❶ 五軸科德600是什麼系統
摘要 五軸數控系統
❷ 中國國內目前常用的五種數控系統是哪些
日本FANUC(發那科)公司生產的FANUC數控系統;
德國西門子公司生產的Siemens數控系統;
日本三菱公司生產的Mitsubishi數控系統;
北京凱恩帝(KND)公司生產的KND數控系統;
廣州數控(GSK)公司生產的GSK數控系統。
德國的西門子和海德漢,西班牙的法格,日本的發那科和三菱,國內的比較多但全是低端的如廣數、北京凱恩帝、上海開通、武漢華中和華興、成都廣泰、深圳珊星、航天世紀星等等。
(2)國產五軸機床用什麼系統擴展閱讀:
最普遍的國產數控是廣州數控,凱恩蒂,華中等系統,操作比較簡單。國外的有發那克,三菱是日本的,西門子是德國的,稍微復雜,但功能強大整套系統中包含伺服電機,控制精度較高,多用於高級機床。
國產數控都比較簡單,一般機床控制和系統控制集中在一個面板上,而國外的大多是分開的。
日本FANUC(發那科)公司生產的FANUC數控系統。
德國西門子公司生產的Siemens數控系統。
日本三菱公司生產的Mitsubishi數控系統。
北京凱恩帝(KND)公司生產的KND數控系統。
廣州數控(GSK)公司生產的GSK數控系統。
❸ 現在中國最普通用的數控機床是什麼系統
國內最常用的應該是FUNAC、SIMENS系統,國產系統廣數、華中也很多,不過和FUNAC很接近
❹ 五軸聯動加工中心基本知識介紹
作者:海潮
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來源:知乎
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除了機床本身的投資之外木模五軸加工中心,還必需對CAD/CAM系統軟體和後置處理器進行進級,使之適應五軸加工的要求;必需對校驗程序進行進級,使之能夠對整個機床進行模擬處理。
A軸和C軸如與XYZ三直線軸實現聯動,
汽車輪胎模具五軸加工中心格就可加工出復雜的空間曲面,當然這需要高檔的數控系統、伺服系統以及軟體的支持。機床是一個國家製造業水平的象徵。
符合數控機床發展的新方向
近幾年國際、海內機床展表明五軸加工中心軟體培訓,數控機床正朝著高速度、高精度、復合化的方向發展。但一般工作台不能設計太大,承重也較小,特別是當A軸回轉大於即是90度時,工件切削時會對工作台帶來很大的承載力
矩。工作台的中間還設有一個回轉台,環繞Z軸回轉,定義為C軸,C軸都是360度回轉。為了實現「十五」規劃的發展目標,各部分迫切需要進一步鼎力發展數控加工技術,亟須配置大量的各類工藝設備,尤其是數控機床設備。
現在,大家普遍以為,五軸聯動數控機床系統是解決葉輪、葉片、船用螺旋槳、重型發電機轉子、汽輪機轉子、大型柴油機曲軸等等加工的獨一手段。
。
從1999年開始,在CIMT、CCMT等國際、海內機床博覽會上,首先是海內的五軸數控機床產品紛紛亮相,海內五軸數控機床的市場逐漸打開,隨後國際機床巨頭紛至沓來,五軸數控機床的品種和數目逐年上升:CIM
T99、CCMT2000分別推出3台國產五軸聯念頭床;CIMT2001國際機床博覽會上,北京第一機床廠和桂林機床股份有限公司分別展出了主軸轉速10000r/min的五軸高速龍門加工中央,北京市機電院的主軸轉速15
000r/min 的五軸高速立式加工中央;清華大學與昆明機床股份有限公司聯合研製的XNZ63,
鑄造模具五軸加工中心採用尺度Stewart平台結構,可實現六自由度聯動;大連機床廠自行研製的串並聯機床
