空調為什麼加了雪種一個月後又不製冷

A. 空調加了雪種不製冷什麼原因空調加了雪種不製冷怎麼回事

空調加了雪種不製冷什麼原因？我想很多人看到這個問題，首先就會覺得是缺氟了，我們要為空調進行加氟，其實這只是引起不製冷的一個原因，有時候加了雪種也不見得會製冷，這個時候我們就要考慮空調的不製冷並不是引起缺氟，而是因為其他的原因引起的了。一起看看空調加了雪種不製冷怎麼回事吧。
空調加了雪種不製冷什麼原因？
可能是因為我們所加的氟與空調並不是匹配的，也有可能是因為加氟的量不對，比如說氟加多了或者是加少了。所以在空調加氟不製冷的情況下，我們是需要排除因為加氟不正確才引起空調不製冷。
空調加了雪種不製冷怎麼回事？
1.長時間不清洗引起空調不製冷
除了缺氟會引起空調不製冷之外，如果空調使用了長時間之後，而我們又沒有對空調進行清洗的話，致使空調內部的過濾網過臟，這樣的話也是會對空調的質量效果產生影響的。並且長期的不清晰空調的話，還會滋生細菌，對環境也有一定的污染性，容易使得我們生病的。
2.供電電壓不夠引起空調不製冷
空調在加氟了之後，製冷的效果還是不行的話，那麼就說明並不是因為缺氟引起的空調不製冷了，這個時候我們就需要考慮是不是因為供電的電壓不夠，所引起的空調不製冷的。一般空調正常啟動的電壓要在220V+-10%。電壓不能夠達到這么多的話，會有影響了。
以上就是小編對空調加了雪種不製冷什麼原因？空調加了雪種不製冷怎麼回事的知識全面解析，從上文我們可以知道在空調不製冷的時候，我們不能草草的判斷是什麼原因引起的，因為引起的原因有很多，值得一提的就是要經常清洗空調，這樣才不會影響製冷效果。

B. 空調加完雪種還是不製冷，其原因是什麼

許多人可能會發現，當他們打開空調時，他們不知道為什麼空調不能製冷。空調用了雪種之後仍然不能降溫的原因是什麼？我認為當很多人看到這個問題時，他們首先會覺得氟缺乏。我們需要給空調添加氟。事實上，這只是缺乏製冷的一個原因。有時添加氟這種原料並不一定會導致空調能正常製冷。在此時，我們就應該考慮到空調的製冷不足不是由於氟的缺乏，而是可能是由於其他原因。下面讓我們看看當空調為什麼會加入雪種卻仍然不能製冷。

C. 汽車空調冷媒加了一個半月就不製冷了,怎麼回事

空調不製冷主要表現為當溫度設置在低溫檔位並打開a/c鍵時，一段時間後（長短依據各車類型以及使用年限不同）發現出風口出來的風溫度未達到預期或沒有變化，這種故障現象是空調不製冷，此種故障現象可能的原因如下：

1.
空調液（也就是說通常說的氟利昂）不足或沒有空調液，此種現象最為普遍，當空調液不足或沒有空調液時，將導致空調管內（前艙兩根銀白色鋁管，管徑大的為低壓管，小的為高壓管）液體壓力不足，無法驅動壓縮泵進行製冷，這種問題的判斷方法為擰開高低壓管的加註管口蓋，找一個長一點的工具對准管口施力捅幾下，看是否有茲茲的氣體泄壓聲音且出現凝結的水霧，如果有說明管內空調液正常，若無，則管內空調液不足，需要判斷泄漏點並重新加註空調液，這個時候去專業的4s店或者維修店更為合適；
2.
壓縮泵不工作，除了上述空調液壓力不足導致的不工作外，還可能是泵本身原因，壓縮泵出現故障導致無法工作，正常情況下在打開a/c鍵進行製冷時，在車內是可以聽到前艙傳來嗡嗡的泵工作的聲音的，此類故障只能找專業維修人員進行排查；
3.
電器元件故障，比如a/c鍵失效，壓力開關失效等。

D. 汽車空調剛開始加了雪種，很冷，過了一段時間就不冷怎麼回事，是雪種問題還是什麼原因

你的現象描述的不是很系統、清晰，又無車型，我僅能跟著感覺走了
1. 空調系統有漏點，程度輕微，現象表現為越來越不涼，一天不如一天
到修理店掛上壓力表檢查壓力就可知道空調系統開啟3-5分鍾後，低壓應在2-3個壓力范圍，高於在12-15，系統壓力正常
2.系統內有水分，造成膨脹閥冰堵。
這種情況會造成空調在使用過程中一會涼，一會不涼，成間歇式工作狀態
3、空調濾芯臟堵，造成通風量不足，也就是風力小，你可以參考同型號其他車輛風力，比較好識別
4、系統內混有空氣，即冷媒（雪種）不純造成製冷不足，但這與你描述的有較大出入，它與使用時間多久無太大關系，與環境溫度聯系較大，即外界溫度越高（負荷大），它越顯得力不從心
5. 散熱風扇控制系統故障，只能的專業店排查
就到這里，休息一下，希望能給您一些啟示或幫助！

