工件座標系統

G60 外部補正

G70圓周等分段 循環

G71圓周分段 循環

G72直線分段 循環

G73高速喙鑽循環

G74左旋牙切削循環G76精搪孔循環

G77反面搪孔循環

G80固定循環取消

G81鑽孔循環

G82沉頭孔加工循環

G83啄鑽循環

G84右旋牙切削循環

G85搪孔循環

G86搪孔循環

G87搪孔循環

G88搪孔循環

G89搪孔循環

G90絕對指令座標值設定

G91增量指令座標值設定

G92絕對程式零點設定

G94每分鍾進給量設定mm/min

G95每轉進給給設定mm/rev

G98固定循環，刀具復歸到起始點

G99固定循環，刀具復歸到R點

(6)數控機床m7代表什麼擴展閱讀：

注意事項

1、G00與G01

G00運動軌跡有直線和折線兩種，該指令只是用於點定位，不能用於切削加工

G01按指定進給速度以直線運動方式運動到指令指定的目標點，一般用於切削加工

2、G02與G03

G02:順時針圓弧插補 G03:逆時針圓弧插補

3、G04(延時或暫停指令）

一般用於正反轉切換、加工盲孔、階梯孔、車削切槽

4、G17、G18、G19 平面選擇指令，指定平面加工，一般用於銑床和加工中心

G17:X-Y平面，可省略，也可以是與X-Y平面相平行的平面

G18:X-Z平面或與之平行的平面，數控車床中只有X-Z平面，不用專門指定

G19:Y-Z平面或與之平行的平面

5、G27、G28、G29 參考點指令

G27:返回參考點，檢查、確認參考點位置

G28:自動返回參考點（經過中間點）

G29:從參考點返回，與G28配合使用

6、G40、G41、G42 半徑補償

G40：取消刀具半徑補償

7、G43、G44、G49 長度補償

G43：長度正補償 G44：長度負補償 G49：取消刀具長度補償

8、G32、G92、G76

G32：螺紋切削 G92：螺紋切削固定循環 G76：螺紋切削復合循環

9、車削加工：G70、G71、72、G73

G71：軸向粗車復合循環指令 G70：精加工復合循環 G72：端面車削，徑向粗車循環 G73：仿形粗車循環

10、銑床、加工中心：

G73：高速深孔啄鑽 G83：深孔啄鑽 G81：鑽孔循環 G82：深孔鑽削循環

G74：左旋螺紋加工 G84:右旋螺紋加工 G76：精鏜孔循環 G86：鏜孔加工循環

G85：鉸孔 G80：取消循環指令

11、編程方式 G90、G91

G90：絕對坐標編程 G91：增量坐標編程

12、主軸設定指令

G50：主軸最高轉速的設定 G96：恆線速度控制 G97：主軸轉速控制（取消恆線速度控制指令） G99：返回到R點（中間孔） G98：返回到參考點（最後孔）

13、主軸正反轉停止指令 M03、M04、M05

M03：主軸正傳 M04：主軸反轉 M05：主軸停止

14、切削液開關 M07、M08、M09

M07：霧狀切削液開 M08：液狀切削液開 M09：切削液關

15、運動停止 M00、M01、M02、M30

M00：程序暫停 M01：計劃停止 M02：機床復位 M30:程序結束，指針返回到開頭

16、M98：調用子程序

17、M99：返回主程序

加工中心分類

加工中心常按主軸在空間所處的狀態分為立式加工中心和卧式加工中心，加工中心的主軸在空間處於垂直狀態的稱為立式加工中心，主軸在空間處於水平狀態的稱為卧式加工中心。

主軸可作垂直和水平轉換的，稱為立卧式加工中心或五面加工中心，也稱復合加工中心。按加工中心立柱的數量分；有單柱式和雙柱式(龍門式)。

按加工中心運動坐標數和同時控制的坐標數分：有三軸二聯動、三軸三聯動、四軸三聯動、五軸四聯動、六軸五聯動等。三軸、四軸是指加工中心具有的運動坐標數，聯動是指控制系統可以同時控制運動的坐標數，從而實現刀具相對工件的位置和速度控制。

按工作台的數量和功能分：有單工作台加工中心、雙工作台加工中心，和多工作台加工中心。

按加工精度分：有普通加工中心和高精度加工中心。普通加工中心，解析度為1μm，最大進給速度15～25m/min，定位精度l0μm左右。高精度加工中心、解析度為0.1μm，最大進給速度為15～100m/min，定位精度為2μm左右。介於2～l0μm之間的，以±5μm較多，可稱精密級。