DCB—510,其數控系統由清華大學開發,該機床通過並聯機構實現X、Y、Z軸直線運動,由串聯機構實現A、C軸旋轉運動,從而實現五軸聯動,其直線快速進給速度可達80m/min。即使是發達產業化國家,也無不高度正視。興趣軍事的朋友可能知道聞名的「東芝事件」:上世紀末,□□□東芝公司賣給前蘇聯幾台五軸聯動的數控銑床,結果讓前蘇聯用於製造潛艇的推進螺旋槳,上了幾個檔次,使美國間蝶船的聲納監聽不到潛艇的聲音了,所以美國以東芝公司違背了戰略物資禁運政策,要懲處東芝公司。所以,每當人們在設計、研製復雜曲面碰到無法解決的挫折時,往往轉向求助五軸數控系統。
另一種是依賴立式主軸頭的回轉。五軸數控技術為何久久未能得以廣泛普及?五軸數控加工因為干涉和刀具在加工空間的位姿控制,其數控編程、數控系統和機床結構遠比三軸機床復雜得多。這樣通過A軸與C軸的組合,固定在工作台上的工件除了底面之外,其餘的五個面都可以由立式主軸進行加工。近年來,跟著我國國民經濟迅速發展和國防建設的需要,對高檔的數控機床提出了急迫的大量需求。中國機床產業的發展,利用自己研製的高、精、尖產品介入國際競爭,打破了國際技術壟斷,國際機床巨頭們不願失去中國這個大有潛力可挖的市場,於是蜂擁而來,把他們的產品「送上門來」:國外展團共展出五軸加工中央8台、五軸車銑加工中央1台、五軸數控刀具磨床5台。最近國際機床業泛起了一個新概念,即萬能加工,數控機床既能車削又能進行五軸銑削加工。目前,五軸數控技術在全球范圍
內普遍存在以下題目。立式五軸加工中央這類加工中央的回轉軸有兩種方式,一種是工作台回轉軸。復合化的目標是在一台機床上利用一次裝夾完成大部門或全部切削加工,以保證工件的位置精度,進步加工效率。用戶在進行數控加工時需要頻繁換刀或調整刀具的切當尺寸,按照正常的處理程序,刀具軌跡應送回CAM系統重新進行計算。樂器五軸加工中心目前流行的CNC系統均無法完成刀具半徑補償,由於ISO文件中沒有提供足夠的數據對刀具位置進行重新計算。現在,三軸機床附加一個旋轉軸基本上就是普通三軸機床的價格,這種機床可以實現多軸機床的功能。但近年來,跟著計算機輔助設計(CAD)、計算機輔助製造(CAM)系統取得了突破性發展,珊星公司等中國多家數控企業,紛紛推出五軸聯動數控機床系統,打破了外國的技術關閉,佔領了這一戰略性工業的至高點,大大降低了其應用本錢,從而使中國裝備製造業迎來了一個嶄新的時代!以信息技術為代表的現代科學的發展對裝備製造業注入了強勁的動力,同時也對它提出更強要求,更加凸起了機械裝備製造業作為高新技術工業化載體在推動整個社會技術提高和工業進級中無可替換的基礎作用。目前五軸數控機床的應用仍舊局限於航空、航天及其相關產業。這些機床均已達到國際提高前輩水平,體現出我國機床產業為國防尖端產業發展提供裝備的實力又有突破性進步。以圓柱銑刀進行接觸成形銑削時,需要對不同直徑的刀具編制不同的程序。在加工中央上擴展五軸聯動功能,可大大進步加工中央的加工能力,便於系統的進一步集成化。作為國民經濟增長和技術進級的原動力,以五軸聯動為標志的機械裝備製造業將伴跟著高新技術和新興工業的發展而共同提高。五軸數控機床在海內外的實際應用表明,其加工效率相稱於兩台三軸機床,甚至可以完全省去某些大型自動化出產流水線的投資,大大節約了佔地空間和工件在不同製造單元之間的周轉運輸的時間和花費。
海內五軸數控技術發展狀況與市場分析
五軸聯動數控機床,是電力、船舶、航空航天、高精密儀器等民用產業和軍事產業等部分迫切需要的樞紐加工設備。而代表機床製造業最高境界的是五軸聯動數控機床系統,從某種意義上說,反映了一個國家的產業發展水平狀況。
幾十年來,人們普遍以為五軸數控加工技術是加工連續、平滑、復雜曲面的惟一手段。設置在床身上的工作台可以環繞X軸回轉,定義為A軸,A軸一般工作范圍+30度至-120度。中國不僅要做世界製造的大國,更要做世界製造強國!預計在不久的將來,跟著五軸聯動數控機床系統的普及推廣,必將為中國成為世界最強國奠定堅實的基礎!
