數控研磨機床副頂杯跳動怎麼處理

A. 數控車床車削時振動怎麼辦，求高手解答

你查一下 卡盤中心軸線 和 頂尖軸線 是否在同一水平面？？？

1 是不是 細長軸工件，這肯定是會 振動的，沒有辦法可以解決
2 車削工件時，吃刀深度要合適，不然也會振動；
3 在振動時，試著降低主軸轉速，效果會好點
4 走刀速度也可以用倍率調節；

1 振動
車削加工過程中，工件和刀具之間常常發生強烈的振動，破壞和干擾了正常的切削加工，是一種極其有害的現象。當車床發生震動時，工件表面質量惡化，產生明顯的表面振紋，工件的粗糙度增大，這時必須降低切削用量，使車床的工作效率大大降低。強烈振動時，會時車床產生崩刃現象，使切削加工過程無法進行下去。由於振動，將使車床和刀具磨損加劇，從而縮短車床和刀具的使用壽命；振動並伴隨有噪音，危害工人身心健康，使工作環境惡化。車床振動可公為自由振動、強迫振動和自系振動，據測算，這三類振動分別5%，30%，65%。
當振動系統的平衡被破壞，彈性力來維持系統的振動，稱為自由振動(如圖1)，在外界周期性干擾力持續作用下，被迫產生的振動稱為強迫振動(如圖2)，由振動過程本身引起切削力周期性變化，又由這個周期性變化的切削力反過來加強和維持的振動稱為自激振動(如圖3)。

圖1 圖2

圖3
2 車床振動的振源
尋找振動的來源，並加以排除或限制，是有效控制振動的途徑。振源來自車床內部的，稱為機內振源；來自車床外部的，稱為機外振源。
由於自由振動是由切削力的突然變化或其它外力沖擊引起的，可快速衰減，對車床加工過程影響非常小，可以忽略不計。
強迫振動的振源
機內振源：車床上各個電動機的振動，包括電動機轉子旋轉不平衡及電磁力不平衡引起的振動；機床回轉零件的不平衡，如皮帶輪、卡盤、刀盤和工件不平衡引起的振動；運動傳遞過程中引起的振動，如變速操縱機機構中的齒輪嚙合時的沖擊力，卸荷帶輪把徑向載荷卸給箱體時的振動，三角皮帶的厚度不均勻，皮帶輪質量偏心，雙向多片摩擦離合器，滑動軸承和滾動軸承尺寸及形位誤差引起的振動；往復部件運動的慣性力，如離和器控制箱體的正反轉引起的慣性力振動；切削時的沖擊振動，如切削帶有鍵槽的工件表面時循環沖擊載荷引起的振動；車床液壓傳動系統的壓力脈動。
機外振源：其它機床、鍛壓設備、火車、汽車等通過地基傳給車床的振動。
自激振動的振源
引起自激振動的振源主要有車削時切削量過大、主切削力的方向、車刀的幾何角度的選擇不當等。
3 振源分析
1）查找車床振動振源的框圖，見圖4。