G. 車床主要車刀的種類及每種車刀的手動對刀方式，要詳細的。謝謝啦

1）對刀具的要求數控車床能兼作粗、精加工。為使粗加工能以較大切削深度、較大進給速度地加工，要求粗車刀具強度高、耐用度好。精車首先是保證加工精度，所以要求刀具的精度高、耐用度好。為減少換刀時間和方便對刀，應可能多地採用機夾刀。數控車床還要求刀片耐用度的一致性好，以便於使用刀具壽命管理功能。在使用刀具壽命管理時，刀片耐用度的設定原則是以該批刀片中耐用度最低的刀片作為依據的。在這種情況下，刀片耐用度的一致性甚至比其平均壽命更重要。（2）數控車床的刀具數控車削用的車刀一般分為三類，即尖形車刀、圓弧形車刀和成型車刀。以直線形切削刃為特徵的車刀一般稱為尖形車刀。這類車刀的刀尖（同時也為其刀位點）由直線形的主、副切削刃構成，如90º內、外圓車刀，左、右端面車刀，切槽（斷）車刀及刀尖倒棱很小的各種外圓和內孔車刀。用這類車刀加工零件時，其零件的輪廓形狀主要由一個獨立的刀尖或一條直線型主切削刃位移後得到，它與另兩類車刀加工時所得到零件輪廓形狀的原理是截然不同的。圓弧形車刀是較為特殊的數控加工用車刀。其特徵是，構成主切削刃的刀刃形狀為一圓度誤差或線輪廓度誤差很小的圓弧；該圓弧刃每一點都是圓弧形車刀的刀尖，因此，刀位點不在圓弧上，而在該圓弧的圓心上；車刀圓弧半徑理論上與被加工零件的形狀無關，並可按需要靈活確定或測定後確認。當某些尖形車刀或成型車刀（如螺紋車刀）的刀尖具有一定的圓弧形狀時，也可作為這類車刀使用。圓弧形車刀可以用於車削內、外表面，特別適宜於車削各種光滑連接（凹形）的成型面。成型車刀俗稱樣板車刀，其加工零件的輪廓形狀完全由車刀刀刃的形狀和尺寸決定。數控車削加工中，常見的成型車刀有小半徑圓弧車刀、非矩形車槽刀和螺紋車刀等。在數控加工中，應盡量少用或不用成型車刀，當確有必要選用時則應在工藝准備文件或加工程序單上進行詳細說明。為了適應數控機床自動化加工的需要（如刀具的對刀或預調、自動換刀或轉刀、自動檢測及管理工作等），並不斷提高產品的加工質量和生產效率，節省刀具費用，應多使用模塊化和標准化刀具.

數控車床刀具品類繁多，功能互不相同。按照不同的加工條件不錯選擇刀具是編製程序的重要環節，是以必需對車刀的品類及特點有一個基本的了解。

目前數控機床用刀具的主流是可轉位刀片的機夾刀具。下面對可轉位刀具作簡要的先容：

(1) 數控車床可轉位刀具特點

數控車床所採用的可轉位車刀，其幾何參數是通過刀片布局形狀和刀體上刀片槽座的方位安裝組合形成的，與通用車床相比一般無本質的區分，其基本布局、功能特點是相同的。但數控車床的加工工序是自動完成的，是以對可轉位車刀的要求又有別於通用車床所使用的刀具，具體要乞降特點如表5-1所示。