加工中央一般分為立式加工中央和卧式加工中央,立式加工中央(三軸)最有效的加工面僅為工件的頂面,卧式加工中央藉助回轉工作台,也只能完成工件的四面加工。三軸機床只有直線坐標軸,而五軸數控機床結構形式多樣;統一段NC代碼可以在不同的三軸數控機床上獲得同樣的加工效果,但某一種五軸機床的NC代碼卻不能合用於所有類型的五軸機床。西方發達國家長期對我國實行禁運。國際上把五軸聯動數控技術作為一個國家出產設備自動化水平的標志。這種設計還有一大長處:我們在使用球面銑刀加工曲面時,當刀具中央線垂直於加工面時,因為球面銑刀的頂點線速度為零,頂點切出的工件表面質量會很差,採用主軸回轉的設計,玻璃鋼修邊五軸加工中心令主軸相對工件轉過一個角度,使球面銑刀避開頂點切削,保證有一定的線速度,可進步表面加工質量。數控編程除了直線運動之外,還要協調旋轉運動的相關計算,如旋轉角度行程檢修、非線性誤差校核、刀具旋轉運動計算等,處理的信息量很大,數控編程極其抽象。但到目前為止,五軸數控技術的應用仍舊局限於少數資金雄厚的部分,並且仍舊存在尚未解決的挫折。因為其特殊的地位,特別是對於航空、航天、軍事產業的重要影響,以及技術上的復雜性,西方產業發達國家一
直把五軸數控系統作為戰略物資實行出口許可證軌制,對我國實行禁運。目前高檔的加工中央正朝著五軸控制的方向發展,五軸聯動加工中央有高效率、高精度的特點,工件一次裝夾就可完成五面體的加工。
我國數控技術及其設備在各產業部分中的應用整體水平仍舊偏低,與產業發達國家比擬差距很大。從而導致整個加工過程效率十分低下。因為五軸聯動數控機床系統價格十分昂貴,加之NC程序製作較難,使五軸系統難以「布衣」化應用。
發展和推廣的難點及阻力何在
顯然,人們早已熟悉到五軸數控技術的優勝性和重要性。一旦人們在設計、製造復雜曲面碰到無法解決的挫折,就會求助五軸加工技術。對於數控機床設備的主要技術要求是多軸、高速、剛性好、功率大;對坐標數的需求,以三至五軸聯動為主。
購置機床需大量投資
以前五軸機床和三軸機床之間的價格懸殊很大。
刀具半徑補償難題
在五軸聯動NC程序中,刀具長度補償功能仍舊有效,而刀具半徑補償卻失效了。早在20世紀60年代,國外航空產業出產中就開始採用五軸數控銑床。
裝備製造業是一國產業之基石,它為新技術、新產品的開發和現代產業出產提供重要的手段,是不可或缺的戰略性工業。五軸加工培訓國外數控鏜銑床、加工中央為適應多面體和曲面零件加工,均採用多軸加工技術,包括五軸聯動功能。這種設置方式的長處是主軸加工非常靈活,工作台也可以設計的非常大,客機龐大的機身、巨大的發念頭殼都可以在這類加工中央上加工。因而,研究五軸數控加工技術對國家科技氣力和綜合國力的進步有重要意義。
對這個題目的終極解決方案,有賴於引入新一代CNC控制系統,該系統能夠識別通用格局的工件模型文件(如STEP等)或CAD系統文件。特別是暗鬥時期,對中國、前蘇聯等社會主義陣營實行關閉禁運。
五軸聯動數控是數控技術中難度最大、應用范圍最廣的技術,它集計算機控制、高機能伺服驅動和精密加工技術於一體,應用於復雜曲面的高效、精密、自動化加工。對於樞紐零件外形復雜的行業,如航空、電力、船舶、模具製造業等,其出產部分對多軸機床要求比例較大,新增五軸數控機床大約占數控機床總數的70%~80%。為了達到回轉的高精度,高檔的回轉軸還配置了圓光柵尺反饋,分度精度都在幾秒以內,當然這類主軸的回轉結構比較復雜,製造本錢也較高。長期以來,以美國為首的西方產業發達國家,