圖4 查找車床振動振源的框圖
2）車床主軸箱內振源分析
一方面主軸箱中齒輪、軸承等零部件設計、製造及裝配過程中存在某些不足之處，另一方面長期工作過程中使得某些零件失效，導致主軸箱在工作過程中產生了振動。齒輪在嚙合時引起沖擊產生頻率為嚙合頻率的振動，主軸安裝偏心所引起周期性振動；軸承的損傷所引起周期性沖擊或者激發自身的各個元件以固有頻率振動；以及其它因素所引起的振動。現以CA6140車床為例。對CA6140主軸箱傳動系統中軸的回轉頻率和齒輪嚙合頻率進行計算和實際測量(計算過程從略)。由於主軸轉速檔位較多，故僅選取主軸轉速為200rpm時計算主軸箱內各軸的回轉頻率和齒輪嚙合頻率，計算結論數據如表1所示；主軸前端D3182121雙列向心短圓柱滾子軸的有關元件脈動頻率計算結論數據如表2所示。
表1
回轉
軸號理論頻率(HZ)實際頻率(HZ)回轉頻率嚙合頻率回轉頻率嚙合頻率ⅠfⅠ=13f56=760fⅠ=14.15f56=792ⅡfⅡ=19f38=730fⅡ=20.8f38=792f22=423f22=459ⅢfⅢ=7.29f58=423fⅢ=7.9f50=364.5f50=364.5f50=395ⅣfⅣ=7.29f50=364.5fⅣ=7.9f51=371.8f50=395f51=403.8ⅤfⅤ=7.44f50=371.8fⅤ=8f50=403.8f26=193.3f26=210ⅥfⅥ=3.333f58=193.3fⅥ=3.6f58=210
表2
內圈滾道波度172.8HZ滾珠通過內圈的頻率60.5HZ外圈的頻率47.5HZ滾珠自轉頻率29.4HZ
3）數據分析
經過大量實踐分析對比，發現主軸箱內頻率為f=173HZ、f=790HZ對切削力影響很大，f=173HZ頻率的振動主要是通過工件直接傳輸給刀架的，而f=790HZ一部分能量通過車床床身傳遞給刀架，一部分能量通過工件傳遞給刀架。
進一步對f=173HZ，f=790HZ頻率所產生振動原因進行分析=計算並與表1、表2對比。得出如下結果：f=173HZ是由主軸前端的雙列向心短圓柱滾子軸承的內圈滾道表面粗糙度很大所引起的，f=790HZ為軸承上齒輪(Z=56)的嚙合頻率，由摩擦片離合器在嚙合處剛性不足造成齒輪嚙合時不平穩所引起的。
通過以上分析可知，在切削過程中，f=173HZ和f=790HZ振動頻率對切削力影響很大。f=173HZ是由主軸前端的雙列向心短圓柱滾子軸承所引起的；f=790HZ是由軸承上的齒輪嚙合時不平穩所引起的。
4 車床振動的控制
1）對強迫振動的控制
·將振源與車床隔離。設置隔振裝置，將振源所產生的振動由隔振裝置大部分吸收，減少振源對車削加工的干擾。挖防振溝，將車床安置在防振地基上，設置彈簧或橡皮墊減少振動。
·減少激振力。如精確平衡回轉零部件，將電動機轉子、皮帶輪和卡盤作靜平衡和動平衡試驗，提高軸承裝配精度。
·提高車床傳動的製造精度。如將變速操縱機構中齒輪嚙合的製造精度提高，可以減少因齒輪嚙合傳動而引起的振動。
·提高工藝系統的剛度及阻尼。車床系統剛度增加，對振動的抵抗能力提高，亦可減少振動。
·調節系統的固有頻率，避免共振現象發生。
·採用減振器和阻尼器。
2）對自激振動的控制
·合理選擇與切削有關的系數；
·合理選擇車刀的幾何參數；
·合理安排刀尖高低、潤滑；
·提高工藝系統的抗振性

B. 數控車床做出的產品跳動大怎辦

這個要看你加工工件的長度，外徑來考慮。如果是兩中心孔為基準測量的話，並且是2道工序加工出來的，一邊跳動較大大一邊小，大多是中心孔問題（中心孔為中心鑽加工的話更換中心鑽試試），還有可能是刀具原因，刀具磨損過大導致刀具鈍掉。還有就是機床的壓力怎麼樣？刀具的剛性，夾持材料的長度，車削外徑，車削量，進給量，綜合考慮下。我們公司跳動大大多3個原因1，刀具磨損 2.中心鑽磨損 3.卡爪用久了夾持有問題。

C. 數控車床尺寸跳動

首先機床本身的精度不夠包括主軸、軸承、導軌、絲杠誤差均會反映到產品尺寸上！第二你說調大一絲，跳動小30絲那麼機床精度就有嚴重問題了，去大修吧！第三你說的成型刀加工，成型刀如果自己磨的話，本身就有較大誤差，因為你零件的尺寸完全由刀具保證，如果要驗證機床精度，請採用展成發切削測量跳動！

D. 數控車床出現圓跳動什麼原因

數控車床出現圓跳動的原因：

1. 卡盤的安裝精度差,卡爪長時間使用精度降低;

2. 工件加緊時注意夾緊力要均勻;

3. 主軸軸承間隙大;

4. 夾頭跳動不均勻.

解決方法：

1. 監察卡盤;

2. 查看爪子的安裝；

3. 鏜一副軟爪。

   
   