表5-1 可轉位車刀特點

要求

特 點

目 的

精度高

採用M級或更高精度等級的刀片；

多採用精密級的刀桿；

用帶微調裝置的刀桿在機外預調好。

保證刀片重復定位精度，方便坐標設定，保證刀尖位置精度。

可靠性高

採用斷屑可靠性高的斷屑槽型或有斷屑台和斷屑器的車刀；

採用布局可靠的車刀，採用復合式夾緊布局和夾緊可靠的其它布局。

斷屑穩定，來不得紊亂和帶狀切屑；適應刀架快速移動和換位和全般自動磨削過程中夾緊不得有松動的要求。

換刀迅速

採用車削東西系統；

採用快換小刀夾。

迅速更換不同形式的磨削部件，完成多種磨削加工，提高生產效率。

刀片材料

刀片較多採用塗層刀片。

滿足生產節拍要求，提高加工效率。

刀桿截形

刀桿較多採用正方形刀桿，但因刀架系統布局差異大，有的需採用專用刀桿。

刀桿與刀架系統匹配。⑵ 可轉位車刀的品類可轉位車刀按其用途可分為外圓車刀、仿形車刀、端面車刀、內圓車刀、切槽車刀、切斷車刀和螺紋車刀等，見表5-2。

表5-2 可轉位車刀的品類

類型

主偏角

適用機床

外圓車刀

900、500、600、750、450

普通車床和數控車床

仿形車刀

930、107.50

仿形車床和數控車床

端面車刀

900、450、750

普通車床和數控車床

內圓車刀

450、600、750、900、910、930、950、107.50

普通車床和數控車床

切斷車刀普通車床和數控車床

螺紋車刀普通車床和數控車床

切槽車刀普通車床和數控車床

(3)

常用車刀及刀片外型圖

車刀刀頭

外圓車刀

內孔車刀

螺紋車刀

切斷刀和切槽刀

焊接式車刀

刀片

鋁加工刀片

車刀和鏜刀片

金屬陶瓷刀片

螺紋車刀刀片

切斷刀和切槽刀

可焊式刀片

對車刀材料的基本要求：

在車削的過程中，車刀的磨削部分是在較大的磨削抗力，較高的磨削溫度和劇烈的摩擦條件下進行工作的。車刀的磨削部分是否具備優良的磨削性能，直接影響了車刀的壽命是非和磨削效率的凹凸，也影響加工質量的好壞，是以車刀的磨削部分材料應該滿足以下的要求：

1，應該具備高硬度刀具材料的硬度高於工件的硬度1.3—1.5倍

2，應該具備的耐磨性

3，應該具備耐熱性

4，應該具備足夠的強度和韌性

5，應該具備良好的工藝性車刀磨削部分常用的材料;

近代金屬磨削刀具材料從碳素東西鋼、高速鋼發展到今日的硬質合金、立方氮化硼等超硬刀具材料，使磨削速度從每分鍾幾米飈升到千米乃至萬米。隨著數控機床和難加工材料的不斷發展，刀具實有難以招架之勢。要使成為事實高速磨削、干磨削、硬磨削必需有好的刀具材料。在影響金屬磨削發展的諸多因素中，刀具材料起著決議性作用。

高速鋼

高速鋼自1900年面世至2000年，盡管各種超硬材料不斷涌現，但始終未能動搖其磨削刀具的霸主地位，2000年以後硬質合金已成為高速鋼的「死敵」，正在接二連三地侵蝕著高速鋼刀具的市場份額，但對某些如螺紋刀具、拉削刀具等對韌性要求較高的刀具，高速鋼仍可與硬質合金「分庭抗禮」，甚至占明顯優勢。人們習氣上將高速鋼分為四大類：

1)通用高速鋼(HSS)

以W18Cr4V為代表的HSS曾輝煌過一個世紀，為我國刀具行業做出過傑出的歷史性貢獻，但由於還存在不少弊端，現已逐步淡出市場；M2鋼的市場份額已由上世紀90年代的60%～70%下降到目前的20%～30%；9341是我國自行研製的HSS，市場份額佔20%左右，W七、M7等其他HSS產量比較低。HSS已佔高速鋼總量60%以上。由於HSS的強韌性和較高的耐磨性、紅硬性等優異性能，在絲錐、拉刀等刀具范疇，還會牢牢守住一塊土地，不過陣地在逐年減少。

2)高性能高速鋼(HSS-E)

HSS-E是指在HSS成分基礎上加入Co、Al等合金元素，並適當增加含碳量，以提高耐熱性、耐磨性的鋼精。這類鋼的紅硬性比較高，經625℃×4h後硬度仍保持60HRC以上，刀具的耐用度為HSS刀具的1.5～3倍。

以M35、M42為代表的HSS-E產量逐年在增加，501是我國自產的高性能高速鋼，在成形銑刀、立銑刀等方面應用十分遍及，在龐大刀具方面應用也比較成功。由於數控機床、加工中心、高難加工材料發展迅速，HSS-E刀具材料亦逐步增加。

3)粉末高速鋼(HSS-PM)