汽車輪胎模具五軸加工中心一直把五軸聯動數控機床系統作為重要的戰略物資,實行出口許可證軌制。如配置上五軸聯動的高檔數控系統,還可以對復雜的空間曲面進行高精度加工,更能夠相宜象汽車零部件、飛機結構件等現代模具的加工。
五軸數控編程抽象、操縱難題
這是每一個傳統數控編程職員都深感頭疼的題目。這種結構非常受模具高精度曲面加工的歡迎,這是工作台回轉式加工中央難以做到的。同時,五軸機床的價格也僅僅比三軸機床的價格高出30%~50%。
A軸和C軸最小分度值一般為0.001度,這樣又可以把工件細分成任意角度,加工出傾斜面、傾斜孔等。由此可見,五軸聯動數控機床系統對一個國家的航空、航天、軍事、科研、精密器械、高精醫療設備等等行業,有著舉足輕重的影響力
五軸加工中心價格。主軸前端是一個回轉頭,能自行環繞Z軸360度,成為C軸,回轉頭上還有帶可環繞X軸旋轉的A軸,一般可達±90度以上,實現上述同樣的功能。這種設置方式的長處是主軸的結構比較簡朴,主軸剛性非常好,製造本錢比較低。
❺ 中國能生產五軸聯動數控銑床嗎
中國能生產五軸聯動數控銑床,國內常見的五軸聯動立式加工中心生產廠家起步較早的有:北京機電院機床公司、沈陽機床集團沈陽菲迪亞與FIDIA菲迪亞合資、大連機床集團等等。現在能夠生產五軸聯動立式加工中心的廠家數量眾多,包括眾多民營機床廠家如新瑞,海天精工,日進。
但是大部分處於生產機床結構,向國外采購A,C軸和高速主軸的組裝商模式,研發能力較低下,也未能觸摸到關鍵技術和客戶真正的需求,而關鍵的伺服系統,驅動系統基本從國外大品牌進行采購缺乏對五軸機床的調整和完善的能力。
國產數控系統的廣數,華中雖然擁有五軸聯動NC系統,但在穩定性,精度上仍然有所欠缺。比較欣喜的是目前大連科德異軍突起,將五軸加工中心出口到德國和日本,從機床床身到伺服系統,驅動系統均是國內研製生產,為中國製造增添了不少光彩。
雖然總體來說目前國內五軸聯動的水平還處於相對落後的狀態,但是隨著國家的投入和民營資本的執著發展,整體水平正在穩步向上。五軸聯動數控機床系統對一個國家的航空、航天、軍事、科研、精密器械、高精醫療設備等等行業,均有著舉足輕重的影響力。
五軸聯動加工中心有高效率、高精度的特點,工件一次裝夾就可完成五面體的加工。若配以五軸聯動的高檔數控系統,還可以對復雜的空間曲面進行高精度加工,更能夠適應像汽車零部件、飛機結構件等現代模具的加工。立式五軸加工中心的回轉軸有兩種方式。
國外五軸聯動數控機床是為適應多面體和曲面零件加工而出現的。隨著機床復合化技術的新發展,在數控車床的基礎上,又很快生產出了能進行銑削加工的車銑中心。五軸聯動數控機床的加工效率相當於兩台三軸機床,有時甚至可以完全省去某些大型自動化生產線的投資。
大大節約了佔地空間和工作在不同製造單元之間的周轉運輸時間及費用。當前,國產五軸聯動數控機床在品種上已經擁有立式、卧式、龍門式和落地式的加工中心,適應不同大小尺寸的雜零件加工,加上五軸聯動銑床和大型鏜銑床以及車銑中心等的開發,基本涵蓋了國內市場的需求。
❻ 國產五軸加工中心系統哪個好