E. 空調剛加氟沒多久，用了幾天就又不製冷了，是怎麼回事

空調加氟沒多久又不製冷了

空調不製冷的原因很多，製冷劑不夠是其中的一個原因還有其它的原因：一：壓縮機沒有工作，檢查維修或更換。二：冷疑器，蒸發器，積灰多，清洗干凈。從你的描述中這種可能性較大。三：毛細管堵塞。只有請專業人員維修了
格力空調加氟後不製冷是什麼原因

可能的原因是壓縮機保護裝置跳脫的現象。
壓縮機過載保護會跳脫代表系統高壓壓力過高或過熱電流過大。
高壓過高過熱的原因及排除：
1，製冷劑過多。適當減少製冷劑量。
2，散熱不良。檢查冷凝管是否有塵垢，清洗冷凝器。
3，管路系統堵塞。參照壓力表判斷、排除，重新系統處理。
4，蒸發器或濾網積塵結垢。氣流變小，系統壓力及溫度失恆，清洗蒸發器或濾網。
5，缺氟也有可能。缺氟時，壓縮機排氣溫度會過熱，使過熱負載保護開關跳脫。
電路方面的問題則是：
1，控制電路板故障。
2，溫度感測器過載，信息錯誤。
3、電源接線松脫、接觸不良。
4、啟動電容器或壓縮機啟動線圈燒毀。
資訊不足，只能這樣分析，還有很多其他的可能，
建議找專業維修人員檢查看看。
希望能幫到您，滿意請採納。謝謝...
空調加氟後製冷效果不如以前好是怎麼回事

空調不製冷的原因不單只是氟利昂不夠，還可能是其他方面的原因。
首先要檢查空調是否正常運轉，包括室內機和室外機，尤其是要檢查室外機的壓縮機，只要有其中一個沒有正常運轉，那麼就得請師傅來維修一下。

然後要檢查空調的過濾網，如果空調正常啟動，但是卻散不出冷氣，很有可能是過濾網灰塵太多，最好用那種專門的過濾網清洗劑噴一下清洗。

再檢查一下製冷劑是不是不足，也就是所謂的氟利昂，如果不足了的話就要加氟利昂，同時檢查冷循環系統是不是出現了漏氣現象，如果出現了漏氣現象的就得補漏。

如果沒有上述問題，空調也能正常運轉，那麼要檢查空調風扇運轉情況，假如風扇的風量非常小，那麼可能是風扇電機老舊，要換新的風扇電機。

如果空調的通風管安裝的比較長，可能會導致將室內熱量傳到室外的效果比較差，從而出現製冷不是很明顯的情況，最好找個好一點的位置重新安裝，爭取將通風管最短化。

如果空調運行正常，而且其他一切也都完好，但是房間里感覺不到冷氣，只有湊到空調吹風口上才有冷氣，很可能是因為空調的馬力太小，而房間的空間太大導致，這時最好換一個馬力較大的空調。
為什麼空調加氟後也不製冷

1、供電電壓不夠，壓縮機無法正常運轉 。建議加裝穩壓器。
2、空調製冷功率偏小、房間面積過大；房間保溫就效果差。選購空調時充分考慮到這些因素。如果配置不合理，只能重新更換空調。
3、外界環境溫度過高。 這是無法解決的。
4、空調長時間不清洗保養 。建議進行清潔保養。
5、連接室內機和室外機的銅管過長。調整安裝方式。

F. 我空調加了雪種還是不涼怎麼回事

首先要檢查是不是真的的雪種的問題，如果真的的雪種的問題，那麼可能是有兩種情況，一是維修人員更換了與空調不匹配的雪種。空調大多都使用R22氟作為雪種，現在有極少數空調使用其他新型環保雪種(R410A等)。

但各種雪種對空調的設計要求都不一樣，隨意調換會引起空調使用故障或產生危險，這是修空調的基本常識，所以這個可能性很小，二是維修人員在使用正確雪種的情況下，加多了雪種或是參入了空氣，或是沒檢漏，這是技術較差師傅常見的問題，這個可能性比較大一點。

(6)空調為什麼加了雪種一個月後又不製冷擴展閱讀

空調不涼其它原因

1、供電電壓不夠空調不涼了

空調在製冷工作的時候，對於電壓是有要求的。但是，在夏季的時候，空調，風扇，移動空調，塔扇等等這些製冷設備的使用會大大的增加，電壓可能就會有所供應不上，這也是為什麼在高溫天停電的現象會多些的原因。