和冶煉高速鋼相比，HSS-PM力學性能有顯著的提高。在硬度相同的條件下，後者的強度比前者高20%～30%，韌性提高1.5～2倍，在外洋應用十分遍及。我國在上世紀70年代曾研製出多種牌號的HSS-PM，並投入市場，但不知何故夭折，現在各東西廠所用材料均系進口。值得欣喜的是，河冶科技股分有限公司(原河北冶金研究院)已能生產HSS-PM，並小批量供貨，效果不錯。由於資源日益枯竭和HSS-PM自身優良的綜合性能及市場的需求，HSS-PM必將會有一個長足的進步。

3)低合金高速鋼(DH)

由於合金資源越來越少、全套麻花鑽出口及低速磨削東西的需要，鋼廠和東西廠共同開發出301、F205、D101等多種牌號的DH。2003年我國生產高速鋼6萬噸，其中DH兩萬噸，占高速鋼的1/3；2004年DH占高速鋼的40%，2005年、2006年仍呈增加勢頭。但其中水分不少，有些根本不屬高速鋼，硬度也達不到63HRC，也被標以HSS。

硬質合金

機械打造業需要「高精度、高效率、高可靠性和專用化」的經營理念，在當代刀具打造和使用范疇，「效率第一」的理念已經取代了傳統的「性能價格比」老概念，這一變化為高技術含量的高效刀具的發展掃清了障礙。

硬質合金不僅具備較高的耐磨性，而且韌性也較高(和超硬材料相比)，所以獲得廣泛的應用，展望未來，它仍然是應用最廣泛的刀具材料。從過去各屆機床東西博覽會上可以看出，硬質合金可轉位刀具幾乎覆蓋了所有的刀具品種。隨著科學技術的發展和刀具技術的進步，硬質合金的性能獲得很大改善：一是開發了提高韌性的1～2μm細顆粒硬質合金；二是開發了塗層硬質合金。與高速鋼刀具相比，硬質合金塗層刀具的市場份額增加幅度更大，因為在高溫和高速磨削參數下，高強度更為重要。

超硬刀具材料

超硬材料是指以金剛石為代表的具備很高硬度物質的總稱。超硬材料的范疇雖沒有一個嚴格的規定，但人們習氣上把金剛石和硬度接近於金剛石硬度的材料稱為超硬材料。

1)金剛石

金剛石是目前世界上已發現的最硬的一種材料。金剛石刀具具備高硬度、高耐磨性和高導熱性等性能，在有色金屬和非金屬加工中獲得廣泛的應用，尤其在鋁和硅鋁合金高速磨削加工中，如轎車發動機缸體、缸蓋、變速箱和各種活塞等的加工中，金剛石刀具是難以替換的主要磨削刀具。近年來，由於數控機床的普及和數控加工技術的高速發展，可使成為事實高效率、高穩定性、長命命加工的金剛石刀具的應用日漸普及。金剛石刀具現在和將來都是數控加工中不可缺少的重要刀具。

2)立方氮化硼(CBN)

立方氮化硼是氮化硼的同素異構體，其布局與金剛石相似，硬度高達8000～9000HV，耐熱度達1400℃，耐磨性好。近年來開發的多晶立方氮化硼(PCBN)是在高溫高壓下將微細的CBN顆粒通過結合相燒結在一路的多晶材料，既能足以擔任淬硬鋼(45~65HRC)、軸承鋼(60~64HRC)、高速鋼(63~66HRC)、冷硬生鐵的粗車和精車，又能足以擔任高溫合金、熱噴塗材料、硬質合金及其他難加工材料的高速磨削加工。3)陶瓷刀具

陶瓷刀具是最有發展潛力的刀具之一，目前已引起世界東西界的重視。在工業發達的德國，約70%加工鑄件的工序是由陶瓷刀具來完成的，而日本陶瓷刀具的年消耗量已佔刀具總量的8%~10%。由於數控機床、高效無污染磨削、被加工材料硬等因素，迫使刀具材料必需更新換代，陶瓷刀具正是順乎潮流，不斷改革創新，在Al2O3陶瓷基體中添加20%~30%的SiC晶液製成晶須增韌陶瓷材料，SiC晶須的作用如同鋼筋混凝土中的鋼筋，它能成為阻擋或改變裂紋擴展方向的障礙物，使刀具的韌性大幅度提高，是一種很有發展前途的刀具材料。為了提高純氧化鋁陶瓷的韌性，加入含量小於10%的金屬，構成所謂金屬陶瓷，這類刀具材料具備強大的生命力，正以強勁勢頭向前發展，也許將來會自成一系，成為刀具材料親族新成員。