E. 數控機床維修中幾種故障的簡易判斷處理方法

1、 數控機床機械結構故障診斷與維修
進給運動系統（滾珠絲杠螺母副）的故障通常由滾珠絲杠副潤滑不良和滾珠絲杠副雜訊組成。檢查滾珠絲杠副的潤滑不良要看分油器是否分油？油管是否油堵塞？。檢查滾珠絲杠副雜訊通常要檢查滾珠絲杠潤滑是否良好？滾珠是否油破損？伺服電機與絲杠（或通過伺服電機的減速機與絲杠）的聯軸器是否連接松動？
2、液壓與氣動系統故障
如果液壓泵有異常雜訊或壓力下降，需要檢查：是否油量不足，濾油器露出油麵？吸油管是否吸入空氣？回油管是否高出油麵，空氣進入油池？濾油器是否堵塞？是否液壓泵轉速過高或液壓泵裝反？液壓泵與電動機聯接是否同軸度差？軸承和軸是否損壞？泵與其它機械是否產生了共振？
如果液壓泵發熱、油溫過高，按下列項次進行檢查：液壓泵工作壓力是否超載？油箱油量是否不足？壓力是否過高？
3、數控機床出現伺服超差
該故障在不同的數控系統中報警內容不一樣，但意思一樣，即機床的實際進給值與指令值之差超過限定的允許值。在西門子840D數控系統等中，往往報警：輪廓誤差出借。在西班牙FAGOR系統中，會報警：跟隨誤差出界。出現這類故障的原因一般是：直線軸的滾珠絲杠背冒松動；直線軸的導軌潤滑不良，阻力加大；控制該直線軸的數控系統的比例或積分時間參數調整不到位；電動機軸與傳動機械間是否配合良好，是否有松動或間隙存在。
4、 不用手持單元時，機床的直線軸偷偷移動
遇到這類故障，一般是手持單元的0V線虛接所致
5、 電櫃內的數控系統出現異常報警
遇到這類故障，首先要檢查系統內的粉塵是否大？如果粉塵大，馬上停電後進行保潔後，再觀察。很多情況下故障會消失。粉塵是數控系統的大敵，粉塵會縮短系統50%以上的壽命。
6、 飛車現象
一般出現飛車現象，需要檢查如下的內容：1)
位置感測器或速度感測器的信號反相，或者是電樞線接反了，即整個系統不是負反饋而變成正反饋了 2)
速度指令給的不正確 3) 位置感測器或速度感測器的反饋信號沒有接或者是有接線斷開 4)
CNC控制系統或伺服控制板有故障電源板有故障而引起的邏輯混亂。
7、零件加工表面粗糙
檢查切削條件是否合理，刀尖是否損壞？檢查機械傳動是否間隙過大？檢查機床的振動狀況如機床水平狀態、地基、主軸旋轉時有否振動？
如果是磨床磨削的工件表面有橫振紋，一般首先檢查砂輪主軸的徑向跳動是否超出了技術要求的數值？如果是磨床磨削的工件表面有螺旋紋，則要從主軸轉速是否平穩、進給軸是否爬行、支撐工件的頂尖裝夾是否良好等檢查。

F. 怎樣處理數控銑床刀具的徑向跳動

在數控銑床切削加工過程中，造成加工誤差的原因很多，刀具徑向跳動帶來的誤差是其中的一個重要因素，它直接影響機床在理想加工條件下所能達到的最小形狀誤差和被加工表面的幾何形狀精度。在實際切削中，刀具的徑向跳動影響零件的加工精度、表面粗糙度、刀具磨損不均勻度及多齒刀具的切削過程特性。刀具徑向跳動越大，刀具的加工狀態越不穩定的，越影響加工效果。 二、徑向跳動產生原因刀具及主軸部件的製造誤差、裝夾誤差造成刀具軸線和主軸理想回轉軸線之間漂移和偏心、以及具體加工工藝、工裝等都可能產生數控銑床刀具在加工中的徑向跳動。1、主軸本身徑向跳動帶來的影響產生主軸徑向跳動誤差的主要原因有主軸各個軸頸的同軸度誤差、軸承本身的各種誤差、軸承之間的同軸度誤差、主軸撓度等，它們對主軸徑向回轉精度的影響大小隨加工方式的不同而不同。這些因素都是在機床的製造和裝配等過程中形成的，作為機床的操作者很難避免它們帶來的影響。2、刀具中心和主軸旋轉中心不一致帶來的影響刀具在安裝到主軸的過程中，如果刀具的中心和主軸的旋轉中心不一致，必然也會帶來刀具的徑向跳動。其具體影響因素有：刀具和夾頭的配合、上刀方法是否正確以及刀具自身的質量。3、具體加工工藝帶來的影響刀具在加工時產生的徑向跳動主要是因為徑向切削力加劇了徑向跳動。徑向切削力是總切削力在徑向的分力。它會使工件彎曲變形和產生加工時的振動，是影響工件加工質量的主要分力。它主要受切削用量、刀具和工一件材料、刀具幾何角度、潤滑方式和加工方法等因素的影響。三、減少徑向跳動的方法刀具在加工時產生徑向跳動主要是因為徑向切削力加劇了徑向跳動。所以，減小徑向切削力是減小徑向跳動重要原則。可以採用以下幾種方法來減小徑向跳動：1、使用鋒利的刀具選用較大的刀具前角，使刀具更鋒利，以減小切削力和振動。選用較大的刀具後角，減小刀具主後刀面與工件過渡表面的彈性恢復層之間的摩擦，從而可以減輕振動。但是，刀具的前角和後角不能選得過大，否則會導致刀具的強度和散熱面積不足。所以，要結合具體情況選用不同的刀具前角和後角，粗加工時可以取小一些，但在精加工時，出於減小刀具徑向跳動方面的考慮，則應該取得大一些，使刀具更為鋒利。2、使用強度大的刀具主要可以通過兩種方式增大刀具的強度。一是可以增加刀桿的直徑在受到相同的徑向切削力的情況下，刀桿直徑增加20％，刀具的徑向跳動量就可以減小50％。二是可以減小刀具的伸出長度，刀具伸出長度越大，加工時刀具變形就越大，加工時處在不斷的變化中，刀具的徑向跳動就會隨之不斷變化，從而導致工件加工表面不光滑同樣，刀具伸出長度減小20％，刀具的徑向跳動量也會減小50％。3、刀具的前刀面要光滑在加工時，光滑的前刀面可以減小切屑對刀具的摩擦，也可以減小刀具受到的切削力，從而降低刀具的徑向跳動。4、主軸錐孔和夾頭清潔主軸錐孔和夾頭清潔，不能有灰塵和工件加工時產生的殘屑。選用加工刀具時，盡量採用伸出長度較短的刀具上刀時，力度要合理均勻，不要過大或過小。5、吃刀量選用要合理吃刀量過小時，會出現加工打滑的現象，從而導致刀具在加工時徑向跳動量的不斷變化，使加工出的面不光滑吃刀量過大時，切削力會隨之加大，從而導致刀具變形大，增大刀具在加工時徑向跳動量，也會使加工出的面不光滑。6、在精加工時使用逆銑由於順銑時，絲杠和螺母之間的間隙位置是變化的，會造成工作台的進給不均勻，從而有沖擊和振動，影響機床、刀具的壽命和工件的加工表面粗糙度而在使用逆銑時，切削厚度由小變大，刀具的負荷也由小變大，刀具在加工時更加平穩。注意這只是在精加工時使用，在進行粗加工時還是要使用順銑，這是因為順銑的生產率高，並且刀具的使用壽命能夠得到保證7、合理使用切削液。合理使用切削液以冷卻作用為主的水溶液對切削力影響很小。以潤滑作用為主的切削油可以顯著地降低切削力。由於它的潤滑作用，可以減小刀具前刀面與切屑之間以及後刀面與工件過渡表面之間的摩擦，從而減小刀具徑向跳動。實踐證明，只要保證機床各部分製造、裝配的精確度，選擇合理的工藝、工裝，刀具的徑向跳動對工件加工精度所產生的影響可以最大程度地減小。