大連機床集團有限公司、沈陽機床集團公司如大連機床集團有限公司、沈陽機床集團公司的高速加工中心組成的生產線在國際招標中中標,進入國產汽車發動機缸體及缸蓋生產現場。寧江機床公司五軸高速卧式加工中心主軸轉速達4萬轉/秒,快速進給60米/秒,進入了航空製造業。沈陽機床集團公司、濟南二機床集團公司的高架式和龍門移動式高速數控銑床進入了航空航天製造業。 五軸加工機床國產量加大五軸加工技術和機床長期受制於國外。近年來,我國五軸加工機床和技術突破了國外的封鎖,取得了快速發展。五軸五聯動加工機床國內生產廠家已增至20家。國產五軸葉片加工機床目前已能批量生產,北京機電院高技術股份有限公司的五軸葉片加工中心已有十多台在東方汽輪機廠使用,替代了進口產品。首台為航空發動機葉片加工的產品已通過使用方認可和驗收。桂林機床股份有限公司十餘台五軸加工銑床進入航空製造業。大連、沈陽、濟二等機床廠的五軸五聯動加工機床也進入了航空航天製造業和通用機械製造業。沈陽機床集團有限公司最近自主研發的主軸A、B軸擺動的五軸立式加工中心和龍門加工中心,打破國外長期技術封鎖,首台即得到了飛機製造業的青睞。華中數控等公司已能生產和提供五軸聯動數控系統和加工軟體。 復合加工技術漸成氣候復合加工技術是國外最熱門的技術。我國復合加工機床從技術引進消化吸收,發展到自主開發,已有多家企業能提供五軸車銑中心。沈陽機床集團有限公司已能成系列生產各種規格的五軸車銑中心,已有多台車銑中心產品出口到德國、美國等。沈陽機床最大規格五軸車銑中心特別適合於大型柴油機曲軸等復雜零件的加工。大連機床集團有限公司的五軸車銑加工中心已被大連一家合資公司采購。 精密加工技術開始應用上海機床廠有限公司成功開發出具有自主知識產權的納米磨床、北京機床所精密機電公司能提供自行開發的超精車床和超精曲面加工機床。杭州機床集團成功開發的葉片根部成型平面磨床已用於飛機發動機製造企業。
❼ 國內第一台五軸、六軸聯動的數控機床是什麼時候有的
你這樣問的范圍太廣了,5-6軸不難,難的是精度。
❽ 五軸數控機床
一樓的,難道廣州數控2009-9-9才開發出來九軸五聯動?
這個是我們廠三四年前開發的九軸五聯動。那個前後沈陽也開發出來了。廣州數控啥時候我就不清楚了,但肯定不是剛剛才開發吧。
下面圖片如果看不清楚,可以到我們官方網站上去看看原圖結構。簡單明了!
主要用於加工復雜零件,既有回轉又有復雜曲面等。只要一看結構,就基本全明白了
❾ 5軸復合加工中心有什麼系統
發那克,西門子,海德漢,三菱,國產的系統也有五軸系統,只不過還是有差距的。日本的一般高端系統不出口到內地,國內客戶一般都配西門子或海德漢歐洲系統。
❿ 德瑪吉五軸加工中心是什麼操作系統
根據機器分類而定,有海德漢的操作系統也有西門子的操作系統。
加工中心的特點:
1、零件加工的適應性強、靈活性好,能加工輪廓形狀特別復雜或難以控制尺寸的零件,如模具類零件、殼體類零件等;
2、能加工普通機床無法加工或很難加工的零件,如用數學模型描述的復雜曲線零件以及三維空間曲面類零件;
3、能加工一次裝夾定位後,需進行多道工序加工的零件;
4、加工精度高、加工質量穩定可靠,數控裝置的脈沖當量一般為0.001mm,高精度的數控系統可達0.1μm,另外,數控加工還避免了操作人員的操作失誤;
5、生產自動化程度高,可以減輕操作者的勞動強度。有利於生產管理自動化;
6、生產效率高,數控銑床一般不需要使用專用夾具等專用工藝設備,在更換工件時只需調用存儲於數控裝置中的加工程序、裝夾工具和調整刀具數據即可,因而大大縮短了生產周期。其次,數控銑床具有銑床、鏜床、鑽床的功能,使工序高度集中,大大提高了生產效率。另外,數控銑床的主軸轉速和進給速度都是無級變速的,因此有利於選擇最佳切削用量。