而只要電壓稍微的不夠，空調製冷工作就會受到影響，也就是我們發現空調不涼了。這個時候可以盡量的減少家庭電器的使用。

2、功率不夠空調不涼了

一般的空調匹數所對應的房間的面積是比較合適的，如果夏天的時候，將一台1.5匹的空調，用於100平方的客廳裡面，那麼，空調肯定就會不涼了了，因為像1.5匹的空調，只能夠適合用於15到25個平方房間的樣子，面積太大的房間，使用小功率的空調進行製冷的話，肯定就會不涼了了。

G. 空調加雪種後不冷是什麼原因

首先要檢查是不是真的的雪種的問題，如果真的的雪種的問題，那麼可能是有兩種情況，一是維修人員更換了與空調不匹配的雪種。空調大多都使用R22氟做為雪種，現在有極少數空調使用其他新型環保雪種(R410A等)，但各種雪種對空調的設計要求都不一樣，隨意調換會引起空調使用故障或產生危險，這是修空調的基本常識，所以這個可能性很小，二是維修人員在使用正確雪種的情況下，加多了雪種或是參入了空氣，或是沒檢漏，這是技術較差師傅常見的問題，這個可能性比較大一點。

H. 為什麼空調加了雪種還是不冷 空調不製冷的原因有哪些

在夏天來臨的時候，相信大部分的用戶都是會開空調的，大部分用戶只知道空調使用起來很方便，卻很少想過空調為什麼能夠製冷，其實空調能夠製冷還是因為裡面添加的雪種，這種物質能夠幫助空調釋放出足夠的冷氣，但是有的時候空調在使用中也會出現一些問題，人們發現即使添加了雪種空調還是不製冷，那麼今天我們就會針對空調出現的這個問題進行分析。

為什麼空調加了雪種還是不冷

空調加了雪種為什麼還是不涼，首先要檢查是不是真的的雪種的問題，如果真的的雪種的問題，那麼可能是有兩種情況，一是維修人員更換了與空調不匹配的雪種。空調大多都使用R22氟做為雪種，現在有極少數空調使用其他新型環保雪種(R410A等)，但各種雪種對空調的設計要求都不一樣，隨意調換會引起空調使用故障或產生危險，這是修空調的基本常識，所以這個可能性很小，二是維修人員在使用正確雪種的情況下，加多了雪種或是參入了空氣，或是沒檢漏，這是技術較差師傅常見的問題，這個可能性比較大一點。

空調不製冷的原因有哪些

空調長時間不清洗保養：要想空調能夠正常運作，並且不影響人體健康，還要盡可能延長壽命，顯然，一買回來裝好就置之不理，那是不可能的。室外機因為暴露是戶外，容易吸附灰塵和雜物，長時間不清理，就會影響機器的散熱性能，導致空調的製冷效果降低。而室內機則關乎到人體的健康，長時間不清潔，就會滋生細菌，污染空氣，使人得病。

外界環境溫度過高：有一種比較普遍的說法：室外機處於43°以上的環境時，大多數空調難以把室內的熱量傳遞到室外，因而導致不製冷。

供電電壓不夠：空調正常啟動電壓是220V+-10%。在我國相電壓220V,線電壓在380V的供電系統中，200V以上幾乎所有的壓縮機都能啟動。在180V以上時，有70-80%可以啟動，在160V以上時，只有個別的能啟動。我本人親自做過實驗。低於160V幾乎沒有可能啟動。根據經驗，在190V以上時，壓縮機啟動電壓比較靠譜。

以上就是我們為大家介紹的有關空調出現的一個問題分析的全部內容了，我們具體分析的這個問題是為什麼空調添加了雪種還是不製冷，這個原因可能是多方面的，既有可能是雪種本身的問題，也有可能是安裝師傅技術上的問題，大家都要作為備選的原因，除了分析到了空調加了雪種還是不冷的原因，我們也提到了空調不製冷的原因，大家可以作為參考了解。

I. 汽車空調剛開始加了雪種過了一段時間就不冷是雪種問題還是什麼原因

1. 空調系統有漏點，程度輕微，到修理店掛上壓力表檢查壓力就可知道空調系統開啟3-5分鍾後，低壓應在2-3個壓力范圍，高於在12-15，系統壓力正常；

2. 或者說系統內有水分，造成膨脹閥冰堵；這種情況會造成空調在使用過程中一會涼，一會不涼，成間歇式工作狀態；

3. 空調濾芯臟堵，造成通風量不足，也就是風力小，你可以參考同型號其他車輛風力，比較好識別；

4. 系統內混有空氣，即冷媒（雪種）不純造成製冷不足，但這與你描述的有較大出入，它與使用時間多久無太大關系，與環境溫度聯系較大，即外界溫度越高（負荷大），它越顯得力不從心；

5. 散熱風扇控制系統故障，只能的專業店排查。