G. 數控加工一夾一頂跳動大什麼原因

應該是你三爪裝夾的不正引起的，在測跳動的儀器上是兩頭頂的，而你加工時是一夾一頂，也就是說你測量基準和加工基準不一致。
解決方法：1.用軟爪鏜一刀跟工件夾持的外圓一樣大，再進加工，這樣可以保證在0.05mm跳動，不過你鏜三爪的一定要小心，那可是個技術活哦，這里不多說了，鏜不好就保證不了的
2.加工跟測量的基準一致，也用兩頭頂加工，那樣一般可以保證0.02mm跳動，不過這樣加工不能吃刀太多，加工上會慢一點，但是精度會好很多！

H. 數控機床尺寸跳動

首先機床本身的精度不夠包括主軸、軸承、導軌、絲杠誤差均會反映到產品尺寸上！第二你說調大一絲，跳動小30絲那麼機床精度就有嚴重問題了，去大修吧！第三你說的成型刀加工，成型刀如果自己磨的話，本身就有較大誤差，因為你零件的尺寸完全由刀具保證，如果要驗證機床精度，請採用展成發切削測量跳動！
請採納。

I. 數控車床一夾一頂頂針跳動大怎麼回事

中心孔與夾持的外圓同軸度不好造成的。
希望能夠幫到你。

J. 車床的車削加工時出現圓跳動怎麼解決

車床跳動原因一般是機床、工件、刀具三個系統中任一個或多個系統剛性不足。減輕造成跳動的工作重量，慣性越小越好。針對跳動最大的地方予以固定或夾持，如中心架、工作保持器等。

提高加工系統的剛性，例如使用彈性系數較高的刀柄或使用加入動態減振器的特殊抗震力，以吸收沖擊能量。從刀片與工作旋轉方向下功夫。

車床在加工過程中跳動，最常見於車床，鏜床加工過程中，造成工件表面有顫紋，返工率、廢品率高，伴有震刀打刀現象，這樣會影響其工件的精度。

(10)數控研磨機床副頂杯跳動怎麼處理擴展閱讀

1、生產率較高，一般情況下車削過程是連續進行的，不易產生沖擊，切削力基本上不發生變化。

2、生產成本較低，車刀是刀具中最簡單的一種，故刀具費用低，製造、刃磨和安裝均較方便。車床附件多，加之切削生產率高，裝夾及調整時間較短，故車削成本較低。

3、在正常的切削環境里，主軸的轉速保持穩定，振動的頻率和幅度也維持在可接受的范圍內。隨著振動頻率的提高，振動幅度也會相應增加。