車刀的幾何形狀：

車刀的磨削部分是由「一尖，兩刃，三面，六角」組成：

外圓車刀的磨削部分可以看作是各類刀具磨削部分的基本形態。圖2-1所示是外圓車刀的磨削部分，其布局要素及其定義如下：

1）前刀面Ay—切下的切屑沿其流出的表面。

2）主後刀面Aa—與工件上過渡表面相對的表面。

3）副後刀面A＇a—與工件上已加工表面相對的的表面。

4）主磨削刀S—前刀面與主後刀面的交線，它承擔主要磨削工作。

5）副磨削刃S＇—前刀面與副後刀面的交線，它協同主磨削刃完成磨削工作，並最終形成已加工表面。

6）刀尖—主磨削刃與副磨削刃連接處的那部分磨削刃。

不論什麼車刀都是由上面所說的這幾個部分組成的，但是數量不完全一樣，如切斷刀就有兩個副磨削刃和人兩個副後刀面

幾種常見刀具安裝及注意事項：

1外圓車刀安裝：

A稱刀伸出刀架部分的長度應盡量短，以增強其剛性，（一般為刀柄厚度1～1。5倍）車刀墊片一般不要超過兩片。並於刀架邊緣對起，且至罕用兩個螺絲壓緊。

B;車刀刀尖與工件中心等高。刀尖高於工件的軸線，刀具現實前角增大磨削力降低

2切斷刀的安裝：

A 切斷刀一定要垂直工件的軸線，刀體不能傾斜，以免副後刀面與工件摩擦，影響加工質量

B刀體不宜伸出過長，同時主磨削刃要與工件回轉中心等高，否則如磨削無孔工件時，不能磨削到中心，且容易折斷車刀

C刀體底面如果不平，會引起副後角的變化。

3螺紋刀的安裝：

車螺紋時，為了保證齒形不錯，對安裝螺紋刀提出了嚴格的要求

A刀尖高 裝夾螺紋刀時，刀尖位置一般應與車床主光軸軸線等高，出格是內螺紋車刀的刀尖高必需嚴格保證，以免出現扎刀阻刀 讓刀 及螺紋面不光等現象。

高速磨削時螺紋時，為了振動和扎刀，其硬質合金刀的刀尖應略高與車床主光軸軸線0.1—0.3

B 刀頭伸出的長度 刀頭一般不要伸出過長，約為刀桿厚度1—1.5倍。內螺紋刀的刀頭加上刀桿後的徑向長度應該比螺紋孔直徑小3—5倍，以免退刀時碰傷牙頂

數控車床對刀：

在數控加工中，工件坐標系確定後，還要確定刀尖點在工件坐標系中的位置，即常說的對刀問題。在數控車床上，前，常用的對刀要領為試切對刀。下面以FANUC—6T系統為例，先容試切對刀的要領。 將工件安裝好之後，先用MDI方式操縱機床，用已選好的刀具將工件端面車一刀，然後保持刀具在縱向(Z向)尺寸不變，沿橫向(X向)退刀。當取工件右端面O為工件原點時，對刀輸入為ZO；當取工件左端面O，為工件原點時，需要測量從內端面到加工面的長度尺寸J，此時對刀輸入為Zδ，用同樣的要領，再將工件外圓表面車一刀，然後保持刀具在橫向上的尺寸不變，從縱向退刀，停止主光軸轉動，再量出工件車削後的直徑值φv，按照β 和 φv值即可確定刀具在工件坐標系中的位置。其它各刀都需要進行以上操作，從而確定每把刀具在工件坐標系中的位置。

H. 誰能告訴我廣州數控系統中的M3.M5.M8.M9.M10代表什麼意思

M3是主軸正轉M5是主軸停止M8是冷卻液看M9是冷卻液關M1O是卡盤夾緊

I. 數控M7代表什麼

通常情況下都是：
G43H1
Z30
.
M7
這里代表的是氣打開（開氣的意思
，
M8
切削打開一樣）

J. M1M2M3M4M5M6M7M8M9M10代表什麼意思

ISO標准：M1程序計劃停止，M2程序結束，M3.4.5主軸正反轉和停，M6是加工中心換刀，M7我不知道，M8.9切削液開關。。M10系統不一樣含義也不一樣，一般是尾座進，